Tehnički kutak > Garaža

Dostavni MC2-BB

<< < (115/243) > >>

SF2 Freak:
Peugeot ima diftung. Da imam piaggio izrezo bi si od tankoga klingerita diftung i bok. Talijan vas opet prca u mozak sa tim glupostima.

Bump:
Slicnu situaciju sam ja imao s tom plavom pastom na sklapanju dekla motora na autu, drugi dan skuzio da se ne stvrdnjava pa sam istrazivao, ali kako nije bilo puno posla skinuo sam i stavio antracitnu klasicnu.
U teoriji bi i plava trebala drzati ako blokovi savrseno pasu

gokiSP:
Ta plava ocito funkcionira kao ivasim sim 80 sto je isto odlicna stvar. Ja svaku brtvu namazem s njim umjesto sa diht masom i svaka je kao nova nakon rastavljanja.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

dacerovs:

Znaci ta se ne susi i tako pise u uputstvu al ne trga dihtunge i kao najkvalitetnija Renzova dihtmasa.
Tako da ovo je jako kvalitetna stvar.


Sent from my iPhone using Tapatalk

dario007:
Hvala na savjetima oko diht mase,kakva je da je,sad ostaje i tako je kako je.Da sam znao nebi je sigurno kupio.

Danas je doslo na red rastavljanje getribe.

Muko moja glavcina je toliko zapekla da to jos nisam vidio,spanao,mlatio cekicem,spricao wd-om,antikorozinom i ni mrdac,cak sam i grijao u par navrata.Toliko nisam vjerovao da sam kontaktirao Diteka jel postoji kakav zeger negdje???
Onda sam prorovario po garazi i nasao radapciger za kojeg sam mislio da je posudjen i nikad vracen.

Pa ajmo,grijanje,radapciger,kompresor i udri



Glavcina je konacno sisla.Pregledom lezaja vidim da ovaj do kotaca hrza,pa cu njega zamijeniti,ostali su svi dobri.
Idemo opet grijanje


I potukao ga gedorom van


Onda je slijedilo pranje svega skupa sa kistom i benzinom(Tomi ce me ispostovat za ovo)


Stanje prije pranja

Stanje poslije pranja


Iz steka izvadio novi lager,naravno FAG,Suhi kaze da su ti najbolji ;)


I idemo opet grijanje i potuckan lagano gedorom na mjesto


Novi semering kotaca iz steka ide u opticaj


Vracen zeger na mjesto

Namazana mast

Obrisan dosjed i prstima semering poguran na mjeru


Oprani zupcanici i blago podmazani uljem,kao i svi lageri nakon onog pranja benzinom

Sajbice slozene kako su i bile,jedna do bloka i dvije do poklopca,izmedju njih ide spuzvica.

Poklopac zadihtan Abro diht masom,hvala dacerovs na posudbi,stavljen i okefani serafi.Isto tako obrisan semering i usnu sam namazao sa masti


Na zube osovine sekundara namazana mast da se izbjegne da opet zapece glavcina


Opet iz steka izvadio novu maticu,kapicu i splentu


I stegnuto i smontirano sve


Prema manualu(hvala BP za slikicu) ide 80w90 ulje 0.8 deci.


Onda sam uzeo ulje sto sam kupio neki dan Mannol 80w90


I sa spricom stavio 0.8deci u getribu


Stegnuo mjerac i provjerio,kolicina taman.Jos sam provjerio curi li na ispust i jel stegnuto kako treba.I to bi ukratko bilo to...

Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju