Tehnički kutak > Garaža

Runner 180 by BP

<< < (57/79) > >>

BP:
I jedno i drugo  :)

Sve se prebacuje na druge blokove matica van.

SF2 Freak:
Daj zavrti taj spuh. OCekujem na turnicu bar 9500-10000. Ispod toga smatram ga ne ustelanim

BP:
Nikako da stavim sve podatke kako treba u analyzer pa da velim zakaj me muci tih 10 ili preko 10k okretaja. Ali evo ubacio podatke, pa pogledaj :)

Ovaj ring flutter, cim predes 10k moglo bi ga biti, znaci safe verzija je gonjat ga do 9500 i ne vise.







Ovo je trenutna situacija kod mene. Znaci, netaknuti PM pro street 2 sa 55mm hodom i 105mm klipnjacom. 1.5mm distanca ispod cilindra i 1mm distanca iznad cilindra.

Totalno neuskladena prica, po kojim god okretajima vrtio BMEP i same okretaje tlakovi su totalno razje… Tako da su sada te lose performanse i dokumentirane. No, nastupamo jako i bit ce sve uskladeno. I dokumentirano, nema skrivanja informacija, igre velikih znalaca. Tu je, evidentno, izvolte i naravno pomozite ako zelite :) Vjerujem da ce ta dokumentacija mnogima pomoci, naime od starih tehnickih tema vezanih za BB masine ne rade linkovi. Nadem neku staru temu sa pitanjem, netko odgovori sa linkom i kaze tu ti sve pise. Taj link ne radi, slijepa ulica. Koliko sam takvih slijepih ulica prosao samo... A u novije vrijeme se slabo slaze a i ekipa sta slaze, slaze u tajnosti. Tako da iskopati prave informacije o tuningu BBa u Hrvatskoj je gotovo nemoguce, osim privatnim kanalima. Nadam se da ce se neki malo i potaknuti te objaviti radove, ovim putem vas pozivam na to! :)
Ako se netko igra u ovim programima neka se slobodno javi, svaka pomoc i znanje se cijeni :)

Zivjeli!


BP:
Danas sam zavrsio glodanje probnih blokova. To je to, usisne lamele se daju staviti.  :headbang:
Nema u sta nije probilo, od brezona za cilindar do sarafa za namotaje. Neka pojacanja su skroz prekinuta pa ce se trebati jako dobro poigrati oko toga da nebi blokovi pukli po pola  :o
Izglodat cu 3mm vise od dimenzije usisa i zavariti 3mm aluminijsku fino iskrojenu plocu preko rupa. Tako dobim dobru plohu koju ne treba previse ravnati a mogu ju sa svime spojit.

Trebat cu i ponovo preraditi airbox. Keihin 35mm je nesto veci od ovog Della pa ce biti pravi izazov ukomponirati sve ali slozit ce se  :icon_thumright:








zvonkec92:
Bome ovo su extremni zahvati, jel taj usis stvarno tolko znaći da je vrijedan sveg tog posla?

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju