Tehnički kutak > Garaža
Aprilia SR 70 R Factory
Zigas:
--- Citat: aragonY - 26 Travanj, 2020, 03:58:12 ---Joj al ga štelaš ko da voziš karbosa ;D
Nemam nista pametno za napisati, samo sam htio reci da nas ima koji sa zadovoljstvom citamo i pratimo sta se desava sa skuterom u raznim varijantama. Na onom zadnjem videu gdje si malp davao gas u mjestu se cuje da ima moc ;D
--- Kraj citata ---
:headbang: Karbos bi več radio ;D
Zigas:
--- Citat: Corector - 26 Travanj, 2020, 08:09:53 ---Ajde super, znaci dobio si ga zakretanjem potenciometra.
Pomices granice u nekom sasvim novom svijetu i kad zbrojis sva experimentiranja, pa lutanja i vracanja na pravi put, ima posla, ali je i zabavno kad prolazis tim putem... cestitke na upornosti :D
--- Kraj citata ---
Promjenom i zakretanjem. Opet je Aprilija nešto posebno jer provjerava i diagnosticira greške na satu, zato ta dodatna muka. Drugi PJ samo beru podatke iz jednog potenciometra. Na Apriliji TPS senzor znači dva potenciometra koji rade reversno u odnosu jedan na drugi, moraju imati tačne vrednosti u početnom položaju to je na leru. Kasnije pri odvrtanju gasa nije baš bitno koje su vrednosti, ali je bitno da su uglašene, dok na jednom napon raste na drugom pada. Ako toga nema baca grešku, ali još radi. Tako ja to razumjem. :dontknow:
Corector:
Ako se dobro sjecam dok sam brikao, purejet se moze voziti i sa 1 trakom :D
Zigas:
--- Citat: Corector - 26 Travanj, 2020, 11:23:25 ---Ako se dobro sjecam dok sam brikao, purejet se moze voziti i sa 1 trakom :D
--- Kraj citata ---
Onaj snimak je sa original 26mm potenciometrom koji je imao samo jednu traku. Brikano, da barem jedna traka šalje podatke. Isto radi i originalni sa izključenim 3 pinom smo opet javlja grešku. Na sliki je odtvoren taj iz 26mm TPS. Vidi se sa slike da onaj metalni pin mesing boje nije ni vezan na traku, zato nema ni klizača. Radi sve samo baca grešku. Odvozijo i jedan gir. :dontknow:
Zigas:
Zmontirao TPS na skuter. Nije idealno spojen na airbox ali nije ni loše. Trebalo je još malo fino štelovanje, jer je zadnji 1mm gasa bacao grešku. Odtvotiju klapnu za 1mm i isto za 1mm ponovo orientirao potenciometar u TPS. Sada je ok. Nisam mogao testirat, jer je bio vjetar i imao sam čak 3km/h manju brzinu na nekom testnom delu. Na gasu od 6000-7500 se osjeti puno jači, jer je prije na tom spektru bez rupa u staroj klapni pucao. Na 8500 mi se čini tu negdje ko prije, na 9000 mi se čini mrvico slabiji ko prije ili je bio samo vjetar. Sleduje igranka sa jačanjem pritiska.
Možda se čini glupo, da sve to pišem, ali više pišem za sebe, da mogu natrag pogledat, kad zalutam u pogrešnu smjer. ;D
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju