I onda će opet bit kuknjave po forumu da skuter nejde dobro jer je remen drugačijih dimenzija,da se treba zajebavat sa štelanjem i skidat variomat 10x i probavat isto toliko vrsta rolica,podloški i da je to naporno
Tipična forumska brija,ljudi traže preporuku,kaže im se iz iskustva i onda opet naprave po svom(krivo) 
Da zavrsim forumsku briju

Stavljen polini vario i nova piaggio druga polovica variomatike.
Rolnice 12grama, te polini kevlar remen.
Vibracija nema i skut ide doslovce ko blesav.

Puno bolje krece i drzi okretaje na 7250rpm na full gasu, odnosno tamo gdje piaggio deklarira max snagu.
Na 7500 postize 160kmh a na 180kmh je u blokadi na 8250rpm.
Top speed na moje iznenadjenje se povecao za 7kmh

U planu je jos malossi centralni bijeli feder i jaci federi na kuplungu.
Ak nebu dobro ostavim ovak kak je.
Ne mogu vjerovat kako je tromo tvornicki podesen.