Općenito > Generalno o skuterima
Aprilia SR 50 R - Giannelli Reverse stelovanje..
giannelli:
Najbolja kombinacija na serijski variomat bi ti bila, 5,0-5,1gr malossi ili polini valjcici, bijeli malossi centralni i serijske oprugice na kuplungu.
Dizna original je 53, na taj tvoj 17,5 karburator sa M6 navojem dizni, Moras staviti velicinu dizne 61-64 i skinuti zlatni lim koji se nalazi izmedu kucista filtera zraka i karburatora.
onda netko iskusniji bi trebao samo malo podesiti ler gas i vijak od dovoda zraka. (ZNACI SKROZ ZAVIJEN NE PROTICE ZRAK, STO VISE ODVIJEN, VISE ZRAKA PROLAZI U SMJESU S GORIVOM)
Naravno ovo se odnosi na Apriliu SR50, SR50R ... 2004-2017 godina sa piaggio agregatom.
Postoje i druge varijacije npr,
5,0-5,1 gr malossi ili polini valjcici u kombinaciji sa malossi zutim centralnim, tu bi se cak moglo pokusati sa 4,7valjcicima.
ILI
5,7-6.1 valjcici na malossi bijeli centralni i malossi zute oprugice na kvacilu.
Na serijske federe na kuplungu je najbolje staviti 4,7-5,1gr valjcice bez da mjenjas federe.
Dizna i malossi filter zraka su takodjer pozeljni.
RunnerSukosan:
Gianelli jesi ti bukvalno ODLEPIO? :laughing7:
Ok na serijski vario i moze igrat nes od 4.8 do 5.3 al ovo ostalo su vecinom nebuloze..
Bijeli malossi centralni nikako, to je na piaggiu gnoj i nije bas da je jucer to utvrdeno. Znaci tu bi isao LJUBICASTI malossi centralni. Bit ce mu vjv pre mekane serijske pa bi tu isle malossi crne , ne mora striktno biti taj proizvodac al neke oprugice da nisu preko 1.8mm (mislim da su toliko debele malossi crne). Dalje ako uzme S6 rolice onda ne valja? :laughing7: Zezam se malo.. Dobro bitno je da je neki provjereni proizvodac jer cesto sam vidio rms i ostale kineske iz kutije izoblicene.
Ok ovo za diznu i moze proc ,samo.nece tu trebati veca od 62 bez limica.
Malossi ZUTI centralni za piaggio ne postoji!
Malossi zute oprugice na kvacilo ni u ludilu!!! Samo ce spalit zvono u roku keks, a netko sa meksima na istom setupu ce ga mazati u startu.
Cemu taj gnoj od malossi filtera zraka? Ne dobijes nista ,a vrapca bi propustio koliko je rijedak.. Clan Corector je to testirao, a i ja sam se uvjerio.. Razlika malossi red sponge, serijski i polini double layer (koji je puno deblji od serijskog) nikakva..
dario007:
Centralni feder u kombinaciji sa serijskim variomatom se ne dira,najbolje serijski radi,ja sam isprobao par kombinacija i ovo je dobitna kombinacija.
Kad se ostavi serijski feder rolice u serijskom variomatu sam imao u rasponu od 5.3 do 4.8gr
Znaci od 8900 do 9500 okretaja.Ovo varira od skutera do skutera tako da to treba isprobati i ovo je okvirno gdje treba probati.
Oprugice kvacila crne iz malossi paketa kako je vec utvrdjeno,na momentalnijim auspusima mogu i serijski ali crni ce dobro raditi sa gianelliem.
Filter zraka treba samo dobro oprati i namociti ga u mjesavini benzina i 2t ulja u pol-pol omjeru,nema ga potrebe mijenjati ako nije puknut ili ostecen.
Dizne su isto okvirne i vecina stavlja 64 diznu(m6),da ja kupujem uzeo bi 60,62 i 64,jedna ce sigurno biti dobra.Naravno ovo odgovara ako se skida zlatni limic sa karburatora.
To bi ukratko bilo to...Sve se ovo moze naci na forumu i to su sve kombinacije koje su ljudi vozili i koje nisu nikakva znanstvena fantastika...
Ronn:
--- Citat: dario007 - 26 Lipanj, 2017, 10:54:47 ---Centralni feder u kombinaciji sa serijskim variomatom se ne dira,najbolje serijski radi,ja sam isprobao par kombinacija i ovo je dobitna kombinacija.
Kad se ostavi serijski feder rolice u serijskom variomatu sam imao u rasponu od 5.3 do 4.8gr
Znaci od 8900 do 9500 okretaja.Ovo varira od skutera do skutera tako da to treba isprobati i ovo je okvirno gdje treba probati.
Oprugice kvacila crne iz malossi paketa kako je vec utvrdjeno,na momentalnijim auspusima mogu i serijski ali crni ce dobro raditi sa gianelliem.
Filter zraka treba samo dobro oprati i namociti ga u mjesavini benzina i 2t ulja u pol-pol omjeru,nema ga potrebe mijenjati ako nije puknut ili ostecen.
Dizne su isto okvirne i vecina stavlja 64 diznu(m6),da ja kupujem uzeo bi 60,62 i 64,jedna ce sigurno biti dobra.Naravno ovo odgovara ako se skida zlatni limic sa karburatora.
To bi ukratko bilo to...Sve se ovo moze naci na forumu i to su sve kombinacije koje su ljudi vozili i koje nisu nikakva znanstvena fantastika...
--- Kraj citata ---
Jel moze ovako?
- Giannelli Reverse
- 4.7gr. Malossi rolice
- Crni Malossi opruge kvacila
Drugo nisto da ne cackam? Ni diznu ni nisto vise?
kos7:
diznu obavezno vecu oko 62-64 kak su decki vec napisali i maknuti limic sa frge
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju