Tehnički kutak > Garaža
Runner 50SP a.k.a. Mačak u džaku
aragonY:
Evo veverice ko za vevericu pita!
Malo prašine i paučine, ništa strašno..
Dosta je bilo zimskog sna, prihvatio sam se miniwasha i oprao ga fino samo vodom. Izbrisao krpicom i otišao se provozati.
Odradio 10ak km vožnje sa OEM amortizerom iz (valjda) 2008. čisto da se prisjetim i da imam nešto friško u glavi za uporediti a zatim rikverc u garažu i montiranje Malossi RS keca.
Odradio onda i sa Malossijem 10ak km skoro istih relacija. Razliku sam primjetio momentalno u upijanju neravnina čim sam se krenuo voziti. Prednji kraj je tvrd zbog usd vilice koja je takva kakva jest. Ali npr. nalijećem brzinom 50-60kmh na malo lošiji spoj dva asfalta i osjetim "tup" na rukama te mi se prodrmaju ruke, a nakon toga od sjedišta ne dobijem više onaj udarac u trticu (mekan udarac onoliko koliko ga spužva na sicu može upiti ;D) kao sa starim tvorničkim amortizerom.
Sa RS1 blago osjetim kako mi sjedište na tren blago potone i vrati se nazad u mirovanje i to je to.
Ili drugi slučaj: vozim po novom ali valovitom, loše napravljenom asfaltu na kom imate osjećaj da poskakujete kao da vam zadnja guma ima balon. I tu se osjeti pa smijem slobodno reći možda i više od 50% manje poskakivanja u odnosu na prije.
Amortizer obavlja svoj posao perfektno po meni, niti mi je pretvrd ni premekan. Možda snimim video kako odradi kada u mjestu "naskočim" na sic pa koga zanima možda možete i po tome neki zaključak donijeti..
PchelaUbica:
Sto se tice upijanja zavisi koliko si ga stegnuo kaj ne. A i tezina vozaca je jedan od faktora. Al u svakom slucaju osjeti se velika razlika. Ja sam isto osjetio bolje apsorbiranje asvalta kad sam skinuo stari paioli s bocom s roxa ..
Isto tako kad ga stegnem do kraja onda je pretvrd opet i osjetim svaku rupu. Al nisam bas ni tezak
De mi reci dole na bloku jesu usice skroz stegnute uz usicu bloka ili imaju lufta jel se mogu mrdat lijevo desno .
Neznam jel bi svoj stegnuo do kraja ili ostavio s malo lufta , nesto mi sa sarafom ne stima
Tomi_ZG:
Sjeo mu je za Oskara
Nego reci kakva je situacija sa selenima,kaj si tu kemijao i koja mu je visina?
aragonY:
Kad se trebalo stegnuti gornju maticu sa udarnim nisam vidio da se vrti cijeli amortizer pa se opruga totalno otpustila na navoju. Onda sam odokativno vratio da bude kako je bilo kad sam ga iz kutije izvadio i krenuo u voznju al mi nije to to, kao da sjedim nize nego prije. Stao sa strane i zavrnuo jos koji krug i osjecaj visine mi se vratio u normalu. Sada je podeseno tako da se vidi samo jedan navoj ispod matice kroz oprugu i tako sam ga vozio, probati cu se jos malo poigrati time pa cu vidjeti hoce li biti bolje ili gore.
Ušice su stegnute koliko se dalo stegnuti. Selen u bloku sam stavio novi jos kad je masina bila na stolu i ucentirao fino tako da piksa viri sa svake strane po cca 1mm i ne dodiruju se ušice i blok..
Visinu nista nisam dirao, samo stavio novi selen pod ramu i to je to.
E da, sto se tice te najgornje matice, jel nju stezem dok se seleni ne pocnu "deformisati" pa malo vratim ili bez vracanja, ili nesto trece? ;D
Corector:
Uf, nov dobar amortizer je premija glede osjecaja. Jos da ti je naprijed neka uljara to bi bilo vrhunski.
Jesi barem podmazao prednje vilice onom metodom? :D
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju