Tehnički kutak > Tuning 4T skutera
variomat za master 500cc agregat
balki:
Remen nexie remen :evil5:
ljubo46:
--- Citat: nexie - 03 Siječanj, 2017, 18:10:29 ---Polini daje dva seta utega, probas koji bolje odgova i prica zavrsena.
Valjda u poliniju znaju zasto salju dva seta. (hint: serijski vs. otvoreni auspuh)
--- Kraj citata ---
Polini daje dva seta utega zato sto su lakse za 400cc masine a teze za 500ccm masine...s laksima nemoj ni probavat jer se bude previse vrtio mozda i do blokade..
nexie:
Blokada ce se pomicati jer skut ide na custom remap.
Cekam jos bregastu i toplije vrijeme.
nexie:
--- Citat: Tomi_ZG - 03 Siječanj, 2017, 17:40:43 ---I onda će opet bit kuknjave po forumu da skuter nejde dobro jer je remen drugačijih dimenzija,da se treba zajebavat sa štelanjem i skidat variomat 10x i probavat isto toliko vrsta rolica,podloški i da je to naporno
Tipična forumska brija,ljudi traže preporuku,kaže im se iz iskustva i onda opet naprave po svom(krivo) :omfg:
--- Kraj citata ---
Da zavrsim forumsku briju ;D
Stavljen polini vario i nova piaggio druga polovica variomatike.
Rolnice 12grama, te polini kevlar remen.
Vibracija nema i skut ide doslovce ko blesav. :glasses9:
Puno bolje krece i drzi okretaje na 7250rpm na full gasu, odnosno tamo gdje piaggio deklarira max snagu.
Na 7500 postize 160kmh a na 180kmh je u blokadi na 8250rpm.
Top speed na moje iznenadjenje se povecao za 7kmh ???
U planu je jos malossi centralni bijeli feder i jaci federi na kuplungu.
Ak nebu dobro ostavim ovak kak je.
Ne mogu vjerovat kako je tromo tvornicki podesen.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju