Tehnički kutak > Tuning skutera

CPI Aragon GP 50 - TUNING

(1/3) > >>

Patr1k747:
Cpi Aragon GP 50 ccm , 2007.g , 12000 km , sve serijski na njemu .
Htio bi postici vecu krajnju i ubrzanje jer vidim da likovi s sredenom lunom idu 80-95 po GPSu .
Planirao sam staviti na njega : auspuh Tecnigas Next-R , Variomat Malossi Multivar i rolice 4.7 g (1350kn )

Da li cu sa navedenim promjenama postici cilj ? I ako stavim onda na skuter s tim promjenama CDI ili limitator okretaja dali ce biti problema na tehnickom jer nas ovdje dosta zajebavaju ako skuter ide 5 kmh vise od zadane brzine -.- 

zvonkec92:
za preko 80gps ti treba kit. inace stavi to kaj si napiso puno bolje ce ic skuter

miha12357:
trebas kuplung, variomat, spuh, stelanje fergazera kao i prjenosa...krajnja je oke max 80 gps(ovisi od kilaze)..
Cdi obavezno drugi jer je tvornicki zablokiran na nekih 8 hiljada nece se moc razvrtit...
E ako oces i ubrzanje i krajnju...to je malo skuplji sport...ali izuva u startu i krajnja je sasvim solidna preko 80gps(ovisi o getribi)


A za tehnicki ces morat napravit blokadu ili elektricnu ili podloska u variomat....

Ko uspije luninu masinu s njezinom kratom getribom natjerat do 90 ja skidam kapu...
Da nepricam o uljnoj pumpi koja se raspada na 70 po njezinom satu
O uzasnoj getribi koja se meni raspala nakon 2 hiljade
O semeringu sa strane variomata...ma ovak bi mogo nabrajat do pol noci...

Patr1k747:
A sada sam ga bas stavio na njuskalo i razmisljam da kupim Derbi GP1 racing , Peugeot Jet-Force , Gilera Runner ili tako nesto rabljeno , da je to kvalitetnije , a opet kasnije bi mogao isto srediti jer citam oni stave promjene kao sto sam ja napisao i pisu da skuter ide 80-90 . Ako se ne proda do ljeta onda idemo sredivat.

Pa da li mi se isplati prodavati i uzeti novi skuter , jer ipak ne mogu dobiti neke novce , a kostao nas je novi 14000 kn i odlicno se sacuvan i sve .


miha123457 pa ti si stavio tu temu i sliku ? o.O

miha12357:
Da ali procitaj jos hednom temu...i bit ce ti sve jasno...

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

Idi na punu verziju