Runner 50 SP - Yasuni R

[3alfa3]

Danas sam na Antaresov Runner 50 SP (ful blokirana serijala) stavio odblokirani novi Yasuni R, maknuo blokadu sa karba, stavio dizu 68, redsponge, kevlar remen i Malossi zute federe kuplunga (kuplung "radi" izmedju 5500-6500 okr), Multivar2000 i rolice 6,1g. Ostavljen je serijski centralni feder koji je tvrdoce (mjerio sam na vagi) cak mrvicu tvrdji od Malossi ljubicastog.
Inace, start je korektan, a medjuubrzanja vrlo vrlo dobra (obzirom na serijski cilindar i karb).

Sto mislite, koliki su okretaji kroz ubrzanje? (obzirom na Multivar2000+6.1g role)



@ Antares:
nemoj napisati koliki su nego cemo vidjet sto ce ljudi napisat, pa onda "otrkit tajnu" 

[SlowRider]

9800


i otkad slazes drugima skuter, sad ces biti "trazen" 

[cvele60]

9999

[andy]

9800


i otkad slazes drugima skuter, sad ces biti "trazen" 

istina..hehe.. evo alfa meni treb naštelat multivar na roxu

9 900 - 10 000 okretaja max 

[dino gp1]

Oko 9700-9800 okretaja!

[PROOF]

1000-11000

[Antares]

Evo ja bi se i ovim putem zahvalio Alfi što mi je to sve složio. Ne zahvaljujem se samo zbog toga što je to složeno nego i zato što sam i nešto naučio (obzirom da mi je ovo prvi skuter)... naravno nisam uspio baš sve pohvatati jer ima puno cijevi oko cilindra itd. .

[dino gp1]

Ajde napiši, baš me zanima !

[SlowRider]

I kolika je razlika naspram ZX-a na takvom setupu?

[3alfa3]

I kolika je razlika naspram ZX-a na takvom setupu?

Ne znam da li se jos sjecam dok sam vozio serijalu sa ZXom, ali rekao bih prilicno velika.
Ovo bi lako nekome "prodao" pod base kit + ZX jer su ubrzanja stvarno OK.
Problem je samo sto 50ccm ipak mora plinovima napunit taj spuh (koji je ipak najbolji na 70ccm), ali taj problem nestane par metara nakon sto s ekuplung spoji sa zvonom i vario pocne radit.

[3alfa3]

E da...


Okretaji...


10600  (slovima: deset tisuca i sest stotina)


Idu ipak 6.5g role uskoro na skut jer bi oko 10000 bilo primjerenije za taj setup.

[3alfa3]

otkad slazes drugima skuter, sad ces biti "trazen" 

Bas sam o tome pricao sa Antaresom...
To je bio "trenutak inspiracije" za kojeg sumnjam da ce me tako brzo opet strefit 
Ne znam, al kad sam mu ponudio montazu (pogotovo jer sam procitao koliko bi mu serviseri uzeli para) bilo mi je zanimljivo stavit fine nove dijelove na fini skut

[dino gp1]

E da...


Okretaji...


10600  (slovima: deset tisuca i sest stotina)


Idu ipak 6.5g role uskoro na skut jer bi oko 10000 bilo primjerenije za taj setup.

Dosta, baš me zanima koliko je meni onda mhr replica sa 5gr rolicama

[Antares]

E sad moja iskustva.

Ubrzanje je stvarno super, nisam očekivao da će motor imati tako dobro ubrzanje (kad uhvati okretaje) jedino je problem što treba čekati da skuter dobije to ubrzanje, ali jbga i očekivao sam nešto tako s obzirom da nisam mjenjao i termo grupu...

[SlowRider]

Mozda turcic laze 

Ovo bi lako nekome "prodao" pod base kit + ZX jer su ubrzanja stvarno OK.

Jel to znaci da bi ti trebao biti na repu? 

[3alfa3]

Jos 2 "sitnice"...

1. Ti okretaji su korz ubrzanje bili kada sam ja vozio, a ja imam 92kg. Nekome laksem bi bili i mozda veci.
2. Ocekujem da kad remen sjedne to padne za 200-tinjak okr., ali i to je malo previse pa mislim da bi 6.5g role (nekih 300 okr manje) bilo idealno.
To me malo cudi, jer gadjao sam nekih 9700 za koje sam mislio da bi bilo plafon, ali ocito nije jer se ne osjeca pad snage niti na 10500+ okr. Ocito spuhu toliko pasu ti okretaji.
Anyway, bez puno testiranja, mislim da bi 10000 bilo vrlo blizu idealnog (obzirom da nemam dyno pa da mjerim)

[SlowRider]

A sumnjivi su mi ti turcici jer sa serijskim spuhom full serijala pokazuje 11 000 niz nadvoznjak

[3alfa3]

Mozda turcic laze 

Nebi rekao, jer skut na leru od 1500-1800 okr ima zdravi zvuk i ponasanje dok je ispod toga nemiran

Ovo bi lako nekome "prodao" pod base kit + ZX jer su ubrzanja stvarno OK.

Jel to znaci da bi ti trebao biti na repu? 

Nisam bas skuzio najbolje sto si htio reci, ali nagadjam. Ipak, cekam da pojasnis pa da dam neki komentar  

[3alfa3]

A sumnjivi su mi ti turcici jer sa serijskim spuhom full serijala pokazuje 11 000 niz nadvoznjak

To je zbog serijskog variomata koji nakon 80 km/h pocne bolesno dizat okretaje. Obzirom na njegov promjer to mi nije jasno, ali praksa me u to vise puta uvjerila. Sa Multivarom2000 na Piaggiu bi morao na tim okretajima ici oko 105-110 km/h (prave, ne po satu)

[vasso123]

U vezi starta,ja imam NRG i isto yasuni R gore i prije sam imao lakse rolice i start je bio ok ali je isao malo previse u okretaje a to mi se nije svidjalo,pa sam stavio 6.3 i sad mi ima rupu u startu ali i manje okretaje,nikad na zelenu granu...frend isto na piaggio masini je imao serijski vario+4.8 gr rolice i technigas RS 70 i sve mu je islo super,start,medjubrzanje,krajnja tako da neznam...