Tehnički kutak > Garaža

Gilera runner VX250 IE

<< < (51/118) > >>

steeef:
sat je slozen kak se spada..

MarinM:

--- Citat: Josip-98 - 18 Veljača, 2016, 17:21:51 ---Kad mi dode ovaj ufilmani marin sa svojin filmovima o #nadobudniracingteam znamo svi da ti je prijatelj i da neces sr@t po njemu al vidin i da ti je tesko rec istinu

--- Kraj citata ---

Kad mi dodes ti glavni seronja foruma znam na sta ce taj komentar licit. Ti si 20 godina na forumu samo znas kenjat a skuter jedan u zivotu nisi ni vidio kamoli imao,zato me molim te postedi.

Nisam ja ni rekao da je top stanje,ali se nemoze ni pljuvat po njemu tako jer skuter stvarni nije bio toliko ubijen koliko se sere po njemu. Skuter je bio sasvim pristojan a vi kako ocete. I nemam sta branit prijatelja kad vidis da je napisao da je taj moj prijatelj sasvim ok decko  :icon_thumright:

Josip-98:
Ti si ufilman momak totalno , ali svejedno ako kad budes po Dalmaciji dodi mi u garažu  :hello: :headbang:

Speedhunter:
E kuzis svi mi se smiju za ovu baustelsku sipku("pojacanje") sta da joj sad radim. A i nevidim neku logiku za pojacanjem. Ja sam bio spreman na sve i nema tog groba kojeg nemogu popravit. Mene samo smeta sto se neko kurcio i hvalio sa grobljem(malo je rec). A najvise sta me pogodilo kad me predzadnji vlasnik gledao s visoka dok sam ga kupovao i kaze meni on (kao baja):"znas ti kolko struje tu ima!?" Na sto ja ljepo kazem:"znam", a on meni "ne neznas!". Ja si mislim pa di je on bio kad sam ja slago cctv sisteme, a ni lemit nezna i luster kleme stavlja po motoru.
Evo popisa PRISTOJNOG MOTORA.
-krivo napravljena distanca i kljesta su stajala u krivo(sreca pa se niko nije ubio)
-prednja kocnica je pustala ulje po plastikama i nije radila
-silent block je neka obicna guma i osovina ima lufta u njoj jedno cm i iglicasti u nosacu totalno sameljeni kao i unistene osovine
-amortizeri u koso stoje
-nosac sica puknut i savijen profil od aluminija nasarafljen na kadu je bio nosac sica
-isturpijani zubci za puz na predjoj felgi pa nema pokazivanja brzine
-zmigavci prednji ne rade, kao ni dugo svjetlo, samo kratko
-regler visi u ralici bez ikakvog strujanja zraka za hladjenje
-ljevi amortizer propisan
-airbox od zavidan s tri vide i jedan nosac razbijen koji je napravio rupu u airboxu(znaci umjesto da vuce zrak kroz lulicu on ga vuce na 50 strana)
-kljuc funkcionira samo za bravicu, a ne za sjedalo
-svi znamo di je kljuc od nexusa bio
-pumpu ste vidjeli
-instalacija zivi ocaj i to ste vidjeli
-potrosene prednje pakne
-ulje iz kartera je izgledalo kao da se 10k km nije mjenjalo
-ulje u kocnicama necu ni komentirat
-antifriz(voda) je napravila talog ruzine po cijelom vodenom sistemu
-lezaj pumpe vode hrdjav kao da sam ga s dna oceana izvadio
-motor nije punio bateriju uopce(osigurac krepo i regler)
-stop prekidac je radio samo na zadnjoj kocnici
-polugica bocne nogare razbijena i kad se spusti nogara motor sjedne vise na polugicu nego na nogaru
-zadnji far puknut
-tablica totalno poguljena i puknuta(slikam ju kasnije), problem je jer se neda vis zasarafit kaoo treba
-pokazivanje razine benzina je 0 pa stalno blinka rezerva sto jako iritira
-nakon svakog cimanja motor se gasi
-svako toliko se trebalo lupit po tabli jer je plastika bila uhvacena sa vezicama medjusobno i jednim vijkom za ramus pa se dzek izvlacio
-rucice kocnica pokidane
-felge farbane na likovnom u skoli
-urica upasana brtvom za vjetrobranska stakla
-utega volana nema.DEBILI I OSTALA DIJECO uteg volana je prvenstveno tu da kad padnes da ti rucku gasa ne prikljesti asfalt i da ti motor zbog toga ne odleti u: tebe, drugog, kucu, auto, krumpire...itd
-izmjesane rolice 3 no name i 3 vx-ove(okretaji do nebesa)
-talog dal od paste ili cega vec da ni sam neznam kako je variomat uopce funkcionirao
-feder polini na serijskomkvacilo
-remen mrtav(samo sto nije puko do doma)
-fali sajba izmedju bolcena variomata i ventilvara i krivo okrenuta potisna sajba ventilvara ispod matice
-zapecen lezaj suport arm-a(dobrih pola sata lupanja macom) i naravno nije bio dobar
-lezaji prednje gume totalno mrtvi i ne micu
-disk zavidan s 4 vijka a ne pet i tri od tih cetiri sjebana i jedva sam ih izvuko van
-lezaj dekla takodjer gotov
-plastike ocajno lakirane(svugdje di su plastike jedna do druge je otpala boja i ljustila se)

Ljudi neda mi se vise pisat a ima jos tog. Ona slika gore je motor nakon dobrog pranja i frisko ofarban sa ispoliranim deklom i vilicama

ricardo98:
Uf i gori je nego sto izgleda...sat je brutalaa

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju