Piaggio nrg mc3,problem brave

[stipe.begalo.7]

Znaci pozdrav svima nov sam na ovom forumu i sada imam problem da mi kljuc zna iz brave ispadat u voznji i motor se ne gasi hehe.Znaci nneki dan mi je ispao i nasao sam ga ali ovaj put nisam imao srece a sa rezevnim isti problem.Sad jel to do kljuceva ili brave??

[JogFromYamaha]

razvaljena brava

kljuc si stavis na spagicu i prebacis oko retrovizora dok vozis

[stipe.begalo.7]

Tako cu i napravit i dok ide nek vozi tako,sad dalje da ne otvaram novu temu motor pri startu samo kad je hladan do jedno 15 khm koda cvili kao da nesto kljucem ide po limu dali je to toga sto je remen vec gotov kao i rolice i jos mi u voznji ima zvuk kao da nesto melje.Nakon sto se zagrije vise pri startu nema tog cviljena.

[FeZox-team]

pa po tom kricavom zvuku i tvojoj prici izgleda dugo nije skuter servisiran

[stipe.begalo.7]

Istina nije samo se bojim da nije nesto bitno otislo tj da nije velika cijena kvara.Mislim mogu najvise ulozit 1000kn.

[JogFromYamaha]

a ti si jedan od onih koji voze dok se ne zapali
i onda se cude zasto tolko kosta 

[stipe.begalo.7]

Ja sam drugi vlasnik motora a izgleda da mi je taj covjek cacu zaj#bo pa kad sto je tu je da to lijepo napravim i sve sredim.

[mako]

napravi redovni servis, i to bi trebalo rjesit stvar, radi se o cca-300kn djelova, plus majstor koji ce ti to napravit

[redikulx]

to sta cvili je kvacilo, nije nikakav kvar samo ga treba ocistit al i nemoras ako ti ne smeta
napravi servis, promini mikroremen obavezno i kalibriraj pumpu ulja, promini kugle, veliki remen, i postelaj karburator i vozi

ako je karburator dellorto 17,5 glavna dizna je 64, zarez igle na sredini, i vida smjese na krug ipo

[stipe.begalo.7]

Hvala vam i ne placam ruke to ce mi rodak slozit.

[mako]

to sta cvili je kvacilo, nije nikakav kvar samo ga treba ocistit al i nemoras ako ti ne smeta
napravi servis, promini mikroremen obavezno i kalibriraj pumpu ulja, promini kugle, veliki remen, i postelaj karburator i vozi

ako je karburator dellorto 17,5 glavna dizna je 64, zarez igle na sredini, i vida smjese na krug ipo

tocno to kaj ti covjek kaze jos jedino uz to mozes uzet novu spuzvu filtera, to je 30-tak kn

[stipe.begalo.7]

Evo rodak mijenjao remen,mikroremen,valjcice,ulje za kocnice,spuzvu i vrati on deklo nazad ide dir  motor dobro isao nekih 300-400m i onda je brzina sama od sebe pala.Nakon toga isao karb pocistit i vratimo ga nazad motor se upali ali nece krene vrti na 6000okr max.I tako mi gledali svjecicu,cok,dali gorivo dolazi do karb,i sad motor uopce nece upali ni na krblu ni na kljuc a prije se mogao bar upalit.Sto bi to moglo biti??

[JogFromYamaha]

probio semering ili prirubnica

[stipe.begalo.7]

Sutra cemo pogledat sad je vec kasno pa javim.

[stipe.begalo.7]

Evo sad smo ce culi kaze da je gleda da nije ni prirubnica ni semering

[JogFromYamaha]

ma onda rastepi u djelove masinu pa vidi kaj je jer niste to dobro slozili

[redikulx]

prvo pogledas jel baca iskru na svicicu, ako baca provas ga na direkt upalit, ako upali znaci da ne dolazi gorivo, ako ne upali onda je neki veci kvar

[stipe.begalo.7]

A vidjet cemo dns,sve mi je bilo normalno radilo prije nego smo isli mijenkat remen i valjcice a valjda nije nesto opasno,a htio je  on bar palit cjelo vrijeme samo nije mogao s mjesta krenut i onda smo opet karb izvadili i vratili i uopce nije htio palit.

[JogFromYamaha]

ako ne pali nakon mjenjanja mikroremena vjerojatno ti semering nevalja pa kak se pomaknuo zupcanik tak ga je zatrglo i uvlaci  zrak

[stipe.begalo.7]

Da mijenjali smo mikroremen i isao on dir da vidi i normalno isao nekih 300m i onda samo odjednom nje odazivao na gas i mislio on treba karb postelat,a sad cemo ici vidjet pa javim