Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Aprilia Rally x2  (Posjeta: 222715 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline SixPack

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 670
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #380 : 18 Lipanj, 2014, 14:25:38 »
Al slazem se, nemres na ac-u sa rr-om ocekivat sad ne znam sta... evo, decku tu na forumu tajfun serijala sa zx-om ide 70, pa ni vise ni manje roknuo polini evolutiona pa sad dere na 85...jos da mu je neki kit i duza getriba... ;D

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #381 : 18 Lipanj, 2014, 20:16:06 »
da, moguće je onda da se to previše vrtilo i grijalo a ventilator to nemože tak dobro hladit ko voda, izgleda da je zato i ljepio klip. na onom drugom videu se vidi na kolko kvačilo hvata, kad mu napucam gas u startu, ode on preko 8-9t a u ubrzanju se još ohoho zadere :/  nebi me čudilo ni da se to dere više od 11 hiljada, kao što sam od samog početka govorio taj kit pošto ispod 8000 nemre normalno krenut, nema momenta nikakvog, a kad se dere previše se grije pa je ventilator bespomočan. jedina opcija bi možda bila maknut onu pregradu na plastici hlađenja, da ventilator puše po cijelom cilindru, a ne samo po gornjim i donjim rebrima te glavi. al sad je igra gotova, evo je gore, samo još treba prenos naštelat.

 ee da i primjetio sam da na evu sad alnaser oče nekad stat, nemre ga zaverglat ko onog MFa, a i po glavi bi ja reko da Evo ima jaču kompresiju.


i još jean detalj nezz dal je bitan, MFov klip ima 0.9mm karike, dok ovaj asso ima 1.45mm debele karike..



EVO glava




MF glava ( nezz dal dobro vidite al mfova glava ima za 1.2mm više udubljen ovaj rub )

« Zadnja izmjena: 18 Lipanj, 2014, 20:19:03 zvonkec92 »
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #382 : 20 Lipanj, 2014, 15:05:17 »
Kako ide rally sa evom? Meni je taj skuter guba ide po tramvajskoj pruzi po sljunku bez problema dok ostali stoje u koloni :headbang:
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #383 : 20 Lipanj, 2014, 19:01:13 »
još se nisam vozio, nekako mi se sve neda jer imam osječaj da će i ovaj klip zaljepit. i strašno me živcira ta Evo-va glava, nabila mu tolko kompresije da evo nakon 2 dana što skuter stoji, nemože više alnaser okrenut. onaj MF je uvjek palio. Idem sad stavit glavu od MFa gore jer ovo nemože tako ostat. em me živcira em nema nikakve logike da s takvom kompresijom radilica duže traje nego sa slabijom.

eo isti kit različita glava

AC


LC
« Zadnja izmjena: 20 Lipanj, 2014, 19:06:49 zvonkec92 »
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #384 : 20 Lipanj, 2014, 19:16:04 »
A jesi mjerio squish?
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #385 : 20 Lipanj, 2014, 19:23:19 »
ma nisam niš mjerio. toje to garant.
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #386 : 20 Lipanj, 2014, 19:29:59 »
E jbg stari, prvo izmjeri a onda skidaj  :)
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline ljubo46

  • Aprilia team Croatia
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6046
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moja Kaciga: IXS
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #387 : 20 Lipanj, 2014, 19:35:42 »
joj same kemije i to ces sjeb@t :toothy3:

Offline Ridi77

  • Tržnica : (+15)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1309
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Yamaha Aerox
  • Moja Kaciga: Airoh
  • MojSetup: Ne stane u rubriku :)
  • MojSpuh: Yasuni C16 City
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #388 : 20 Lipanj, 2014, 19:44:23 »
izmjenil sam kitoa ko u prici i svega i uvjek al uvjek mjerim squish, neznam kaj stalno drkas mogo si onda kupit novi klip za mf stavit i vozit na ovoj 21 i to je to a ne sad si ovo kupil a sad nisi zadovoljan,
Yasuni C16 City, TP Due +, S6 HPC radilica, S6 Oversize variomat, S6 Oversize polutka, S6 remenica S6 Torque Control MKII, S6 bell R/T, Stage6 Double-Layer, S6 Oversize kevlar, Stage 6 Dellorto 21, Stage 6 Tassinari usis, S6 Vodena pumpa, TP cdi

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #389 : 20 Lipanj, 2014, 22:09:07 »
?? kaj se ima tu sjebat ??

ma eo složio sam sve. stavio glavu od MFa, sve sklopio, stavio malo teže rolice ipak da se ne dere ko MF. i sve je super. pali ko mina. ide dobro.. ja zadovoljan :D  a ona 21-ca nije moja paa se i nemrem na njoj baš vozit a i to malo kaj sam se vozio poždero je benzina više nego da sam spojio direkt crijevo iz rezervara u cilindar   :icon_scratch: 
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16861
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #390 : 21 Lipanj, 2014, 08:23:57 »
stavi drevo glavu pa se vozi kaj stalno kemijas s kompresijom

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #391 : 21 Lipanj, 2014, 08:46:14 »
e baš neču    :icon_tongue:    ostat će MF glava.
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16861
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #392 : 21 Lipanj, 2014, 08:51:06 »
onda ces govorit da nejde a kak bi i isel ako nema kompresiju koju bi trebal imat

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #393 : 21 Lipanj, 2014, 09:06:05 »
ako cima na zadnji onda valjda ima snage i da ide
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #394 : 21 Lipanj, 2014, 21:30:57 »
I opet će ti zaribati. Taj kit s razlogom ima takvu kompresiju kakvu ima, a ti si sad smanjenjem iste dobio manji otpor što bi moglo značiti više okretaja.

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16861
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #395 : 21 Lipanj, 2014, 22:13:10 »
prica selo da se nabacuje drevo glava

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #396 : 22 Lipanj, 2014, 00:55:31 »
ma j**** ja i taj kit i skuter i da ne nabrajam dalje. jbt fakat na ovom forumu sam babetine, kak si samo znao da sam vratio Evo glavu. sad je Evo glava gore i skuter potpuno isto "nejde" kao i sa MF glavom, prenos je naštelan dobro, idu za skoro za gram teže rolice. znači kak sam i s prve mislio kad sam primio taj cilindar u ruke, sranje kakvog nema. momenta ko u priči ali to meni netreba, sa tim cilindrom skuter jedva 95 po vuri ide ( vura laže za 20km/h )    nezz ne krivim ja sad nikoga al večina ekipe me nagovarala da uzmem eva da je najbolji i provjeren bla bla ali očito Evo AC nema apsolutno nikakve veze sa Evom LC kojeg masa ljudi tu na forumu ima, potpuno različiti cilindri i portmape i sve. Evo AC je najmanje 10% slabiji od LC verzije, al aj to bi još nekako pretrpio ali u okretajima di mi treba snage ovaj se dere a nejde, i samim time nema niti krajnje, krajnja je sad manja za 20kmh nego sa MFom.
meni se sve čini da će nazad onaj moj MF. on je po vuri 100-ku prelazio ko iz pičke a ovaj nemre ni 95 navuč i još se moram saginjat, na večim okretajima opče nema snage. neznam možda je tako jer sam se naviko već na MFa koji se vrti do neba i nazad i koji je OČIGLEDNO PUN k**ra* JAČI bez obzira što je kinez tajwanac i kaj god si vi mislili o njemu. činjenica je da je evo slabiji i to više nego sam i mislio da će bit slabiji. u ubrzanju je velika razlika a u krajnjoj puno previše prevelika :'(

neznam sve u svemu katastrofa i razočaran sam totalno. izgubio sam volju više za tim sranjem. najrađe bi ga zapalio na sred dvorišta i vratio se najboljim mašinama na svijetu, koje me nikad ne jebu u mozak i koje me nikad nigdje još nisu ostavile                        <3   GY6   <3


e i još ko za k**ra* đubre je počelo šrotat nekaj. neznam kaj mu je, to od kad je sjela ta EVO glava, nekaj rošta u mašini nenormalno, al samo na leru, kad mu dam gasa sve je u redu, na videu se nečuje tak jako ali u živo se nemre bit kraj skutera kak rošta

Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16861
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #397 : 22 Lipanj, 2014, 08:12:19 »
nekaj nisi dobro slozio, i da babe te odale
« Zadnja izmjena: 22 Lipanj, 2014, 08:37:23 JogFromYamaha »

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #398 : 22 Lipanj, 2014, 10:01:22 »
Trebao si proučiti sve to prije nego si išao kupovati. Evo je base kit koji ima momenta i koji nije predviđen za to što ti očekuješ. Prvo si pisao da bi htio da skuter čupa iz podruma što teško možeš dobiti sa tim mf-om osim ako ne kreće na visokim okretajima. sad imaš eva koji ima momenta za vući iz podruma pa ti ne paše. Ti bi htio da base minarelli ide 100.  :dontknow: Naravno da ac i lc cilindri nisu isti, ali svejedno se evo da lijepo naštelati da ide i traje koliko hoćeš. Kakav uopće remen imaš?

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Aprilia Rally
« Odgovori #399 : 22 Lipanj, 2014, 10:40:59 »
da al nisi čito da sam bio sam složio prenos sa MFom da ide od starta, kreto je na 8 hiljada i išo je jebeno i još sam uz sve to imo krajnju. ovaj evo nejde ni 80 po GPSu :/ piađo 50 sa spuhom me u krajnjoj pojede.  bum se vozio ovak par dana i probo još nekj skemijat sa prenosom, ako nebu išo kak treba opet bum vratio MFa pa se s njim igro.
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"