Odmjeravanje sa Silver Wingom nije gotovo, skuter je u fazi stelanja. Svaki maxi je podesen za prosjecne potrebe vozaca i umjerenu voznju, sto znaci da maksimalna snaga dolazi do izrazaja tek na visim brzinama. SW je imao svega 2 stejdja ustelavanja do sada, sto znaci da se maksimalni potencijal agregata podesava da bude sto ranije dostupan, a zajebano je kad imas Dr. Pulley rolice i nemas pojma do kuda treba ici, pa se granice probijaju polako, ali sigurno.
Najveci problem je ispaliti skuter od 250kg s centrifugalnim suhim kvacilom, koje nije dobro rijesenje jer jedan jaki start, i lamela vec smrdi, a na drugom startu drasticno opadaju performanse u startu.
BB je katapult, ali samo zbog male ukupne mase, jer kad sjednem na BB, mene ne izbacuje toliko jako, niti me propinje jer kvacilo place. Biti ce zanimljivo kada zamjenimo uloge, jer vozaci uvelike utjecu na ishod.