Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Di tech problemi s paljenjem  (Posjeta: 1243 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline deky_vk

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 890
  • Spol: Muški
  • ma ko još stavlja multivar i 25-icu na sp-a
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vinkovci-kvart
  • Moj Skuter: SP180
  • Moja Kaciga: pitanje dana kad idem po novu kacigu
  • MojSetup: a
  • MojSpuh: stock
Di tech problemi s paljenjem
« : 17 Rujan, 2013, 10:25:19 »
znaci ditech kad mu se naspe gorivo na svjecicu normalno upali i nakon toga pali cijeli dan,sutra dan opet nece upalit sta bi to moglo bit?
EKIPA IZ KVARTA(štekanje,kvart,pomfrit)


da,da,da kad sam ja to znao :)

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16889
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Di tech problemi s paljenjem
« Odgovori #1 : 17 Rujan, 2013, 10:52:12 »
ecu ti nezna kolka je temperatura pa nezna kolko obogatiti smjesu (nezna kolko dati coka)
tak da ne pali dok mu ne pljunes malo benzina nutra i ne obogatis smjesu

najvjerojatnije ostecena zica izmedu kompjutera i senzora ili zmazani ili oksidirani kontakti


to je u 80% slucaja rjesenje
a moze bit da je pala kompresija al to je rjedi slucaj
« Zadnja izmjena: 17 Rujan, 2013, 10:56:05 JogFromYamaha »

Offline ivek_sr

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1152
  • Spol: Muški
  • tehnička podrška
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moja Kaciga: Arai Condor
Odg: Di tech problemi s paljenjem
« Odgovori #2 : 17 Rujan, 2013, 19:16:17 »
mah da je pala kompresija nebi uopće upalil, ali ova prva teorija mi se sviđa... može biti da je senzor otišao
4t u srcu <3

Offline deky_vk

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 890
  • Spol: Muški
  • ma ko još stavlja multivar i 25-icu na sp-a
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vinkovci-kvart
  • Moj Skuter: SP180
  • Moja Kaciga: pitanje dana kad idem po novu kacigu
  • MojSetup: a
  • MojSpuh: stock
Odg: Di tech problemi s paljenjem
« Odgovori #3 : 18 Rujan, 2013, 00:32:41 »
a sutra cemo vidit jel prva teorija tocna :)
EKIPA IZ KVARTA(štekanje,kvart,pomfrit)


da,da,da kad sam ja to znao :)

Offline deky_vk

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 890
  • Spol: Muški
  • ma ko još stavlja multivar i 25-icu na sp-a
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vinkovci-kvart
  • Moj Skuter: SP180
  • Moja Kaciga: pitanje dana kad idem po novu kacigu
  • MojSetup: a
  • MojSpuh: stock
Odg: Di tech problemi s paljenjem
« Odgovori #4 : 18 Rujan, 2013, 16:16:54 »
danas mjenjo ecu,kompresor i svjecicu i dalje nista skroz blizu da upali ali malo fali
EKIPA IZ KVARTA(štekanje,kvart,pomfrit)


da,da,da kad sam ja to znao :)

Offline Lenko

  • moderator
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1684
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zemun
  • Moj Skuter: Aprili SR 50 Di Tech
  • Moja Kaciga: XXX
  • MojSpuh: ZX
Odg: Di tech problemi s paljenjem
« Odgovori #5 : 18 Rujan, 2013, 18:56:21 »
A merenje pritiska i kompresije ?

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16889
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Di tech problemi s paljenjem
« Odgovori #6 : 18 Rujan, 2013, 21:19:27 »
nadam se da si pregledao crijeva, regulator pritiska, tps resetirao, pocistio lajtunge i sad provjeri kompresor i karike