Opuzenski Sr 50 R

[Tomi_ZG]

Drnda jel mi možeš šublerom izmjerit dužinu distanci između nosača i bloka,i jel su i gornja i donja distanca jednake dužine? Fi mi ne treba jer će ić matice i šajbice M10
Danas sam ubo repliku,nije u najboljem stanju,malo je varena jer je preživila pad al sredit će se,uglavnom trebam uložit samo vremena,ona starija verzija je sa srebrnim topom,vidim da između te i ove tvoje ima razlike u grani,barem po slikama s neta.

[Drnda]

mislis na one distance za spuh sto idu na blok, moram izmjeriti, ali donja je skoro upola manja od gornje... uglavnom, to ti nebih mogao reci tocno, jer sam ja pravio svoje, posto na srki moraju biti vece distance kako nebi grebala o srce felge..

evo skuter i nakon 50km jos nije poceo pokazivati manju kolicinu benge 
izvagao sam ju, ravno 100kg sa trecinom rezervoara punim.. neku vecer vagao... etoo nek se zna i kilaza sa rezo spuhom..

[Tomi_ZG]

Da,one kaj idu na blok,budem kemijao,al to mi je sad najmanji problem,trebam prvo skinut par starih slojeva farbe i pobrusit varove a onda na farbanje,isto tak trebam uredit i preradit top po svom receptu i stavit novu vunu.
Jedino me brinu dva udubljenja na konusu od ispod,nije strašno al se vidi,nadam se da neće puno igrat ulogu.

[Drnda]

nezz kolika je razlika stara i nova, ali sa novom skuter stvarno super ide, evo par auta kad idem na posao za mnom bude i svi me pitaju koliko ide, kad kazem da neznam, svi kazu da me prate sa 100-105, idem na par milimetara od punog gasa, evo danas sam ga dobio da kroz ubrzanje ima 9700rpm i na krajnjoj 10200

[Tomi_ZG]

Ovo je stara,takvu ja imam
http://www.njuskalo.hr/image-bigger/moto-auspuh/auspuh-malossi-mhr-replica-slika-10490110.jpg

A ovo nova,ko tvoja
http://www.njuskalo.hr/image-bigger/moto-auspuh/mhr-malossi-replica-auspuh-slika-22114915.jpg

Vizualno je razlika u flanđi i boji plašta,sad dal ima razlike i u jačini to nemam pojma

[Drnda]

mislim da su identicne po performansama...
ja upravo moram naci selnice za vakuum i bengu, kako su silikonska crijeva umjesto onih gumenih tvrdih, ove nisu tijesno sa pipcima, i mislim da me to zeza sto ne pali na prvu.. tj da gubi malo podtlak

[Drnda]

evo danas, napravio 131.1km i potrosio ravno 4.89l, sto ispada prosjek od 3.7, s obzirom da je ujutro jako hladno kao i navecer, i da skuter nikad nije na radnoj, a da ga drzim full gas konstantno, super potrosnja.. ocekivao sam cak oko 4.5 litara...
 

[Drnda]

napravio od plave koze komad koji prekrivaa unutarnji trokut killera da mi skuter stoji na radnoj po ovako hladnome vreemenu, a ako vozim preko dana, samo ga vezicama spustim skroz dole i ima puni protok... samo ga povucem da pritvorim zrak...

uglavnom, eto nikakvih problema nemam sa skuterom, i dalje je pali vozi...
pa evo sa voznje dogovorene u 2 minute prije par dana, naravno da je i danas pala opet 

[zrakoplovac]

eh da kod sebe mogu nać tolko zainteresinih za vožnju,sve samo neki čuneri bez akcije  

[Drnda]

ja to rijesim u par minuta redovito, samo se pozove par ljudi i kazes da idemo bacit djir,ili se dogovorimo koji dan prije, ali redovito se vise ljudi skupi kad se sve u minutu dogovori

[Drnda]

Prije 2 dana odlucio nakon 30ak dana upaliti unikat i provozati ga na pranje i vostiranje.. i operem ga ja i cujem nesto cvili, ali nisam odmah znao da je probila brtva glave jer je palio na zub.. i sad odem do susjednoga grada ganjanje, i u povratku natrag, nekih 3km prije kuce mi se na nekih 90ak kmh odluci ugasiti, i ugasio se, i vidim kurbla oke, ali dimi.. pretpostavio odmah na brtvu, upalio, dosao do kuce i na badnjak rastavim sve, vidim poplavu u cilindru...i odlucio i ja napokon nabaciti 70ccm...

sada je na unikatu polini sport sa dvodijelnom glavom.. rolice su i dalje 5.3 jer nisam imao kada zamijeniti, glavnu 82 i igla a22 na 2 zubu od dole.. svjecica je ocekivano crna, ali sam sklopio samo da se mogu provozati na badnjak, tradicija jbg...


skučo ide lijepo, osobito na startu, samo nisam skinuo termostat pa me to brine, skuter je 30ak km odvozio bez problema, ali ne baca mi na povrat u expanzijsku pa to moram vidjeti ( oba crijeva su iste temperature, cyl nekih 60ak stupnjeva)

[steeef]

da,da...ako ne izbaciš termostat van nisi pravi tjuner 

[Grale]

Bitno da si diznu natrpal, al ipak je to drndin sr, pa nepe prek 1,5 L potrošnja
Koji airbox je gore opće.

[Peksy]

Netrosi,ide nelose i cini se da netraje

[Drnda]

ne volim termostat jbg, ali posto se nije grijao, mozda radi uredno ( nije nov, zato ne vjerujem)
uglavnom, ide lijepo, samo moram to postelati sve jer sam samo nabacio kit i okvirno karb namjestio da mogu napraviti 30ak km voznje..
airbox je od piaggia onaj mali novi tip... nisam jos ni tuljak vadio ili slicno, posto je kisa, nemogu probati kako ce ici bez njega i to, tj nemogu isprobati vise kombinacija da nadjem dobitnu. iako i ovako nabacano ide sasvim pristojno..

kit je sa dvodijelnom glavom, i vjerojatno zbog toga ima dosta manju temperaturu za razliku od serijske termogrupe.. btw, cyl i dalje kao nov, ali je klip sa karikama za zamjenu, jer nije bio nesto posebno ni kad je slozen 

[Jurich]

kit je novi ili? koliko si ga platija?

[Drnda]

kupio sam ga polovnog prije godinu dana, a ono, cini mi se da je jaci od malossi sporta i slicnih, ali opet, odavno nisam vozio 70ccm pa tko zna....

i nema mi nista mrze nego 50 sajli, crijeva i zica, najradije bi ih sve pocupao, nemas slobodnoga mjesta za raditi jbt.

[Tomi_ZG]

E Drnda daj mi reci na koliko si na kraju vrtil repliku na serijali(50) da najbolje ide?
Ja sam svog jučer naštelo na 9800 i ide al još to nije to,ima solidan šus al na određenim okretajima prilikom puštanja i dodavanja gasa ne diže baš okretaje kak spada i ima rupu,za sad su 5.0g rolice i ljubičasti centralni,nemam lakše rolice al imam torsion i serijski centralni u rezervi pa mu mogu pomoću toga još podić okretaje kroz ubrzanje.

[Grale]

kupio sam ga polovnog prije godinu dana, a ono, cini mi se da je jaci od malossi sporta i slicnih, ali opet, odavno nisam vozio 70ccm pa tko zna....

i nema mi nista mrze nego 50 sajli, crijeva i zica, najradije bi ih sve pocupao, nemas slobodnoga mjesta za raditi jbt.

Možda je mrvicu jači od ostatka, al nezamjetno.
Bitniji je majstor koji ustela skuter, nego setup

A inače je teško skinut mašinu dole, pol sata posla bokte i radiš ko gospon čovjek u miru i imaš mjesta za sve.

E Drnda daj mi reci na koliko si na kraju vrtil repliku na serijali(50) da najbolje ide?
Ja sam svog jučer naštelo na 9800 i ide al još to nije to,ima solidan šus al na određenim okretajima prilikom puštanja i dodavanja gasa ne diže baš okretaje kak spada i ima rupu,za sad su 5.0g rolice i ljubičasti centralni,nemam lakše rolice al imam torsion i serijski centralni u rezervi pa mu mogu pomoću toga još podić okretaje kroz ubrzanje.

Probaj tc ubacit onda još pa vidi.

[Drnda]

pa uvijek je skinem kad radim, onako je nezgodno bilo sto raditi...

replica mi se vrtila 10300 u ubrzanju, cak bi i 10500 bilo bolje, jer je tek oko 9 i pol okvirno se osjecalo da pocinje zvidati i malo jaci sus nego prije ima... 10500 mislim zato da je okvirno na pola rezo polja, jer do 11pouzdano znam da vuce, a kad recimo sjedne jos jedna osoba i imas neku uzbrdicu duzu, bolje da nije na donjoj granici rezo polja...
kod mene je bio setup prijenosa , bijeli centralni, bijele na kuplungu, polini hi speed i 5.3 rolice