Gilera MXR 125 2T

[veka84sb]

Znaci nabavio sam Gileru MXR 125 2t  1992 stroj za neke sitne pare  eto neplanski ukazala se prilika  pa ono iskoristio a i malo su mi vise skuteri dosadili ,slabo mi je postalo bez obzira na prerade....

E sada motor je u ne bas dobrom stanju ,al barem se u 2t strojcice nesta kuzim pa cu sada imati jos jednu razonodu.... Masina ne vozi ,jos neznam sta je jer nisam stigao pogledati tek sam je dovukao kuci ali to je prica za sebe....

Ako itko zna ista o tome motoru neka javi ...do sada sam otkrio da je promjer tj. dimnezije klipa iste kao na Cagiva mito moguce da je i kompletna masina ista ,jer je i snaga ,koristeni karburatori i jos kojesta sto sam vidio do sada isto.

Eto ako tko sta zna neka napise jer nema bas puno na google da sam uspio iskopati a motor nije ni tako cest ...

[Iwo SR Tuono]

 Bore x Stroke      56 x 50.5 mm

toliko sam ja našao

[veka84sb]

Hm...jos sam u potrazi za nekim informacijama i do sada sam iskopao da je (kako mi se cini) novi Derby gpr 125 2t sa masinom ima iste dimenzije klipa ,a i nova Gilera 125 sp 2t (ne skut)...dali je to ista masina i dali djelovi odgovaraju gledao sam na katalogu dijelova od Gilere (ove nove) i po crtezima svi su dijelovi isti sto sam gledao samo nema dimenzija pa nisam 100% siguran ...za koji dan idem do servisa i prodaje Vranjic-Vuksic pa cu pokusati izvuci neke informacije ...al nekako nisu mi bas nesta tehnicki potkovani pa sumljam da ce znati odgovore na pitanja ,ali vrijedi pokusati.

[vuk]

pitat će te a koji je to skuter.   ,

[Tiho]

Hm...jos sam u potrazi za nekim informacijama i do sada sam iskopao da je (kako mi se cini) novi Derby gpr 125 2t sa masinom ima iste dimenzije klipa ,a i nova Gilera 125 sp 2t (ne skut)...dali je to ista masina i dali djelovi odgovaraju gledao sam na katalogu dijelova od Gilere (ove nove) i po crtezima svi su dijelovi isti sto sam gledao samo nema dimenzija pa nisam 100% siguran ...za koji dan idem do servisa i prodaje Vranjic-Vuksic pa cu pokusati izvuci neke informacije ...al nekako nisu mi bas nesta tehnicki potkovani pa sumljam da ce znati odgovore na pitanja ,ali vrijedi pokusati.

Posjedova san ja dotični motor prije 4 godine.Biži od toga.Nećeš se usrićit s time.Ja san ga kupia isto sa neispravnom mašinom.Rastavia mašinu,tu apsolutno ništa nije valjalo.Kupia san novi klip da bi nakraju odusta od ikakvih radova oko tog motora jer tu nema fušarenja,kad je u banani mašina triba sve prominit.Uspija san ga se rješit jedva,proša je par ruku nakon mene.Niko ga nije osposobia,nakraju je prodan u dijelove.
Derbi GPR 125 ima mašinu od Yamahe DT,100% sigurna informacija pošto u garaži iman jedan uništeni primjerak tog motora
Spominješ Cagivu Mito,nema mašina nikakve veze sa Gileron.Ima san i Cagivu Supercity 125,mašina ka u Mita.
Nemoj gledat promjer i hod klipa drugih motora...Cagiva,Gilera,Yamaha imaju promjer klipa 56mm a Honda i Aprilia 54mm.
Dijelova za Gilere imaš jako malo...ako te još šta zanima slobodno pitaj...

[veka84sb]

Sto se tice dijelova uvjerio sa, se da nema ...jos bolje nitko nije ni cuo za taj motor!!! Ovako sada nisam u mogusnosti da ga skroz raskopam jer imam nekih poslova i premalo vremena ,ali to ce se za koji dan rijesiti pa cu se baciti na posao da vidim sta se da napraviti ...

Stanje  motora je tako-tako ,najveci mi je problem radilica tj lezaj klipnjace na radilici koji ima previse lufta! Klip je na vrhu necim izubijan i glava isto ali ima kompresiju mogao bi voziti ...cilindar je  ok ,ostecenja su minimalna...

E sada ja bi mjenjao klip pa zato gledam koji mi odgovara mozda sa neke druge masine ,radilica ,to cu vidjeti ovdje sa jednim majstorom (Zdenko) kakva ima iskustva i sta se da napraviti.  On bi sada u ovome stanju mogao voziti sigurno ali netko se igrao sa usisnim lamelicama pa ne sjede dobro zato nije palio , karb nije postelan ,smjesa previse ulja i vozen na Super Bosna 65P svjecici.... 

Stanje opcenito je tako tako...uglavnom sa dosta truda moze se sloziti.

Vidi kazes bijezi od toga ,mozda si u pravu ...jer motor je dosta rijedak ima sve plastike i djelove ,rijetki su takvi strojevi danas + jos sam jako veliki Gilera fanatik tako da jednostavno kada sam ga vidio promilio sam slozio kockice i posavjetovovao se sa deckima koji mene i moju upornost poznaju pa na kraju kupio.

Najvise me brine tj problem mi je lezaj na radilici ....sve drugo cu vec nesta smisliti i rijesiti...

Ajd ukratko opisi kakav je tvoj bio za voznju ,ponasanje i slicno , koja ti je bila dimenzija zadnje gume max brzina, koliko si stavljao ulja  koja svjecica itd... sve pomaze jer informacije o ovom motoru su jako ,jako rijetke.

[veka84sb]

pitat će te a koji je to skuter.   ,

Blizu si ..nisu pitali koji je skuter ,ali nisu nikada ni culi da je Gilera ikada pravila ista osim skutera... ali ponudili su se ako ikakve podatke nadjem kao npr kataloske brojeve da oni mogu naruciti...samo cijena ...jao meni...

[veka84sb]

Poceli su radovi ,motor je skroz raskopan ,cak je i radilica raspresana .... onda si mislite do koje faze ide ta renovacija.

Ipak sam ja Gilera/Piaggio veliki obozavatelj od kada sam prvi puta sjeo na runnera.... Uglavnom krenilo je sada samo vremena i para pa ce biti i rezultata al ovo se radi sa gustom pa i krajnji rezultat mora biti vise nego dobra.

Ono bitno je da sam iznimno zadovoljan u kojem je stanju masina i sve skupa .puno boje od ocekivanog ,klip je kao kao nov sa jednom karikom (malo izubijan po glavi al to ce se rijesiti) cilindrar bez riseva ,prijenos odlican ,ma prezadovoljan sam. Razlog raskopavanja radilice je promjena lezaja klipnjace jer se neravnomjerno istrosio pa na razlicitim dijelovima ima razlicito lufta .Plastike kompletne ,bile razbijane ali dobro napravite pa ce biti lako prelakirati. Sto se dijelova teice i trazenja nisam imao u ovlastenim servisima srece ali kod jednog mehanicera (Zdenko cijeli Slav. Brod ga zna) cu moci nabaviti i napraviti sta mi bude trebalo jer on ima dijelova i moze nabaviti/napraviti a poznate su mu te gilere i  sam je imao jednu jos 1994 godine.

[hac]

ajd neke slike stavi,nema veze veze što je raskopan motor,poslikaj ramu i blokove.....kad budem za brod išao javim ti se pa da pogledam pilu

[veka84sb]

Biti ce slika cim sredim komp kod kuce ,inace pisem sa kompa na poslu ...na onom kod kuce krepao HDD ...znaci bit ce slike za 3-4 dana.
Ako budes dolazio samo javi pa cemo na pice!

[veka84sb]

Malo zapelo u sklapanju motora dijelovi rijetkost pa ih moram duze cekati ... Kompjuter jos ne radi ,kupuje se laptop 

1.Nego par pitanje Koja dizna kao se skida airbox i stavlja gljiva.
2.Koju diznu ima aprilia 125  deblokirana?

3.Dali smijem onaj ventil za ispuh zablokiati u otvoren polozaj i sto cu dobiti/izgubiti?
4.Koliko postotakaka da radim mjesavinu?
5.Dali smijem saltati  bez spojke?
6.Koja svijecica?
7.Koliki treba biti razmak izmedju glave i klipa u GMT.

 

[Keky.sb]

imao sam ja rs 125, i neki od odgovora su :=)
1. svjecica ngk BR10EG (tak ide po manualu za otvorene  125tice
2. saltati se moze u "visu" brzinu bez kvacila , dolje nikak
3. kad se skine box , ne treba puno veca dizna , (kod frenda je bila boja nesto svjetlija od idealne)
4. dizna u delortaku 28 je 120
5.kad zablokas ventil u otvornei polozaj , dobijes ogroman pad snage do  nekih 7000 , kad bi se on trebao otvoriti....odvratno i skoro nemoguce za voziti.....
6. mjesavina ? ja sam radio jedno vrijeme oko 4%.....nek se dimi

 Replica 180

[veka84sb]

Thanks Replica 180

Kod mene je vec sada dizna 130 znaci biti ce ok i sa gljivom ako je stavim .... Ma pitam to za gljivu samo zbog zvuka ...jer kada vec izgleda strasno neka se barem i cuje 

Onda ovo za otvoreni polozaj venitla necu ni isprobavati.

4% hmm vlasnik prije mene je sipao 5% nekada i vise...

[veka84sb]

Evo mali update da ne pomislite da se ne radi mozda ...

Radilo se maksimum koliko su prilike dopustile ...jos nema kompa kod kuce a nece ga ni biti sve do place (a i onda je upitno) 

Rastavljen skroz ,sve ....ponovo sastavljeno i montirano na ramu sve osim masine kod koje se jos ceka radlilica...  pa vise cu dobiti mlade dok mi ona stigne...

Plastike prelakirane u crvenu boju koja po mome ukusu je fenomenalna (u katalogu pod nazivom subaru crvena) malo tamnija ali opet ne pre tamna...boja je cisti pornic...  (cca 1h 30min sam stajao i odlucivao se izmedju kataloga  crvene boje koje su mi se svidjale...)

Jos mi ostaje srediti masinu ali i to je sve priredito kada docekam radilicu pa ce projekt malo na obradu pa neke slikice za forum i ekipu.

Stanje prije radova.....

Kupljn za 2000kn u selu cca 20km od Slavonskog Broda nije davao znakove zivota.

Gume katastrofa neupotrebljive
Boja crvena sa dosta ostecenja plastike sve bile lomljene i napravite ali nedovoljno pa sam ih radio opet
Kocnica zadnja radila
Brojac okretaja neispravan
Prednja kocnica neispravna
Lamelice ne zatvaraju
Karburator nepostelan
Bila svjecia Super Bosna 65P 
Radilica i klipnjaca sa dosta lufta ovisno o polozaju klipnjace (neroavnomjerno istroseni lezajevi)
Auspuh zagusen sa previse ulja... (taloga od oko 2-3mm na nekim mjesima ispirano 5 puta benzinom koji je izlazio crn i gust kao mazut)
(mislim da je vozen na dvotaktol vlasnik je mjesao 5%)
Instalacjie napola spojene (nisu spojeni zmigavcci i slicno)
Sajla coka ok ali plastika koja je drzi polomljena.
....itd...nemogu se vise sjetiti...

[danijel044]

ovak....imao sam dosta susreta sa tim starijim gilerama 125...najveca mana su im struja...tj paljenje...to odlazi ko ludo...a hebeno tesko  za nac.... btw ak budes imao kakvi problema oko slaganja ili treas kakvih djelova ===> http://125cc-club.com/forum/index.php  ...

[veka84sb]

ovak....imao sam dosta susreta sa tim starijim gilerama 125...najveca mana su im struja...tj paljenje...to odlazi ko ludo...a hebeno tesko  za nac.... btw ak budes imao kakvi problema oko slaganja ili treas kakvih djelova ===> http://125cc-club.com/forum/index.php  ...

imam problema sa pristupom 125ccm forumu ..bezuspjesno sam se pokusao registrirati vise puta...i kao sve prodje ok a kada upisem lozinku i password javi da je ne vazeca....ajd pomislim da sam pogrijesio ali probao sam cca 100-200 puta i  nisam uspio. Zanima me taj forum jer je bike kupljen od tipa sa tog foruma.

Pokusat cu danas opet se regati...

Kazes struja problem,....ne brine me nest posebno ,kuzim se u elektroniku toga pa mislim da cu se lako snaci ako bude frke.

Motor je skoro pa gotov jos samo se ceka klipnjaca iz italije ,lezajeci su kupljeni ,sve sto moze biti sastavljno odradjeno je i pripremito za montazu masine... samo mislim da cu cekati jos cca 10 dana klipnjacu...

E....imam i mali problem nekim cudom nestao mi je cilindar!!!! Uf....#"%#$/%()!!!

[danijel044]

Mogu pitat tam zas se nemres reg..

[veka84sb]

Evo kreirao sam novi mail i ponovo popunio registraciju ,cekam odgovor od admina tj da postane mi lozinka aktivna....

ako kroz 2-3 dana jos ne bude nista javim ti na pm pa pitaj jer mi je sada vec kriza , mislim da cu kupovati cilndar sa ventilom i glavom ....

[White]

http://125cc-club.com/forum/index.php regaj se ovdje ako vec nisi i imas tu rubrike i ima bas jedan lik iz broda koji ju ima... 

[veka84sb]

Jesam ,danas mi je proradio account ...