NRG Power 2 slijepa crijeva??

[dino gp1]

zato jer mu je taj liic blokada i nije bas zdrava za motor, a ako je skinuo blokade a ostao limic, potrosnja ce mu biti veca dosta i nece bas ici jer ce mu faliti zraka

Nije limić blokada i neće mu više trošit nego skidanjem limića dobivaš samo više zraka pa staviš veću diznu, a na drugo niti ne utječe!

[ichko]

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaa   

Danas otvarao airbox, očistio filter sistemom kako sam prije na pug-u (gorivo + ulje umakanje unutra i ostavit na suncu)
Zatvorio, krenuo popodne đir, i full gas, dođe na 40km/h i gubi brzinu, zvuk dubok i padaju obrtaji 

Mislio ja aj dok se malo prilagodi, ovo ono.. Krenem u operaciju slijepih crijeva, skinem, sredim, zavarim šavove,
blokade skinute, sjedan, pao skoro s njega, vuče kao metak  , i opet, full gas, vrti na 8t rpm, dođe
do 60km/h i ista stvar kao i ono popodne, (kao da izgubi dovod goriva, motor grglja a gubi obrtaje i brzinu dosta naglo..
napravim krug, i grglj, grglj.. gecrkt! I evo sad ga nemogu upaliti. kurblnem, on dve tri sekunde puć puć, i crkne 

Svi simptomi su počeli od kada sam čistio filtar zraka.. Mooolim vas, upomoć! Jel možda treba mjenjati štel zbog skinutih blokada?
Iako su se simptomi javili i prije skidanja ...

Moze bit da ti treba veca dizna,ali bi prije trebalo skinut karburator i dobro ga ocistiti,najvjerovatnije ti to stvara problem....mozda si previse ulja stavio na filter pa je karb to povukao