Autor Tema: Runner - pukla radilica (Posjeta: 16471 )

ivansp · « : 07 Kolovoz, 2012, 19:58:06 »

E vako neki dan mi je pukla radilica na novom runneru i to na strani do variomata, Gore je malossi sport...nedavno sam stavio tvrđe federe kvacila(zute polini) pa me zanima dali je to sto sada krece dosta visoko moglo uzrokovat pucanje,radilica je bila serijska....na motoru 11000km
Sent from my GT-I5800 using Tapatalk 2

Tomi_ZG · « **Odgovori #1 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:02:11 »

Nemaš sreće jednostavno,to je ono o čem ja pričam,da su nove piaggio mašine loše po kvaliteti,pogotovo kaj je pukla na base setupu sa 11tkm,moguće da su ležajevi imali previše lufta pa je i to jedan od uzroka

ivanm · « **Odgovori #2 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:06:40 »

nema veze sa ležajima
radilice pucaju i to ne samo serijske..
sjećam se dečka kojem je pukla nova TOP plava radilica..
zamor materijala, naprezanja koja radilica trpi, bad luck.. ona tu trpi ogromna uvijanja
pukne jedna od 100
stavi drugu i vozi..

Drnda · « **Odgovori #3 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:11:27 »

znas li mozda jel variomat bio pojeden, ili su lezaji imali luft?
ako je nesto od toga dvoje, to je uzrok, ako nije, vjerojatno zamor materijala, ili nekakvo naprezanje koje ocito je dotuklo u tom trenutku...

ivanm · « **Odgovori #4 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:14:43 »

jel shvaćate kakvo je naprezanje na tom djelu di je remenica vodene pumpe?
radilica čupa prema naprijed, variomat se širi, remen se gura gore i čupa zadnje polutke, sve je u torziji i polugi.. nije čudo da pukne..

Drnda · « **Odgovori #5 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:16:28 »

naravno da nije, ali vecinom pukne zbog nekog od faktora loseg drugog dijela za kojeg je ona povezana

Tomi_ZG · « **Odgovori #6 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:17:43 »

Al ak pukne na ful gasu pa to zdrobi sve živo onda,vario,ventilvar,uljnu,pa ti nekaj uleti još u zadnje polutke... koma

ivanm · « **Odgovori #7 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:20:08 »

raspada se sve, da..
kažem dečko smontirao novu top plavu upalio ga sa gus kitom stisnuo gas i pukla..

Drnda · « **Odgovori #8 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:21:36 »

da je nije nesto napinjalo?

ivanm · « **Odgovori #9 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:26:01 »

a šta bi je napinjalo..pa ne vrti se ona kao kotačić u satnom mehanizmu..
još na serijali ajde nema tu momenta ali moment torq nju trga..
zato je svaka ozbiljna radilica kao npr polini big evo tu puno jača..

Drnda · « **Odgovori #10 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:28:05 »

neispravno ugradjeni lezaji, koji s jako malim otporom ubiju radilicu za par sec, vidio na tomosu jednom... cini se nista, samo nije pukla radilica nego pojelo blok

Ceki21 · « **Odgovori #11 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:32:06 »

meni pukle 3 radilice
stage6, 2xrms, tak da nist cudnoga
i eto sad mi standardna na tp trophy i nardu vozi vec 10 000 bez greske ${$default_wink_smiley}$

daj mi samo reci kak si inace skidal variomat, tj. otpustal maticu, na koji nacin ?
i jel inace to radis ?
ja mislim da je meni uzrok bilo to sto sam na vruce skidal maticu, ali ne pistoljem (nisam ga imal) nego seljo metodom (zacvikal trostranu turpiju u blok i zvijezdu da se ne okrece i onda kljucem otpustil) ${$default_wink_smiley}$
i kad sam ju napel tu na kraku da je iza lagani šprung dobila (nakon par takvih otpstanja)

Drnda · « **Odgovori #12 :** 07 Kolovoz, 2012, 20:35:54 »

na toplo se svaki materijal pri naprezanju unistava... veliki postotak sjebanih radilica su ljudski faktor a ne sama radilica
svaka je testirana na puno vece naprezanje nego za ono koje je namjenjena

ivanm · « **Odgovori #13 :** 07 Kolovoz, 2012, 21:58:07 »

znači da bi trebalo čekati da se mašina ohladi kad se blokira variomat i otpušta matica..

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #14 :** 07 Kolovoz, 2012, 22:01:41 »

Ja to cijelo vrijeme govorim, evo još jednog

nemože ovaj novi hiper2pro parirat onome odprije nema šanse

ovdje je 70cc olakotna okolnost ali budimo realni

ivanm · « **Odgovori #15 :** 07 Kolovoz, 2012, 22:10:47 »

Iwo prodaj tog nrgja i kupi onog starog mc1.

ivansp · « **Odgovori #16 :** 07 Kolovoz, 2012, 22:21:33 »

Variomat skifan uvijek fus metodom sa kljucem zaglavljenim u bloku....dobro je kolko mi se cini da nije nista drugo osteceno malo je samo variomat dobio po strani je malo poguljen 1-2mm neznam ocel to smetat sta,sve ostalo ok,dobro je nije bila velika brzina mozd 20km jer mi je nesta zacvrcalo i ja usporim i onda pukne,al kad sam vidio da nema prijenos mislio sam da je puko remen kad ono jbg...
Kolko otprilike mogu ocekivat popravak....i sta mi sve treba,radilica,lezaji,semerinzi....sta jos
Sent from my GT-I5800 using Tapatalk 2

Ceki21 · « **Odgovori #17 :** 07 Kolovoz, 2012, 22:46:50 »

radilica, lezajevi, semerinzi i to je to..
ne znam sad za vodenu pumpu kaj bi ti rekel ${$default_cheesy_smiley}$
mozda bi i nju valjalo promijeniti kad vec blokovi idu na pola ${$default_wink_smiley}$

Kamba · « **Odgovori #18 :** 08 Kolovoz, 2012, 00:11:13 »

..makar simering na vodenoj promjenit....

ivanm · « **Odgovori #19 :** 08 Kolovoz, 2012, 06:25:30 »

ne znači da je puklo od metode zaglavljenog ključa..
ja sam skinuo variomat do sada na sigurno 500 skutera piaggio gilera grupacije i sve sa istom metodom zaglavljivanja ključa pa nijedna radilica nije pukla..

u biti i originalni buzetti blokator variomata fukcionira na tom sistemu..
isto blokira 2-3 zubca za blok..

Novosti:

Autor Tema: Runner - pukla radilica (Posjeta: 16471 )