Derbi senda 50

[ivansu]

Imam Derbi sendu extreme 50, 2010 god. http://p2m.mbike.com/000/004/134/64615029_d.jpg
NA motoru imam fabricke blokade. interesuje me kako skiniti te blokade,prvenstveno iz auspuha. 

[klas 45]

vrlo jednostavno...uzmi brusilicu zreži auspuh na deset komada , izadi sva prigušenja, povari , polakiraj i to je to...al treba ti još dizna za fergu itd....pogledaj kaj je groš sve napisao kaje je radio kad je skido blokade...

[malagutif10]

volim ove modele derbia kod nas u BiH ima ih po 400eura ali njih 80% strani papiri uvezeni samo mrzim kad vidim kramponke na njima,ne pristaje im bas,sa obicnim gumama sa zakon

[Groš]

blokada na auspuhu na grani koja se odvoji pomocu tri vijka i tu između je jedna blokada,pa skinut katalizator iz spuha. Stvait diznu cca 90, kupit malossi red sponge spuzvu i zrezat za airbox, naprijed lančanik s 12 zuba ili 13 po želji. Il kupit set za debloakdu derbi sende u ovlaštenom servisu set(lančanik,dizna,igla,klipic,atomizer,ler dizna)

[ivansu]

Da li ima blokadu na pocetku auspuha (kod cilindra) i da li se mora rezati da bi se izvadio katalizator?

[Groš]

Daa može imat na ulazu odma blokadu suženje,al ako si u bilo kakvoj mogucnosti nabavi spuh neki sportski,pa barem 50% ce ti motor bit jaci,spuh na tim 50 s brzinama još više znaci nego na skuteru!! Da, moraš rezat spuh da bi skinuo katalizator

[ivansu]

A kako treba zarezati airbox i da li se ta malossi red sponge moze kupiti preko ebay-a ili tako neceg? Da li neko ima servis manual za sendu 2010.god da ne vozim vise kod ovlascenjog servisera? 

[Groš]

Po airboxu se nema sta rezat. Samo stavit redsponge koji se kupi tu na webshopu velika spuzva mislim da 30*20 i zreze se serijski oblik i stavi. Manual potrazi malo po googlu ima sigurno za skinut

[ivansu]

Samo jos da pitam koje su prednosti te malossi spuzve?

[Groš]

paa daa dobivaa višee zrakaaaaa,motor ce ic puno bolje u okretaje i imat više snage u krajnim okretajima i samim time vec krajna ,,više znaci nego kod skuteraaa.

[ivansu]

skidao sam danas neke blokade na motoru. motor vrti max 10000 obrtaja i max brzina je skoro 70. Blokadu na grani auspuha (tamo kad se skine 3 vijka) nisam nasao, nzm da li mi je mozda promaklo ili stvarno je nema. primetio sam da na pocetku auspuha ima jedna slijepa grana i interesuje me kako da zatvorum tu rupu sto ce ostati kad odrezem tu granu? 

[Marko^^]

Slijepa grana jest bolakada

Pa nabacis polukruzni dio zeljeza da cijev bude normalnog stanja nakon sto je osijeces.

[ivansu]

Cuo sam da ako hocu da stavim malossi red sponge da bi dobro bilo da uzmem i vecu diznu. Da li je to istina ili nece nista smetati ako se vozi sa original diznom?

[Groš]

Obavezno veca diznaa ,napisao sam ti vec. Red sponge i sve skinute blokade ukljucujuci i rezanje te sljepe grane. Dizna 10 brojeva veca od serijske trenutacne

[ivansu]

Hvala vam na svemu  

[ivansu]

A da li ce smetati ako odrezem slijepu granu,a ostavim katalizator? Citao sam da to moze da zastopa katalizator (nisam siguran da li se to odnosi na moj motor).

[Filip339]

Pozdrav!
Kupio sam Derbi sendu 50, 2006. godište, ima 15t km.
Motor ne ide kako spada, a ne znam zašto.
Na ravnoj cesti ide max oko 57 po gps-u i to u četvrtoj brzini. kad stavim u petu više uopće ne vuče i samo se smanjuju okretaji i malo padne brzina, a o šestoj da ne govorim... Na uzbrdici (ne velikoj) ne mogu krenuti s mjesta u prvoj brzini, a i na ravnom se malo muči kad krenem.
Prednji lančanik na prijenosu ima 14 zuba, da nije možda zbog toga? Koliko je serijski?
I da li ima neka blokada u grani auspuha na onom "debelom" dijelu? Koje su sve blokade na njemu? da provjerim da li je sve skinuto.
Inače mašina pali bez problema i dobro radi.