malossi kelvar

[Duje-s50]

Znam da je mallosi kelvar bolji remen od seriskih zato sto se toplinski ne rasteze i negubi se sa njime na perfomansama. stvar koja me zanima je da sam malo po forumu gledao i svi ga preporucuju zaminit na 5000km. Dobro to preventivno ali zasto jel on puca pa stvara stetu na masini ili sta?

[steeef]

da,on puca..ne rasteže se i nakon određenog broja km pukne.
a to onda zna napravit haos po deklu.

[Duje-s50]

da,on puca..ne rasteže se i nakon određenog broja km pukne.
a to onda zna napravit haos po deklu.

A sta ce napravit oce li slomit radilicu getribu sta. Boli me brig ako ce me ostavit na sri puta kada pukne to mi je nebitno nego da ne osteti motor.

[moto]

da ostat ces bez motora morat ces novi sve ce ti polomiti cak i plastike znam iz iskustva

[danc00]

Znam da je mallosi kelvar bolji remen od seriskih zato sto se toplinski ne rasteze i negubi se sa njime na perfomansama. stvar koja me zanima je da sam malo po forumu gledao i svi ga preporucuju zaminit na 5000km. Dobro to preventivno ali zasto jel on puca pa stvara stetu na masini ili sta?

Znaš ti kaj je 5000km za remen, tolko ti ne izdrži ni jedan remen, a da ostane u dozvoljenim dimenzijama! Tako da ak misliš da će kevlar izdržat 5000km ti ga kupi i baci nakon 4000km i opet si sretan i to nije neki trošak!

Sve ovisi kak pukne i kolko okretaja imaš, ali ne bi se smjelo dogodit ama baš ništa, osim ak nemaš sreće pa ti se omota oko variomata i slično, ali ne vjerujem, kažem ak izdrži 4000km bacaj ga već se je isplatil

[ivanm]

na piaggiu tvornički je širok 18.5mm, mijenja se kad se potroši na 17.5mm neovisno o kilometrima..
tak da izmjeri serijskog i kad se potroši za 1mm onda je za zamjenu.. makar zna izdržati i više..

[danc00]

na piaggiu tvornički je širok 18.5mm, mijenja se kad se potroši na 17.5mm neovisno o kilometrima..
tak da izmjeri serijskog i kad se potroši za 1mm onda je za zamjenu.. makar zna izdržati i više..

Da, pa to sam i htel reći, mijenja se kad se potroši ali da će izdržat 5000km, a da se ne potroši 1mm...to ne drži! Tak da kažem ak kevlar more tolko izdržat onda je remenčina!

I za minarelli je ista stvar, ak je tanji od 15.5mm onda se mora mijenjat!

[Kamba]

Nakon 5 tisuća na Piaggiu se remen potroši pola mm! Ja sam s jednim remenom odvozio 12 tisuca! Bio je 17 mm širok!

[danc00]

Onda si dobar

Ja na Aeroxu ak odvozim sezonu(oko6000km) onda sam dobar, svaku sezonu mijenjam remen!

[Rox-Rab]

Nakon 5 tisuća na Piaggiu se remen potroši pola mm! Ja sam s jednim remenom odvozio 12 tisuca! Bio je 17 mm širok!

moj skut je sa serijskim presao 14k

al je sirina bila 14.8 a serijski 16.8

pojeden do bola

ali i dalje moze vozit

[Duje-s50]

Ljudi hvala sve stoji u vezi remena. Neisplativo mi ga je stavljat onda u sri lita sta je meni 5k okrenit  to takorec u jednom misecu napravimo al svakako cu vidit. Meni nije bitno vozat cemo ga istrosenoga hahaha 

[ivanm]

sa serijalom remen duže traje jer se manje napreže... (i kevlar i običan)
ak je gore base kit to već bitnije smanjuje trajnost.. o midraceu da ni ne pričamo..

[Duje-s50]

sa serijalom remen duže traje jer se manje napreže... (i kevlar i običan)
ak je gore base kit to već bitnije smanjuje trajnost.. o midraceu da ni ne pričamo..

To sam i sam predpostavio. je base je i ostale pi*darije. a koji mi je remen najisplativije kupit da traje al da je bolji od seriskog jer ja za moj motor imam samo mallosi kelvar druge nisam gleda od mallosia. koja preporuka?

[danc00]

Pa dobar ti je kevlar, jedino mu u prilog nejde visoka cijena i to "moguće" pucanje, inače daje bolje performanse od običnog.

[pralas]

Potpis na ovo sto ivanm kaze da vec base setup dosta smanjuje trajnost remena a kamoli midrace...
meni je samo zao sto ti nisam slikao svoj novi malossi kevlar nakon 300km na jačem midrejs setupu 
da nisam imao skroz izbuseno deklo nebi ni vidio da se remen doslovno "rascvjetao" konci na sve strane,eto das 300 kuna za remen i nakon 300 kilometara mos ga baciti u smece pa ti slazi takav setup i misli da nema odrzavanja...

jos je opasno ako pukne remen postoji mogucnost da ti zablokira zadnji kotač,sto te pri većim brzinama moze odvesti 2metra ispod zemlje a ako si pehist to ti se moze dogoditi i dok vozis 30 kmh zato mjenjaj remen na vrijeme!

[Glibo]

po meni je remen odlican al pucak ko kokica ja ak napravim 2000km s njim rezem se
al nemas nikakvu stetu kad pukne meni uvek bude ko vuna unutra samo lepo sve skines ocistis i gas

[kurbla001]

ja sam sa svojim sf-om 2 na serijali promjenio sam jednom remen kad sam skinuo blokade.....sa 600km od tad nisam i sad ima po satu 13 i nešto tisuća tad je sajla pukla ja sam i dalje vozio znači sad nema više od 15K da jebe rak raka u leđa...hehehehe no sad je u realizaciji base setup....pa će se to malo promjeniti što se tiče remena....mjerio sam šublerom remen ima 17.4 mm..pa vo prosudite...

[Glibo]

ovisi i koja je masina na minareli mi zdere sve zivo ,dok na piaggio masine to duze traje

[Nemanja92]

To sam i sam predpostavio. je base je i ostale pi*darije. a koji mi je remen najisplativije kupit da traje al da je bolji od seriskog jer ja za moj motor imam samo mallosi kelvar druge nisam gleda od mallosia. koja preporuka?

Kupi Athena Platinium verziju.. To je odlican kais.. Neces da se pokajes.. Ali obavezno Platinium, jer ako uzmes obican Athena neces se navozati.. Kod mene se taj Platinium za 2oookm "pojeo" 0.1-0.2mm, a ovaj obican Athena za 1oookm 0.6mm..

[fleky911]

Potpis na ovo sto ivanm kaze da vec base setup dosta smanjuje trajnost remena a kamoli midrace...
meni je samo zao sto ti nisam slikao svoj novi malossi kevlar nakon 300km na jačem midrejs setupu 
da nisam imao skroz izbuseno deklo nebi ni vidio da se remen doslovno "rascvjetao" konci na sve strane,eto das 300 kuna za remen i nakon 300 kilometara mos ga baciti u smece pa ti slazi takav setup i misli da nema odrzavanja...

jos je opasno ako pukne remen postoji mogucnost da ti zablokira zadnji kotač,sto te pri većim brzinama moze odvesti 2metra ispod zemlje a ako si pehist to ti se moze dogoditi i dok vozis 30 kmh zato mjenjaj remen na vrijeme!

meni je na 500km puko na midrace-u pri 100km/h al hvala bogu bila je ravnica i nije kotać bloko valjda je kvaćilo uspjelo popustit...al i minutu nakon toga zadnje polutke su se još okretale