PIA-F12 AKA TRIMER by nrgmc2-tuning

[nrgmc2-tuning]

treba jos malo radit na tome ali barem 50% posla je odradeno ili???   

[nrgmc2-tuning]

to bi trebalo bit to jos ssamo malo izglancat sve? 

[mhr-team]

i kad to sastaviš vratit ćeš se opet na neki 70ccm 

[nrgmc2-tuning]

pa to sigurno, ko svi normalni ljudi, moras probat big bojlera da bi se mogo vratit na 70 

[mhr-team]

jel ja to vidim u tebi malog črnog fernanda 

[nrgmc2-tuning]

doslovce u centar si pogodio hahahahahaha

[nrgmc2-tuning]

Koji skvis bi bio idealan na stroker bb?

[mhr-team]

ma to đuture napraviš 

[nrgmc2-tuning]

evo vam port map-u mog cilindra, nadam se da sam dobro napravio 

[mhr-team]

mal ti je ispuh 

[nrgmc2-tuning]

znam  budem ga napravio ko na PM xD

[2TDottore]

ma iskopaj ti to jos skrooooz do kanala od vode xD ovak bu ti slabo visak benzina hitalo van al nadam se da ti je ispuh bar 34 

[nrgmc2-tuning]

ma iskopaj ti to jos skrooooz do kanala od vode xD ovak bu ti slabo visak benzina hitalo van al nadam se da ti je ispuh bar 34 

je je 34 bez prige, ispuh je srad bio sredio ja sam samo prelivne dirao

[2TDottore]

joj joj kad bute se vec jednom naucili da nije sve u velicini al dobro mora i stipe nekai zaradit 

[nrgmc2-tuning]

ja sam uzeo vec gotov cilindar, to jest, neko je isao kopat po njemu pa ga stipe samo spasio ajmo tako rec

[2TDottore]

a dobro sad vec kad je takva situacija jbg vozi tak kak je, iz veceg nazalost vise nemres napravit manje al da su se ti veliki ispuhi nekai dokazali naspram manjih nisu uopce al ajde svako ima neku svoju teoriju a moja je da nije sve u velicini 

[nrgmc2-tuning]

valjda bude isao ni k***c ako pm serijski ima 50,5 ispusni u cilindru valjda ovaj koji je 43 ce bit ok 

[2TDottore]

kod BB kak god napravis je ok tu samo dijele nijanse brzog od jos malo brzeg tak da se za to nemoras brinut 

[nrgmc2-tuning]

bitno da je on brz 

[2TDottore]

e sad sta tebi znaci brzo s ozbirom na setup ti najbolje znas