Autor Tema: Turpijanje base cilindra (Posjeta: 5197 )

ivanm · « **Odgovori #20 :** 30 Lipanj, 2011, 15:05:18 »

ja bi samo ovak proširio ispuh

Miki-speedy · « **Odgovori #21 :** 30 Lipanj, 2011, 15:25:08 »

Citat: ivanm - 30 Lipanj, 2011, 15:05:18

ja bi samo ovak proširio ispuh

I plus to prilagodit ga auspuhu na izlazu

Ghoul · « **Odgovori #22 :** 30 Lipanj, 2011, 15:57:38 »

potpis na ovo kaj ivanm veli!

imal sam malossi sport sa 1,5 mm dignutim ispuhom, prosirenim, poliranim, prosiren izlaz, sa Stage 6 pro ispuhom, klipom od due+ (jedna karika), 21 s6 black edition dellorto, pune polutke radilica..bla bla bla, gro preinaka...i islo je ko sumanuto! okretnog momenta ko kenje, linearno nabiranje duz cijelog revbanda...bas je fino islo!
XD nazalost prekratko jer mi je na kojih 110 pao airbox sa usisa i napravio havariju! sad na polici ceka bolje dane kad nabavim 48 klip za dueta

Crazy Kuree · « **Odgovori #23 :** 30 Lipanj, 2011, 18:20:58 »

Ja sam ipak malo pretjero sa turpijom iako sam se i nado tome (nešto kao corsa pa i jače)

, auspuh sad mora bit izvan rezonance inače bi bila rupa u ubrzanju al opet ide brutalno i bar 30% bolje nego seriski sport s yasuni R, sad bi savršeno lego shot ili nardo, da napomenem da sam isfušario cilindar tako da je na njemu i modularna glava od due+

. Za yasuni R bi trebalo za pola mm skinit gornji dio cilindra, ispuh 34mm u strane (može još ali...) i jedan mm prema gore, uz ispuh prilagođen flanđi i usisi dole prošireni kao i blok to bi bilo perfekt

Crazy Kuree · « **Odgovori #24 :** 02 Srpanj, 2011, 01:26:22 »

Ipak nisam pretjero, stavio sam lakše umjesto teže valjke (zbunio se) i super je išlo al prevrtavalo pa sam mislio da to tako mora bit zbog timminga, ide sad super i u rezonanci. za 1mm su timminzi dignuti a oni pola je na squsih otišlo ispuh je 34 širen i dva mm prema gore. Najviše mi se sviđa koliko je snage dobio na zadnjem kad vozim

pralas · « **Odgovori #25 :** 02 Srpanj, 2011, 15:58:25 »

cekaj,koliko smo mi digli ispuh 1mm?

Crazy Kuree · « **Odgovori #26 :** 02 Srpanj, 2011, 21:24:26 »

pralas · « **Odgovori #27 :** 02 Srpanj, 2011, 23:12:28 »

Citat: Crazy Kuree - 02 Srpanj, 2011, 21:24:26

2

auuu,nema zajebancije

kolike ti je sada udaljenost od pocetka dignutog ispuha do kraja cilindra ako si mjerio?

Crazy Kuree · « **Odgovori #28 :** 03 Srpanj, 2011, 12:23:05 »

21mm, prelivni 31

Miki-speedy · « **Odgovori #29 :** 03 Srpanj, 2011, 12:55:25 »

Citat: Crazy Kuree - 03 Srpanj, 2011, 12:23:05

21mm, prelivni 31

Meni je na sportu 21 mm izduvni

Drnda · « **Odgovori #30 :** 03 Srpanj, 2011, 13:00:47 »

Citat: Miki-speedy-sm - 03 Srpanj, 2011, 12:55:25

Meni je na sportu 21 mm izduvni

visina od vrha?

Miki-speedy · « **Odgovori #31 :** 03 Srpanj, 2011, 13:15:28 »

Citat: Drnda-1 - 03 Srpanj, 2011, 13:00:47

visina od vrha?

Da

pralas · « **Odgovori #32 :** 03 Srpanj, 2011, 13:16:12 »

Citat: Crazy Kuree - 03 Srpanj, 2011, 12:23:05

21mm, prelivni 31

fino,meni je isto na metrakitu 21mm ${$default_wink_smiley}$

animatrix · « **Odgovori #33 :** 03 Srpanj, 2011, 13:30:54 »

pa i nije to nesto ljuto, ja sam na 50cc imao 22mm

pralas · « **Odgovori #34 :** 03 Srpanj, 2011, 13:32:13 »

Citat: animatrix - 03 Srpanj, 2011, 13:30:54

pa i nije to nesto ljuto, ja sam na 50cc imao 22mm

da ali prije prerade je bio 22.5mm ${$default_wink_smiley}$

radomir.g · « **Odgovori #35 :** 03 Srpanj, 2011, 13:33:43 »

Neki race cilindri imaju i 19mm.
Eto ja sam na Atheni Sport AC imao 21mm, jedino sto nije imao tako velik izduv kao metrakit (kad se saberu povrsine izduvnih kanala), pa je zbog toga Metrakit daleko jaci.