Stalker dizna 64?

[Trinad]

Stavio bi na Stalkera PHVA 17,5 (dizna je mislim 56) diznu od 64. Sve ostalo je serijala. Troši mi 4,8-5,0 većino ful gas, max. 70km/h.
Mislim da je sad igla na prvom zarezu al nisam siguran, sve štima odlično ide i radi, jel ima smisla stavljat 64? Potrošnja, max. brzina?

[vanjossi]

ako ti je sve serijsko neas razloga stavljat vecu diznu, 56 si pusti..

[SPecial]

To je tesko znati napamet. Treba probati pa usporediti.

[vanjossi]

to je vrlo lako znati napamet, ako je sve serijsko navedi jedan razlog da stavi vecu diznu, ako ne zeli vecu potrošnju i slabije performanse,jer  previse goriva nevalja,a kao sta je sam napisao sve mu radi i ide odlicno..

[SPecial]

to je vrlo lako znati napamet, ako je sve serijsko navedi jedan razlog da stavi vecu diznu, ako ne zeli vecu potrošnju i slabije performanse,jer  previse goriva nevalja,a kao sta je sam napisao sve mu radi i ide odlicno..

A ako nastela zrak da radi kako spada sa vecom diznom?  Onda bi nesto i dobio.

[gumy]

a kako to planiraš štelat zrak kad bi stavio veću diznu?

[Trinad]

Do pola gasa mi ide odlično, ali puni gas jako loše dolazi do izražaja (zadnja trećina gasa ko da je nema) pa sam mislio radi toga probati
Isto jedno pitanje, stari Stalker sa Weberom 12 je imao diznu .72 a Runneri .60 zbog čega je tolika razlika naspram ovih od 17,5

[SPecial]

a kako to planiraš štelat zrak kad bi stavio veću diznu?

Pomocu vide na karburatoru. To ne izgleda kao saraf jer je glava sarafa oblikovana za poseban alat,zbog toga uzmes u ruke spicange i izgubis pola sata na odvidavanje. Kada ju odvidas,stisnes je u skrip i zapilis. Nakon toga imas vidu koju mozes odvidati i zavidati ravnom kacavidom. Ta vida je problem na dellortima,a tu je s razlogom da servis zaradi tako sto im odneses na servis da ti nastelaju karb.     Btw treba ti izvjezbano uho i razmisljanje kako bi karb dobro nastelao.
 Jel dobro?     
Na punom gasu motor trazi bogatu smjesu,tako da moras smanjit dovod zraka na tu vidu. Ako tada nema dobar odaziv na gas,vrati vidu kako je bila i stavi malo siru diznu.
More?

[Trinad]

O kojoj vidi vi pričate 
Na PHVA ima samo za smjesu i za ler (visinu zasuna) 

[SPecial]

Daj slike smontiraj,s jednog i drugog boka karba.

[igor.sb]

sta ce ti slika, nema saraf za zrak o kojem ti pricas

ima za stelanje smjese na leru i do 1/4 gasa

[SPecial]

J te takav karburator.  Onda sira dizna,nema sta.

[igor.sb]

a ti na spu imas kao neki bolji, kojim stelas smijesu/zrak  

liku strasan si

btw...sirom diznom bi stelo zrak, pogubio sam se sad u tvojim glupostima

[SPecial]

Ne,ali sam ju modificirao. Btw sada je drugi (pravi) karb gore. Na ovome ta vida spada pod serijsku opremu. Sva sreca sto ne pitam koja mi igla i koja dizna trebaju sa SPa i "oko 24".

[igor.sb]

oko 24 je bas pravi karb 

odustajem 

[SPecial]

a ti na spu imas kao neki bolji, kojim stelas smijesu/zrak  

liku strasan si

btw...sirom diznom bi stelo zrak, pogubio sam se sad u tvojim glupostima

Tada bi zrak ostao konstantan,a diznom bi obogatio smjesu.   Pravi si Igore.   

[Giz]

2 SPecial:
Pročitaj par manuala kako karb radi jer si samo štetiš sa ovakvim izjavama koje pokazuju da apsolutno ne razumiješ kako karb radi.
Igla, šerafić ili bilo što drugo osim oblika i promjera venturija u kombinaciji sa klipićem NEMAJU NIKAKVOG utjecaja na količinu zraka koja ulazi u motor.

Znači, to sve što si napisao ispada da si ler šerafić vrtio a da nisi pojma imao što si radio, jer osim ler šerafića postoji samo još šerafić za gorivo koji nema nikakve veze sa puni gasom.
Sve preko 3/4 gasa odrađuje igla i atomizer a preko 3/4 gasa je samo glavna dizna u igri.

Potraži par postova od člana 3alfa3 jer je čovjek izvrsno u svojim postovima objasnio kako karb radi i kako se isti štela.

[pruki21]

Mislim da nema potrebe za vecom diznom mozes samo dobit na potrosnji.

[SlowRider]

Mislim da nema potrebe za vecom diznom mozes samo dobit na potrosnji.

ako imas "spicastu" iglu onda ces osjetiti, ako je tupa onda bas i neces.

[Trinad]

Mislim da nema potrebe za vecom diznom mozes samo dobit na potrosnji.

Kad mi se bude dalo zafrkavat s time probat ću staviti 64 bez onog limića i eventualno red sponge (ako išta znači) da vidim jel ima kakve razlike i kakva će biti potrošnja. Ako ne bude išao preko 70 kao i sada ili bude potrošnja u klincu onda ide oriđiđi nazad.
Stariji Stalkeri sa Weber 12 (dizna .72) su vukli do 80km/h