Šta mislite?

[blueRun]

O ovome motoru? Bavin se mišlju da ga kupin. Ima li ko kakvih iskustava s njin?

[Mr J]

nikakvih iskustava nemam...     

[Goran]

To je kinez a znaš kakvi su kinezi!Meni se motor baš ne sviđa, ali novo je novo!Nije skup,koliko para toliko i muzike!Iskreno - na slici još dobro izgleda!vozio sam istu takvu marku Zongsheng krosera 200 i mogu ti reči da ljepši od ovoga i da ide kao 200vxr!nije toliko loš, a vljda je i ovaj toliko dobar!

[eladio]

To je kinez a znaš kakvi su kinezi!Meni se motor baš ne sviđa, ali novo je novo!Nije skup,koliko para toliko i muzike!Iskreno - na slici još dobro izgleda!vozio sam istu takvu marku Zongsheng krosera 200 i mogu ti reči da ljepši od ovoga i da ide kao 200vxr!nije toliko loš, a vljda je i ovaj toliko dobar!

pa da..

ja isto bi radije supermoto inacicu 

[BiVeR]

pa i nije tak loš, zgledi ko neki stariji transalp, a valjda vrijedi te para, a i moš s njim na put....

[Mr J]

Ja bih radije uzeo neki polovni a jaci i dobro uscuvan... To sigurno mozes naci za 25 000 kn!

[eladio]

supermoto je puuuno jeftiniji 

[eladio]

fotke su od 1Mb , direkt s fotica, sorry







 

[BiVeR]

se to meni čini il je komplet obleka skuplja od motora,...

[P.A.L.A.C]

se to meni čini il je komplet obleka skuplja od motora,...

jap, to se i meni cini... 

[eladio]

ali motor radi 

[Doomsday]

ali motor radi 

Bolje da radi motor nego obleka...

[StreetRunner]

Imash detaljan test ovom motoru u motoreviji neznan koji broj ali napisat ću ti ovdi njihovo mišljenje večeras

[Genesis051]

I ja se nešto mjerkam Zongshen-a, samo cruiser-a... nije ni loš komentar u reviji (ne znam više kojoj), ne mogu očekivat čuda za tolike pare, ali mašina je V2, i  ugledna je firma u Kini (sa tradicijom, i uspjesima u sportu), i novo je novo... Zazirem od motora iz druge ruke, a, i na kredu mi je lakše kombinirati s nečim iz dućana...
Internet je čudo današnjice...ako te uvoznik mulja 3 dana za neki dio, a imalo znaš engleski (ili imaš nekog tko zna), pošalješ pisamce (e-mail) direkt u srce Kine: u tvornicu Zongshen.... tvrdim da bi u sljedeća 3 dana imao dio !
I to bi 2 dana izgubio sa našom carinom i špedicijom...

[Doomsday]

Jebate, Gene, sad si i meni da mislit...
Ako to cruisera vidin uživo, i sidnen na njega, možda i bude šta, jer ja ipak volin kupovat novo, a ovi novi je ispod 25 tisuća kuna...
Ako ga vidiš uživo, ili budeš vozija, javi utiske...

[filiplatinovicz]

kolko para, tolko muzike.... nije to loš motor, ali, ali.... Kinez je!

[Genesis051]

A, jbtga... 25 Kg Kn za 250 ccm...
Ili toliko za Kymco Zing (125) ili Hyosung Aquila 125 (koji bar ima V2 mašinu)...

Daleko od toga da ne bi Hondu Shadow (125)...

 ali je 37 Kg Kn (!!)...

Yamaha (Virago/kasnije, na kratko: Dragstar) i Suzuki VL (svi 125) su bili V2 cilindri, ali više nisu u proizvodnji...
Od jednocilindraša još jedino "Kawa" (koja je u prodaji)...

[Genesis051]

Ionako još uvijek dajem prioritet kupnji 125 ccm, tako da to (naaajvjerojatnije) otpada...
Ali svejedno je atraktivan(na nekim fotkama je bilo upisano "Legion", a na nekima "Storm" valjda zavisno od tržišta), a kinezi su nas iovako-ionako preplavili... oformit će oni mrežu servisa, i ne sumnjam u dan, kad će bit uobičajeni, bar, koliko i Kymco sada... a Kymca, falaBogu, ne nedostaje po cesti... otvorenoj, i u gradu...

[Lovre]

za 25 000 kn bi rađe kupia polovni er 5 ili kle 500 , jer su to motori koji su puno jači,kvalitetniji i lipši od tih kineza.
kod tih polovnih se teško moš zajebat, pogotovo što se mašine tiče.
pitanje je uopće imali djelova za te kineze

[Doomsday]

Pa, ako misliš iskašljat priko 30 tisuća, i nije ti bed da ima samo 1 cilindar, tu ti je i Suzuki GZ 250 Marauder...

Košta cca. 35800 kuna, a ipak je 250 kubika, 125 je premalo, pogotovo ako ćeš stavit ženu iza...
Inače, Suzuki globalno proizvodi i Intruder (2 cilindra) i Marauder (1 cilindar) od 125 kubika, samo ih kod nas nema...
Ali, kao što rekoh, 125 kubika je premalo... Ma, i 250 kubika je premalo, ja bi najradije 500, ali cruisera do 500 nema, a i koštali bi puno više... A izgleda da je ER5 otiša u povijest, a čini mi se da se i GS-u 500 ne piše najbolje...