Autor Tema: extreme RUNNER tuning-PULA FX125 i SP 180 (Posjeta: 175945 )

DevMichele · « **Odgovori #240 :** 14 Listopad, 2009, 20:05:17 »

dosla makina ima sta tu slagat ...treba promjenit termostat,upresat getribu,promjenit ulje u getribi ,promjenit polutke itditd nego neka mi neko preporuci sta korstit za zaljept poklopac kod getribe neko ljepilo crveno je prije toga bilo ....

aeroxtuning · « **Odgovori #241 :** 14 Listopad, 2009, 20:07:35 »

mislim da nema potrebe lijepit,samo dihtung stavi i zasarafi fino i vozi,ako su ti sarafi masni,odmasti ih....

steeef · « **Odgovori #242 :** 14 Listopad, 2009, 20:12:25 »

Citat: DevMichele - 14 Listopad, 2009, 20:05:17

dosla makina ima sta tu slagat ...treba promjenit termostat,upresat getribu,promjenit ulje u getribi ,promjenit polutke itditd nego neka mi neko preporuci sta korstit za zaljept poklopac kod getribe neko ljepilo crveno je prije toga bilo ....

to ti bila dihmasa iliti brtvilo

DvdAerox · « **Odgovori #243 :** 14 Listopad, 2009, 22:57:56 »

crveni silikon ili brtvu koju, barem mislim, da ces kod nas teze nac (ako runner 180 ima specificnu..)

gokiSP · « **Odgovori #244 :** 14 Listopad, 2009, 23:00:47 »

neide brtva..diht masa u tankom sloju

duje87 · « **Odgovori #245 :** 14 Listopad, 2009, 23:35:06 »

Citat: gokiSP - 14 Listopad, 2009, 23:00:47

neide brtva..diht masa u tankom sloju

upravo to..p.s. normalno da pasu od vxra 180 klista kad su ista ko u vxa do 2004 godine skupa s glavcinon i diskon....

DevMichele · « **Odgovori #246 :** 15 Listopad, 2009, 22:16:07 »

evo izjebao sam se posteno u ova zadnja 2 dana je*o glopog tokara koj mi je preso getribu napamet je ugurao i nije pogodio pa sam iso popravljat kod drugog itd ugl trebalo bi se nabit s milimetar do pola milimetra al sad je sve slozeno na nosace i vrti se dobro nigdje ne zapinje jedino se malo cuje al to je mozda zbog novih zupcanika sta da radim dal da pustim ili? sto se tice slaganja makina nije jos upalila..treba jos spojit sajle na karb i u mijesalicu treba spojit djekove od instalacija prozracit mijesalicu i jos neke gluposti da bi napokon to upalilo sutra javim dojmove u subotu idu slike i drzite mi palceve da sve stima sa getribom jer iskreno sam umoran od rastavljanja i sastavljanja

gokiSP · « **Odgovori #247 :** 15 Listopad, 2009, 22:18:55 »

na osovinu zupcanika ide podloska bas zbog toga da se zupcanici nebi dodirivali..ako se dodiruju onda se cuju..zasto mjesalica, neces sam radit mjesavinu ${$default_huh_smiley}$

marko209vx · « **Odgovori #248 :** 16 Listopad, 2009, 18:53:25 »

Citat: gokiSP - 15 Listopad, 2009, 22:18:55

na osovinu zupcanika ide podloska bas zbog toga da se zupcanici nebi dodirivali..ako se dodiruju onda se cuju..zasto mjesalica, neces sam radit mjesavinu ${$default_huh_smiley}$

tako je goki jebes tujrpiju od sp-a za koju gazda ne mjesa gorivo. ${$default_grin_smiley}$

steeef · « **Odgovori #249 :** 16 Listopad, 2009, 19:30:05 »

sve ima prednosti i mane...ovisi za kae motor slagan.

gokiSP · « **Odgovori #250 :** 16 Listopad, 2009, 19:40:02 »

ma daj nebi vozio sp-a i to jos turpijanog i ne radio sam mjesavinu.. ${$default_smiley_smiley}$

steeef · « **Odgovori #251 :** 16 Listopad, 2009, 20:36:03 »

još i stim da se zaebavam :-)

DevMichele · « **Odgovori #252 :** 18 Listopad, 2009, 22:18:37 »

evo ljudi sp je vozio 2 dana i iskreno nisam zadovoljan

ovako vibracije su jebene vjerovali ili ne kljesta su mi se u vozni rastavila naci nemam ih haha ugl jako sam ih dobro stego jos sam pazio na to ...
drugo motor je jebeno za ustelat nece nikako ispod 5000 okretaja da krene onda na 9000 razvaljuje i tako sve do 140 di mu je krajnja(a to ja smatram sramotnom ) al motor ima snage u pm bas brutalno al ga treba ustelat .

trenutno sam stavio
malossi bjeli centralni
delta u najtvrdji polozaj crvene federe za deltu
u polini variomat sam stavio 3 rolice od 10.40 3 0d 12.50 ( probavao sam od 12.5 pa sve do 14.5 motor se uvjek isto ponasa)

trenutni setup stage 6 usis lamele 0.30
stage 6 prirubnica
malossi delta
malossi torq
malossi secundar
malossi glava
polini multivar
pm 54mm radilica
jolly moto austpuh
koso pwk 28

neznam di sam pogrijesio jedino sta me tjesi je da je moguce da je remen masan ili da mozda treba kupit cdi od malossia da mu dopusti da razvije malo vece okretaje bar do 10000 ili da mu variomat ne odgovara ...
LJUDI RASPISI TE SE

gokiSP · « **Odgovori #253 :** 18 Listopad, 2009, 22:41:17 »

postelaj kvacilo da prije lovi..

DevMichele · « **Odgovori #254 :** 18 Listopad, 2009, 23:25:41 »

mislis da promjenim plozaj utega ili da promjenim suste?

gokiSP · « **Odgovori #255 :** 18 Listopad, 2009, 23:33:39 »

za pocetak utege

sinke23 · « **Odgovori #256 :** 19 Listopad, 2009, 17:33:36 »

trebas probati manju diznu staviti jer mozda ti prima previse benze pa se gusi na startu,krajnja je vjerovatno manja jer imas blokadu okretaja, probaj eletroniku zamjeniti. a za klesta treba samo ljepila i dobro stisnut

ancoo · « **Odgovori #257 :** 19 Listopad, 2009, 18:06:31 »

Kakve kurceve vibracije sa seriskin selenon

DvdAerox · « **Odgovori #258 :** 19 Listopad, 2009, 18:11:13 »

lose centrirana radilica moze i prouzrocuje vibracije, narocito pri visokim okretajima, a sad u cemu je problem neznam, mada i serijski sp vibrira sam po sebi

gokiSP · « **Odgovori #259 :** 19 Listopad, 2009, 18:13:23 »

a di su sp-u visoki okretaji

btw ne gusi se sigurno zbog prevelike dizne, zgo dizne bi eventualno mogao trokirat

Novosti:

Autor Tema: extreme RUNNER tuning-PULA FX125 i SP 180 (Posjeta: 175945 )