SR 50 R, wanna be Marof racer (update str.4)

[matija84m]

Kad je tjuning u igri vjecnost se drasticno smanjuje.

[giannelli]

Eee da.
Jesi stara škola, ali novija se nadogradila i eto boljih rezultata što zbog obranog vrhnja jer nema onog početnog mučenja oko informacija, što zbog ponude novih zanimljivih dijelova, i nakon pristojnih kilometraža počeli su i vrapci bilježiti kvačice za ono što valja. Tako da razmotri tu RMS radilicu. Treba biti otvoren za sve opcije, tako se postižu najbolji kompromisi.

Pripazi s terminom vječno, neki su se kitili prije vremena pa je bilo veselja, nakon čega lako uslijedi grčevita borba da se to očuva, i krećeš ka downgradeu hehe . A downgrade ti je kad pretičeš aute, a svaki od njih koči kako bi te propustio, a ti si misliš kako si odradio dobar posao, to najbrže shvatiš ako stvaraš velik otpor skuteru, pa doslovno najebeš, smočiš se cijeli prilikom samo jednog preticanja... to se zove gmizanje.

Vidi, razmisli, danas imaš šrota od dijelova kao nikada do sada, tako da proberi te neke sitnice koje znaju ispiti živce i složi to iz prve, jer se može ako se hoće, ovakav community izumire, ima kvalitetu za razliku od onih govedarskih mreža.



Ja sam zaboravio tvoju SRku, jel to ona s LG naljepnicom na prednjoj masci?

Evo kako je stara škola peglirala SP180 s due+ i Nardom, 21 dell  Ljeto Gospodnje 2009.



Vožnja se nije uspješno završila, prije toga je bilo zajebancija na midresju, turpijanom čini mi se, vukao je falš brijem


U Gornjoj Bistri se desio overkill

Znaci Djevica sam po horoskopu, inace roden u najboljem mjesecu u godini i imam oko za detalje. SR50R je imao crvenu naljepnicu two in the pink 1 in the stink kasnije je imala dugo svijetlo obojano u zuto kao na LE MANS utrkama.

sve je na razmatranju, ali nece RMS u ovaj blok. Malo sam kompleksas i patim od popularnih brendova u ovome svijetu skutera i uvjerio sam se da je to tako.

s tim ne smatratm da je Stage6 dobar brend, samo Malossi Polini i Top Performance ĐOLE VARIATORE MAČORE

[giannelli]

Evo primjer jednog mog mikunia 20vm koji je stajao vani zaboravljen.koji je oksidirao i koridirao.bio je nekad davno na tomosu e90.nakon mog tretmana

Lijepo si ga sredio.

Sutra cu svoj karb malo ocistiti, dijelovi su naruceni, sad je kopletan, lijepo ga ocistiti i mozda ispolirat stranu do airboxa.

[giannelli]

edit

[giannelli]

edit: brisanje  'bea

[giannelli]

edit: brisanje slika 'bea.

[Poggiali]

opa, lampe ispod su opet in 

[giannelli]

Ako ih nije nitko prokleo u hrvatskoj. Zadnji put sam imao iste plave na X8, koji je zavrsio u totalnoj steti 

[dario007]

Scarabeo jesi ti slikao onaj sr150 cilindar?

[giannelli]

Scarabeo jesi ti slikao onaj sr150 cilindar?

Jesan, posla sam ti sad u Inbox. 

[giannelli]

Jos nema update-a na SR50R racer, cobra u spagu sto se tice ovog hobija. Cak sam i auspuh proda.

Ali zato Scarabeo 200ie uziva u laganom servisu.

Einhel IW 950 udarni odvijac je odradio posao. I ljepilo za matice.  MFRT 

Novi valjcici, novi klizaci, novi remen, novo Motul ulje i filter za gumicama.  Filter zraka opran i ociscen. servis sve na 19.000km trenunto.
Na 14.000 je svijecica bila, no mislim da nije potreba prije 8000km prijedenih.








na sljedecem servisu kojeg planiram na 22-24.000
 svijecica - filter zraka, servis ovjesa, ulje u vilicama i nosac motora. Kocnice.
takodjer stelanje ventila je tu na nekih 24.000.
uzbudljivo   

[giannelli]

Znaci 08.06.2021 je napravljen prvi korak prema sastavljanju SR50R-ke.

S obzirom da sam u meduvremenu prodao neke dijelove sa originalne masine, uljna pumpa, kuplung i struja te jos sitnica… odlucio sam se potraziti novu masinu.

Skoro se odlucio kupiti na nevideno stari blok za 1500kn… kad na njuskalu naletim u svojoj zupaniji na masinu Hyper 2 Pro. Masina je sa novog runnera, ne znam koliko je presla no cini se uredno sve nikakva napuknuca ni slicno.

S obzirom da je cijena 400kn bila, a na masini se nalazi uljna pumpa, multivar 2000, bijeli feder, struja ma sve osim auspuha i karba. Prava prilika koju sam odmah zgrabio.

Sad ce ta masina dobiti nove lezajeve i pocinje sastavljanje.


Ideja je sloziti ovu makinju za registraciju a druge blokove cu sloziti na neki jaci base. Tako da za regu samo prestekam masine.

[dario007]

Sta nije jednostavnije slozit elektronsku blokadu nego swapat masine?

[luna500rr]

Zanimljivije je swapat, a i svak voli imat serijalu u šteku

[giannelli]

Sta nije jednostavnije slozit elektronsku blokadu nego swapat masine?

Nisam imao nikad elektronsku blokadu i nemam pojma kako funkcionira.

Svida mi se ideja da cu imat dvije masine jer ako ne znam zasto jedna krepa imam rezervnu.

[giannelli]

Masina je ociscena.




U blok idu novi lezajevi i semerinzi + ulje za getribu.


 na ove dijelove igram all in, to bi trebalo kompletirati masinu.


svi dijelovi su hyper 2 pro, 2005 i 2007 godina. za sada se slazu 2007 blokovi u serijsku izvedbu.

auspuh cu vjerovatno ici low budget i kupiti ovo za 44€

https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/auspuffanlage-plus-gedrosselt-piaggio-28230

[giannelli]

Uljna pumpa ociscena i podmazana.

vodena pumpa je reparirana, novi lezajevi na original setup vodene. Sve Piaggio samo lezajevi RMS, oni su dodatno nauljeni. 
 



imam negdje i bendix mislim da je ispravan. 

anlaser nauljen i razraden ponovo.



 

[giannelli]

ovo je u kosarici trenutno.







 
 

[Poggiali]

kaj nije bila prica da je taj auspuh full otvoren i da je pozeljno bar 70cc imati ?  jel Dario to testirao ?

[giannelli]

kaj nije bila prica da je taj auspuh full otvoren i da je pozeljno bar 70cc imati ?  jel Dario to testirao ?

trenutno se mislim hocu li je odmah sastavit sa blokadom na variomatu i tako paliti.

druga masina ce biti MHR Replica, Radilica HPC, polini vodena bez uljne pumpe, carbon lamele, 17,5 PHVA ED setup, Leovince Touring i Multivar 2000.

ideja je replicirat rad BB makinje, malo okretaja puno momenta. dobro ubrzanje na manjim okretajima. 

edit: i Ditech polutka mod obavezno, MFRT u potpisu.