Tehnički kutak > Tuning skutera
Zestok tuning skutera - boost power
Corector:
E, gledam sad Dellorta 25, i napaceni piaggio blok usis.
STA MISLITE da se ukloni piramira usisa, i da se stavi izmedju karba i prirubnoce nepovratni ventil.
Dakle piramida s lamelicama se mijenja s nepovratnim ventilom, a nepovratni ventil moze biti smjesten u cijevi (izmedji karba i prirubnice).
Nisam siguran glede protoka ventila... nepovratni ventil i ace ima kuciste, kuglicu, i malu oprugicu slabog otpora koja zatvara kuglicu.
robyakarider:
pa lamelice su nepovratni ventil
treba ti brzi nepovratni ventil da moze pratiti okretaje radilice
ako nades takav javi :icon_biggrin:
Zigas:
Da i ja napišem svoju ideju za purejet. Treba se samo ventilator od zračnjaka i onaj poklopac preraditi, i od tu cjev fi 20mm spojiti direktno na airbox. Onda se može brutalno dignut pritisak na ragulatoru. Jer ako jako dignem pritisak na reulatoru, na okretajima oko 5-6000rpm jako puca, a poslje ide ko lud. S tim bi rješio dodatan zrak na nizkim okretajima kad mu najviše treba, a poslje 6000 rpm, vjerovatno ventilator nebi imao nikakvog dodatnog učinka.
Corector:
@ robi, jbg nisam znao da je nepovratni inertan, ali imas ih raznih vrsta i koroste se recimk u miniwashu gdje klip pokrece klipove, a ti ventili brzo usisavaju vodu i zadrzavaju je dok klipcina nabija vodu... kod skutera se da ugurat u cijev, i tu bi cijev dofurao pred samu radilicu na kojoj je karb... osjetljivost ventila nastelat tvrdocama opruga
@ziga, zanimljivo je ovo s zracnjakom, na OEM nacin dopijes SUPERCHARGERA, znaci staviti onaj glavni poklopac, dobro zadihtati i preraditi izlaz da idena cijev i neka direktno upuhuje u airbox, ventilator ima veliku moc :frajer: Pa tako ce masina dobiti vise zraka nego da usisava. Jaoo, nemam toliko vremena ali bilo bi zaniljivo karabudzit nesto sasvim novo :icon_scratch:
Pa to bi moglo raditi i na karburatoru, hu jbt :D LC+AC MOĆ
Zigas:
:icon_thumright: to je to :icon_thumright:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju