Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Dostavni MC2-BB  (Posjeta: 188214 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1020 : 21 Srpanj, 2020, 10:22:28 »
Energija svaki put napreduje. Moras mi dat djir dok je u fazi zagrijavanja...
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7006
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1021 : 21 Srpanj, 2020, 13:46:22 »
Imam jos neke planove za odraditi,ali malo je vremena pokraj ostalih obaveza.Dzir moze uvijek ;)
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5079
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1022 : 21 Srpanj, 2020, 13:56:17 »
A treba to zamorce sad na magistralu opet ispuhat :toothy10:
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7006
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1023 : 18 Kolovoz, 2020, 11:08:17 »
Iznajmili od BP-a sondu i ustelali NRG-a na sondu,mogu samo rec da sam stelom napamet dosta fulao kompletan spektar.Sad se cruizing osiromasio,a glavna dizna se podebljala.
Serijski airbox sa Malossi spuzvom

Postavka karba je 46ler na 2.5kruga
D22 igla 2.zub
Klipic 45
Glavna dizna 98



Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline mic

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 731
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Yamaha Zuma
  • Moja Kaciga: 3XL
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1024 : 18 Kolovoz, 2020, 13:17:51 »
Na koji se točno način štela sa sondom? Koji se podaci dobiju/gledaju? Gleda se očitani air fuel ratio ili?
Možeš li nam malo opisati postupak, čini se zanimljivo dosta

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1025 : 18 Kolovoz, 2020, 13:26:38 »
Air fuel ratio na odredenim otvorima gasa. Koliko ja znam gadja se nekih 12.5-8 na punom gasu, ali me zanima koje si omjere koristio za manje otvore, posto treba bogatije, pogotovo na leru? I jesi li morao prvo zagrijat dobro masinu auspuh pa onda ustekat sondu

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7006
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1026 : 18 Kolovoz, 2020, 14:06:41 »
BP ima auspuh koji je pripremljen za sondu,tako da se premontira auspuh,spoji +i - i priveze sonda.Sonda ima svoj grijac koji ju zagrije i nakon paljenja odmah ocitava vrijednosti,tako da ne treba zagrijavati auspuh i sondu voznjom.

Kroz neko vrijeme stelanja i proucavanja po internetu smo dosli do nekih vrijednosti koje treba gađati,tako da se pun gas gađa od 11.8-12.2 i to se smatra safe,sad moze se malo zaigrati pa otici i na siromasnije.U praksi sa oko 12.5:1 vrti najvislje okretaje u ubrzanju,tako da smatramo da je tu i najjaci.
Kod mene od starta full gasom od nule ocitava 12.5-12.7 i kasnije nakon sto izvrti do nekih 110 gps-a postepeno pada do 12.1-12.2.

Cruizing bi se trebao gađati oko 13.5:1 i te vrijednosti imam na nekih pola gasa.Doduse cruizanje na 1/4 gasa malom brzinom imam blago trokiranje i vrijednosti oko 12.5:1.
Tesko je pogoditi sve re vrijednosti,jer gađanjem cruizinga na siromasnije omjere na otpustanje gasa smjesa odlazi u jako siromasno i ocitava oko 17:1,pa tu gađamo da nejde iznad nekih 15-15.5:1.
Sam rad na leru je okej izmedju 14.5 i 15.5.

Ja sam zadovoljan jer smo sve vrijednosti priblizili onome kako bi i trebalo biti.
Provjereno mogu rec da drzanje 5km full gasa na 14.5:1 nece napraviti nikakvu stetu pod uvjetom da su ostali otkloni okej.
Sa tom brojkom sam krenuo u stelu i vec prije spajanja sonde sam rekao da cu full gas trebat obogatit,a tako je i ispalo.
Cruizing i svi ostali otkloni su mi bili 11.8-12.5.Znaci sve kontra.

U praksi trokiranje na 3/4 i full gasu krecu na nekih 10.8-11:1.

Eto ne kazem da se treba striktno drzati ovih vrijednosti,jer smo i mi novi u ovome svemu i prilagođavamo neke stvari iz prakse sa ocitanjem sonde i onime sto se da procitati na internetu.

I ovo sto kazes treba stelat bogatije nize otklone,u praksi je tako,ali kad spojis sondu vidis da na malim opterecenjima treba i puno manje goriva pa ti je ler prebogat vec na nekih 13.5:1,i trokiranje na 1/4 gasa vec imas na 13:1,tako da za svaki otklon vrijede drugacija pravila,zato to sve i je dosta komplicirano i trebalo je neko vrijeme da se otkrije sta i kako.

BP i Dax su vise puta stelali i proucavali,tako da mi je Dax nabrzaka pojasnio sta i kako ide,pa sam ja jos malo proucavao sam prije stele.
« Zadnja izmjena: 18 Kolovoz, 2020, 14:15:27 dario007 »
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15000
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1027 : 18 Kolovoz, 2020, 14:17:08 »
Prati situaciju (svjecica, celo klipa).....
Sjecam se da je na sondu postelana srka 172 cviknula 2-3 puta. Nisam ja stelao, ali, sjecam se te epizode i bilo je skolski postelano. Sonda je mjerila temperaturu ispusnih plinova, ne A/F ratio, mozda je tu razlika?


btw, cvaje moraju imat bogatije male otvore gasa, to je sigurnost kad nakon punog gasa oduzmes gas skroz zbog kocenja, a okretaji ostanu visoki (cvajo se podmazuje iz smjese, ne uljnom pumpom kao 4t)
« Zadnja izmjena: 18 Kolovoz, 2020, 14:26:11 3alfa3 »

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7006
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1028 : 18 Kolovoz, 2020, 14:31:36 »
I je bogatije,samo na siromasnijem omjeru po sondi imas trokiranje.Kad bi isao na 12:1 i nekih 13.5:1 na otpustanje gasa skuter bi bio nevozljiv.
Na ovim vrijednostima nema nikakvih anomalija,na zaustavljanje okretaji trenutno padaju na ler,od lera prima full gas bez zadrske.Na ler gasu bogatiji omjeri od 14.5:1 nema sanse da radi hladan pod cokom...

Cuo sam i ja pricu o toj SR-ki...tesko je preko egt-a stelat kad nemas pojma sta gađat...
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15000
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1029 : 18 Kolovoz, 2020, 14:39:56 »
Ok, ovo i nije stroj kaj vrti 15000+okr tak da.... Al samo velim kak ide teorija: cvajo nesto bogatiji na leru i manji otvorima, u srednjima se moe gadjat ekonomicnost, na visokim malo bogatije zbog sigurnosti, ali time i manje performanse.

Na kraju krajeva, bitno je da se ne izadje iz okvira i jos bitnije da se skuter u praksi ponasa vozljivo, jer brojke su jedno, feeling je drugo.

Offline TopPerfomance4

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1065
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio Nrg
  • MojSetup: Tp black trophy,malossi multivar2k,Ditech linearna polutka
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1030 : 18 Kolovoz, 2020, 14:49:53 »
Upravo što je Alfa napomenio cvaje moraju imati bogatiji manji otklon kad se naprimjer sa full gasa kočiš zatvoriš gas primjer karb sa glavne dizne 80 prebaciva se na ler diznu 40 koja ga nemože ohladit i napojit primjer Le mans auti imaju mape kad zatvore gas da se ubrizgava bogata smjesa da se motor hladi u tih par sekudni mislim da je AFR bude realnija solucija od egt-a da je bar popričat s nekim mehaničarem koji se petljao na stare moto gp cvaje 500 i 250 kako se to radilo

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5079
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1031 : 18 Kolovoz, 2020, 18:42:36 »
Meni se bas sviđa ovo stelanje sa sondom :icon_thumright:
Apsolutno podrzavam sve metode pokusaja usavrsavanja, bez obzira na ishod. Jer bez novih pokusaja i ideja nema buducnosti. A dali ce nesto bit uspjesno, manje uspjesno ili neuspjesno to ce vreme pokazat. Dok se nesto serafi bit ce i napredka. Ako slucajno krenu stvari krivo, opet opet cemo bit stepenicu pametniji i iskusniji.
Zato samo napred sa stelom :headbang:

I jos jednu stvar bi se nadovezal u vezi smjese, a primjeceno je u steli sa sondom. To je ono kaj vec dugo tvrdim da malo siromasnija smjesa bolje vrti i bolje ide, nego kad je taman. U praksi to izgleda tako da stelom dobijemo idealnu boju svjecice i onda smanjimo diznu 2-3 broja i skuter dobije zivota. Naravno da je jako riskantno i idealno za ljepljenje.
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15000
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1032 : 18 Kolovoz, 2020, 19:05:54 »
I jos jednu stvar bi se nadovezal u vezi smjese, a primjeceno je u steli sa sondom. To je ono kaj vec dugo tvrdim da malo siromasnija smjesa bolje vrti i bolje ide, nego kad je taman. U praksi to izgleda tako da stelom dobijemo idealnu boju svjecice i onda smanjimo diznu 2-3 broja i skuter dobije zivota. Naravno da je jako riskantno i idealno za ljepljenje.

Pa ima izreka da cvajo najbolje ide pred kraj zivota ako se radi o falsh zraku  ;D

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5079
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1033 : 18 Kolovoz, 2020, 19:50:48 »
Da istina u tom slucaju.
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline v3kac

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 278
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: runner, leonardo
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1034 : 18 Kolovoz, 2020, 22:43:52 »
I je bogatije,samo na siromasnijem omjeru po sondi imas trokiranje.Kad bi isao na 12:1 i nekih 13.5:1 na otpustanje gasa skuter bi bio nevozljiv.
Na ovim vrijednostima nema nikakvih anomalija,na zaustavljanje okretaji trenutno padaju na ler,od lera prima full gas bez zadrske.Na ler gasu bogatiji omjeri od 14.5:1 nema sanse da radi hladan pod cokom...

Cuo sam i ja pricu o toj SR-ki...tesko je preko egt-a stelat kad nemas pojma sta gađat...

TOČNO

Offline v3kac

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 278
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: runner, leonardo
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1035 : 18 Kolovoz, 2020, 22:48:49 »
Upravo što je Alfa napomenio cvaje moraju imati bogatiji manji otklon kad se naprimjer sa full gasa kočiš zatvoriš gas primjer karb sa glavne dizne 80 prebaciva se na ler diznu 40 koja ga nemože ohladit i napojit primjer Le mans auti imaju mape kad zatvore gas da se ubrizgava bogata smjesa da se motor hladi u tih par sekudni mislim da je AFR bude realnija solucija od egt-a da je bar popričat s nekim mehaničarem koji se petljao na stare moto gp cvaje 500 i 250 kako se to radilo

Ako slože dobar afr, provjera je egt,  ako valja afr mora štimati i egt, ako je egt u nebesima i rastapa logično da mu nevalja afr.

Pravila koja vrijede za leman motore nemaju veze sa ovim našim cestovnim pokušajima.
Zašto, zato jel se tamo odvija nekoliko puta brže i preciznije kaj čini veliku razliku...

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7006
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1036 : 06 Listopad, 2020, 17:04:44 »
Regao vozilo,neki dan je udubljen blatobran u predjelu ispod karba jer je grebao od blatobran.Tad su stavljene i 1gr teze rolice,te sam sada na 13 gr. puno bolje nabire poslije 100gps-a.

Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5079
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1037 : 06 Listopad, 2020, 18:15:03 »
Vidi ga,mali nrg sa velikom masinom :headbang:
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1038 : 06 Listopad, 2020, 19:11:16 »
Ako ti se opet bude casica naslanjala na blatobran i cesala u voznji, uvijek mozes od stare prirubnice napravit distancu, podigne za koji mm i bude ko sisa
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7006
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Dostavni MC2-BB
« Odgovori #1039 : 06 Listopad, 2020, 20:09:43 »
Naslanjala se jako malo,sad je top,ima 5mm i vise do blatobrana
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!