Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Zongshen 125  (Posjeta: 6112 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Online zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+23)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4221
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #80 : 27 Rujan, 2018, 08:04:04 »
Iskopao na jebayu ovaj drugi bendix koji mi treba

Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Online zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+23)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4221
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #81 : 27 Rujan, 2018, 20:34:07 »
Stigla i kurbla from ebay nova za 70kn, kod nas je nema ispod 250kn nove, sramota kakve marze nasi lopovi nabijaju. Bas mi je gust kad pare odu kinezu a ne zaradi nas lopov a bome ni drzava. Poserem se na taj lopovluk.





Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline TopPerfomance4

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 599
  • YearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio Nrg
  • MojSetup: Tp black trophy,malossi multivar2k,
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #82 : 27 Rujan, 2018, 23:31:25 »
I ptica na grani znaju da se ovde plaća 50% više od prave cijene

Online zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+23)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4221
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #83 : 28 Rujan, 2018, 01:25:46 »
ma da je bar 50, nego 150% su kod nas stvari skuplje a neke i po 400-500%
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Online zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+23)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4221
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #84 : 01 Listopad, 2018, 07:40:13 »
Danas se sjetio narucit za onu 160cc masinu senzor brzine, a za ovu zadnju koju slazem uzeo nove namotaje jer mi se neda krpat zice od sadasnjih, puknute su tocno na izlazu iz dekla van.

Cijene recesijske  :headbang:





Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Online zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+23)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4221
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #85 : 17 Listopad, 2018, 22:29:43 »
Evo malo i tu apdejta, napokon stigao zupcanik od kurble ( msm ne nalazi se on na kurbli nego izmedu zupcanika kurble i osovine na kojoj je kvacilo ) uglavnom zamjenio ga. Srednji dihtung ponovo namazo diht masom i spojio blokove. To je recesijska metoda koju sam video kod brace pa sam skrt stavit novi diFtung a imam dva seta za cjelu masinu u ŠTEKU. Nabavio i korpu od 250cc sa 7 lamela, stare skurene lamele hitio u đubre a stavio nove iz ŠTEKA. 7 lamela ce ipak duze trajati nego 5 kao na serijskoj korpi. DiFtung desnog poklopca je bio puknut pa sam ga recesijskom metodom zaljepio super ljepilom ( opet jer mi žao otvarat set za cjelu mašinu ) taj diFtung sam takoder namazo diht masom i izgleda da diFtuje odlicno. To cemo vidjet kad dode ulje u masinu. Za sada tolko, sutra cu sklopiti termogrupu pa ocekujte daljnji apdejt























Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Online zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+23)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4221
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #86 : 20 Listopad, 2018, 02:34:57 »
Nista od termogrupe za sad, zakljucio sam da trenutno stanje cilindra nije dobro da bi vozilo pa sam evo puna dva dana surfao da iskopam klip za specijalu za 250cc. Na netu nigdje ne postoji vec sam nekom kinezu na aliexpressu poslo PM i javio je da to postoji i da ih ima na stanju, uzo odma 2 komada, jedan treba odma a drugi ce biti štek. Za specijalu idu klipovi po 0.25mm a kinez nema nista na stanju osim zadnje specijale 67.75mm drugo mi ne preostaje pa sam morao uzeti to

Da malo pojasnim tu kinesku filozofiju oko kopiranja japanskih mašina. Dakle sve ove masine koje sam slagao su razno razne kopije i izvedenice od Honde CG125 pa tako imamo kaj se tice air cooled mašina

CG 125 bore x stroke - 56.5mm x 49.5mm
CG 150 bore x stroke - 62mm x 49.5mm
CG 200 bore x stroke - 63.5mm x 62.2mm
CG 250 bore x stroke - 67mm x 65mm ( realnih 229cc )
CG 250 ( pravih 250cc ) by zvonkec_92 bore x stroke - 70mm x 65mm [ po dimenzijama se da nagurat nutra klip od yamahe XT225 i tu kemiju vec imam odrađenu i spremnu u šteku ]

U LC izvedbama ima pak nekih posebnih divljih mjera koje kad sam vidio mi se smracilo

To su neki osnovni podaci kojih ima najvise, ali to nebi biko to da svaka jebena tvornica u kini ne zakomplicira dodatno svoju masinu jer valjda nesmiju imati isto kao i drugi il ko ce znat tu njihovu politiku pa tako ova moja masina koju slazem ima 200cc i neku divlju specifikaciju a moze ju se izguglat pod nazivom CG200-B

CG 200 bore x stroke - 67mm x 55.7mm

Dovoljno zasrana stvar da nepase ni jedan drugi cilindar po visini jer je hod radilice izmedu 125 i 200, ima tu jos par izvedbi al to sad necu pisat jer ce te se pogubit u svemu tome. Uglavnom i za ove masine sam se opskrbio sa setovima dihtunga za u ŠTEK


Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez: