Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Zongshen 125  (Posjeta: 113470 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Zongshen 125
« : 24 Travanj, 2018, 20:50:16 »
Još jedan kinez iz moje garaže, kod mene je već 3 godine kupio sam ga u 100% orginalnom stanju od prvog vlasnika za smješnih 5500kn i 3600km na vuri.








Kao i sve vozila morao je i ovaj biti cijeli prešerafljen. Prvo sam promjenio ulje i stavio čep sa magnetom ( to je kod mene normalno da na sve živo mečem te čepove sa magnetom ) jer je ipak to brzinac više mu koristi nego skuteru. Do sada sam 4x mjenjao ulje i uvjek je bilo nekaj na magnetu.



S vremenom sam nabavio 150cc cilindar i odma stavio 2 zuba veči lančanik i novi lanac. Osjeti se da je jači i ugodnije se vozit nego na mrtvoj 125-ici.




Sljedeča modifikacija je bila rezanje pregrada na glavi da bolje struji zrak kroz reba i samim time bolje hladi. Po ljeti se znao tolko grijat da je sve peklo za noge i bilo neizdrživo. Danas mi stigla napokon standardna glava sa običnim poklopcem tako da će i ovaj kinez dobiti kiler za ulje 😀 što nije bilo moguće staviti na sadašnju glavu jer je drugačija. Neznam koja budaletina kosooka je smislila te pregrade nutra da se motor nemre adekvatno hladit, dao bi mu medalju za najglupljeg kineza na svijetu.









Neki dan kupio novi lančanik marke AFAM za Yamahu SR, DT i slične 125ce jer za kineza niko od renomiranih proizvođača ne radi lančanike, stari kineski ću hiti u željezo jer je nakon 2000km poderan koda je prešo 50 000. Pošto je to jebeno tvrdi materijal i nemre se tokarit sa ničim morao sam improvizirati "nož" sa kojim bi skinuo zube da paše na osovinu. ( inaće je isti lančanik kao i kineski samo je promjer zuba kod yamahe 16mm odnosno 18mm na kinezu pa je ta 2mm trebalo maknut )



« Zadnja izmjena: 26 Lipanj, 2018, 19:26:46 zvonkec92 »
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline roc

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 589
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Hyosung gt250
  • Moja Kaciga: Nolan
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #1 : 24 Travanj, 2018, 21:24:49 »
To mi je bio prvi motor, samo je bio narančasti.
Stvarnom nemam ništa loše za reć o njemu, vozio sam ga 25k km, samo sam promjenio lanac na 14k i ulje kad je trebalo.
Prodao sam ga frendu, on ga je vozio do 30k km  i onda je prodan negdje u Slavoniju, vjerojatno su još uvijek orginalni lančanici gore hahaha.
Fun fact: u tih 30k km nisam imao potrebe ni svjećicu promjenit

Offline di.ky.73

  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1075
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: DU
  • Moj Skuter: Smart 451
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #2 : 24 Travanj, 2018, 21:36:56 »
Slici mi na neku kopiju Yamahe Ybr 125..sve u svemu za mene lijep

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #3 : 24 Travanj, 2018, 21:40:38 »
Ja sam serijski lančanik zamjenio večim jer mi je retardirano da motor vrišti u okretajima na 60-70kmh a 90 se vozit na iber okretajima je krajnje bedasto, sad se na toj brzini vozim sa puno manje okretaja i u 4. mi ide kolko je prije išao u 5. tak da ga je sad puno ugodnije vozit. Lančanik kupio za 50kn na ebayu al kurca nevalja, ovaj afam će biti vječan. Svječice sam promjenio već 3-4 jer mi je svaka krepala posle pranja, čim ju malo voda zalije crkne al inaće je sve ok :( al dobro ništa strašno imam ih u rezervi 10-ak komada. Jedva čekam montirat ovu glavu i kiler ulja :D baš me to veseli...
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #4 : 24 Travanj, 2018, 23:29:34 »
Jel se osjeti razlika u isijavanju topline nakon micanja pregrada?
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #5 : 25 Travanj, 2018, 00:06:10 »
Osjeti, ne pece vise tak jako za noge al svejedno njemu fali kiler jer se u gradskoj voznji ovak sam nestigne bas ohladit a i prednji blatobran dosta sprecava vazduh da puse po cilindru i glavi. Kad dode kiler to ce bit to..
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline ivano_007

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1660
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kaštela
  • Moj Skuter: x9 500, DL 650, A3
  • Moja Kaciga: LS2, KYT
  • MojSetup: Serijski
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #6 : 25 Travanj, 2018, 10:09:05 »
Uuu samo 5500kn, a salon stanje doslovno. Pun pogodak, sretno :icon_thumright:
Disi Toza kuco stara ognjiste bez zara, jel jos zajebavas ljude? Ne mogu se sjetiti trenutno zasto si me spalio, al znam da sam ti j#bo sve po spisku!!!

Offline Fićo98

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 408
  • Spol: Muški
  • Tko želi pobjediti u utrci treba stići prvi
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kosnica
  • Moj Skuter: Yamaha Aerox
  • Moja Kaciga: Crna
  • MojSetup: znam da je sr 150 gore za sad :)
  • MojSpuh: neki bucni
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #7 : 25 Travanj, 2018, 14:43:32 »
 Ides.. samo serafis po tom :laughing7: ...jednog dana cu si i ja copera nabavit ali malo jace nesto  :)
Tko želi pobjediti u utrci treba stići prvi

Offline dinko1981

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 130
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: batina
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #8 : 25 Travanj, 2018, 14:50:33 »
Nego zvonkec s obzirom da si ti dokazano glavni kinez sa ovih prostora koji bi ti bio "must have" ili barem prvi upgrade na rocky- u 125 ? Btw meni najzanimljivije teme su tvoje jer sam i ja kinez u dusi

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #9 : 25 Travanj, 2018, 19:09:48 »
Hvala hvala.
Danas sam oprao lanac na čoperu i montirao onaj novi lančanik, nazalost nisam puno naslikavao.Lanac se skoro nije ni poznao kolko se prasine nalovilo na njega. Lančanik je sjeo predobro na osovinu i jaaaako malo lufta ima za razliku od kineskog koji je plesao sim tam i ljevo desno. Podigao sam si volan malo prema gore jer mi je nekak bio pre nizak, sad je bas taman.



 Kaj se rokija tice, hmmm A9 bregasta i neki sportski variomat su za mene must have, sljedece nebi bilo lose neki 150-160cc kit staviti u kompletu sa glavom kaj ima vece ventile i CVK 26 ( seriala je 24, mala je razlika ali osjetna ) i mislim da ti bolje od toga netreba, to je sve plug&play a sve vise od toga zahtjeva razne prerade i kemije.
« Zadnja izmjena: 25 Travanj, 2018, 19:12:05 zvonkec92 »
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #10 : 20 Lipanj, 2018, 11:19:13 »
Kinešče dobilo samo najbolje za svoje srce...

upload gif
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16861
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #11 : 22 Lipanj, 2018, 09:49:48 »
svida mi se motor, bas je lijep i skladan

puno sretnih km zvonkec i bez srafanja

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: ZS 125-30
« Odgovori #12 : 23 Lipanj, 2018, 03:18:36 »
Hvala jogurt from švabija, slabo se s ovim motorom vozim jer mi je postao slab, ALI nebi ja bio zvonkec da nemam već plan B, i još jedan rezervni plan B1 ako se obični plan B izjalovi...  Izvuko sam iz šteka jednu rezervnu mašinu koja je u originalu 150cc sa nekom glupom glavom koja ima dva auspuha ( dakle beskorisna glava jer to još u HR nisam vidio, ova mašina je sa otpada u Sloveniji ). Prvo sam ju pokušao okrenuti da vidim jel ispravna il je nekaj podrobljeno u njoj, naravno mašina se nije dala pomaknut a meni odma mrak na oči da je getriba zdrobljena al dobro krečem prvo od glave i cilindra. Kad sam skinuo glavu sve mi je odma bilo jasno, sve je zapeklo od hrđe da sam pajserom čupo cilindar







Klip sam spasio nije mu ništa, u šteku imam nove nekorištene karike za njega a cilindar sam odnio majstoru da ga samo pusti kroz honer da skine hrđu i vozit će on dalje ( neće vozit bit će u šteku al to se tako kaže, ugl bit će ispravan )

Onda sam skočio u drugi čošak garaže i iskopao iz neke kante rezervne dijelove za pretvorit ovu mašinu u 200cc :D .. Imam dva rezervna cilindra jedan je oke, drugi je česme ali za silu je dobar da se spasit da vozi. Sa lošijeg sam prebacio klackalice na bolji jer su na boljem bile poderane. To je tak kad ekipa natoći 8 deci ulja i misli da je to dosta i uz to ga još ne mjenja naredne 3 godine a u mašinu ubiti ide 1-1.2L ulja.





Dakle, ta mašina je kopija Honde CG, 125-150 i 200cc su isti blokovi razlike su minimalne ali sve paše međusobno. Tu je radilica od 200cc koja ima hod 62mm, korpa sa 6 lamela i 6 federa ( 125 i 150cc imaju 5 lamela i 4 federa ), cilindar i glava od 200cc, bregasta od 200cc, brezoni od 200cc











i krečemo polako sa raskapanjem... Za skinuti centrifugalni filter ulja treba poseban "ključ" s kojom se skida ova čudnovata matica









Za sada sam stigo do tu, kad bum slobodan nastavljam s radovima :D

Znam da je jednostavnije kupiti gotovu mašinu 200cc i samo ju nasadit gore al to je nemoguće nač, ako u god dana uleti jedna/dvije i to su obe kršine razvaljene i preskupe. Ovako je zanimljivije :D a i znam kaj imam kad si sam to složim..



Eh sad plan B1 ako ovo ne uspije je da Zvonkec u šteku ima još jednu mašinu ALI od 250cc za koju već ima spreman kit na 270cc  :laughing9:  To mi je zadnja opcija a to nebi htio trošiti odma, postepeno ćemo dizati kubikažu  :laughing7:
« Zadnja izmjena: 23 Lipanj, 2018, 03:38:07 zvonkec92 »
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #13 : 26 Lipanj, 2018, 20:38:14 »
Danas radio cijeli dan oko mašine, Ugurao radilicu od 200cc, stavio korpu i nove lamele od 200cc



uploading pictures

125cc VS 200cc, razlika u hodu je velika





i eto jenutra



upasovana i kurbla, s tim sam se napatio dok sam skužio kako ide jer kad sam raskapo blokove to se sve zasipalo pa nisam uspio pratit kak je kaj stajalo, al složio sam na kraju



Bregasta i radilica su u fazi



Umjesto serijskog kvačila stavio od 200cc koje ima 1 lamelu više i 2 federa više, jedino sam moro ovu ploču kaj stišče federe mjenjat jer mi ova nije pasala, rupa u sredini je večeg promjera nego kaj treba bit ( to kad postoji 500 vrsta i serija tih kineza mamu im j**** )

free photo hosting



Iz šteka sam izvadio i nove lamele jer su stare sa ovog kvačila iz kante skurene i vožene bez ulja





Moro sam mjenjat i limove između lamela jer su bili poderani do kraja, dok su novi moraju se poznat ove rupice a kad je već glatko to je za smeče










Za sad je to to, čekam novi klip sa ebaya od Honde CB250 koji ću uguzit u cilindar od 200cc tako da izvučem maximum iz njega. Nije bog zna kaj ali po proračunu ispada 209cc. Orginal klip na 200 je 63.5mm a novi će biti 65.5mm ( hod radilice 62mm )

U međuvremenu dok sam šerafio poštar mi donio dva seta za reparaturu karba







Inaće ovo mi je prvi put u životu da raskapam kinešče na brzine ( mislim blokove po pola ) i odma sam ja to sve skužio, jednostavno je ko pekmez. Jedino je malo zajebano pamtit zupčanike kad se raskopa piramida :/ al uspio sam i to... sve šljaka kak treba sad čekam dalje dijelove :D   

Stay tuned  :kinez:
« Zadnja izmjena: 26 Lipanj, 2018, 20:45:58 zvonkec92 »
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline Dax

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1357
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #14 : 27 Lipanj, 2018, 13:01:34 »
Uf sviđa mi se ovaj upgrade!
Trebalo bi se dosta osjetit na momentu i snazi,nije to bas malo
Ja bi odma isao na onaj B1 plan i na 270 :))))

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk


Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #15 : 27 Lipanj, 2018, 13:24:10 »
Bude bude, 200 ide solidno al u svakom slucaju puno bolje od sadasnjih 150, razlika je ja mislim 3.5 konja kolko sam gledo specifikacije. Posle ove masine ide 270 na red :D
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline dinko1981

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 130
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: batina
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #16 : 27 Lipanj, 2018, 13:53:33 »
Jel ide novi karb ili samo veca dizna sad kad bude 200 u odnosu na stock 125

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #17 : 27 Lipanj, 2018, 16:28:40 »
Lijepo i zanimljivo :headbang:

Moram saznati sta to masovno voze Albanci, isto ko i Indijci. Vidio sam neke Suzukije. Rijec je od 4T motoricima, masovno se voze. Ima i kineza rade koji rade kopije.
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6720
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #18 : 27 Lipanj, 2018, 19:42:44 »
Dinko, karb će ić od 200cc jer je veći i naravno bolje ide s njim. 125-150cc imaju 26mm ili 27mm kako koja serija a 200 i 250 imaju 30mm.


Danas sam baš mislio nešto zaljevat cvijeće i tako odmarat kad zove me frend uletila mu jedna mašina na brzine 125cc stanje nepoznato jel oću za 200kn. Bem ti sunce i ode mi zadnjih 200kn do plaće al ajd kaje tuje. Dobio sam blok sa sjebanom osovinom za lančanik, sa sjebanom polugom kvačila i bez cilindra a tu će taman sjest sa ove prve mašine 150cc cilindar koji sam skinuo :D Tako da sam za male pare upiknuo dobru mašinu, ovu sjebanu osovinu sam već zamjenio još samo da nađem tu polugu kvačila i sve ostalo imam :D

Na svojoj mašini sam sklopio magnet namotaje bendix i ljevi dekl sad samo čekam termogrupu :D ( Izvana je sva zguljena i nikakva al zanemarite to jer je mehanički savršena :D )



Ovo je ova "nova" od danas







Ma nema šta posto sam doktor i za kopije CG mašina ne samo za GY6  :headbang:

Baš sad brojim i neznam koja mi je ovo već mašina po redu  :icon_scratch: 5 ja mislim :/ moram zavirit u štek
« Zadnja izmjena: 27 Lipanj, 2018, 19:50:06 zvonkec92 »
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Zongshen 125
« Odgovori #19 : 28 Lipanj, 2018, 01:12:27 »
Nek si ga uredio i postao doktor, hirurgija je na visem nivou kod nas, a za centriranje imamo specijalistu Dr.Antu :icon_biggrin:
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<