Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Aprilia SR 70 R Factory  (Posjeta: 106074 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Dax

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1357
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #60 : 21 Rujan, 2018, 07:02:57 »
Za tvoj setup ljubicasti feder,bez ikakvih tc-a i gluposti.Smontiras,podesis rolicama i to je to.
Tako je i mene uvijek trazilo oko 0.5gr lakse rolice sa ditech polutkom.
Ja bi jos orginal remen montirao,al to je tvoj izbor,sta ti vise odgovara.
Tako je!!!!
Cupaj taj tc van i samo ljubicasti centralni
Podesi rolama okretaje i to je to
Za neka malo finija stelanja starta trebas stelajuci kuplun da uhvati brutalno,ali da ne proklizava
A sajbice na varimatu bi maknuo van i postelao najbolje sta se moze sa rolama i kuplungom

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #61 : 21 Rujan, 2018, 09:55:19 »
Oo da, ide s linearnom jos bolje, moc se puno bolje osjeca :headbang:

Sto se tice snage purejeta, serijski je najjaci tako na 8800rpm, a 70ccm na nekih 8500-8800rpm.
Sinoc sam stavio teze rolice nakon sto je sve sjelo na svoje mjesto poslije ugradnje ditech remenice i novog Mitsuboshi remena, imao sam 8800rpm kroz ubrzanje i to mi je za ravnicu bilo malo pevise, pa sam ga opteretio sa 8600rpm i vuce kao lud, to sam i ciljao nakon procjene trenutnog stanja.

Ja bih ti preporucio Mitsuboshi remen 811x18.5mm, jer sa Malossijem nikad nisam bio zadovjan kao s njim.



I postoji jos jedna kombinacija smjese za jos vecu moc, dobije se brzi odaziv na gas, i veca snaga  :icon_biggrin:
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6999
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #62 : 21 Rujan, 2018, 10:00:36 »
Vec sam i ja naucio,ditek komp se zasteka :D
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #63 : 21 Rujan, 2018, 10:10:47 »
A jebiga, kad je prejednostavno :toothy12: Tako je to s purejetom :toothy10:


Ziga ce odmah skuziti, znaci sa Ditech Morini ecuom, mozes ugurati vise smjese u cilindar, a da nemas detonacije :headbang:

Znaci Malossi Ditech Ecu koji dodje uz Malossi kit + Polini ventil sa ORIGINAL federom, RADI. I ima MOC :frajer:


S ovom elektronikom nisam odusevljen, bolje mi je samo podignuti pritisak na 11bara sa serijskim ecuom.




A kad stavis Malossi elektroniku za purejet u kombinaciji s purejet ecuom, nema sanse da stavis ORIGINAL polini feder jer ce ti pucati iz auspuha :icon_biggrin:


Moram jos razbusiti TPS na maksimum, i optimizirati i airbox. A zaboravio sam kakvo je stanje s prirubnicom, odnosni koji je promjer iznutra...
« Zadnja izmjena: 21 Rujan, 2018, 10:28:15 Corector »
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6999
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #64 : 21 Rujan, 2018, 11:59:31 »
Kod karba je zub 20mm,nezz jel kod purejta tako,pa kad trpas recimo 21karb u serijsku prirubnicu treba pobijaksirat taj zubic...
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #65 : 21 Rujan, 2018, 13:57:57 »
Zub je tačno 20mm. I to je maksimum proširenja.
Purejet racing :aprilia:

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #66 : 21 Rujan, 2018, 14:20:12 »
Corector. Ja mislim, da je napravljena Malossi TC elektonika za onu stock blokiranu mapu. A kad mi stavimo deblokiranu mapu i Malossi TC skoro je na maksimumu i samo lagano podignut pritisak mu brzo smeta.

Sada razmišljam, purejet ecu blokiran i malossi TC = malossi ECU ditech.

Ako je to jednako bi i sa blokiranom mapom i Malossi TC išao polini feder u čašicu?

Meni bio najjači sa Polini federom i svima podloškama, bez malossi TC i sa kajlicom za dodavanje 3 stupnjeva predpaljenja. Ne radi mirno u leru, vuče ko traktor ali ne voli u okretaje i zbog toga gubi na brzini.
Purejet racing :aprilia:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #67 : 21 Rujan, 2018, 16:09:54 »
Tih 20mm je onda super, jer sa serijskim TPSom ne mizemo preko 21mm, a moramo uzeti u obzir i promjer osovine od nekih 3mm od leptira u kucistu, tako da nemamo efektivnu sirinu TPSa zbog njega.



Ziga, tako nekako, ali uz sve te kombinacije koje si naveo, ova je ipak jaca. Vidjeti cu jos kad se malo naviknem na ovu, samo cu ustekati drugu mapu jer kad ides sa jaceg na slabije, itekako osjetis promjenu :icon_biggrin:
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #68 : 21 Rujan, 2018, 22:57:44 »
Danas sam poštelao. 9 puta sve razkopao, jer sam svaki pot mislijo, da je to to.

Konačni set up:

malosi multivar piaggio bolcna 0,9 podlošla (olakšavao rolice iz 7,2 3 puta na) 6,5g, ditech polutka, podloška pod kvačilom 0.65mm, ljubičasti feder i malossi tc (malossi tc daje 200rpm), malossi remen 820x18,5x8,5 koji skoro isto radi ko piaggio original.

Ubrzavanje na 8500 do 8600rpm, na nizbrdici uhvatio 103km/h gpsa na 10000rpm ali to nema veze za mene. Važno da je start brutalan.

Sretan ko radio! :headbang:
Purejet racing :aprilia:

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #69 : 22 Rujan, 2018, 00:38:03 »
izrađeni pinovi...
Purejet racing :aprilia:

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #70 : 22 Rujan, 2018, 00:39:25 »
upadanje ramena sa 0.65 podloškom
Purejet racing :aprilia:

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #71 : 17 Listopad, 2018, 19:15:22 »
Danas testirao beli feder. Kao sto sam mislijo okretaji na ubrzavanju pali iz 8800 na 8500rpm.  Zanimivo je to, da na testni dionici imam do km isti tezultat. Start iz 0 je malo slabiji, ostalo nema neke osjetne razlike. Moram napraviti neki duži test, da sve legne kao što treba, jer i prije sam imamo, kad sam sve sklopijo, ubrzavanje za 300 rpm niže, a kad je sve sjelo na idealnim 8800 rpm.
« Zadnja izmjena: 21 Listopad, 2018, 00:02:57 Zigas »
Purejet racing :aprilia:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #72 : 18 Listopad, 2018, 19:45:23 »
Federe ostavi za ljeto, sad su svi tvrdi :icon_biggrin:
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #73 : 21 Listopad, 2018, 00:06:33 »
Danas vratio ljubičastu i...
Purejet racing :aprilia:

Offline aragonY

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3111
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Srebrenik
  • Moj Skuter: Gilera Runner 70SP
  • Moja Kaciga: Takachi TKR-401
  • MojSetup: Abrajsani brezoni i mnogo jaka grana
  • MojSpuh: ZX-R
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #74 : 21 Listopad, 2018, 01:46:00 »
Sad ostavi remen u fanti preko noci pa onda montaža i javi dojmove  :)

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #75 : 21 Listopad, 2018, 11:21:59 »
Pa sve si nas presisao po izlaznosti remena :icon_biggrin:

Sad trebas skratiti bolcnu :P
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #76 : 02 Siječanj, 2019, 17:41:00 »
Mali update. Stavio led dugo i kratko i obojio/zatamnijo stop i žmigavce.
Purejet racing :aprilia:

Offline PchelaUbica

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Pž
  • Moj Skuter: Aerox Rossi Replica
  • MojSetup: Lake rolne za start
  • MojSpuh: Mnogo jaka grana odsijeca
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #77 : 02 Siječanj, 2019, 18:20:15 »
Fino ti izgleda skuterce nema sta da se kaze  :icon_thumright:   ;D
:yamaha:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10853
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #78 : 02 Siječanj, 2019, 18:41:01 »
Nije lako ocuvati novu SRku :icon_thumright: Kako svijetle obje ledice? Srka ima potencijala :icon_biggrin:
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi MHR Replica/Purejet
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Aprilia SR 70 R Factory
« Odgovori #79 : 02 Siječanj, 2019, 20:42:16 »
Kratka je malo visoka i skoro nema potrebu za dugo, ali se osjeti razlika. SR-ka ima na štekeru mogučnost, da se uhvati, da svijete duga i kratka skupa, ali za to nema nikakve potrebe.
Purejet racing :aprilia: