Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km  (Posjeta: 27652 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Online SF2 Freak

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4256
  • Spol: Muški
  • Dr. Peugeot triper^2
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Peugeot Vivacity 50
  • Moja Kaciga: Xlite , Shark
  • MojSetup: Stage3 50cc , Malossi Multivar
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #340 : 28 Rujan, 2019, 17:50:03 »
ma peugeot je obicno g#vn% nemojte si to kupovat
Peza kao zgewindani Lamborgini
Peugeot Scooters 092-306-3817
Samo Francuz :rock_:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7888
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #341 : 01 Listopad, 2019, 12:16:37 »
Nesto se dobilo s turpijanjem, ali manje nego na karbosu. S druge strane ne mogu iskoristiti rezonanciju niti posteno zavrtiti ovog DReva. Tuning cilindra na purejetu dodje kao da na karbu imas stalno seriski auspuh, pa ti dizi snagu...

Ako je netko zainteresiran za zamjenu, lagano strurpijan DRevo koji ce jebeno raditi na karbosu, a meni je ipak draza pitoma serijska izvedvq, jer osim manje kompresiie,mogu voziti na manje gasa i s manje buke. Tako da se odricem bilo kakvih trkackih koncepata.
Cikindar je presao par stotina kilometara.
« Zadnja izmjena: 01 Listopad, 2019, 12:24:36 Corector »

Online matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1124
  • Spol: Muški
  • Years
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #342 : 01 Listopad, 2019, 20:04:29 »
A koja je masina na toj vjevecici? Piaggo?
Ili je peugeot vertikala?

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7888
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #343 : 01 Listopad, 2019, 23:57:03 »
Piaggio

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7888
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #344 : 05 Listopad, 2019, 10:58:21 »
Nasao sam si nekog polovnog DReva u serijskom stanju. Taj ce ici gore, i odmah cu odraditi specijalu posto imam u steku klipcinu 48.5mm. Nikakvi tuninzi me ne nzanimaju, daj mi raspolozivost i elasti nost agregata od 7000-9000rpm i ja zadovoljan.
Prioritet je sto manje okretaja i buke, te naravno, trajnost. Za extremnu pouzdanost, tu je rijec purejet, i dusevni mir je vjecan!
Performanse su mi nebitne, nek drzi 80, 85gpsa i ja zadovoljan.

Ovaj tunirani cilindar cu prodat, na karbosu mora letiti, s njim NEMAM NI 200KM.

Evo trenutno stanje brojaca km, ne vozim ga vec danima dok ne rijesim termo grupu. Moze se vidjeti od prethodnog posta koliko sam presao km s ovim DRevom.


E da, i slag na tortu posto sam ufazio elistarce do detalja, jesu sinter plocice, posto vec jebeno tradicionalno imam probela sa zaustavljanjem:



Dakle elistarce je upicanjeno skoro pa do ibera prema mojim extremnim triperskim potrebama. Jos cu mu obavezno nabiti getribu gore, TKO IMA 7 DO 13% NEKA VICE, i morao bi to sjedalo srediti, podici ga za nekih 4cm da mi ne rastura kraljeznicu.



Zasto Elystar?
- zato sto u dvoje s njim imam najkulturniji komfor, Runner je tesko smetliste za tripanje u dvoje, mozda za neke manje ljude, ali Runner je meni samom aman taman, kad imam zimsku opremu, nema sanse da vozim suvozaca
- zato sto je peza i nece ga nitko ukrast, makar sada ima boa lock
- zato sto ima jako puno prostora, a meni to extremno znaci, jer samo osnovna oprema i obuca broj 47 zauzima gepek od auta...
- pokusavam si ga ugoditi da mi bude bolji od starog Runnera, ali on je trenutbo nenadmasiv po pitanju polozaja sjedenja i udovnost mu je veca zbog pigajucih selena odnosno manje krutog ovjesa



E da, i kad imas poslozen skut prema svojim potrebama, i provjeren extremno pouzdan agregat na vlastitok iskustvu, sta mi drugo preostaje nego isplanirati neki extremni trip u dvoje.
Za sad me drzi ideja za ovaj skuter da tripnem do Sicilije, odnosno da se prebacim trajektom do Tunisa. Jer purejet MORA doci do Afrike :D
« Zadnja izmjena: 05 Listopad, 2019, 11:17:47 Corector »

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 212
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi 70 sport
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #345 : 05 Listopad, 2019, 19:49:33 »
Kad ovo berem i ja se pitam, da nije možda Malossi MHR replica prejaka za Purejet. Za koliko si dignuo izpušni sve skupa, koliko je od vrha cilindra do ruba izpušnog? Original bi tebao biti 22,7mm. Malossi sport ima na 23,5 mm a replica na 22,5 mm + ona dva dodatna na 23,8 mm. Možda ču samo malossi sportu za 1mm dignut izpušni i možda malo ga proširit i malo prema spoju sa auspuhom.
« Zadnja izmjena: 08 Listopad, 2019, 22:26:46 Zigas »
Purejet racing

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7888
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #346 : 08 Listopad, 2019, 20:15:41 »
Ziga, usporediti cu ti sve sa ovim full serijskim drevom.

Nabavio sam polovan (extremno sam veliko fan polovnih dijelova jer s njima ostvarujem extremne domete), cilindar  DRevo tj TOP performaces, koji necu apsolutno dirati po pitanju dizanja tajminga, i povecanja kompresije. Posto sam imao u steku novi oroginani klip za 1. Specijalu, dao sam cindar na obradu i sada imam novi kit. Tolerancija koju sam zadao je 5/100, da da.





« Zadnja izmjena: 08 Listopad, 2019, 20:18:32 Corector »

Online matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1124
  • Spol: Muški
  • Years
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #347 : 08 Listopad, 2019, 20:35:21 »
Da da. Za dr evo ima 49mm druga specijala. Tako da je taj kit vjecan :headbang:

Online TopPerfomance4

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 845
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio Nrg
  • MojSetup: Tp black trophy,malossi multivar2k,
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #348 : 08 Listopad, 2019, 22:08:48 »
Ozbiljno nisam ni znao

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7888
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #349 : 09 Listopad, 2019, 15:48:28 »
Slozio sam serijskog drevu tj. top performances kit, ovako bez skidanja masine. Pocistio cilindar, poturpijao sve rubove kanala i to je to. Cak ni antifriz nosam morao uljevati :D

Stavio sam ispod brtvu 0.4mm koju sam napravio, squish je 0.9mm. Kad se stavi cilindar bez ijedne brtve, squish je 0.47-0.5mm.
Sada nema buke jer je ispuh puno manji, i radi bas onako kako treba.





« Zadnja izmjena: 09 Listopad, 2019, 15:50:04 Corector »

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 212
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi 70 sport
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #350 : 09 Listopad, 2019, 16:39:18 »
Slozio sam serijskog drevu tj. top performances kit, ovako bez skidanja masine. Pocistio cilindar, poturpijao sve rubove kanala i to je to. Cak ni antifriz nosam morao uljevati :D

Vidim na sliki, da imaš blokirano crijevo za vodu. Tako je blokiram benzin iz rezervoara kada štelam pritisk goriva :toothy10:

Sada imaš 4 ccm veču kubaturu nego ja na malossi sportu. Pa to je sada skoro BB.
« Zadnja izmjena: 09 Listopad, 2019, 16:41:19 Zigas »
Purejet racing

Online matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1124
  • Spol: Muški
  • Years
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #351 : 09 Listopad, 2019, 17:37:21 »
I kako ide?
Jesi zadovoljan kako cepa?

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7888
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #352 : 09 Listopad, 2019, 18:02:44 »
Nisam ga jos stiskao jer sam prethodnog malo vise stiskao i ima tragova zbog togq,tako da nabijem ja na kolac ekspresne razrade jer nisam jedan od onih koji svako malo otvaraju termo grupu, ili sezonski, nego sam na putu da postanem extreman triper koji svaku trecu sezonu otvara masinu sto bi u nornalnim uvjetima predstavljalo 6 i vise godina, a ovaj jos ima 5/100 toleranciju tako da sam odradio vec 4 procesa grijanja i hladjenja u leru, a sada slijedi lagana voznja do 6000rpm,nakon sto ga opet ugrijem u leru.

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14726
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #353 : 09 Listopad, 2019, 18:22:56 »
Nisam ga jos stiskao jer sam prethodnog malo vise stiskao i ima tragova zbog togq,tako da nabijem ja na kolac ekspresne razrade jer nisam jedan od onih koji svako malo otvaraju termo grupu, ili sezonski, nego sam na putu da postanem extreman triper koji svaku trecu sezonu otvara masinu sto bi u nornalnim uvjetima predstavljalo 6 i vise godina, a ovaj jos ima 5/100 toleranciju tako da sam odradio vec 4 procesa grijanja i hladjenja u leru, a sada slijedi lagana voznja do 6000rpm,nakon sto ga opet ugrijem u leru.

Zajebi ti nagle razrade, to je za stazu gdje se ionako ne gleda trajnost. Postupno, lagano, sareno sa okretajima, najbolje pratit upute proizvodjaca koje su zapravo iste/slicne za sve. OK, cvajo je malo drugaciji jer ne trazi izmjenu ulja u fazi razrade  ;D
« Zadnja izmjena: 09 Listopad, 2019, 18:24:35 3alfa3 »

Online PchelaUbica

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2801
  • Spol: Muški
  • Years
  • Mjesto: New Village
  • Moj Skuter: Aerox Rossi Replica
  • Moja Kaciga: Najjeftinija
  • MojSetup: Stage6 Racing, Polini Cp19, Hi speed Evolution
  • MojSpuh: Yasuni C16 City
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #354 : 09 Listopad, 2019, 18:27:40 »
Ovo ce biti malo zesci kompresor :D
Mrale jel to bilo malo vode u glavi?
« Zadnja izmjena: 09 Listopad, 2019, 18:29:41 PchelaUbica »
:yamaha:

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 212
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi 70 sport
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #355 : 09 Listopad, 2019, 18:56:04 »
Na koliko si podignuo tlak regulatora. 3,5 bara?
Purejet racing

Online matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1124
  • Spol: Muški
  • Years
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #356 : 09 Listopad, 2019, 19:46:38 »
Nisam ga jos stiskao jer sam prethodnog malo vise stiskao i ima tragova zbog togq,tako da nabijem ja na kolac ekspresne razrade jer nisam jedan od onih koji svako malo otvaraju termo grupu, ili sezonski, nego sam na putu da postanem extreman triper koji svaku trecu sezonu otvara masinu sto bi u nornalnim uvjetima predstavljalo 6 i vise godina, a ovaj jos ima 5/100 toleranciju tako da sam odradio vec 4 procesa grijanja i hladjenja u leru, a sada slijedi lagana voznja do 6000rpm,nakon sto ga opet ugrijem u leru.

Zaboravil sam da je nov.
A samo ga razradi lagano iako se ta masina nikad ni ne vrti previse

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7888
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #357 : 10 Listopad, 2019, 13:29:03 »
3.5bara je, tako mi je i kod Runnera, a vidjeti cu s vremenom u hodu kako ovaj reagira na korekcije smjese, ali to je to.

Za sad je odradio dosta u leru, i prvih 15km je iza mene,ne prelazim 7000rpm i 50kmh. Ajme kako je ovo mucno, sreca pa se ceste sjaje toliko da vidis nebo, tako da je i ovo previse, jer kad sam iz zajebancije zablokirao zadnju pirelli gumu, napravio mi je pola policajke... brza je od refleksa mater joj...
Razrade su jako mucne, a ovdje zelim biti maksimalno oprezan, jer je i tolerancija manja. Uljna pumpa je do kraja naspanata i fiksna je (jer nemam duplu sajlu), a kasnije cu je popustiti malo.

Offline Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 212
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi 70 sport
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #358 : 10 Listopad, 2019, 17:22:25 »

Razrade su jako mucne, a ovdje zelim biti maksimalno oprezan, jer je i tolerancija manja. Uljna pumpa je do kraja naspanata i fiksna je (jer nemam duplu sajlu), a kasnije cu je popustiti malo.

Znači, našpanana, ko da je gas do kraja i malo pojačana ili smo kao, da je gas do kraja i normalno odtvorena? U svakom primeru, na nizkim malo bogata a na visokim okretajima taman. Itak je motor kod skutera 90% na visokim okretajima.
Purejet racing

Online luna500rr

  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5299
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zmijavci
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +31000km
« Odgovori #359 : 11 Listopad, 2019, 09:16:25 »
Na karbosu bih ja uvik pojačao ulje i smjesu za vrijeme razrade, ne znam možeš li i vamo nešto slično u vezi smjese ili je bolje ne dirat ništa? :dontknow:
Na minarelliju bi mi svakako razrada išla uz malossi wild lion ili serijski auspuh s preteškim rolicama :laughing7: