Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: čudan zvuk iz prijenosa  (Posjeta: 2001 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: vjetrovita
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: progoren
Odg: čudan zvuk iz prijenosa
« Odgovori #60 : 07 Prosinac, 2017, 21:19:44 »




Kod yamahe je ovako.
Ipak, kad sam naštima tih 17.5mm, nije gorivo dolazilo u čašicu.
Bar ja nisam moga puhnit kroz cjev dovoda.
Ja isto mislim da je visina goriva itekako štelujući element, zbog dizna, i da mi triba 2-3 mm viši nivo nego sad.
Konačna brzina mi je 20km niža, nego dok je priliva. A ubrzava super na ćoku, a onda otromi osjetno. Previše sam ga spustija.
A to mi je teško dobit, da nivo ne namistim previsoko.
Pipav posal.
Ipak ću ja to dobit, iz prve, ili iz petog pokušaja.
To me toliko ne brine.
Sad me zanima smim li ćok spustit da brže zatvori??
Mora li ćok odradit svih onih 5-6-7-8mm, koliko već, ili može i manje, tako da prije upre u onu rupu?
Imao sam problem da toplo naštelovan motor, ima odličan minimum dok je ugrijan, ali ladan vozi sam, i teško ga je vozit, kad sam daje gas.
Kad bi ćok odradija u 15-20 sekundi, moga bi motor super uštelovat.
Ipak kad pogodim "vodostaj", možda ovog problema ne bude više.
Ćok je odradija identično kao drugi, posudjeni. Detalja koliko mm u koliko sekundi se ne sićam.
I njega sam bija išteka jednom na tjedan dva, a bija sam ga i odvidava, zavidava, da vidim odgovor motora.
Sad imam bolji motor, nego prije, iako triba bit još dosta bolji.
Valjda ću nekako uspit rješit preveliku razliku "ćokiranog i nećokiranog" minimuma...
Šta mi je u biti i najveći problem..
« Zadnja izmjena: 07 Prosinac, 2017, 21:58:12 sttipe »

Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: vjetrovita
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: progoren
Odg: čudan zvuk iz prijenosa
« Odgovori #61 : 08 Prosinac, 2017, 15:34:28 »


Gornja slika iz manuala me je privarila.
Ono je samo pro forme.
Kad se onako okrene karb nemože se naštelovat ništa!!
Jer je igla iz više djelova, a plovak je pretežak federu u igli.
I plovak pritisne feder i potone.

Ali kad se karb okrene nekako na bok, tad plovak može samo taknit iglu, i moguće je puno bolje uštimat nivo.
Tad se može naštimat tih 17 i po mm, i da sve štima.
Nakon toga se namisti vijak zraka otvoren 2 kruga po manualu.( Nakon vožnje sam zatvorija 15tak stupnjeva)
Vozija sam tako i još je nešto bolje nego jučer.
Gori je slika svićice, ali nije ugašen sa visokih djira motor, imam 100tinjak metri uličice, i vožnje na skoro minimumu.
Uvatija sam 135 po ravnome, po krajnjoj je malo bolje, može još malo.
Skoro pa može i ostat ovako, bude li na ladno dobro radija, možda nebudem dira više ništa.
I nebude li se rasštelova ka prije za nekoliko dana.

Edit;
Oladija se 2 ure kasnije, upalija na zub, radi na ćoku i bolje nego topal. Minimumi, odlični oba, izgleda da baš puno ovise o nivou.

Vidit ću još ujutro, jer ujutro uvik teže pali nego priko dana kad se oladi.
Šta dirnit da popravim krajnju još 5-10 km, i ubrzanja od 110 do 130, 140, koji su još vidno lošiji nego su bili, a da ne dirnem režime rada na minimumu?

Ipak, dobija sam stabilan minimum, ne smrdi motor po nesagorenom gorivu, puca iz auspuha bitno manje, i šta je najbitnije, vidim da mi se neće gasit, kad netriba..
Ako ostane ovako.
Hvala svima koji su pomogli.
« Zadnja izmjena: 08 Prosinac, 2017, 16:42:28 sttipe »


Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: vjetrovita
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: progoren
Odg: čudan zvuk iz prijenosa
« Odgovori #62 : 09 Prosinac, 2017, 16:26:03 »
Jel zna netko ima li xmax 250 s kumplugom od 135mm, ili su svi 145mm
Moj je 135, bivši vlasnik tvrdi da je sve tvornički, a lokalni meštar da je minjano, da svaki drugi xmax sa većim kvačilom trese, pa da zato stavljaju ovo manje.
Šta je tu istina?
Jel ista osovina od kvačila na mašinama sa 125, i sa 250 kubika?
125, ima kvačilo od 135mm...
Nije neka hitnja, ima još ponešto mesa na postojećem kvačilu, al bi volija znat.
Imam kvačilo za zaminit novo,145mm, dal nabavit drugo manje kvačilo, ili veće zvono??
« Zadnja izmjena: 09 Prosinac, 2017, 16:30:17 sttipe »

Sve za skuter!!