Tehnički kutak > Tuning 4T skutera
Gilera vx/vxr 2007
Corector:
Evo da ga ispostujem, svidja mi se ova ideja o tvrdim kocnicama.
To ti ovisi o:
- DOT tekucini, preporucuje se da nije starija od 2 godine
- odzracenosti sistema, mora biti tip top odzraceno bez mjehurica zraka
- potrosenosti ruckica kocnica, tamo gdje potiskuju klipic, tu se ruckice potrose pa imas prazan hod na ruckici
- razmaku plocica od diska, odnosno klipica koji zna imati prevelik hod, i onda imas na ruckici pola hoda u prazno i tek onda koci
- potrosenost plocica i diska, ruckica je tvrdja s novim plocicama
- lajtunzima, bitno je da su opleteni
- te stanju gumica na klipicima, ja sam reparirao ispravan kocioni sistem, sve gumice su zamjenjene i dobio sam na tvrdoci ruckice
Silov93:
Ovo mi je prvi post? Centralni feder je bijeli*... hvala za kocnice..
steeef:
ako je samo klip i cilindar od 200. a getriba od 125,onda prvo kaj moras sloziti je getriba od vxra..
kad stavis getribu (ako ju nemas) prvo baci bijeli feder na gnoj,pa stavi centrani feder serijski za vxr,remen za vxr i rolice takodjer za vxr.
Silov93:
Onda bi triba dobit na dugotrajnosti i nesto na brzini jel tako?
steeef:
pa normalno,sad se skuter vrti bezveze u prazno i dere..izvrti getribu prebrzo i toe to,neznam kome padne na pamet slozit 200 a ostavit tu kratku geteibu od 125,nikad mi to nike bilo ni nebude jasno..
naravno i krajnja brzina bude veca
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju