Baotian 50cc swap na 125cc

[Poggiali]

Kolkoo ti ukupno namotaji mogu dat struje? 
Ja sam kod tog lika skoro kupio regler za beva, al srecom sam skuzio da nije on bio problem xD

Jel imas obicne sijalice ili led?

[zvonkec92]

Kolko me pamcenje sluzi lik je izmjerio 3A na crvenoj zici, i jos nekaj sitno iz ona dva namotajica za svjetla. Nisam siguran u te podatke al mislim da je tak nekaj bilo, uglavnom jad i bjeda Instalacija je negdje u banani i na toj zici kaj ide sa namotaja u regler imam gubitak od 0.07v i sa reglera na akumulator 0.2v. To bi ispravio da potegnem zicu direkt sa reglera na + na aku al mi se neda vise s tim zajebavat, pali vozi i to je dovoljno a zima ce i onak uskoro zavrsit pa mi ovi dodatni potrosaci nece vise stvarat probleme.

Obicne sijalice imam

[Corector]

Bridgestone gume moram da ispostujem, ne znam kakve su ove u 10 cola, ali pretpostavljam da su minimalno jako dobre.

Grana je za Oskara, predobro izgleda ispigotina.

Sta se tice struje, struje na kinezu. Kao prvo, te zice su prevara, sa smanjenim udjelom bakra. AutomaCki imas veci otpor vodica i gubitke. Ovi izmjereni gubitci su zanemarivi ako je rijec o tim brojkama. Spojevi su losi, zice izolacija se voli topiti pod normalnim uvjetima koristenja.
Grijaci su ozbiljni potrosaci, i neozbiljno ih je spajati na takvu instalaciju. Kad to radis onda se kineske zice karboniziraju i imas jos vise gubitaka s vremenom. Na posljetku i problema.
Ako zelis pojacati struju, treba ti jos jedan regler.
I kod kineza nikad ne bih imao kineski regler pored nekog polovnog originalnog od recimo minarellija. (Najjaci su mi kraljevi,zapravo bogovi i hristosi koji se nakon toga sto mu kazes polovan minarelli regler, i dalje odvaze po vlastitom nahodjenju kupiti nov, zamjenski,kineski regler. Jer novo je novo kako se kaze.  Ja kazem, novo je ponekad kurcina, ponekad i cesto, pogotovo pored vjecnog minarelli reglera kad ides po novi novcati zamorce regler. Kakvi krpilovi... I tako za vise iznimki...).
 Neda mi se dalje jer sam dozivio mnogo veselih situacija, tako da iznosim samo zakljucke na temelju desetaka slucaja...

Treba izmjeriti te potrosace da se zna koliko su snazni.

[zvonkec92]

Nisam bas neki strujic pa se ne kuzim puno u to. Znam samo da grijaci u ruckama ne opterete previse i uredno puni sa njima, problem nastaje kad se upale jos grijane rukavice one izgleda srknu puno struje da nestigne punit ni kad svjetla i rucke pogasim. Uglavnom kinesko zamorce je sklepano i upravo cu da ga ispostujem do posla. Nadam se da nece krepat putem

[zvonkec92]

Batina stigla do tocke B. Ide lepo, za sad necu dirat prenos malo teze rolice su gore i vrti se na 4 soma okr jer je sve novo pa kad sjednu karike onda cemo da ga vrtimo. Utisci su odlicni u krajnju ide odlicno, 80 po satu sa 2-3mm gasa a na ful gasu kazaljka ide do kraja čuke dole. Jedini problem koji za sad vidim je kako stat :/. Kocnice su koma za ove extremne brzine.

[Poggiali]

pleteni prednji lajtung? + drugi disk i plocice

[zvonkec92]

Budem si pripasal grimeca pumpicu kaj imam viška od rallya samo ak bu stalo to pod plastiku , promjenil ulje i plocice i valjda će bit malo bolje. Iza sam stavio nove pakne pa dok se prilagore felgi i to će bit bolje.
Zaboravio napisat kaj je sve napravljeno znaći kaj se mašine tiće:

- nova radilica
- novi lanac uljne pumpe
- novi cilindar
- novi konveksan klip ( od Honde JH125 )
- portana glava sa 28/24mm ventilima ( serijska inaće ima 24/21mm )
- A9 bregasta
- kompletan novi prenos, vario rolice remen polutke kvačilo i zvono
- kompletan mehanizam kurble zajedno sa kurblom ( sve ganc novo from ebay )
- predihtana getriba jer je slinila, promjenjeni ležajevi na osovini kotača zajedno sa semeringom

Ta mašina je složena još prije 3 godine i od onda je stajala sve do sada   Jedina stvar koju bi možda još valjalo promjenit a bedak nisam kad je bilo sve raskopano je fazni lanac al bude ovaj još vozio par tisuća.

[Poggiali]

rezi plastiku

[Pupo]

Jel bi se dala pripasat vilica i sve od nečeg boljeg? Jedino ak bude kočio prejako, možda će se pigat rama? 

[zvonkec92]

Mislim da bi možda mogla pasat od Lune Caper, ona ima 180mm disk i mislim da su 11 ili 12" felge a i problem je onda sa zadnjom felgom jer zadnja nepaše od ničeg drugog nego baš od ove GY6 125 10" mašine :/

[zvonkec92]

Sutra ću potražit bočnu nogicu od Rockya 50/125 pošto je ona mrvicu duža pa da ne nosim stalno ovu dasku sa sobom kao podmetač. Može inaće i bez nje stajat al ne sviđa mi se da stoji pod tim kutem. Ovo crijevo kaj visi ispod je od iberlaufa, to moram isto nekam zgurat da se nevidi... Ugl, sve je u gabaritima skutera ništa ne strši van kako je inaće bio serijski taj 125. Spuh je u originalu izbočen van još dosta, airbox sa ljeve strane isto inaće viri izvan dekla, da deklu iza kod zvona još dođe neki bzvzni poklopac koji samo strši van to sam skinuo.

[dario007]

Jako mi se svidja to sto si napravio,odlicno si to upakirao u baotianceka!

Evo da ne znam da je 125gore,nebi nikad pogodio,odlican sleeper.
Daj mi reci kako ide u usporedbi s nekim poznatijim 70base?
Planiras li jos neki tuning ili je to to?

[zvonkec92]

Hvala Dario

To je to za sada, nista jace na tak malom nestabilnom skutericu netreba da ne zavrsim negdje pod kamionom. Kaj se cvajtaka tice mislim da bi se ovo moglo usporediti sa nekim nEtrpijanim baseom sa TT ili ZX. Taman su oboje tu negdje oko 8 konja. Moram si jos pribavit nekih laksih rolica i posle razrade ga zavrtit tam di A9 bregasta najbolje radi . Mislim da tu nema logike ic u nesto ekstremno kitat ovo ono, taj mali skuteric mi je najvise za u ducan i na plac jer je mali i svakam stane a opet dovoljno mjesta za 5 vrecica strpat na njega. Za ostale namjene imam druga dvokotacna vozila koja su isto u fazi "tuniranja"  To cu predstavit kako koji dode na red 

[Tomi_ZG]

Kinesče je danas skoro postalo pokojno zamorče,na 90 gpsa po mojoj čuki niz domovinski most batini se odšarafio poklopac ventila i izletilo mu ulje po svud i sve zasralo,dobro se i zapušilo iz njega,sva sreća pa smo bili blizu Fiće do kojeg sam ga šlepao,pa nam je usput ustupio garažu,alat i natočio friško otvorenog miloša






Pomoćni majstor(čak i on zna da kumPLUG nije kuplung)




Ispiranje đubreta




Batina ide dosta dobro,sa 2g preteškim rolicama ide bolje od mog runnera,pogotovo u krajnjoj,još kad stavi multivar pa možda i 160ccm to će bit za oskara

[zvonkec92]

Nesreća na drumu, umalo izletanje sa druma, ulje iscurelo po drumu...  Kako sam reko, trenutno se vozim na momenat i tu nema bas neko ubrzanje ali prema krajnjoj samo odlazim runneru. Jbg tak je to kad slozis masinu prije 3 godine i zaboravis da si poklopac ventila stegnuo prstima    i onda krenes na đir. Poispadali serafi od poklopca i ulje sve zasralo, kako je Tomi bio iza mene ( jer je sporiji  ) dobio je i on ulja po runeru. Kad sjedne malossi vario sa malo laksim rolama bit ce to super, cak si razmisljam mozda uzet za zub duzi sekundar jer mi ovo djeluje dosta kratka getriba a masina ima snage.

dosta ulja sam vec obrisao pa se na slici nevidi al cjedilo se zamnom sve u 16. Umalo se razbio, kotac je bio mastan sjeli, auspuh, sve doslovno cjela masina.





Jebiga, sranja se desavaju...

[dario007]

A tko je platio Tomievo pranje,tj runnerovo?

Dobro je,bitno da nije nista ozbiljnije i da masina nije dobila po lampi...

[RunnerSukosan]

Tomislave jesi oprao plastike iznutra? 

[Tomi_ZG]

Jesam 

[zvonkec92]

Ma svako je svoje prao    Malo prije montirao bočnu nogicu od rockya koja je duža od devetkine za 2cm i sad stoji taman, nije na hero onak jako..

[Corector]

Danas je bio mnogo lep dan, vaistinu, i ja sam se izvozio od tocke A do G.
Sta je ovo, doso kraj Tomijevom runercetu suhi ga pegla sad i kinesce. Imao sam 150 atticu i to je islo slbije od tomijevog runnercet, tako da vjerujem kako ovo lepo ide.