Tehnički kutak > Tuning 4T skutera
Piaggio 250 ccm - povećanje snage na srednjim okretajima
DiscoVolante:
Pozdrav,
prije nekih mjesec dana montirali smo Malossijev Multivar na Vespu 250 ccm. Stvarno sam zadovoljan ubrzanjima, pogotovo po gradu na malim brzinama, ali imam osjećaj da je u laganoj vožnji s pola gasa Vespa bolje išla i da je lakše održavala brzinu u takvim uvjetima. Može li se dobiti snaga u tom režimu (od 5 do 6 t rpm) bez da se ide na uštrb ubrzanja?
Inače, na motoru je uz to i Leo Vince SBK ispuh. Ostavljen je serijski centralni feder kvačila i imam uz to Torsion Controller koji nije montiran, bi li s time poboljšao rad u navedenom režimu?
Tomi_ZG:
Nema ti tu pomoći,to su kompromisi variomatskog prijenosa,negdje stisneš drugdje iskoči,mogao bi se lagodnije vozit na manje gasa da staviš teže rolice,al onda ćeš sjebat sve ostalo,torsion zaboravi samo će se više drečat
A snagu možeš dobit jedino ugradnjom 278 kita i preradom glave,većim ventilima,drugom bregastom itd.
steeef:
@ tomi,na 250 blok ne ide 278 ili 282 kit
auspuh krade moment i medjuubrzanje,rekel bi da su ti i rolice preteske s obzirom na spuh
Tomi_ZG:
Da zaj#bo sam se 278 dolazi s radilicom da paše u leader blok
DiscoVolante:
--- Citat: steeef - 08 Svibanj, 2017, 09:42:32 ---@ tomi,na 250 blok ne ide 278 ili 282 kit
auspuh krade moment i medjuubrzanje,rekel bi da su ti i rolice preteske s obzirom na spuh
--- Kraj citata ---
Prilikom ubrzanja se motor vrti na cca 8000 okr/min. Strah me je da se ne bi prevrtavao s lakšim valjčićima...
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju