Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Clio s guzicom :)  (Posjeta: 27847 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #180 : 10 Svibanj, 2018, 13:38:21 »
kihalic bu ravno glavu, kod njega nemoram skidat ventile ( samo klackalice skinem ) dok svi ostali zahtjevaju da glava bude potpuno gola bez icega kaj mi je retardirano jer ventili i ovak i onak ne vire izvan glave i nemre im glodalica nista, a ni sa druge strane federi ne vire van tak da se bez problema moze stavit na ravno.
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #181 : 10 Svibanj, 2018, 15:48:28 »










Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline Tomi_ZG

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7256
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Gilera Runner 50 SP
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #182 : 10 Svibanj, 2018, 16:50:30 »
Glava je ravna,ne treba brušenje  :icon_thumright:

Dubrava stajl mjerenje  :headbang:


Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5571
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #183 : 10 Svibanj, 2018, 16:54:12 »
Nakon vaser vage slijedi diht masa i ima da potraje
Purejet - Ditech - TSDI

Offline SF2 Freak

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3397
  • Spol: Muški
  • Dr. Peugeot triper^2
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Francuz
  • Moja Kaciga: Francuska
  • MojSetup: Vjecniji od najvjecnijega setupa
  • MojSpuh: Yasuni-R
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #184 : 10 Svibanj, 2018, 19:45:50 »
da ti to ne stezeš pre slabo ? Pa nmre milion puta otic dihtung. DAj ga stegni kak spada imaš KG kljuc.
Kaj ne pusti inace izmedu 2 i 3 cilindra ?
Peza kao zgewindani Lamborgini
Peugeot Scooters 092-306-3817
Samo Francuz :rock_:

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #185 : 10 Svibanj, 2018, 20:14:56 »
suhy ovo je orginal tvornički motor koji nikad još nije otvaran, sve do sad... Onaj stari motor je u šteku
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #186 : 11 Svibanj, 2018, 10:21:38 »
Bio kod ravnača glavi, izmjerili nekom štangom i mikrometrom odstupanja od 2 stote, da ne povjerujes sve ravno 500% a dihtung pustio.. Jedino logicno mi jos ostaje da je pustilo zbog slabo stegnute glave ( jednom rukom sam odpustio sve serafe ) pa mislim da je to najglavniji i jedini problem

print screen windows
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline BP

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 186
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Runner 180
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #187 : 11 Svibanj, 2018, 14:19:33 »
Dobro je to dihtalo na glavi, ali na bloku se poznaju tragovi. Sto je neobicno posto aluminij prije naje nego gus... Ovo bi cak mogla biti greska pretegnutih sarafa ili da je blok odradio pa je "izvukao" materijal oko navoja. Samo tebi su dihtunzi rikavali i na prijasnjem motoru pa dali je slucajnost ili je ipak nekaj drugo, iskreno ne znam. :) Uglavnom blok obavezno pregledat, i ta vaser vaga je ok ako je ravna, ako imas ravnalo limeno i slicno.. Eventualno skemijat pikse ili stavit vise matica da simuliraju visinu glave pa stegnuti saraf na kilazu i provjerit distorziju bloka.
Ventili su bijeli, sto znaci da imas izgaranje ulja (malo propustanje u komoru kad svo ulje uspije izgoriti i auto ne dimi) i na ventilima ostaje pepela. Nikakav problem, takvi motori voze jos dugo, probat sa kvalitetnim uljem, full sintetika. Ali mozda je za uzet na razmisljanje oko uzroka :)

Sarafi se stezu na principu Hookovog dijagrama, i moras ih precizno stegnut da bi valjalo, s time se ne zaje.ava! Izmjeri te sarafe koje si skinuo, nadi manual od motora i pise ti max duljina sarafa. Ako su u specki mozes stare koristiti. Slab je to motor, malo km, originalni su sarafi.. vjerojatno su bolji od novih nekih jeftinijih.

Diht masa ce izdrzat tocno 3-4 sekunde kad bu zgorila, stai onaj bijeli "beton" za auspuhe  :laughing6: :laughing9: :laughing7:
"OEMs will generally provide you with a vehicle that functions nicely but is blessed with enough shortcomings that performance is far from optimum"

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #188 : 11 Svibanj, 2018, 14:45:32 »
Hmm, al ni stari ni ovaj novi motor mi ne trose ni kapi ulja bar kolko mogu vidjet na mjeracu i od izmjene do izmjene. Evo slike stare glave sa starog motora, isto su ispusni bijeli  :icon_scratch:

Idem jos probat subler na blok pa gurat listice ispod



« Zadnja izmjena: 11 Svibanj, 2018, 14:47:44 zvonkec92 »
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3100
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #189 : 11 Svibanj, 2018, 15:29:51 »
U manualu za stezanje stoje neke lude informacije,stegnut karikiram na 5kg,ostaviti 15min pa otpustiti i stegnuti 3kg plus 90stupnjeva plus 120stupnjeva.

Znam da je neki ludi info i da opce nisam stezao po tome,ako imas volje raspitaj se koji tocno princip ide.
Serafe obavezno nove,100tinjak kn kostaju,meni su pukli jer sam se ciganio.

Za potrosnju ulja ne brini,meni na tom motoru nikad kapi nije falilo,a serafio sam ga ko da sam ga ukrao.Al zato dihtung glave najebe...

Kakve su to nakupine oko kanala za vodu na glavi?Jel to prljavo ili je aluminij pojeden?
« Zadnja izmjena: 11 Svibanj, 2018, 15:32:23 dario007 »
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #190 : 11 Svibanj, 2018, 15:47:35 »
Ma to je zmazano od starog digtunga, ta stara glava je ko zavraga uredena na novo, sa novim vodilicama i ventilima, poravnata a svejedno je probio dihtung za 700km.

Ja sam na starom motoru stezao po ovome, a isti taj podatak sam naso i u autodati

capture screen

dok za verziju K7J sa limenim dihtungom nemogu nigdje nac pa cak ni autodata ga nema
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #191 : 11 Svibanj, 2018, 15:53:56 »
Naso  :binkybaby:

Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3100
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #192 : 11 Svibanj, 2018, 16:06:09 »
Ako je zmazano onda okej,kod mene je bas na tim dijelovima glava bila kao da su je crvi pojeli i rekao bi da je oba puta dihtung probio zbog neadekvatnog antifriza.Sliku prvog svog dihtunga sam ti na 4oj str. stavio i tu se vidi da je antifriz glavni uzrok.
Obrati paznju koji antifriz ide i slazi ga sto razblazenijeg ili vec gotov razrijeden sipaj,nikako koncentrat i obavezno destiliranu vodu ako ces razblazivati.

Vidis da je manual neki zdrkani,probaj sve po ps-u sad napraviti i navoje operi brake cleanerom,da sile pritezanja budu vjerodostojne.

Poslao sam ti PM u vezi naseg mini meeta...
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #193 : 11 Svibanj, 2018, 16:23:48 »
Antifriz sam isto uzeo u Lagerosu gotovi kaj se samo nalije tak da se ne zajebavam sa miksanjem. Kad dode novi dihtung samo bum mu ove rupice za vodu prosirio sa 3 na 4mm da malo bolje cirkulira kroz njega
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline dinko1981

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 89
  • YearsYears
  • Moj Skuter: batina
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #194 : 11 Svibanj, 2018, 18:31:25 »
Kod mene je antifriz od promjene brtve uvijek u nekom minimalnom postotku koncentrata jer smatram da on ima svoju ulogu u zderanju tih brtvi, od tada napravljeno 150 tisuca

Online ivano_007

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1285
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kaštela
  • Moj Skuter: x9 500, DL 650
  • Moja Kaciga: Geko
  • MojSetup: Serija
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #195 : 16 Svibanj, 2018, 14:01:16 »
Ne javlja se Zvonac, ima bit da dihtung još nije probio ;D
Disi Toza kuco stara ognjiste bez zara, jel jos zajebavas ljude? Ne mogu se sjetiti trenutno zasto si me spalio, al znam da sam ti j#bo sve po spisku!!!

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #196 : 16 Svibanj, 2018, 14:10:20 »
hh tek danas je stigo dihtung u moje ruke, bit ce montaza ovih dana :D



post images
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline nrgmc2-tuning

  • Tržnica : (+10)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 872
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Malaguti Phantom F12
  • Moja Kaciga: Airoh Road Runner
  • MojSetup: gilardoni 180
  • MojSpuh: seriala
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #197 : 18 Svibanj, 2018, 21:02:58 »
prodaj to smeče i kupi pravu pilu ( moju )  :icon_biggrin:

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+24)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4539
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: je crno bijela
  • MojSetup: - imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #198 : 18 Svibanj, 2018, 21:37:06 »
dCi nebi ni badave, to kad dode u krive ruke jos je vise problemaricno od benzinca i skuplje za šerafit.
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

Offline nrgmc2-tuning

  • Tržnica : (+10)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 872
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Malaguti Phantom F12
  • Moja Kaciga: Airoh Road Runner
  • MojSetup: gilardoni 180
  • MojSpuh: seriala
Odg: Clio s guzicom :)
« Odgovori #199 : 19 Svibanj, 2018, 17:48:28 »
onda steži glave i tetrapak dihtunge i dalje  :toothy12: