MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: gajicvladan46 - 02 Rujan, 2014, 23:18:38

Naslov: Piaggio nrg stelanje
Autor: gajicvladan46 - 02 Rujan, 2014, 23:18:38
Imam piaggio nrg mc3,na njemu imam auspuh leo vince zx,cilindar malossi sport 70,i variomat malossi,u kvacilu su opruga i oprugice sve fabricki,i karburator neki weber 12,5. sad me zanima kolika ce potrosnja biti sa karburatorom 17,5 delorto i koje dizne da ubacim? i koje rolnice,oprugice i opruga bi bile odgovarajuce za ovaj setap racunajuci da ima 17,5 karbuator? hvala unaprijed
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: anabellas - 02 Rujan, 2014, 23:51:23
Imam piaggio nrg mc3,na njemu imam auspuh leo vince zx,cilindar malossi sport 70,i variomat malossi,u kvacilu su opruga i oprugice sve fabricki,i karburator neki weber 12,5. sad me zanima kolika ce potrosnja biti sa karburatorom 17,5 delorto i koje dizne da ubacim? i koje rolnice,oprugice i opruga bi bile odgovarajuce za ovaj setap racunajuci da ima 17,5 karbuator? hvala unaprijed

obavezno 17.5, trosit ce manje neg 12 i nece cvikat.
centralni malossi ljubicasti
kvacilo federi na kitu su mi pretvrdi serijski stavio sam polini najmekše sive
dizna cca 74-78
rolice slicno kao serijske oko 6.4 +- ovisno o auspuhu , mozda malo teze
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: gajicvladan46 - 03 Rujan, 2014, 00:15:03
Aha,hvala. A koliko ce trositi sa ovim setapom od prilike?
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: anabellas - 03 Rujan, 2014, 00:23:46
nikome ne trosi isto , ovisi bas o svemu   :hello:
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: tole998 - 03 Rujan, 2014, 16:01:30
Ljudi imam jedan problem koje rolnice da stavim da bio imao dobar start a da nemenjam krajnu brzinu? Sada su mi na njemu rolnice 6grama.
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: anabellas - 03 Rujan, 2014, 17:49:09
Ostavi se seoskog tuninha
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: ajlavsrku - 11 Rujan, 2014, 16:39:05
Imam piaggio nrg mc3,na njemu imam auspuh leo vince zx,cilindar malossi sport 70,i variomat malossi,u kvacilu su opruga i oprugice sve fabricki,i karburator neki weber 12,5. sad me zanima kolika ce potrosnja biti sa karburatorom 17,5 delorto i koje dizne da ubacim? i koje rolnice,oprugice i opruga bi bile odgovarajuce za ovaj setap racunajuci da ima 17,5 karbuator? hvala unaprijed

obavezno 17.5, trosit ce manje neg 12 i nece cvikat.
centralni malossi ljubicasti
kvacilo federi na kitu su mi pretvrdi serijski stavio sam polini najmekše sive
dizna cca 74-78
rolice slicno kao serijske oko 6.4 +- ovisno o auspuhu , mozda malo teze


kako mislis na kitu pretvrdi? pa tvrdi su i bez kita,ja sam na serijskom kvacilu ima polini zute i na serijali i na dr evu,i sad sam stavia fly i crvene mhr federe za fly/deltu pa nije tvrdo..
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: anabellas - 12 Rujan, 2014, 02:36:00
Pretvrdi su mi za drevo zuti polini a na serijali su bili dobri. Probo sam sve federe al zuti samo vrte u prazno prvih par metri dok s ovim polini zeleznima baca na zadnji nekad sam od sebe bez cukanja ikakvoga!

Mogu rec jer sam probo da mi na drevu cak i serijski federi pretvrdi jer skut nece krenut kolko mu bespotrebno dize okretaje a s mekanima polini odma od nule momenta ima i cepaj mile :D
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: ajlavsrku - 12 Rujan, 2014, 16:43:14
Pretvrdi su mi za drevo zuti polini a na serijali su bili dobri. Probo sam sve federe al zuti samo vrte u prazno prvih par metri dok s ovim polini zeleznima baca na zadnji nekad sam od sebe bez cukanja ikakvoga!

Mogu rec jer sam probo da mi na drevu cak i serijski federi pretvrdi jer skut nece krenut kolko mu bespotrebno dize okretaje a s mekanima polini odma od nule momenta ima i cepaj mile :D


a neznam drago mi je da si zadovoljan,al meni su bili super zuti na dr evo i na serijali,a sad sa mhr crvenima na fly nevidim nesto vecu razliku u odnosu na zute polini na serijskom kvacilu,al nek stoji kako je meni dobro :)
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: anabellas - 13 Rujan, 2014, 10:39:33
Pretvrdi su mi za drevo zuti polini a na serijali su bili dobri. Probo sam sve federe al zuti samo vrte u prazno prvih par metri dok s ovim polini zeleznima baca na zadnji nekad sam od sebe bez cukanja ikakvoga!

Mogu rec jer sam probo da mi na drevu cak i serijski federi pretvrdi jer skut nece krenut kolko mu bespotrebno dize okretaje a s mekanima polini odma od nule momenta ima i cepaj mile :D


a neznam drago mi je da si zadovoljan,al meni su bili super zuti na dr evo i na serijali,a sad sa mhr crvenima na fly nevidim nesto vecu razliku u odnosu na zute polini na serijskom kvacilu,al nek stoji kako je meni dobro :)

realno svaki setup na kitu "nije los"  jer je bolji od serijale  ;D
ali ja sam htio to ustelat tako da bolje ne moze s tim setupom, probo sam 5 vrsta rolica, 3 seta centralnih ,5 setova federcica kvacila
najbolja kombinacija mi je uz multivar ispala ljubicasti feder i najmeksi ti polini federcici.
ne moraju nam setupi bit isti posto ti imas variomat polinijev ali ako si voljan probaj pošto drevo ima dosta momenta ode ti snage na tvrde federe kvacila umjesto da odma počupa   :icon_thumright::icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: ajlavsrku - 13 Rujan, 2014, 12:21:02
Znan sta zelis rec,al kazem ti zadovoljan san skroz,cupne on meni dovoljno,5 grama rolice 9 rola,ljub centralni,tc,crveni mhr federi na fly-u,polini kevlar,wingbell..meni super cupne lipo,nema pada okretaja,na svako dodavanje gada cupa lipo..al sta si reka svaki setup je drukciji,100 ljudi 100 cudi,100 zena 200 sisa :P
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: anabellas - 13 Rujan, 2014, 12:37:12
nista od forumskih recepata , treba stat na crtu pa vidjet ko kak štela  :toothy3:
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: ajlavsrku - 13 Rujan, 2014, 13:16:29
haahaha dobro si i reka,neko voli meke federe neko tvrdje,neko stavi gljivu neko airbox ako da...:D
Naslov: Odg: Piaggio nrg stelanje
Autor: balki - 15 Rujan, 2014, 18:44:12
Imam na ICE sličan setup (70, multivar, 17.5, .80, YasuniR) i sa 6 litara radim 130km normalne brze gradske vožnje. Stavio sam i primar ali se potrošnja nije promjenila ali je brzina vožnje porasla;-)) S originalnim auspuhom i zeru manjom diznom (kolkosesjećam .74) je trošio 4lit odnosno radio sam s 6lit 150km.