MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: nikola.dragicevic8 - 27 Kolovoz, 2014, 09:20:21
-
Pozdrav ekipa :hello: nakon dugo vremena ispunila mi se želja i konačno prelazim na nesto malo ozbiljniji skuter :) kupljen od prvog vlasnika, servisna knjiga, vozio stariji gospodin. Ima 24000 km i upravo je napravljen veliki servis. Pričao sam s meštrom koji ga servisira, jedino su na njemu zelene ( navodno lakše rolice ). Skuter ide odlično, al kad pređes sa 50 ccm na 300 svakako leti :D evo par sličica :)
(http://i58.tinypic.com/2co52iq.jpg)
(http://i62.tinypic.com/2iapdes.jpg)
(http://i57.tinypic.com/vxk9ch.jpg)
-
to avion a ne skuter
želim ti puno sretnih kilometara :icon_thumright:
-
hvala :icon_thumright:
-
odlican je , cili utegnut vidi se da je drzano do njega
-
Ima par sitnih friževa, ali skoro nevidljih. Za sad sam stvarno prezadovoljan :headbang:
-
lip stroj. nema sta :headbang:
-
Zadnja zajednička slika :'( žao mi runnera ali morao se žrtvovat i financirat A kategoriju
(http://i61.tinypic.com/2rh6w6w.jpg)
-
Lijep nexus :icon_thumright:
-
super je i ocuvan nexy a i crna mu dobro stoji... ja sam vozio 250 i puno je ozbiljniji skuter od runnera.. malo mi djeluje tromo, vjerojatno zbog svoje velicine i tezine, kao i agregata koji se ne vrti ko leader, ali u svakom slucaju nisi pogrijesio jer ima dobre vozne karakteristike i puno smireniji je u zavojima od runnera.. vjerujem da je 300 jos i bolji =) :headbang:
-
koliko se tvoj vrti u krajnjoj ako si ga vozio i kolika ti je krajnja?
-
@ljubo46: Hvala :icon_thumright:
@Enzo: Da, stvarno je u super stanju, kad sam vidio na njuškalu da se prodaje 100 km od mene za dosta povoljnu cijenu, zaboravio sam da sam cijelo ljeto radio za njega :laughing11: vozio sam vxr od kuma, imao sam namjeru uzeti nesto ako naiđe u dobrom stanju, al nexus je daleko udobniji i lakši za vozit, pogotovo meni ( 195 cm )
@Rox-Rab: Na satu zabilježeno 136, sad koliko laže nemam pojma, pri tom vrti oko 8500rpm, ne znam točno. Al osjećam u kranjoj da prevrtava, steef me upozorio da su ove rolice (zelene ) prelagane.
-
dobar je nex..
al zbog prevrtavanja i nema krajnju kak bi trebal..i tih 136 je malo mršavo za njega..mora ić 140+ po satu..
na nekima u servisu sam videl čak i 150 zabilježeno (dobro,ko zna jel po ravnom il nizbrdo :P )
250tka sa serijskim variomatom se na krajnjoj vrti prek 9000rpm...jedna mi je čak lupila u blokadu na nekih 144kmh,na nekih cca 9400 rpm,ak sam dobro uspel videt taj tren.
-
ja sam svog natjerao na 140 po satu, sa multivarom se vrtio 9000 mozda i malo vise nisam uspio tocno vidjet jer je to za mene bila velika brzina i poceo se malo tresti :P
-
Svakako mislim investirat u neki variomat tako da za sad necu mijenjat rolice, ionako dok ne položim vozim par km od kuće i ne tjeram ga bas u obrtaje :) Po ovome što sam pročitao dosta ljudi daje prednost poliniju ispred malossija?
-
Tako je polini je pre dobar
Ja ga imam na nexusu 500
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
-
Maxi Hi-Speed sa 9 rolica?
-
mozes sav9, mozes sa 6...meni je nekak prakticniji sav6,veci izbor rolica i gramaza ima..
-
mozes sav9, mozes sa 6...meni je nekak prakticniji sav6,veci izbor rolica i gramaza ima..
OK, jel treba mijenjat i centralnu vidim da dolazi u paketu? Ili je ko beskorisan ko i malossijev bijeli na 50 ccm? :D
-
većinom sam slagal ove sa 6 rolica kaj dolaze bez centralne,pa sam uz to stavil nvu serijsku opruku koja je i sama dosta tvrda..
ako kupiš set sa oprugom,onda ju stavi.
-
odlican nexus!! sad samo gustaj :headbang: :headbang:
-
motor za guštanje
-
Položena A kategorija, pa sad mogu gustat bez straha. I ako potraje ovo vrijeme na neki malo veći đir :headbang:
-
Upravo se vratio iz splita, iskorisio se lijep dan da odem nexusom na obranu diplomskog ( moram se pohvaliti ). Voznju nisam ni osjetio, potrosnja 3,2 s tim da je bila voznja 80-100 gotovo cijelim putem.
-
Mogao si se javit haha
-
Iduci put se najavim pa mozemo na pivu :toothy9:
Evo jedna putnička :glasses9:
(http://i62.tinypic.com/bit93r.jpg)
-
Dubci :headbang:
-
Zna li netko kako se može resetirati samo trip na displayu, ako uopce moze. Uvijek mi resetira sve, znači potrošnju, max brzinu i ostalo kad zadržim jednu od tipki, ne znam koja je sad napmet :dontknow:
-
Ja mislim da se nemoze samo trip resetirat
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
-
Probao sam sve moguce kombinacije i izgleda da stvarno ne moze. Imam jedno pitanje, skuter nije vozen 10 ak dana. Kad sam probao upalit krene sastavit pa se ugasi,upalio je nakon mozda minute uz neko pucanje iz auspuha. Jel moguce da je zbog vode posto mi je 2 crtice goriva ostao. Da se slegla u tanku pa da je napravila problem. Inace je gorivo katastrofa na ovoj pumpi gdje točim :angry9:
-
jesi davao mozda kontakt 5-6 puta ali ga nisi palio?
-
Nisam, bar koliko se mogu sjetit.
-
ako si par puta dao kontakt a nisi ga upalio pumpa ti je dala previse goriva zato nije htio odma upalit, to se meni bilo desilo jednom i bacao je gorivo kroz auspuh ili ispod negdje ne sjecam se
-
Ako i jesam onda je bilo jednom, maksimalno dva puta. Vidit cu sutra hoce li bit problema :dontknow:
-
lijep nexus.......promjeni benzinsku ako misliš da je do goriva......
-
Prominia bi je vrlo rado, al ova mi je kraj kuće a iduća 30 km od mene :angry7: sutra cu u makarsku pa cu nalit 98 -ce malo da prodiše ;D
-
Jutros upalio bez problema, nalivena 98-ca do čepa. Nadam se da nece pravit vise problem :binkybaby:
-
Jucer sam bio u điru do Zadra, prespavao, ujutro nazad. S obzirom da je to oko 540 km starom cestom iznenedilo me da se nisam skoro ni umorio. Jedino me vrijeme ubilo, u povratku sam se 2 puta prisvuka jer me smočilo do gole kože, prvo u Šibeniku pa u Trogiru. I tako mokar 100 km do kuće, čudo da danas nisam obolia :headbang: Potrošnja očekivana, 3,3 po kompu, po mojoj računici 3,5 s tim da je bilo dosta vožnje punim gasom pogotovo kad sam išao, uhvatila me noć a pred Zadrom sama ravnica :toothy3: Sve u svemu dobar đir, samo još da je i vrijeme poslužilo :happy3:
-
uffff lijep đir blago tebi :icon_thumright:
ja svog nisam upalio ima mjesec dana :'(
zavidim ti.. :icon_tongue:
-
Kako mi je auto na pituravanju zadnjih 7 dana ne silazim s motora, nadam se samo da ce brzo bit gotov, dok nisam pokupio neku upalu :D
-
Dobar Đjir kolega. :headbang:
Svaka čast na toj kilometrazi s obzirom na vrijeme i mjesec :icon_thumright:
-
Hvala :icon_thumright:
-
Stigao s ebaya led panel :laughing7:
(http://i59.tinypic.com/k21y7p.jpg)
-
Hahaha, da nije led trebao bi i dodatni aku :D
Ima frend isto 300ccm, lijep skut ali malko trom, mislim da tek sa pollinijem prodiše. (serijala ubrzava kao i vxr, krajnja neupitna)
-
Haha, bas :toothy12: Imam u planu zbavit polinija, ali će pričekat neka malo bolja vremena..
-
Imaš vremena, osim toga tek si ga nabavio pa nemaš potrebe odmah stavljati. Taman dok odgulis još koju sezonu. :P
-
Današnji dan je morao biti iskorišten za vožnju, đir do Hercg Novog i nazad, cca 300 km. U povratku se popeo na Srđ, nikad vremena pa sad kad se pružila prilika nisam htio propustit :toothy9:
(http://i60.tinypic.com/2w1tiyp.jpg)
(http://i61.tinypic.com/34dj48n.jpg)
(http://i57.tinypic.com/slqpfs.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2j28182.jpg)
-
predivan dir, ne poznan bas doli te krajeve ali cini mi se bomba misto :dontknow: :dontknow:
-
Je, stvarno je lipo za otic i vidit..al isto se po meni ne može mirit sa Makarskom rivijerom :toothy9:
-
Prelijep đir..odlično.. :notworthy: :icon_thumright:
-
Zanima me sta mislite o ovim žmigavcima ( ne mora bit konkretno ovaj model ali ovako nesto ) Ovi mi serijski nikad nisu legli, mislim da bi ovi nesto malo oštrijih linija bas lipo legli. Ne bi trebao bit neki prevelik problem za montažu :dontknow:
http://www.ebay.com/itm/4x-12-LED-Motorcycle-Turn-Signal-Indicators-Blinker-Amber-Yellow-Light-Universal-/201298574937?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ede547e59&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/4x-12-LED-Motorcycle-Turn-Signal-Indicators-Blinker-Amber-Yellow-Light-Universal-/201298574937?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ede547e59&vxp=mtr)
-
Pošto se skupilo u mene nekih 3800 km, odlucia sam promijenit ulje i filter iako mi je receno da prije 30 000 km ne trebam nista dirat (sad je na 28 000) Al nije neki trošak pa bolje prominit da sam miran. Na sta bi jos trebao obratit pozornost na toj kilometrazi. Na 24 je napravljen zadnji servis, ventili nisu štelani jer po rijecima servisera nije bilo potrebe :dontknow:
-
ventile bi ja dao stelat na toj kilometrazi...remen rolice centralni koliko imaju km ? ulje u getribi zadnjeg kotaca isto promjeni, ulje u kocnicama, filter zraka te antifriz..cuvaj ga mazi i pazi jer ta masina moze jako dugo uz dobro odrzavanje
drugo nemas sta
-
ja ulje mijenjam na 3tkm, mozda je nepotrebno tako cesto ali nije neki trosak a ja sam onda na miru
te zmigavce sam ja imao na svojoj bivsoj sr-ki i jako su bili kvalitetni, mislim da bi na tvoga dobro sjeli :drunken_smilie:
-
ventile bi ja dao stelat na toj kilometrazi...remen rolice centralni koliko imaju km ? ulje u getribi zadnjeg kotaca isto promjeni, ulje u kocnicama, filter zraka te antifriz..cuvaj ga mazi i pazi jer ta masina moze jako dugo uz dobro odrzavanje
drugo nemas sta
Rolice i remen su promjenjeni na 24 tkm, centralni ne znam. Iskreno najveći mi je problem sto nikako nemam povjernja u ovlasteni servis, odveo bi tamo da mi sve naprave i miran..ali toliko je losih iskustava s njima da me jednostavno strah. Promijenit ulje znam sam, remen i rolice valjda je ista stvar ko na 50 ki, nema mudrolije neke. Tako da sam mislio sad samo ulje promijenit a ovo ostalo ni sam ne znam..
-
nemoj dirat nikakve ventile nista dok ne prosuskaju, sta ces kad otvoris a sve na mistu :angry7: :angry7: dolazi sad sezona malo ga poredi i uzivaj
-
ja ulje mijenjam na 3tkm, mozda je nepotrebno tako cesto ali nije neki trosak a ja sam onda na miru
te zmigavce sam ja imao na svojoj bivsoj sr-ki i jako su bili kvalitetni, mislim da bi na tvoga dobro sjeli :drunken_smilie:
Naručeni su pa cemo vidit kako stoje našao 2 komada za 4 dolara :laughing11: jel bilo plug and play ili se trebalo zezat sa otpornicima posto su ledice?
-
ne sjecam se vise ali mislim da nije bilo problema neznam dal to inace zeza samo na 50ccm ili i kod jacih :dontknow:
-
ventili se stelaju preventivno..znaci ako pise da je na 24tkm potrebno provjerit i po potrebi prestelat,onda to nije bezveze..
ulje nakon 4 tkm bacaj van,6 je malo previse kolko tvornica nalaze za servisni interval..
led zmigavci ne rade bez otpornika.
-
Steeef uvijek imas spreman odgovor. Da si bar malo bliže da ti dam motor na servis, oko mene sve meštri a motor se vrati gori nego kad im ga odvedeš ::)
-
Mozes ti sam taj servis ulja, filtera, remena i rolica napravit.
Samo kada budes skidao sarafe s variomata i kvacila, kako skdas stavljaj na sarafciger i samo tim redosljedom vratis i nes se zeznit.
Za kocinice neznam, nisam radio. Strah me da ih nebi odzracio dobro pa mi se nije zezalo s tim
A nasi kvazi serviseri su vrh :headbang:
Ehh da je Steef blize :icon_tongue:
-
Danas zamjenio ulje i filter. U kreše 178 kn 2 litre agip 5w40 i filter ulja, 20 posto popusta dobio na člansku iskaznicu hajduka :laughing11: Malo sam detaljnije pregleda skuter pa sam primjetio da su mi prednje pločice pri kraju..Sta preporucate za uzet, original ili neke druge? i koliko bi me moglo izac da odem u servis da mi to promijene. Mozda usput i ulje u kočnicama promijenit. Nisam bas nesto stručan pa se ne bi sa kočnicama igra i sam to minja :nono:
-
Pa nije te puno izašlo.
Koji si filter stavio?
Za kvalitetu pločica ti neznam.
A ulje u kočnicama nebi ni mjenjao.
To isto možeš sam promjeniti. Imaš na svakim klijentima po 2 sarafa. :headbang:
-
Pa nije te puno izašlo.
Koji si filter stavio?
Za kvalitetu pločica ti neznam.
A ulje u kočnicama nebi ni mjenjao.
To isto možeš sam promjeniti. Imaš na svakim klijentima po 2 sarafa. :headbang:
Nije puno stvarno, iskreno nemam pojma nisam citao nista na filteru. U dućanu reka koji mi treba, skinio stari i zavio ovaj :sad1: Znam da nije neki velik problem, al zadnji put sam izludio kad sam na runneru mijenjao na zadnjem disku, jos mi jedan klipić bio zaglavio :angry7: Ako me nece bas oderat rađe bi dao nekom da mi to napravi :happy6:
-
A to je stvarno prelako.
Ali treba si malo to počistiti da bolje radi
-
disk plocice uzmi braking negdje oko 220kn su par..to sam promjenis, skines dva sarafa koji drze celjusti i razdvojis klipice dok su stare plocice gore bit ce ti lakse..stavis nove i gas...ulje u kocnicama ko zna kad je mijenjano... litra tutele koja je original ulje za nexa je oko 70kn...tebi treba oko 2-3deci za prednju i zadnju kocnicu..
-
nisu ista klješta ni pločice na nex 500 i 250/300..
za njegov brakingove dođu do 150 kn maks. bez popusta,zaboravil sam kolka je točno cifra..
kočionu tekućinu ako mjenjaš,kupi si pakiranje od 2.5 dcl,košta ti 20 kn..i od tog pakiranja ti bude ostalo,a litru nebi potrošil sljedećih 5 godina i kad bi sljedeći put mjenjal tekućinu,ovo otvoreno kaj bi ti ostalo,bilo bi za bacit..
tutela je orginal za kočnice kak je i eni za mašinu :laughing7: (kak su bili i selenia,agip itd...marketing i ništ drugo).
-
aha nisu iste plocice, onda sam se zezno.. :toothy3:
-
Zamijenjne disk pločice u servisu u Makarskoj. Bilo mi usput pa svratio, pita i zamjenio. 170 kn pločice plus 50 kn ruke. Provjerio ulje, nije trebalo mijenjati. 5 minuta posla kad zna šta radi čovjek :toothy9:
-
Odlicno a ne za 50kn riskirat radit sam ipak kad mestar napravi to je posa
-
Danas dosli led zmigavci, nadam se da cu uhvatit vremena sutra za spojit, pa nabacim sliku :glasses9: Danas sam kontrolirao ulje, pa mi se čini da ga malo fali..da li se kontrolira sa zavidanim čepom do kraja ili se samo stavi onako do navoja?
-
(http://i61.tinypic.com/zk63o4.jpg)
(http://i60.tinypic.com/bx1fp.jpg)
Nije bas ispalo kako sam se nadao, jos je bilo malo komplikacija jer nisam mogao spojiti one dvije plastike povise pa je bilo kemijanja :dontknow:
-
ulje se mjeri tak da se zasarafi cep skroz do kraja
-
Danas sam skinio auspuh da ga malo sredim, ali mi je prilikom skidanja ispao komad one brtve s unutarnje strane auspuha, i sad kad sam ga vratio nazad pusta mi sa te strane di fali komad. Ima li ko ideju kako to rijesit :help:
-
moras sad kupit novu tu brtvu,.. :toothy11:
jel na to misliš?
http://www.easyparts.nl/Uitlaatpakking-Gts----------------------_(Originele%20Onderdelen)-p10319251.html (http://www.easyparts.nl/Uitlaatpakking-Gts----------------------_(Originele%20Onderdelen)-p10319251.html)
-
moras sad kupit novu tu brtvu,.. :toothy11:
jel na to misliš?
http://www.easyparts.nl/Uitlaatpakking-Gts----------------------_(Originele%20Onderdelen)-p10319251.html (http://www.easyparts.nl/Uitlaatpakking-Gts----------------------_(Originele%20Onderdelen)-p10319251.html)
mislim da je ,ova je pocrnila cijela i raspala se pa ne znsm kako bi trebala nova izgledat :toothy9: znaci ona sta ide unutar pocetka prigusivaca i brtvi sa org granom?
-
e to je onda to sto sam ti stavio, vidis i cijenu odmah..zovi ovlasteni servis.. :icon_thumright:
-
Hvala puno na pomoci :icon_thumright:
-
ak se skroz raspal po duzini onda trebas novi,ako se nakrhal,stavi ga nazad gore pa ako ne pusta i prdi auspuh onda je dobar jos..
kosta nekakvih 150-160 kn
-
Raspao se po širini sa jedne strane, znači fali mozda 2 cm cijelom šrinom, kad stavim ruku na spoj osjetim kako tu puše i malo prducka :D nabavit cu novi sta cu sad, nego ne moze nesto našteti dok vozim tako? I jel problem to promjenit, ili samo sastružem stari i nabijem novi?
-
onda mjenjaj jbg..sve očisti iznutra pa pazi kad stavljaš novi da ga ne potrgaš
-
Ok hvala :icon_thumright:
-
uff sto je skupo. Pa od cega je? :dontknow:
-
A nemam pojma, nesto otporno na visoke temperature, teflon ili tako nesto :dontknow:
-
Narucio sam ima 10 dana, iako su rekli da ce bit u roku 3 dana jos ni traga ni glasa. U međuvremenu sam uspio ogrebat desni rukohvat, nije puno al mi bode oči. Zna li netko kod ove crne boje da to sredim..ili pise negdi na skuteru slucajno ?
-
ne pise nigdi,a iskopal budes jedino ako ti budu u piaggiu mogli iskopat.
-
Ok, pitat cu kad odem po ovu piksnu, ako dođe uopce :sad3:
-
Konacno mi je doslo danas ovo sto sam narucio, i to na kucnu adresu uz isprike za kašnjenje :D Malo sam se namučio sa mijenjanjem piksne, posudio sam ona "obrnuta" kliješta pa raširio ulaz u lonac pa je islo lakse, proba sam samo nabit unutra pa nije islo nikako. Promijenio sam i filter zraka, unutra je bilo neki polini iz dva komada, ili se raaspao nemam pojma kako bi treba izgledat uopce :D svijecicu nisam prominia, nisam ima vrimena a i malo je tesko dohvatljiva, ne znam jel treba sta skidat za doc do nje ili?
(http://i61.tinypic.com/2ymuc03.jpg)
(http://i60.tinypic.com/x59zk3.jpg)
(http://i60.tinypic.com/2ex56h2.jpg)
Nakon montaze mi je jos malo pusta auspuh na onim rebrima ispod šelne pa sam ih lagano presao nekom pastom koja se stvrdne kad se to sve ugrije, tako da je sad sve :icon_thumright:
-
ako pusta i sa novom tom brtvom,ili ti nije sjela do kraja,ili si povijal ulaz u ausouh pa kad stisne selna ne nalijeze kak treba.
za zamjenu svjecice trebas skinut aluminijski oklop na kojem je footrest za suvozaca.
-
Moguce da je malo ostalo kako sam ga širio, probat cu stisnit malo klijestima. Znaci treba skidat zastitu, vidim da je skroz zavucena. Hvala po ko zna koji put :icon_thumright: :notworthy:
-
Jucer sam promijenio i svjećicu, iako je ova koju sam skinio bila vise nego dobra al nema veze, bar sad znam da sam sve prominia, vise zbog mira u glavi nego potrebe. Jucer sam isao u đir s prijateljem, pratio me s Shiverom 750, na mom satu pokazuje 130 i nesto sitno, po njegovom 125 navučeno s moje strane na dobrom pravcu. Oktretaji bježe lagano prema 9000. Vec smo pisali o tome da su mi rolice prelagane pa sad kad sve mijenjam mislim da bi bilo pametno da i to rijesim posto ce polini variomat koji je bio u planu morat jos pricekat :sad1: Koje su dimenzije rolica i origigi težina i gdje ih je najbolje kupit/naručit. Uzeo bi i klizače kad vec skidam variomat.
-
21x17 13.2gr su serijske rolice..
stavi eventualno 13gr.
-
Bio sam u guzvi na poslu pa nikako zamijeniti. Prijatelj mi je pokupio u servisu rolice i klizace. Na njima nema nikakve oznake, neke su blijedo crvene boje, a klizaci zute. Jesu te crvene ove od 13 grama, nemam ih cime izvagat?
-
to su serijske, 13.2 gr..
klizaci su inace zeleni za quasare,a zuti za leader masine..
-
Od 2 stvari moraju jednu falit :jerk: onda ovi ne pasu ili?
-
pasu,ide jedno na drugo..
-
Ok, hvala. Nadam se da cu sutra uhvatit vrimena za prominit. Jel moram pazit na nesto dodatno ka dskidam variomat, jer sam dosad to radio samo na malom runneru ili je sve ista procedura?
-
sve je isto nemas sta zajebat
-
Sve sam uredno promijenio, al nakon sto sam sklopio nazad i upalio nesto mi je gadno lupalo u deklu..sve sam skinuo ponovo i jedino sto mogu vidit da klapa je neka metalna ploca s unutarnje strane kvacila odmah kraj zvona kOliko mogu vidit uhvacena je sa tri bolcne kroz koje prolaze stiftovi..kvacilo uopce nisam dirao prije tako da neman pojma o cemu se radi.ako mi netko moze reci kojim se redosljedom slazu komponente u variomatu da nisam tu nesto krivo, al sumnjam :help:
-
jesi stisnul remen u politke kad si vracal i sezal ventilvar?
ide vario sa kalotom i bolcnom,pa do bolcne podloska od 1mm,pa ventilvar,pa podloska sira i tanja,pa podloska uza i deblja pa matica..
-
Zaboravio sam tu podlosku od 1mm na bolcnu, tocnije stavio sam je negdi drugo i vjr je ona klapala. Sad sam sve stegao ovim redosljedom kako si napisao. Bilo mi je malo neobicno da ta podloska dira remen pa sam je negdi drugo ubacio. Ugl sad je sve ok. Samo nisam stigao isprobat u voznji.
-
nemre remen po njoj dirat jer ne upada tak nisko a i ventilvar ima upustenje di sjedna podloska.
-
Da, ima logike. Nego me malo brine sto nisam kvacilo , ni zvono nikako mogao skinut. Sad gledam po jubitu svima izleti cim ga povuku prema sebi, a ja sam povlacio ko konjina, makne se cm do 2. Mislim nije ga bila potreba skidat nego sam cisto tia malo ocistit deklo iznuta pa vidim da nece van nikako.
-
Zvono je normalno da ide teško bar su mi tako rekli iz centra i meni se skidalo na 3/4 mašine izvlakačem i vračalo tuckanjem ;D
-
Dobro onda, kazem nemam iskustva s ovim "vecim" masinama pa me svega strah, al moram pocet ucit lagano jer me lagano nervira kad mi uzmu 150 - 200 kn za svaku sitnicu sta treba uradit. Provozao sam se danas i odma se vidi razlika, puno fleksibilnije radi. Sa zelenim rolicama bi na startu skocio na 7200 pa padne na nekih 6800 i onda opet dize okretaje. Sad drzi konstantno 7100 kroz ubrzanje i onda raste kako raste krajnja.nestalo mi je pravca kraj kuce, zabiljezena 141 po satu.
-
Jucer bio nexijem do Korčule. Lagani izlet i usput pogledao nekog runnera 50 za prijatelja. Nije mi stvarno jasno da ljudi mogu zvat nekoga da pogleda skuter, preko telefona sve divno krasno, ja potrosim 300 kn za doći, a tamo me dočekaju kitane plastike, neuštelan skuter, ne pali bez gasa, ležajevi se čuju do Splita vjr, ne radi km sat, ispada brava ispod sica i da ne nabrajam dalje i trazi za to 5000kn. Da mi nije bilo manje vise uz put pop... bi :angry9: Ruta je bila to Ploča magistralom, pa trajekt na za Trpanj (93 kn 2 osobe i motor), cestom na Orebić i onda trajekt Orebić - pristanište Dominće na Korčuli. Zurio sam na trajekte jer su te linije katastrofa usklađene pa nisam stigao puno slika opalit. Inače spust prema Orebiću je nesto predivno. Nisam jos bio s te strane Peljesca i odusevilo me :)
(http://i60.tinypic.com/ojh7ko.jpg)
Trpanj
(http://i59.tinypic.com/2u6e9f5.jpg)
-
A moga si reć da dolaziš pošli bi na pivicu ja san iz Korčule...i vjerojatno znan ko ti je htia uvalit kršinu hahaha...inače spust iz vidikovca (di ste se slikali) za Orebić se zove ''Kapetani'' i pre dobra je stvar ;D
-
A jbg, sve sam brzinski organizira, uteka sa posla ranije, na prišu sve..a sta da ti kazen, crveni je runner mislin da je reka momak da je iz lumbarde. Veći krš nisan odavno vidia, ponudia sam 4000 max, a i to je previse. Ako budrn dolazia javin se, iman u blatu dobrog prijatelja pa mozda navratin ovo lito..
-
Hahahahaha znan lika e ja san isto kupova neke pi*darijice od njega i on od mene, uvalia se u šverc kupi, opitura i proda po duplo vise a nevaja ni za ovoliko koliko ih on kupi :toothy12: Ivan se zove, čičavi onako svitlo smeđe kose :)
-
Je, to je je taj. Otisli smo malo OT al nema veze :laughing6:
-
A jesmo malo, al lip je đir, ja san reka jedan dan do dubrovnika da ću otić, ili na kraj pelješca (od orebića možda još nekih 12-15 km skroz na kraj) vidit malo nisan nikad bia tamo ceston... Jesi iša do u Lumbardu ili te dočeka na trajektu? (pitan jer nema logike ič trajektom preko ako nisi iša u Lumbardu ;D )
-
Ajme kakvog sam ja imao runnera za 5000kn. Koliko kod vas vrijedi ocuvan prva boja skoro ko nov runner 2004 god? Ako ide za 6000kn ja ga dovozim u Dalmaciju, jer po tom krsu vrijedi 8000kn.
I ne razumijem ljude koji se sugaju zbog 1000kn, a recimo dobiju stare gume, bez registracije skoro, i sa jos par sitnica za uloziti u vrijednosti 300€
-
Imas 17 km do lovista, od skretanja za trajekt na orebicu. Momak me doceka na pristanistu tako da nisam ukrcava motor na trajekt.
Corrector na pm cemo se dog :hello:
-
Skupilo se nesto para pa cu kroz par dana vjr uzet variomat. Ima li neko iskustva iz prve ruke da mi kaze ima li neke razlike između ovih polinijevih sa 6 i 9 rolica? i Gdje bi bilo najbolje narucit, vidim da ih ami trade drzi kod nas..ima li mozda negdi povoljnije? Od malossija sam odustao zbog puno kritika a j.costa mi je iznad ranga financijske (ne)moći :glasses9:
-
Ala bas i mene zanima kako ce to ic da ja znan na svog ugradit :D
-
Izgleda da cu bit pokusni kunic :P ne znam sta da uzmem jer nema bas specijalno za 300 masinu sve je to za vxr, 250/300 univerzalno, :toothy9:ne vjerujem da je gramaza rolica idealna za sve te skutere. Zato sam mislio pitat ako je vec neko ugrađivao da se znam ravnat po njemu
-
bilo sa 9 ili sa 6 rolica fulat nemres,mozda je bolje sa 6 zbog dostupnosti i dimenzija rolica..
interesantno je da sa istim rolicama radi dobro i na vxru i na 250 nexusu..ako ti budi lagane onda eventualno stavit 12.5..
-
Onda bude taj sa 6 vjr, javim dojmove kad bude namontiran :headbang: nisam gledao dimenzije rolica, jesu iste ko za serijski vario,imam one zelene rolice sta sam izvadio pa da probam s njima ako ive ne budu pasale..one su tu negdi oko 12 g?
-
serijske tvoje su prevelike za polini vario,s tim da zelene su 11.3gr a crvene 13.2 tak da ni jedns od tih gramaza ti nebi igrala.
-
Izgleda da ga ami trade vise nema u ponudi, poslao sam mail pa cekam odgovor..nasao sam na easyparts.nl 112 € bez postarine, ali ne prihvacaju paypal, nisam imao vremena prckat dalje.
-
zasto hoces preko amitrada narucit? pa oni su skupi za takve stvari
lijepo pošalji upit webshopu i gotovo, najbrze i najjeftinije..
http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop)
evo ti variomata
http://www.scooter-center.com/en/product/P241645/Variator+Kit+POLINI+Speedcontrol+Piaggio+250+cc+Quasar+since+2006?meta=?cat=A_GILERA_NEXUS300IE&catmatch=CAT_ANTRIEB_VARIOMATIK (http://www.scooter-center.com/en/product/P241645/Variator+Kit+POLINI+Speedcontrol+Piaggio+250+cc+Quasar+since+2006?meta=?cat=A_GILERA_NEXUS300IE&catmatch=CAT_ANTRIEB_VARIOMATIK)
i s njim dobijes 11,8gr rolice
-
Trazio sam na web shopu ali nisam nasao za 4t nista. Znaci mogu oni to narucit, odlicno, hvala na informaciji :icon_thumright:
-
Trazio sam na web shopu ali nisam nasao za 4t nista. Znaci mogu oni to narucit, odlicno, hvala na informaciji :icon_thumright:
sve sto postoji na centru mogu naruciti da.. :icon_thumright:
nema na cemu..
-
Niko jos ne odgovara iz webshopa..u međuvremenu mi se pojavio i prvi problem. u leru se čuje nesto kako klapa iz dekla, kad krenem mislim da se ne čuje vise..isto tako kad usporavam pri nekoj brzini ko da cujem lagano zvizdanje. i kad ugasim skuter cuje se neki cudni zvuk mozda sekundu dok ne prestane vrtit. Moze li ko na pamet rec sta bi moglo bit?
-
Klizaci, kugle ??
-
Nemaju ni 1000 km jos..
-
Narucen variomat preko web shopa, maksimalno ljubazni i susretljivi :icon_thumright: izasao me 931 kn sa dostavom. Trebao bi stici sutra pa cu rastaviti prijenos i rijesit ovo lupkanje, bar se nadam :)
-
Narucen variomat preko web shopa, maksimalno ljubazni i susretljivi :icon_thumright: izasao me 931 kn sa dostavom. Trebao bi stici sutra pa cu rastaviti prijenos i rijesit ovo lupkanje, bar se nadam :)
eto vidis..super sretno.. :icon_thumright:
-
Stabilizator remena?
-
Stigao vario :)) ne znam cemu sluzi ovaj okrugli feder koji dode..i jel trebam koristit ovu mast za bolcnu ili rolice?
-
dzabe polini pakira upustva za montazu sa variomatima :icon_biggrin:
mast obavezno natrpas u piksu,u piksu onda ide feder taj i kroz feder i piksu bolcne..
mast i u bolcnu stavis.
-
Moj bed, nisam ni vidio upustva u dnu kutije.
-
Uspjesno montirano, namucilo me dok sam provukao bolcnu kroz taj feder, sve je u mikrometar :D moram nazad na posa, samo sam na brzinu probao. Osjetno je zivlji na gasu, ali ide dosta visoko u okretaje. Mozda treba malo km da to sve legne na mjesto :toothy9:
-
kolko sam do sad skuzil,kad je nov treba mu 400-500 km da se skine taj fini sloj i padnu oktetaji kak treba bit..
inace,prvo stavis onaj plasticni tuljac,pa onda njega guras bolcnom da prodje i bolcna kroz feder i gotov si za 3 sec.
-
A ja jos gledam za koji vrag sluzi taj tuljac i vratim ga u kutiju, nije mi uopce palo na pamet :angry9: Samo nisam se rijesio onog lupetanja u leru..kad prislonim uho uz deklo nekako mi se cini da dolazi iz djela di je kvacilo..nisam ga mogao skiniti izgleda da je nesto zapeklo..nije da mi toliko smeta nego ne znam moze li nastetit necemu. Kad krenem nestaje taj zvuk, tako da ima nekog smisla da je nesto vezano uz njega?
-
na leru kad je remen labav lupa po stabilizatoru i po deklu
-
To znaci da je i on za zamjenu ili? :dontknow:
-
Ja vozim sad već 4 sezonu sličan skuter Aprilia SR max 300. Potpuno isti kao i Nexus. Odlično ide... jako ugodan i močan na cesti.
Samo savjet.. nabavi kacigu i odječu svijetlijih boja jer je crna boja tvog skutera barem u gradu(Zg) jako neuočljiva i lako se gubi. Vozači teško primjeti ceno u mrtvom kutu ili osobe slabijeg vida. Sretno!
Pozdrav iz metropole
Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
-
Izgleda da cu ipak trebati teže rolice, nista se ne mijenja ni nakon skoro 300 km, znači do 80 ide odlično i nakon toga nabire lagano do 130 najvise. Ocekivao sam malo vecu potrosnju al skočila je podosta..motor na punom gasu vrti malo ispod 9000 i to mi se cini previse i nepotrebno. Ocu jos malo vozit i cekat ili da probam narucit teže rolice?
-
Probo sam se vratiti kroz poruke ali ne nalazim info pa daj pliz zakaci koji je vario i koje rolice.
Verujem da se radi o Polini Maxi High Speed s 9 rolica 9,2gr sa plavom centralnom.
Meni taj na 250ie po zvuku pase (nemam turnic), a porast potrosnje cu uskoro provjeriti.
-
Sa 6 rolica je, 11,8 g ako se ne varam, centralna nije dosla u paketu.
-
stavi onsa 12.5
-
Jesu to ove, da ne uzmem dimenzije za original variomat, pogubio sam se vise u tim dimenzijama i gramažama :happy6:
http://www.scooter-center.com/product/P242343/Rollers+POLINI+21x17mm+125g?meta=?catmatch=CAT_ANTRIEB_GEWICHTE (http://www.scooter-center.com/product/P242343/Rollers+POLINI+21x17mm+125g?meta=?catmatch=CAT_ANTRIEB_GEWICHTE)
-
20x17 su u poliniu
-
Nema u ponudi polini rolica u toj dimenziji, samo malossi. Tako da cu njih narucit, nadam se da onda bude ok :glasses9:
-
Dok cekam rolice okrenulo se 30 000 km :D upalila mi se servis lampica, onaj kljuc i remen. Iako mi je prosli vlasnik rekao da je na 24000 i da moze izdrzat 10000 vjr cu uzet novi pa kad vec budem skidao deklo za prominit rolice da odradim i to. Najbolje uzet original u servisu, auto krešo ili nesto treće?
-
Kupljen remen, 650 kn original piaggio u servisu. Da je od suhog zlata bio bi jeftiniji :confused5:
-
bolje da si kod kreše otišao...uštedio bi 25 kn hahahaha
-
Promjenjen remen i rolice, obrtaji su pali na oko 8200 kroz ubrzanje. Ubrzanje otprilike isto, od 80 ide super onda polako nabire dalje. Mislio sam promjenit centralni pretpostavljam da on tu pravi problem al ga nema kupit, a ne da mi se cekat ni sarafit po ovoj vrucini vise..neka stoji ovako zasad :happy8:
-
cini mi se da se previse vrti, kad sam imao lakse rolice u ubrzanju je vrtio 7800-7900 i isao je on, nakon stavljanja tezih sad vrti na 7200-7400 i ide puno bolje ne vrti se u prazno ko prije
-
U serijskom variomatu ili?
-
https://www.youtube.com/watch?v=fwNin846yGM (https://www.youtube.com/watch?v=fwNin846yGM)
Evo video cisto da se vidi, znam da nije kako treba biti pa me zanima misljenje..jos teže rolice, novi centralni, nesto treće?
-
Trebas teze rolice, meni je kroz ubrzanje na 7200, kad je bio na 8000 se vrtio bezveze
-
Steef mi je rekao da je i centralna vjr gotova tako da cu nju prvo zamjenit kad stignem. Ma da, vrti bzvz, zadnja trećina gasa je samo prevrtavanje, trosi trenutno oko 5 L :sad3:
-
moj tu po rabu trosi oko 4l, kad sam bio na magistrali isao je na 2.9 - 3.1 ;D
-
Vrti ti ko 250 a tamo nema momenta , vidim na youtubeu nexus u stocku 300cc quasar vrti 6000-6500 kroz ubrzanje a u krajnoj dode do 7200
Moja potrosnja najmanja otvorene bila 2.8l
Najveca gradske 3.5l
-
sa variom mora vrtit vise,al ne tolko kolko vrti..
centralni je nakon 30 000 sazvakan pravo dobro,to zamjenit prvenstveno..
-
Vrti ti ko 250 a tamo nema momenta , vidim na youtubeu nexus u stocku 300cc quasar vrti 6000-6500 kroz ubrzanje a u krajnoj dode do 7200
Moja potrosnja najmanja otvorene bila 2.8l
Najveca gradske 3.5l
kad je u ubrzanju malo preko 7000 ide duplo bolje nego ovi stock sa yt :icon_thumright:
-
Budem budem, cim stignem ;D tia sam je uzet kad sam uzimao remen, naravno da je nije bilo na stanju, a prodavaču sam 2 minute objašnjavao dok me nije razumio sto mi treba. Evo gledam i na scooter centru pa ne nude original, samo polini, malossi i neki pinasco :dontknow:
-
serijski stavi,ima na webshopu za uzet a i svaki piaggio.
-
Jel se isplati ovo uzet, kaze covjek da je skinuto sa razbijenog nexusa 250 sa nekih 5000 km. Moje kvacilo ima vec 31000 i klapa sto me uzasno nervira..
http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/gilera-piaggio-leader-quasar-komplet-kvacilo-zvonom-oglas-8002012 (http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/gilera-piaggio-leader-quasar-komplet-kvacilo-zvonom-oglas-8002012)
-
Naruceno novo ipak, centralni i jos par sitnica, nadam se da ce za iduci vikend bit vremena za sastavljanje :headbang:
(http://i60.tinypic.com/30kwx3s.png)
-
Kvačilo je dzabe :-) makar mi je to malo km za zamjenu
Sent from my MI 3W using Tapatalk
-
Da, nije nesto skupo. I nije za zamjenu, nemam zamjerki osim tog vec spomenutog klapanja, ide mi na živce..zvuči ko da vozim raspalinu sa 200 000 km. Ne namjeravam ubrzo mijanjat skuter tako da cu sad ulozit malo dok jos ima para od sezone :toothy9: Vjerojatno cu i ulje promijenit, imam jos 500 km do 4000 pa da sam onda miran :glasses9:
-
a jesi li provjeravo stabilizator remena da on ne klapa?
-
To je onaj crni komad u sredini dekla? Nisam primjetio, mislim kad ga okrenem onako rukom sve mi se cini ok. A ovo na kvacilu je sigurno rasklapano, jer i kad se npr. spustam nizbrdo a motor mi je ugasen i pređem preko neke rupe cujem kako zaklapa.
-
da onaj okrugli, ako i dok je zgasen klapara nije do njega da :icon_thumright:
-
kak sam vec napisal,luft dobije pojacanje tj ploca na kvacilu koju drze 3 zegera na vodilicama pakni pa klapari..
zvuk tog lufta i zvuk stabilizatora remena su skroz drugaciji..
kaj se tice stabilizatora remen,dok ga i zavrtis rukom ak se cuje lezaj nema nikakve veze..ionak je glasniji zvuk lupanja remena pi stabilizatoru nego zvuk lezaja koi je dobil luft..nebu ni zacvikal ni raspal se tak da mjenjat to i davat 200tinjak kn za njega nema potrebe.
-
Ja sam iz svojega izbio lager i stavio novi za 32 kune. Nije napravljeno da se lager mjenja pa je bilo potrebno i sile i opreza. Kad sam novi nabio na svoje mjesto rub plastike koji sam obrusio sam zalio epoxidom (Iako kao sto je Steef rekao nema nikakve razlike u zvukovima prije-poslje bar sam zadovoljio svoju potrebu za serafljenjem za taj tjedan i sad sam siguran da je i to novo;-))
-
Ja sam prijenos detaljno ocistio i cak me iznenadilo koliko u variomatu moze bit taloga , sve ko novo al se na stabilizatoru vidi da se trosi , prije ce on cijeli van neg lager ( naravno pricekat ce sigurno 25 000 sad nema niti 9000.
Stef 200kn je origigi? Ima rms alternative? :)
-
mislim da je origigi preko 200 bio kad sam ja zadnji put gledao, na kraju uzeo frendu polovnog za 50 i vozi dalje ;)
-
nema zamjenskog..znam za jednog koi je tvornicka ugradnja na vxr200 masini i ima preko 60 000km,nit zvuci drugacije nit je vise potrosen od onog koi ima 15 000 na sebi.
-
Jel leader i quasar imaju identicne stabilizatore?
-
Danas sve stiglo, promjenjen centralni i stavljeno novo kvacilo, promijenio usput ulje i filter. Milozvuci iz dekla su nestali, masina radi odlicno..5 minuta sam s gustom slusa rad u leru bez zveckanja..ali, naravno da ima ali :happy6: sve je sto se tice okretaja ostalo isto, prevrtava i dalje ide do 8600 kroz ubrzanje i bas se osjeti da je nepotrebno. Dakle novi vario, nove rolice, novo kvacilo i centralni, novi remen..sta jos ostaje osim jos tezih rolica, ako ih ima uopce..
-
Nek si se i tog rjesio :)
Koji ti je zadnji setup sto se tice gramaze?
Pretpostavljam da bi bilo idealno da vrti oko 7200 posto mu je tamo snaga najveca.
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
12,5 g
-
posudi od nekog pa probaj stavit 14gr..
-
Nema ovdje niko da se bavi tim pa da bi moga posudit, jedino da uzmem nove opet..ili ako ce neko mijenjat za one origigi 11,8 sto sam dobio sa variomatom :dontknow:
-
Nema ovdje niko da se bavi tim pa da bi moga posudit, jedino da uzmem nove opet..ili ako ce neko mijenjat za one origigi 11,8 sto sam dobio sa variomatom :dontknow:
adresu mi daj na pm pa ti pisaljem
-
Tebi ce to biti macji kasalj nastelati s obrtaljkom.
Napisi kad ustelas koje ce bit najbolje na 300 tki da znam :D
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Evo steef se ponudio posuditi rolice pa cemo viditi kako ce funkcionirati se njima :headbang:
-
Odlicno , cekam snimku na youtube-u kad slozis :D
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Jos uvijek nisam uspio postelat, steefove rolice od 14 g su gore, motor vrti 8100-8200 kroz ubrzanje. Opet je krajnja tu negdje a izgubio se onaj trzaj prilikom ubrzanja..sad bi cak rekao da nema razlike u odnosu na serijski variomat..nego palo mi na pamet jutros, kad sam ljetos kupio remen na računu mi je pisalo da je za x9 250..jesu li isti remeni za 250-300 masine..da slucajno on ne pravi neki problem ako su mi dali krivi? :dontknow:
-
Čitan zadnji tvoj post, identičan problem iman i ja, neman okretaje al po zvuku se više vrti ali nema nikakvog trzaja prilikom ubrzanja ili davanja gasa a remen i valjci kupljeni isti kao što su i bili...
Zaboravih rec da je meni standard variomat, promijena valjaka i remena pa iman problem :D
-
Variomat tjuneri. 1000kn si mogo potrosit na nesto pametnije.
-
Daj molim te reci na sta? :icon_scratch:
-
Daj molim te reci na sta? :icon_scratch:
pa na akrapa i i gljivu haha :icon_biggrin:
-
Haha samo sto nije dosta 1000kn..mozda samo za natpis akrap... :laughing7:
-
Haha samo sto nije dosta 1000kn..mozda samo za natpis akrap... :laughing7:
moze i po kili bitno da je akrap :icon_tongue:
-
Gljivu i hrđavog serđu ;D
-
isti su remeni na X9 250 i nexus 250-300
OE broj 82941R
-
isti su remeni na X9 250 i nexus 250-300
OE broj 82941R
Tocno da , al recimo na moj 300 nebi paso , bas smo pricali o tom nismo ni skuzili da je blok kraci/duzi ;D
-
Prvi glas. Bio sam uvjeren da su isti :dontknow:
-
haha,dok stef nije objasnil :icon_biggrin:
kratki blok imaju nexus,x9,x8,x,7,derbi gp1,malaguti madison i phantom max,vespa gts,mp3 itd,ima ih vjerojatno jos kojih se nemrem ovaj tren sjetit..
dugi blok beverly,sportcity,scarabeo,rambla,carnaby...
-
Steef uvjek si nam vise vrijedio nek smo te placali :icon_thumright: :notworthy: :headbang:
-
i onaj peugeot geopolis ima dugi blok,on i izgleda ko kopija beverlya..
-
Jel dugi blok u igri zbog ogromnih vanjskih dimenzija zadnjeg kotaca?
-
da,zbog kotaca je ko i kod 50cc..
do 14 cola je kratki blok,sve ostalo je dugi
-
haha,dok stef nije objasnil :icon_biggrin:
kratki blok imaju nexus,x9,x8,x,7,derbi gp1,malaguti madison i phantom max,vespa gts,mp3 itd,ima ih vjerojatno jos kojih se nemrem ovaj tren sjetit..
dugi blok beverly,sportcity,scarabeo,rambla,carnaby...
peugeot satelis 250 i dalje ne znam :toothy3:
p.s. ne zaboravite apriliu sr max :laughing7:
-
Nakon svih isprobanih kombinacija vraćen je serijski variomat, i iskreno s njim mi je najbolje vozit. S polinijem je nekako zabavnije, imam osjecaj da je 2 taktna masina :D al najveci problem mi je npr kad se vozim 80 km/h iza nekog auta i hocu ga proc..jednostavno nema snage vise pri toj brzini. Potrosnja je oko 1,5 L veca, ako ne i vise. Tako da za sad ostaje serijala, bit ce jos isprobavanja sa centralnim pa cemo vidit.Par sličica trenutnog stanja sa 32000 km :glasses9:
(http://i66.tinypic.com/ng6gy9.jpg)
(http://i65.tinypic.com/1sy3r4.jpg)
i ćelestonka za kraj
(http://i66.tinypic.com/2lz1o4.jpg)
-
Ja sam na svome imao multivar ali nisam nista dobio s njim, sa serijskim bolje ide
-
Kolko si ga vrtio s multivarom kroz ubrzanje?
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Ne sjecam se bas ali mislim oko 7800
-
(http://i63.tinypic.com/30ttj5v.jpg)
Kompletiran poker ključeva :laughing7:
Nakon sto sam izgubio jedini ključ bila je borba ali uz pomoć steefa sve je rijeseno uz mininimalni mogući trošak :icon_thumright:.Original ključevi su na kraju kupljeni u piaggio centru u Sarajevu po cijeni od 32 KM po komadu..cca 240 kn za dva. Prvo sam bio u piaggiu u Makarskoj gdje se nisu potrudili niti pogledat u kompjuter nego sam samo dobio odgovor : to ti je oko 300 kn po komadu, sto naravno nisam htio platit. off topic bio je prijatelj sa mnom kojem je trebala svijećica za runnera 50 koju vjerovali ili ne nisu imali na stanju. Samo da napomenem da je original remen za nexa 95 KM, ljetos kod nas plaćen 630 kn. Imam prijatelja tamo koji mi donese sta god treba bez problema tako da je sto se mene tiče piaggio u RH gotov slučaj :dontknow:
-
U Bosni ne nabijaju cijene u nebesa , isplati se :icon_thumright:
-
Ides, a vidis prosle godine sam se raspitivao za jednu pumpu goriva kod njih i cijena je bila najveca igdje, ono apsolutno neprihvatljiva. U svakom slucaju odlicno si prosao :icon_thumright:
-
Nekom logikom bi trebalo bit jeftinije, pošto je kod njih pdv 17 posto. Al svi muljaju s tim cijenama, ovaj tu u Makarskoj je vjerojatno najveća lopina od sviju. Prosle godine zovem za prijatelja Motoramu u Split, kazu mi cijenu 2400 kn. Bilo mi usput nakon 2-3 dana i svratim kod dotičnog, opet napominjem ovlaštenog servisa. Nema na stanju, al zvat ce Split. Zove ispred mene i govori ima kod njih, oces da narucim, cijena ti je 2600 :confused5:
-
kod nas je komad ključa 138kn...sad rezanje i kodiranje :icon_biggrin:
-
Amitrade lopovluk samo takav. Cijene su im kako se sprdne a da ne govorim o ponudi. Rolice nemaju , suste nemaju , a dizna 84 skuplja od 82
-
Danas narezan i programiran ključ, konačno malo provazan skuter nakon sto je kisa stala :glasses9:
(http://i65.tinypic.com/sn1891.jpg)
-
Sad lagani nastavak voznje i uzivanja
-
Ovo je samo bilo malo tu po mistu tek toliko da dođe na radnu temperaturu, gume su mi užas i ne izlazim na cestu dok to ne rijesim.Trenutno imam michelin city grip, ima li tko neku preporuku ili da idem opet na iste?
-
Ee ne radi ti jedno svjetlo! :toothy9:
:drunken_smilie:
-
Ee ne radi ti jedno svjetlo! :toothy9:
:drunken_smilie:
pa drugo svjetlo je dugo, a ovo radi kratko, pa nece oba uvijek raditi.. :icon_tongue:
-
Ee ne radi ti jedno svjetlo! :toothy9:
:drunken_smilie:
pa drugo svjetlo je dugo, a ovo radi kratko, pa nece oba uvijek raditi.. :icon_tongue:
Salim see :jerk:
-
Mali update
Stavljena nova zadnja guma, ponovo ista jer za moje potrebe više nego ok. Mišelinka made in Serbia 13 tjedan 2015 :glasses9:
(http://i68.tinypic.com/2jayqvr.jpg)
Prijatelj mi je dao nekakvu vrstu mlijeka za namazat plastike, nemam pojma na kakvoj je bazi..to je kupio negdje u hercegovini 1L za 10 KM. Prezadovoljan sam, zao mi je sto nemam sliku prije al razlika je više nego očita. Lagano se nanosi i da preletim 1 put u misec dana isplati se.
(http://i65.tinypic.com/a4pf7b.jpg)
-
To mlijeko za plastike sam ide na ove hrapave? Umjesto kokpit spreja?
Sent from my Pežo using Tetrapak
-
Ja sam premazao hrapave al nisam pazio previse, prelazilo je na ove lakirane isto. Ne ostaje nista masno, sve se sjaji poslije s tim hrapave bas upiju i izgledaju ko nove. Proslo je par dana i nema razlike, bas me zanima koliko ce držat.
-
Imaš li naziv te tekućine?
Ovo odlično izgleda,crno i nemasno,a ne kad ekipa nasere onaj kokpit sprej po plastikama pa izgleda ko da je s maščobom namazan,gadi mi se to
-
Nazalost nema naziv, prozirna boca bez etikete, izgleda kao ona sto se puni kvasina u nju :dontknow: Nije kupljeno u trgovioni nego neki tip prodaje na štandu. Jedino sto nogu namirisat je neka aroma badema :laughing11:
-
Tomi, probaj mlijeko za tijelo s bademovim uljem.
Mozda to prepakirava ;D
Sent from my Pežo using Tetrapak
-
Nevezano za temu naisao sam na ovu stranicu, tu su service manuali i owner manuali od svih mogućih skutera. Možda nekome bude korisno :icon_biggrin:
http://www.pdfmotomanual.com/index.php?r=site/page&view=manuales&key=G&make=2029 (http://www.pdfmotomanual.com/index.php?r=site/page&view=manuales&key=G&make=2029)
-
Danas isprobana plava polini opruga u kombinaciji sa 14 g rolicama. Puno bolje u odnosu na serijsku oprugu, kroz ubrzanje vrti malo previse al kasnije smiri i obori okretaje. Mislim da ce bit ok kad ubacim 15 g rolice. Centralna definitvno radi svoj posao. Sad jedino imam problem jer na centru imaju sve gramaže osim 15, sip - scooter ne salje malossi djelove u RH.. Jel zna netko jos neku stranicu gdje mogu narucit? Ili ako netko ima za prodat slucajno :dontknow:
-
pitat cu dal u kresi imaju :icon_thumright:
-
Ja kupio malonosi rolice u benconyu..
Sent from my MI 3W using Tapatalk
-
pitat cu dal u kresi imaju :icon_thumright:
malossi rolice u kresi?
-
pitat cu dal u kresi imaju :icon_thumright:
malossi rolice u kresi?
Da, kreso vise tjunerskih djelova od ms-a ima hhh
Sent from my nokia 3310 using Tapatalk
-
pitat cu dal u kresi imaju :icon_thumright:
malossi rolice u kresi?
Da, kreso vise tjunerskih djelova od ms-a ima hhh
Sent from my nokia 3310 using Tapatalk
je,ima malossi rolice al po narudzbi
-
Na kraju sam narucio 15,5 grama sa scooter centra. Po traking broju trebale bi u petak bit u mene. Gdje god da sam zvao trebalo je cekat 7 dana jer niko nema tu gramazu na lageru, tako da mi je ovo bilo najjednostavnije.
-
Ubačene 15,5 rolice, polini plava centralna. Skuter fino reagira na gas, ubrzava linearno. Kroz ubrzanje vrti 7900, nakon 100 kmh penje se na 8000 i kad pređe 130kmh vraća okretaje prema 7900. Krajnja brzina 141, mislim da moze jos al nemam vise pravca. Probat cu posudit ovih dana go pro i snimit video jer mobitelom se sve trese i malo me strah pri 140 kmh vozit jednom rukom. Mozda bi mogle ic i 16g rolice cak, al o tom potom. Za sad ostaje trenutni setup :hello:
-
Ajde super da je neko to poslozio kak spada da je zadovoljan :headbang: :icon_thumright:
-
normalno da sve more radit kak treba i da se more slozit samo treba se poigrat a ne pisat napamet..
@ nikolaj, treba probat bas i 16 gr,moglo bi to bit to onda :icon_thumright:
-
Stef mislis da bi iso bolje da se okretaji spuste ispod 7900 kroz ubrzanje?
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
treba probat,momenta ima mozda bu 200 okretaja manje s tih pol grama..
-
Između 200 i 300 okretaja je razlika sa 14 i 15,5 tako da sumnjam da bi tih pola grama skinulo 200 okretaja. Svakako da sad uzimam rolice isao bi na tih 16 grama :D
-
Da ne otvaram novu temu vezanu za nexusa napisat cu ovdje svoj problem.Radi se o 2x nexusa 500.Jedan je 2006 redizajn drugi je 2003 stari model.Ista gramaža rolica (20gr) u multivaru sa 6 rolica,isti remen ali različita centralna opruga.Vozne osobine skutera,dva različita svijeta,zašto?
Nexus 2006: odličan start i ubrzanje/međuubrzanje do 110-120,krajnja slaba
Nexus 2003: loš start ali od 120 ide ok i krajnja zadovoljavajuća
06 vs 03 : 06 puno brze ide do 120 ali 03 sustiže i hvata veću krajnju brzinu
U čemu je kvaka kod setupa?Da li je moguće da centralna opruga toliko utječe na gore navedeno,da li su ugrađivane različite getribe ili nešto sasvim treće?? :help:
-
normalno da 2 različite centralne operuge nemru radit isto sa 2 iste gramaže rolica.
-
Za vikend se islo na hvar, nekih 190 km sve skupa. Prvo vece putovanje s ovim setupom pa me bas zanimalo kako ce se ponasat. Sa dvoje ljudi i punim koferom stvari, jos nesto malo ispod sica potrosnja po kompu je bila 2,75 l/100 km. Istina penzionerska turistička voznja :laughing7: Pratio sam preko kompa trenutnu potrošnju i testirao u par režima vožnje. Najgore je kad se vozi oko 5000 okretaja, pokazuje veliku potrosnju i ocito je to skalin preko kojeg treba proc da uđe o touring režim rada. Znači oko 6000 okretaja cca 80 km/h i tu ne trosi nista. Na dodavanje gasa reagira odlicno, taman za prestizanje, vratis lagano gas i nastavi dalje. Sve u svemu prezadovoljan :headbang:
(http://i67.tinypic.com/2r7q3xx.jpg)
(http://i66.tinypic.com/35bb9n8.jpg)
(http://i67.tinypic.com/2yjzc3m.jpg)
(http://i68.tinypic.com/b6ebly.jpg)
-
Dobar đir, skuteri se i navozili i naplovili ;D
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Fino izgledaju skuteri... Ja ove godine ljetujem u bristu :icon_thumright: mogao bi navratiti da vidim pile.
-
Naravno, samo se javi :hello:
-
Mali update
Promjenjena i prednja guma, isto city grip, zadnje disk plocice sam uzeo brakingove u krese, ulje i filter i brva malog kartera. Ulje sam ostavio malo vise ovaj put nego inace cca 4200 km, i bilo je uzasno crno tako da se jos jednom potrvdilo da nema sta vise od 4000 radit u motoru. Ne znam jesam li smotan pa nisam uspio zamjenit zadnje plocice bez skidanja točka, al nema nacina za izvuc celjust van bez da se skine :angry9: Slika nema jer sam bio na knap s vremenom. Cijene:
Guma plus montaza i balansiranje: 390 + 50 kn
Brtva kartera: 43 kn
2 x Eni 5w 40 + filter i disk plocice : 264 kn ( 20% popust i krese )
-
mogu se zamjenit bez da se skida kotac,samo otsarafis celjust sa nosaca da mores do plocica :icon_biggrin:
-
Znaci ne skidan celjust skroz van, nego je samo izvucem u stranu da mogu odvit ona dva osiguraca i izvuc plocice?
-
da
-
Mali update
Bio sam dogovorio prodaju Nexa međutim svašta se tu izjalovilo i na kraju je ostao kod mene. Kako sam dogovorio prodaju u original stanju sve je vraćeno na serijalu. Sad se vozim tako jer sam vario prodao u međuvremenu dok sam čekao da kupac dođe. U međuvremenu sam odvozio par stotina kilometara na serijskim postavkama pa cu napisat dojmove serijala vs polini vario.
Prvo potrošnja je definitivno manja na serijali, jer ne vrti toliko, puno je ugodnije vozit se u koloni magistralom jer nije stalno u visokim okretajima. To su jedine dvije prednosti. Sa polinijem ima daleko vise momenta ( puno više se osjeti kad je 2 na motoru) , prije podigne okretaje, puno bolji start, bolja međuubrzanja, dosta manje oktetaja u krajnjoj brzini. Serijala preko 120 ode na 9000 dok na poliniju nikad ne prelazi 8000 koliko god isao u krajnjoj ( ista u km sa i bez varia ).
-
svaka cast na detaljnom reviewu!
a tek sad vidim sliku :toothy9: isti trajekt, ista lokacija, samo 3 miseca razlike
(http://i67.tinypic.com/vdg4k9.jpg)
-
Haha, samo je guzva veća :toothy10:
-
Sto je bilo u planu nakon nexa?
-
Isto nex, samo 500. Al zapeo mi je i jedan t max za oko :headbang:
-
Bezi bre od yamahe :toothy9:
Samo piaggio dolazi u obzir :headbang:
-
Yamaha je svemirski brod u odnosu na piaggio. Sto se tice kvalitete izrade i koncepcije mašine ne mogu se mjerit. Samo sto je dizajn na strani talijana :happy3:
-
Yamaha je svemirski brod u odnosu na piaggio. Sto se tice kvalitete izrade i koncepcije mašine ne mogu se mjerit. Samo sto je dizajn na strani talijana :happy3:
masina na t-maxu da,al na ovim ostalim manjim masinama na skuterima,katastrofa..
da u danasnje vrijeme nema filter ulja,hahaha bokte gore od kineza.
-
Da, to je cudno. Al opet vidim da ti x maxevi, majesty, stari 125 madisoni prelaze masu kilometara bez problema. Ipak su ti inzinjeri vjr pametniji od nas pa znaju sta rade :laughing11: Ono sto sam primjetio kod tih yamaha je da su masine dosta rasterecene u odnosu na piaggio, manje vrte. Istina da je samim time i tromija, nista sto polini ne moze rijesit :toothy10:
-
da,zato x city 250 sa 13000 km popije vise ulja nego moj dragster 2taktola na 1000km.
neadekvatno opterece su a ne rasterecene..cijena dijelova veca itd.
traju i jedne i druge kad se odrzavaju kak treba.
-
Znam i za beverly u koji se dolije 1,5 L ulja izmedju dvije izmjene, za nexa 300 koji je 2 put do 30000 km bio na generalci. Na kraju se svede na ovo sto si reko, sve je do vlasnika i odrzavanja :icon_thumright:
-
Nex je prodan, moze lock :'(
-
kak to?, imaš nekaj drugo u planu ili?
-
Da, ubrzo nova tema u graži :happy8: