MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Napravi sam => Autor teme: [R]UNNE[R] - 25 Prosinac, 2012, 17:31:28
-
.
-
odlicno!!
ovaj kak ti kažeš vijak na lijevom štapu je zapravo mali amortizer..
-
.
-
Di ima kupit ove plasticne piksne i koliko kostaju?
Jeli se da izvuc stapove bez skidanja komplet vilica ???
-
Di ima kupit ove plasticne piksne i koliko kostaju?
Jeli se da izvuc stapove bez skidanja komplet vilica ???
Jeli neka tajna, nisan smija pitat?
-
.
-
imaš u piaggiu jer oni samo drže te djelove koji su baš od njih i nema od zamjenskih proizvođača..
mislim da su ti dvije pikse oko 200kn i brisača 2 oko 140kn..uglavnom podosta je skupo ali ako se odradi kako treba nećeš požalit :icon_thumright:
ako gledaš za te novce možeš kupit jedne vilice polovne iste takve,al naravno opet ce imat lufta..tako ako ti smeta taj luft sta imaju i ako sline jako promjeniš i miran si..
Nisam sve citao, ali.....
Govorimo o luftu stapova upside down vilica na pjadju? Ako da, to se ne moze rijesit jer mali luft je i na potpuno novim vilicama. Imao prilike probat na vise komada pa sam se uvjerio osobno
Sent from my HTC One X
-
.
-
Moje su imale isti luft i kao nove i nakon 42 tisuce km
Sent from my HTC One X
-
Moje su imale isti luft i kao nove i nakon 42 tisuce km
Sent from my HTC One X
pa da kad vozis normalno, al ako vozis ko divljak onda nece bit isti luft ;D
meni ima cenat lufta na njima, razmislja san o ovome al radije cu iskemijat neke vxr vilice gori
-
U voznji se osjeti minimalno npr. preko neke grbe.
Vise me zivcira to da ne amortiziraju.
Kad vozin preko lezecih onda podskocin na skuteru. :omfg:
-
.
-
Da oden punin kosti bi mi polomilo :icon_biggrin:
-
Jel znate gdje se mogu kupiti novi semerinzi za USD vilice od runnera?
-
Pia centar, ami trade, mojskuter webshop ?!
-
.
-
I sam sam imao problema sa rastavljanjem ovih vilica pa sam odlučio napravit temu kako bi objasnio
onima koji se nađu u sličnoj situaciji pa krenimo:
Imamo vilice od sp-50 koje su dobil lufta u štapovima i trebamo ih rastaviti kako bi promjenili plastične distance
i brisače vilica ako zamjentiom da vilice puštaju mast a nemaju lufta brem ne u štapovima.
Prvo skinemo kotač pa potom kočiona klješta i maknem puž i sajlu sastrane da nam ne smeta,
kad smo skinuli kotač opet stavim osovinu kotača u vilice kako bi lakše odšerafili vilice dole u štapovima jer
ako nemamo osovinu onda moramo vilicu držat i inbusom odšerafljivat a onda se okreće ovako imamo obe ruke da
odšerafimo imbusom vijak koji je pričvršćenj na samom dnu vilice,a evo i slike:
(http://s7.postimage.org/rg5amgw7b/image.png) (http://postimage.org/image/rg5amgw7b/)
nakon odšerafljivanja vilice imamo sljedeću sliku na kojoj ćemo postepeno "skidati" što je potrebno za rastavljanje
(http://s7.postimage.org/lt8xozton/image.png) (http://postimage.org/image/lt8xozton/)
crvenom bojom nam je označen brisač kojeg cemo skinuti oprezno da ga neoštetimo,a ako i njega moram zamjeniti može
se i ugrubo skinuti dole,ja sam skidoa tako da sam uzeo skalper i između metalnog djela vilice i brisača gurao skalper i tako napravio
mjesto da stavim tanki šerafciger i skinem dole bez da oštetim i brisač i vilicu.
nakon skidanja brisača nemožemo iščupati vilicu a razlog tomo ju što se ispod po svakoj vilici krije još 2 zagera znači ukupno moramo skinut
4 zegera,ako imamo klješta za skidanje zegera onda je to lako uraditi a ako nemamo onda cemo se morat poslužiti metodom šerafciger tankkih i sl.
kad skinem prvi zeger imamo plastičnu piksu koju poslje možemo zamjeniti ako nam vilica ima lufta,gurnemo tu pisku dole i imamo još jedan zeger
skinemo i njega i možemo izvući ljevu vilicu dole,jedina razlika u skidanju desnog i ljevog štapa je ta šta desni štap ima na stupu šeraf matice 13 i to moramo
odšerafit i samim time skidamo i drugu vilicu..kad se sve skine valja dobro obratit pažnju da se nepogube djelovi i valja sve dobro oprati i spremiti za reparaciju.
postupak sastavljanja je isti,samo treba oprezno stavit zegere u za njih predviđene utore u vilici :icon_thumright:
sta stavljas u vilicu,mast ili?
Poslano sa mog SM-G355HN koristeći Tapatalk
-
Mast ide unutra, pozeljno da nije crne boje jer se skoro nista ne vidi kad krene pustati.
Reparacija se isplati, skuter je direktniji, puno bolji osjecaj u voznji, meksi je i upija rupe. Jako velika razlika naspram starih, osusenih i klimavih.
-
repariro sam ih ja jedno desetak komada.stavljo sam mast od ine!reparacija se isplati s obzirom da su nove vilice oko 1700kn!samo treba stavljat neku kvalitetniju mast,s ovom od ine nisam bas zadovoljan. otvrdne vilica nakon dve tri godine!
Poslano sa mog SM-G355HN koristeći Tapatalk
-
S cim skidas segere?
Mobil, shell, zute litijeve su finije za taj posao.
-
probat cu sljedeci put s nekom drugom masti pa cemo vidit!
prvi seger skinem s tankim sarafcigerom,drugi sam iskoci,samo skosnes vilicu malo jace par pita prema van i sam izleti!
Poslano sa mog SM-G355HN koristeći Tapatalk
-
Mislio sam da imas kakva seger kljesta, ali jos ih nisam nasao za tu namjenu.
-
bilo bi ih dobro imat!samo nisam nigdje naso tako dugacke.
Poslano sa mog SM-G355HN koristeći Tapatalk
-
http://www.amazon.com/GearWrench-82110-Double-Internal-External/dp/B001M0O1M0 (http://www.amazon.com/GearWrench-82110-Double-Internal-External/dp/B001M0O1M0)
-
to je to!samo dali su dovoljno tanka da uđu do drugog segera!
Poslano sa mog SM-G355HN koristeći Tapatalk
-
(https://s16.postimg.org/9farh2j2t/20161003_231711.jpg) (https://postimg.org/image/bjv4i5kpd/) (https://postimage.org/)
Tokar je ispravljao viljusku (Runner SP50 2007), i sada viljuška zakuje na pola, i ne miče.
Kuckali smo je, i uspjeli izvuc vani, nabijali je par puta i opet je zablokirala.
Ima li ko kakvu ideju?
-
Na slici se vidi da nije ravna ili je do kuta slikanja...kako god bacaj to i nabavi ispravne, zbog parsto kuna možeš se pošteno slomiti negdje kada popuste :nono:
-
Meni isto izgleda da su krive. Ja bi rade nabacio teleskope od vxra i sl.
-
Na vrhu lijevog štapa je odvrnuta matica, i saraf propadne negdje unutra u štap, ali ne mogu da izvucem iz viljuske, sa dodjem do dijelova semeringa, klizaca, opruge...
-
Prvi post ove teme ti je kak se rastavljaju te vile,bolje od toga nećeš nać
Meni ovo isto izgleda krivo i to dosta,i ovo gore ispod stupa sve sfrkano,a kad vidim "tokar ravnao" to mi dođe isto ko da kažeš da ti je zubar radio operaciju koljena
-
Ta vilica je za smeca, trokut je prefrkan cijeli, razmak izmedju stapova se siri prema osovini kotaca. To nemre nikako ici ravno kad se slozi.
Neisplativo je popravljanje.
-
Prvi post ove teme ti je kak se rastavljaju te vile,bolje od toga nećeš nać
Meni ovo isto izgleda krivo i to dosta,i ovo gore ispod stupa sve sfrkano,a kad vidim "tokar ravnao" to mi dođe isto ko da kažeš da ti je zubar radio operaciju koljena
U temi nije objasnjeno do kraja kako izvaditi amortizere iz viljuske, eto moje slike dokle sam stigao, i ne mogu dalje.
A sta je problem ako je tokar ispravljao, majstori koji imaju puno alata, i razne stvari rade... kome inace ti nosis na ispravljanje?
-
Nikad nisam nosio vile na ispravljanje ;D
Tokar ko dio obrađivačke struke nema nikakve veze s ravnanjem vilica,strojarske sam struke i dobro znam o čemu govorim,to kaj na ovom forumu "tokar" proizvodi auspuhe,ravna rame i vilice,pjeskari i farba je drugi par čarapa
Uglavnom za izvadit tubove prvo svuci semeringe,onda ćeš vidit zeger,njega izvadi zeger kliještima,onda imaš po još jedan zeger duboko unutra,e to je jebada jer kliještima se ne da izvadit,morat ćeš improvizirat sa ravnim šarafcigerima,nije lagano