MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Foto, video, music... => Autor teme: Biker(ss) - 15 Rujan, 2012, 15:11:09
-
Hulk Civic 80-260km/h (http://www.youtube.com/watch?v=oOqVjs1m8nU#ws)
:headbang: :happy6:
-
Auto je brutala i pol. Gledao sam video utrke na kojoj starta u drugoj brzini i cjelo vrijeme vrti gume... nemogu ga vise nac
-
ovo je k20 il k24 unutra ovo nije vti maska
-
Nasao sam video, na cca 1.40 pocne rejs
EG-K20 ITB`s DRAG RACING(cam inside) 03/07/2011 (http://www.youtube.com/watch?v=NXo6evF66Cs#)
EDIT:
Rakija ispod videa sve pise :icon_thumright:
K20Z1 block
Oem sleeves - Manley I beam turbo tuff rods - CP flat top pistons
Oem K20A nitrit crankshaft
Inline pro head with toda spec C cams
6765 turbo
ID2000s
Dual bosch 044 pumps
93 octane pump gas
19 psi on boost
Mfactory pro 6 speed gear set with Mfactory FD and hellical lsd
600+ whp
-
Lik starta iz druge!!!!
:toothy9: :toothy9: :headbang:
-
Lik starta iz druge!!!!
:toothy9: :toothy9: :headbang:
Kaj to gasa ima :D
:toothy12: :toothy12:
-
brijem da je kontra mjenjac u pitanju...
-
:nono:
-
Oduvijek sam mislio da su fejk snimci poput ovog prvog,zar tako brzo nabit :drunken_smilie:
-
1000 WHP Audi R8 URTT Acceleration 20-180 mp/h (http://www.youtube.com/watch?v=pqN7muvITgo#ws)
Ovo je bilo sastrane kraj Hulka. Od 30kmh do 290kmh :laughing7:
-
Oduvijek sam mislio da su fejk snimci poput ovog prvog,zar tako brzo nabit :drunken_smilie:
Ma nisu kad šlajdraju kotaći pa digne oba cagera :D
-
Iso miki usporeduje covjek auto od milju kuna i auto od 20t kuna + nek bude za masinu sve poprate dijelove 40 t kuna
Ja kazem: svabe jedino znaju nabit 10 cilindara i gaaassss :headbang: :laughing7:
-
Im driving just a small 4 cyl :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Im driving just a small 4 cyl :toothy12: :toothy12: :toothy12:
:laughing7: :laughing7:
Pa ti promjeni svjecice na audiju ima ih 10 komada i svaka je skoro po 100 eura :laughing3:
-
ghost rideru... sa 4 ili 5 generacijom civica bez problema mozes krenuti iz druge uz vrtnju kotacaa sa motorima iznad 100 ks... 5 malo teze, ali s 4 bez problema.. a sad zamisli 600+ na kotacima.. jasno ti je zasto i u 3 brzini postupno daje gas...
-
Hulk Civic 80-260km/h (http://www.youtube.com/watch?v=oOqVjs1m8nU#ws)
:headbang: :happy6:
ovdje brzinomjer ide ko u normalni auta okretomjer
-
ghost rideru... sa 4 ili 5 generacijom civica bez problema mozes krenuti iz druge uz vrtnju kotacaa sa motorima iznad 100 ks... 5 malo teze, ali s 4 bez problema.. a sad zamisli 600+ na kotacima.. jasno ti je zasto i u 3 brzini postupno daje gas...
ja s kombijem mogu bez problema na ravnom u 3. krenut s tim da ima preko 2 tone,a samo 2.8 jtd sa 130ks...opet mislim da je tu kontra mjenjac u pitanju...jer da u drugoj s tom snagom krece polomilo bi ju nakon 10tak startanja...rikverc je najjača brzina jer ima ravne zubce pa samim time moze vise snage izdrzat,poslje rikverca je prva...
-
Da starta u 1. samo bi spalio gume nebi se maknuo s mjesta.
A i u drugoj cujes kako gume mole za milost :icon_biggrin:
-
vidis da zbog gripa i u 3 da starta bi bilo koliko ok, ali nesmije, i iz druge je ogroman napor na getribu... s kobijima i kamionima bez problema iz 3 kreces... mozes i na obicnim autima ali uz malo vise kuplunga... ja uvijek po ravnom iz druge krecem, po gradu s hondom iz trece krecem kao na ostalima kuci iz druge...
kilaza igra ulogu veliku.. a ovaj civic sumnjam da ima preko 700kg....
imas pun rac videa gdje crx sa 240ks pere auta i duplo jaca od sebe...
ali ima i 650 kg na vagi ;D
-
imas pun rac videa gdje crx sa 240ks pere auta i duplo jaca od sebe...
ali ima i 650 kg na vagi ;D
:toothy9:
Lambo vs Honda CRX (http://www.youtube.com/watch?v=QzP-etuL6Y8#ws)
Ima i drugi video bez muzike... ali se sve kuzi
-
Honda Civic Vs Viper (http://www.youtube.com/watch?v=UXS9cWiYHZ4#)
Honda VTEC vs American V8 (Fastest Civic) (http://www.youtube.com/watch?v=4zLMrpyc5h0#)
-
Jel se moze slozit crx awd?
Vidjao sam neke civic-e 4x4 ako moze to bi bilo odlicno
-
Vidio sam i ja par filimca sa crx-om i awd ali nisam upucen u detalje
-
4 generacija je imala 4x4 pogon, tj neki modeli, sedan, pa sad, vjerojatno od nje prebace sve
-
ovo je spika kad vidis neke tipove u autima ono nekin bjesnin a ti ga sa nekin ''malim g#vn%m'' operes kad god ti se digne
-
problem je sto su ovi stariji japanci (90te godine) prokleti kartinzi.. imas polozaj kao u kartingu, a toliko je lagano auto da je riskantno voziti se kako je to auto sposobno...
jednostavno manjak kilaze i nisko teziste utjece na performanse, toliko svaka losija cesta i gluposti po prometnicama mogu dovesti do gadnih problema....
ali da je fora, fora je ;D
-
4 generacija je imala 4x4 pogon, tj neki modeli, sedan, pa sad, vjerojatno od nje prebace sve
sedan i shuttle...sto se tice 4. generacije...ali ne znam dal rade na njihovim pogonima
-
po honda forumima sam naletio da su neki radili s tim podvozjem, ali rekli su da ima nekih stvari koje kompliciraju, samo ne pamtim....
4x4 je zakon za 4 generaciju, jer recimo imas motor od 160 ks koji radi na 760 kg sasiji... dalje je sve jasno kao dan
-
Jel se moze slozit crx awd?
Vidjao sam neke civic-e 4x4 ako moze to bi bilo odlicno
moze se sve i svasta... samo trebaš onda prilagođavat nosače, getribu, šasiju..blablabla...
to s 4x4 ne vjerujem bas da bi imalo ucinka pri krajnjoj brzini kao kod prednjeg pogona...
-
Jel se moze slozit crx awd?
Vidjao sam neke civic-e 4x4 ako moze to bi bilo odlicno
moze se sve i svasta... samo trebaš onda prilagođavat nosače, getribu, šasiju..blablabla...
to s 4x4 ne vjerujem bas da bi imalo ucinka pri krajnjoj brzini kao kod prednjeg pogona...
Imalo bi definitivno kod ubrzanja...
-
Jel se moze slozit crx awd?
Vidjao sam neke civic-e 4x4 ako moze to bi bilo odlicno
moze se sve i svasta... samo trebaš onda prilagođavat nosače, getribu, šasiju..blablabla...
to s 4x4 ne vjerujem bas da bi imalo ucinka pri krajnjoj brzini kao kod prednjeg pogona...
Pa kojoj budali treba u crxu vise od 200kmh?
Iskreno meni bi to bilo i vise nego dovoljno
-
sve preko 120 je zajebano voziti na 4gen i crxu, crx je skoro potpuno isti kao i 4 gen na kome je bio awd, tako da bi trebalo ici.. a bikeru... kakve gluposti pises, tko govori o krajnjoj brzini i awdu, sa awd je nemjerljivo bolje ubrzanje i drzanje...
-
Kakvo je vrijeme doslo nema se gdje vozit preko 140-150 :dontknow:
-
ne , nije u tome problem... kad je auto lagano i tvrdo voli poskakivati.. recimo sa drugim autima kuci bez problema idem tom brzinom, honda 120 u drugoj hvata za nekih 9 ili maalo vise sec... imas gdje voziti, ali ako naidjes na los asfalt nije pametno, inace je moras loviti po putu ako te iznenadi...
samo cu reci da tjera strah u kosti vise nego bilo koje auto.. ako je sasa radola mi to rekao( vozi rally i testirao formulu, znaci ima civic 4 gen 110ks kao i ja) , onda znas koja jaja trebaju za voziti to auto kako spada
-
sve preko 120 je zajebano voziti na 4gen i crxu, crx je skoro potpuno isti kao i 4 gen na kome je bio awd, tako da bi trebalo ici.. a bikeru... kakve gluposti pises, tko govori o krajnjoj brzini i awdu, sa awd je nemjerljivo bolje ubrzanje i drzanje...
(http://i332.photobucket.com/albums/m331/JSGxDesire/YES-I-DO-SAY-Meme-Rage-Face-Nicolas-Cage2.jpg)
hvala sto si rekao nisam znao.... molim te lijepo prekini mi se obracati
-
jesi ti svjestan koju si glupost napisao gore, i jos sad pecat stavis na to...
nastavi sa selo tuningom, a tehnike i mehanike se nebi trebao dirati :icon_thumright:
-
:popc1: :popc1:
-
pusti kokice sad... lik je ono plastik fantastik (f&f) jos...
bikeru.. nije mi namjera svadjati se, ali si napisao takvu glupost da to nisu istine... jednostavno ne poznajes dobro hondu i koji sve modeli s kakvim pogonima i karoserijama dolaze...
4wd ti nema prakticki nikakvu vezu pri max brzini, dalje, na dosta hondi se upase bez prerada nosaca motora ili karoserije, jer je karoserija napravljena jedna i na nju su isle razne verzije motora i pogona...
nosaci se trebaju prepravljati ako bi sa b,d,k,h serije koja je tvornicka isao prebaciti na neku drugu..
-
:popc1: :popc1:
Care :toothy12:
-
Care :toothy12:
:laughing7:
Zato je Honda!! Majka zena kraljica za slagat sve pase brate :toothy3:
U papirima 60 konja a pod haubom nesto tipa F20c (rwd) ili meni drazi B16a2- za svaki dan :D
(Just a Regular Everyday Normal Mother Fucker)
:toothy9: :toothy9:
-
b16b bi bilo za svaki dan, d16z6 za penzionersku voznju, i f20c za sleepera kakvog :toothy12:
-
Ma sta god samo da je DOHC i da se crveni poklopac pod haubom ;D
(http://www.shopresponse.com/jdm_honda_h_series_valve_cover_red.jpg)
-
nebitno sohc ili dohc, oboje se vole vrtiti i izvuci max iz automobila :laughing7:
-
Definitivno :notworthy:
(http://www.vinylappeal.com/img/p/227-473-large.jpg)
-
:headbang:
ide i bez njega, s njime je brutala ;D
-
Mislim da smo prevrsili svaku mjeru....
Cjela tema samo za nas dvojicu haha
:toothy12:
-
mislim da je tema ko stvorena za nas, a ovo nije off topic u off topicu :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
RWD EG6 Honda Civic with F20C Engine (http://www.youtube.com/watch?v=o9XhwoLMFko#)
;D
-
Honda Civic H22a2 0-200 acceleration (http://www.youtube.com/watch?v=WN07CzY4pAY#)
domaći jedan dečko iz mojeg kraja,ovo izaziva strahopoštovanje :headbang:
-
da h22 motor, civic mu je salon stanje, da imam tu lovu nebih se mislio...
-
O kojoj lovi se radi?
Bas ima fin zvuk,ne dere se puno
-
O kojoj lovi se radi?
Bas ima fin zvuk,ne dere se puno
:icon_thumright:
Ja samo popizdim kad gledam ovakve filmice....
Moram naci neki đob i slozit nekakav projektic sa crx-om ili eg5 :angry7:
-
O kojoj lovi se radi?
Bas ima fin zvuk,ne dere se puno
:icon_thumright:
Ja samo popizdim kad gledam ovakve filmice....
Moram naci neki đob i slozit nekakav projektic sa crx-om ili eg5 :angry7:
Koja je razlika izmedju eg3 i eg5?
-
uuu da,taj crx je karting na cesti :o,vozil sam se u jednom s 1.6 vtec makinom od 150 ks...ludnica :headbang:
O kojoj lovi se radi?
Bas ima fin zvuk,ne dere se puno
e neznam točno,ali mislim da oko 5-6 tisuća eura navodno...možda i više :dontknow:
-
Miki Bude ti drnda sigurno znao odgovorit.... ja jos nisam u tim vodama
-
eg3 je d13b2 motor
eg4 je d15b2 motor
eg5 je d16z6 motor
eg6 i eg9 je b16a2 motor
ovi sa B serijom su imali oznaku VTi i to su najjaci iz 5 generacije
ovisno o izvedbama tj , haatchback, sedan, coupe, imali su drugu glavu, znaci blok je isti, samo druga glava je u prici...
-
ja bi bilo koji bitno da je K20 unutra ;D
-
ja bi hachia, sa f20c srcem ;D
-
Ruku na srce , onaj hulk nije loš .. Al' jebe* turbake :sad3: .. Ne mogu nikako naći onaj spoon civic što se vrti do 12k , ono je zlo ...
Moguće da je ovo:
Honda Civic Spoon EK9 (http://www.youtube.com/watch?v=0K2xTf7q6Ss#)
-
Nisam se previse raspitivao o ovom autu ali mi se cini da se vtec i turbina pale u isto vrijeme.... rezultat je gubitak kontrole xd
TURBO VTEC (http://www.youtube.com/watch?v=zojboUfSIuc#)
-
Turbo se puni cijelo vrijeme, samo je bitno koji raspon okretaja ima puni boost, gledao sam ovo davno kad pocne cupati volan iz ruka... hhh, to na hondama nista novo nije... :toothy12: :toothy12:
samo bas ne voze na SR kako bi trebali...
ima negdje na yt kako oko 12 standardnu B seriju kolju :icon_biggrin:
-
Jednostavno sam morao dic temu iz groba.... :icon_biggrin:
Evo drnda za tebe nesto... pristojno zgleda nije puno para.......... eventualno ubacit neki d15 il d16 nutri :glasses9:
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.3-oglas-8253880 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.3-oglas-8253880)
-
(http://www.pohrani.com/f/3w/I7/1fQFBSff/fwd-sucks.jpg)
sorry morao sam :toothy12: :laughing7:
-
:occasion14:
Onda evo i zatebe nesto :icon_biggrin:
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-s2000-2.0-16v-oglas-5973622 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-s2000-2.0-16v-oglas-5973622)
-
s2000 , jedina honda koja mi se sviđa
pogotovo ova :icon_biggrin: 701hp S2000 From Hell-Part1 (http://www.youtube.com/watch?v=KUFFudEJnjk#)
-
Johhny, puno je to para kad znas da je 1.3 unutra, a za 1.6 D seriju ubaciti treba mjenjati solidno stvari unutra... i nekako mi je poznat civic, neznam odakle :icon_scratch:
-
Da to i je njesra sta je 1.3.... trosi sigurno vise od ovih 1.4-1.6. Ofc ako se ne nateravas ko bedak.....
Frend ima eg3 kaze da trosi 8l neke solidne voznje... opet puno za taj motorcek
-
moj d16 u 4 generaciji je uz onako malo jaci tempo trosio 6-7 litara, znaci da je laganija voznja, mogao bi se i ispod 6 spustiti dosta ( otvorena cesta je cesto bila oko 130kmh, a po gradu sam se normalno vozio, ne kao penzioner, nego onako solidno , usput, nikad ne koristim kocnicu, samo motorom kocim), tako da je 1.6 jako malen potrosac, da mi je pred kraj ljeta naci neku jeftinu 4 generaciju, pa sa bilo kojim motorom, cak i bez njega, ako je karoserija oke, uzeo bih je odmah
-
Ja u zadnje vrijeme dosta cesto zujim po njuskalu i mogu se nac pristojne hondice za nekih cca 15k kuna (Opet nije savrsena za te pare i godine)
-
a ja se nadam za koju godinu, ovisi kako se neke stvari odigraju ponovo uzeti jednu, samo jos nisam na cistome koji tip karoserije ce mi trebati, pa prema tome neznam koji model honde odabrati :toothy11:
-
a ja se nadam za koju godinu, ovisi kako se neke stvari odigraju ponovo uzeti jednu, samo jos nisam na cistome koji tip karoserije ce mi trebati, pa prema tome neznam koji model honde odabrati :toothy11:
:laughing7:
Ja bi najrađe neko jajčeko 5-a generacija, bas mi se uvukla pod kozu nekako
(http://www.mmpowergarage.com/images/proje/eg5pearlblackpro/eg5mmp93pro%20(39).JPG)
-
ja bi opet 4 gen. 5 je odlicna, ali je 4 bas ono old school pila ;D
-
Kanjo rejseri ovo ono :glasses9:
Kad kupim auto idemo ti i ja na kavu
(citaj pivu)
:occasion14:
-
da, tocno to, zaljubio sam se u 4 generaciju nekako, iako mi je 5 nekad bila draza... imaju neku posebnu car, narocito jos kad je provozas , evo upravo nasao jeftino blizu mene jednu 4 generaciju, samo sad nemam ni prebijene da je kupim i sebi slozim ponovo
-
Slobodno stavi link, necu se ljutit :icon_thumright:
Ja samo da se zaposlim i odma u kucu dolazi neka strela, vec imam cijeli projektic u glavi a nemam ni para ni muzike ni auta nista... :laughing7:
Treba šparat za takve stvari, ako pušiš prestat pušit i svakih tjedan dana stavit 25 kuna u kasicu... i na kraju godinu vidit koja je to svota unutra
-
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-s2000-2.0-16v-oglas-5973622 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-s2000-2.0-16v-oglas-5973622)
Predobar mi je s2000,honda koju bi stvarno volio imat
-
ma 4 generacija sa 1.4 motorom 90 ks, to bih svakako iscupao van, i ubacio svoj 1.6 110 odmah, unutrasnjost ovisi kakva je, u globalu ako je uredna, nemam sto mijenjati osim sjedala koje je u mojoj od accorda type s
bas cu ovih dana ako budem u blizini se provozati i razgledati je, nasao sam je na google mapsu nakon par minuta trazenja :toothy12: :toothy12:
-
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-s2000-2.0-16v-oglas-5973622 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-s2000-2.0-16v-oglas-5973622)
Predobar mi je s2000,honda koju bi stvarno volio imat
Pila kakve nema :laughing7:
-
Neznam kakvi su tocno sicevi u akordici ali školjkasti sicevi su must have, da nebi u zavoju ispo negdje.
To je oke mislim da na tako laganoj šasiji netreba vise od 120-30 konja
-
i ova konjaza je previse jbt, na 800kg, samo skidanjem katalizatora se po hondinim podatcima dobiva 5ks jos, mijenjanjem nekih sitnica i remapom se moze izvuci 130-140 ks, ali je to nepotrebno po meni...
btw, ovakvo je sjedalo na accordu type s, i svi kazu da je daleko najudobnije sjedalo koje su probali...
(http://c0.carsie.ie/d43864c90df075c94489ddbe4ca5ffe94486a942317f34c7d5b13fce440b4cd0.jpg)
-
Jel imas fotku kako je to stajalo u autu, ova mi sjedala bas vuku na neku šminku.... A sigurno i koštaju kako izgledaju
-
skupa su sigurno sjedala, nisu bas sminka, odlicno izgledaju, ali su udobna i jako jako dobru bocnu podrsku pruzaju..
imao sam nesto slika, medjutim, imam 100ak foldera pa nezz u kojemu su, slikam ovih dana kad se sjetim uzeti kljuc sa sobom za upaliti je malo
-
EG sa swapanim b18 i eto brutalan auto :icon_biggrin:
-
inace je najpozeljiniji k20 u EG sasiji.. ali svaka B serija je dobrodosla ;D
-
Ukusi su različiti, ujak je imao b18 u CRX-u, sad mu je auto kod šogora, okovan je i slaže se za 402 + nitro ide u njega
-
ma ne govorim o ukusima, meni je i d16 u 4 gen sasiji zvijer, tvornicki ima 7.2 sec do 100kmh, pa to je u rangu golfa gti, ibize fr i slicnih... a o medjuubrzanjima da ne govorimo.. ali najvise ih vidim da K20 ubacuju od swapova jacih...
-
Jači je motor, a mislim da cijene nisu različite ništa posebno, pa vjerojatno radi toga, kolike su komplikacije kod pripasivanja K20 neznam, al znam da je bilo posla za ubaciti b18
-
cijene su tu negdje, b18 je mozda i teze naci, a na k20 je mjenjac drugaciji, teze ga je pripasati od b serije... kako tko voli...
-
Sve to divno krasno... a cijena goriva ide gore, mi obicni smrtnici nebi imali para tocit taj k20.
I da nebi bilo onog: "Pa vozis polako i ne trosi " kad bi imo takvu zver stalno bi u vutek lupo ;)
:glasses9:
-
Iznenadio bi se koliko K20 ili B18 imaju nisku potrošnju u omjeru s snagom, nekih 8-12 litara, zavisi kako se vozi, to je za takav motor da je to ništa, ako uzmeš u obzir da moja Fiesta mk6 1.3 benzinac troši 7-8 litara sve ti je jasno :icon_biggrin:
-
to su jako mali potrosaci.. pa moja sa 110ks je trosila 6-7 litara uz temperamentniju voznju.. da je i k20 , potrosnja bi bila tu negdje, bas zato jer je jak pa nema potrebe trositi veliku snagu na tezinu karoserije, tj ima povoljan omjer tezina/ks
-
http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2013&mm=01&nav_id=678920 (http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2013&mm=01&nav_id=678920) :laughing7:
-
ma to se odavno zna vec ;D
(http://farm8.staticflickr.com/7210/6921638695_19238d6ba4_o.jpg)
-
A vidi iza CW DC2R, jedna jedina ljubav :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
Uhhh
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/q77/998685_589862271044808_1994485698_n.jpg)
-
nema ih kod nas jbg...
frend bas zavrsava slaganje Honde Prelude, kupio je i do zadnjeg sarafa rastavio sve, nanovo je kompletnu radio, evo jos neke sitnice i rega za par dana valjda.. rekao je da je idem malo provozati cim je slozi...
ovakva je moja (trenutno karambol), ali nadam se ako bude neke love da cu uzeti drugu karoseriju i sve prebaciti..
(http://articles.dashzracing.com/wp-content/uploads/2010/05/honda-prelude-projector-headlights-depo-92-93-94-95-96-1.jpg)
ovakva OEM look, sve nanovo radjeno, brutalna je ;D
-
A vidi iza CW DC2R, jedna jedina ljubav :notworthy: :notworthy: :notworthy:
:icon_thumright:
Savrsenstvo
(http://img59.imageshack.us/img59/8152/7wb9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/7wb9.jpg/)
-
iskreno, ne svidja mi se nikako sa europskim prednjim krajem, JDM mi je daleko napetija
-
iskreno, ne svidja mi se nikako sa europskim prednjim krajem, JDM mi je daleko napetija
Meni je i UE prednji kraj ok, ali JDM mi je isto veća fora, tipično japanski izgled 90ih, dugi uski farovi.
Takvu je Uroš (SLO) sebi složio, s JDM prednjim krajem, i bijele JDM OEM 16" felge, pa onda kasnije spoon.
To se kupuje radi motora i mjenjača, a uz to dobiješ i samo 1100kg, šperu, crvene Recarose, i savršen Coupe izgleda, da i nemojmo zaboravit Best Ever FWD auto :notworthy: :notworthy:
Dosta, nesmijem više, jer nemogu zaspat kad se sjetim ITRa :-[
-
njegova bijela je prebolesna. samo ja volim krace aute malo, pa mi je civic 4 i 5 generacija napeta.. 4 vise jer je bas ono oldschool JDM pila :glasses9:
-
Preludica je bonbon :headbang:
A teggy je prica za sebe nasao sam par komada na njuskalu, to bi valjalo imat :glasses9:
-
sve te Honde su namazale Ferrarije u svoje doba ;D
ne svidja mi se previse smjer u kojem Honda ide danas.. potpuno se razvodnila
-
Nove su katastrofa (govorim o izgledu)
Odurno stvorenje
(http://images.caricos.com/h/honda/2013_honda_civic_aero_pack/images/1920x1080/2013_honda_civic_aero_pack_2_1920x1080.jpg)
-
Nove su katastrofa (govorim o izgledu)
Odurno stvorenje
Da, stvarno in je ova guzica katastrofa
-
Od koje do koje godine su se proizvodile ove starije verzije type r..
(http://img707.imageshack.us/img707/7724/1zwo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/1zwo.jpg/)
(http://img15.imageshack.us/img15/463/q1m6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/q1m6.jpg/)
Mislin da mi nema nesto savrsenije od ovog, za svrsit u gace kad ga vidin :laughing7:
-
ne svidja mi se bas taj engleski design, ni polozaj mjenjaca, jedino je motor brutala.. mislim da se do 2005 proizvodilo , ali nisam siguran
-
CTR Ep3 2001-2005 s tim da je redizjan imao MY2004 :icon_thumright:
K20 everyday majka
-
johhny, ova najnovija generacija je uzivo ljepsa nego na slikama, ali to isto nije to.. a i stop svijetla su izbacena pa imam dojam da ce to trebati svako malo mijenjati...
-
A vidio sam je u zivo... bolje danisam, malo su pretjerali sa tim izbacenim svjetlima
-
da zivim negdje da mi nije potrebno auto normalne visine. uzeo bih ili civica ili integru i zakucao je u pod, to su mi daleko najljepsa auta jos i danas
-
johhny, ova najnovija generacija je uzivo ljepsa nego na slikama, ali to isto nije to.. a i stop svijetla su izbacena pa imam dojam da ce to trebati svako malo mijenjati...
Ne zamaraj se zadnjim svjetlima,to je za one iza tebe. :icon_biggrin:
Gle krasote,namjerno sam ostavio veliku sliku da si složiš new desktop.
(http://i39.tinypic.com/34yspih.jpg)
-
ma lijepa mi je, nazad mi je cudna moram priznati.. a ne zamaram se toliko, ali kod nas redovito u ljeto pada tuča , i tu vidim divnu priliku za zamjenu svako malo.. naravno i zene na parkinzima....
svaka nova generacija je brutalna.. ali neznam, one 90ih su ono bas mehanika cista
-
ja bi acuru tl...hvala :icon_biggrin: