MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Blokade => Autor teme: ma3x - 26 Ožujak, 2012, 20:05:05
-
dakle naso sam hrpu tema na ovom forumu i sad bi se ja ubacio u to jer u osijeku nemogu nac nikog ko mi to moze sredit a problem mi je slanje postom jer sam student pa nemogu na adresu svoju primit ://
skuter: piaggio diesis 50ccm 2003g
potrebno je:
prekidac (on/off)
potenciometar - koje oznake u chipoteki jer to mi je jedino koliko znm u osijeku gdje imaju takvi dijelovi u osijeku
otpornik - tu mi je problem jer neki kazu od 2 neki od 3 neki kazu i jaci od tog :S pa me malo zbunjuje koliko sad tocno
- takodjer link iz chipoteke =)
spajanje:
cdi i bombina su u jednom komadu
dakle moram ogulit pickup zicu (naso sam da je na piaggio obicno crvena - kako provjerit to?)
znaci ovim redosljedom: pickup zica -> kondenzator (plus na pickup, minus na potenciometar) -> potenciometar -> prekidac -> masa (rama skutera)
bio bih zahvalan na linkovima iz chipoteke pa da samo odem tamo i pokazem sta da mi daju...
hvala :DD
http://www.mojskuter.com/images/stories/tehnika/blokade/el_blokada.jpg
link sa shemom - npr tu pise 10mikro F/100V, a dalje na forumu sam naso od 2 do 3 neceg :S
-
ajde pliz hitno mi treba.. :/ zanima me taj kondenzator.. jel bolje uzet od 10 nego od 2-3 jer koliko sam skonto ovaj ima kapacitet od 10 a potenciometrom reguliram koliko ce on stvarno uzimat... ii zanima me jos jel se moze sta spalit na skuteru? neke mjere opreza? :S
-
uzmi 2.2 2.4 2.8 3 i 3.3
al najvjerojatnije je 2.2 ili 2.8 najbolji za ustelanje na 100 oma piher potenciometru
-
A naso sam nesto da se izmedju prekidaca i mase stavlja otpornik kao zastita da ne spali magnet :s dal to ima neke logike il nest ://
-
jesi ti elektronicar?
ako jesi onda znas sto ti je radit ako nisi onda lemi kak ti se kaze jer sam vlastorucno napravil 50 blokada ako ne i vise i sve su radile i nikome nije izgorio magnet
to kaj se sjebe kompletna struja to je dok talenti spajaju blokadu na akumulator i skure cijeli elektricni sustav skutera i onda imaju 100 kila otpada a ne vozilo
lemi po nacrtu i spajaj na ramu i to je cijela prica
-
oke.. falaa... nisam elektricar.. al to sam tu na forumu procito... bio sam dns u chipoteki kupio sam 2.2 i 3.3 izmedju nemaju :/ i jos sam kupio od 10 (75lipa, a naso sam na forumu na shemi da je taj), spajat cu prvo s 2.2
prekidac, 3 kondenzatora (2,2 - 3,3 - 10), potenciometar, 2 metra kabla dvozilnog kabla i onda sam skonto da meni treba samo jedna zica..
ukupno 25kn
prvo pitanje je dali je kraci kraj na kondenzatoru plus? ili kako
dali ima kakve veze kako se spoji potenciometar, ima 3 "spica" nijedan nema nikakvu oznaku
zica je od milimetar (ubiti ona tanka crveno-crna za spajanje zvucnika u autu) dal je to oke?
na koji nacin tocno odredit koja je zica od pickupa... nije mi skuter jos rastavljen, al na forumu su pisali da je crvena obicno na piaggio
-
kraci je uvjek minus kao sto vidis na slici jos je i oznaceno
http://www.elementaryelectronics.com/components/capacitor/pic%201.jpg
potenciometar spajas tak da stavis na srednju i na bilo koju od lijeve ili desne
ako odma nemozes s 100 ustelat uzmi piher poti od 250 oma i probaj s njim
zica od pickupa ti je crvena koja ide na cdi
http://www.pedparts.co.uk/c/asset/piaggio-cdi.jpg
-
evo sad sam probo... s 2.2uF kondenzatorom..
nema razlike :S svi su spojevi oke. spojio sam na crvenu zicu koja se spaja na bobinu (oznaka rose)
masu sam spojio na prednji saraf od kotaca (?) jer neznm di dalje jer cijela rama je ofarbana nekim crnim metalik pa neznm el bi prolazila struja kroz to
prekidac je nekakav mini sa ukupno 6 onih "iglica" spojio sam na 2 najvece koje su u sredini i na suprotnim stranama (mozda sam to krivo)
probao sam prekidac i ovako i onako (ne pise di je off di on)
potenciometar sam odvrnio od max "lijevo" do max "desno" i na on i na off i skuter se uvijek razletavao u obrtaje :S nisam probao vozit nemam ideja di bi mogo otic skuterom to isprobavat tu u osijeku da me policija ne zeza... isprobavao sam na nogarima :S
-
salter te zejebava kupi si najobicniji klap salter s 2 nozice kak imas za nocnu lampu i slicno
-
sad mi se neda ic to kupovat...
kak si mislio da necu moc ustelat (mozda) s ovim potenciometrom od 100,
oce ic presporo il necu ni osjetit da ga blokira? jer bolje je da mi ide 30 nego da ide 60 :/
necu ja vozit na tom samo da ju imam tek toliko za slucaj
-
s 100kom ce ti ponekad ici presporo znaci skut nejde prek 25 i slicno
spoji zicu od blokade direkt na ramu bez saltera pa vidis dali funkcionira blokada
-
bas je i meni pala ta ideja na pamet idem sad... pa javim
-
evo stojim kraj skutera... neradi nist :S probo sam i s kondenzatorom od 10..
el ima kakve veze ako je kondenzator spojen na srednji ili bocni na potenciometru u odnosu na masu... dal koje mora bit tocno negdje :S..
-
skonto sam... nije masa valjala... hahaha :DD fala na pomoci :P jos sad samo da vidim koliko ide
-
opet problem... trokira -.-" dakle ili neide uopce ili trokira i to strasno jako trokira ://
-
je preslab ti otpornik uzmi 250 i probaj
-
eo ovako...
to kad je trzo slucajno sam stavio otpornik od 10
onda sam zamijenio i stavio od 2.2 taj nit je iso nit je radio kak spada
sad sam stavio onaj od 3.3uF 100V
skuter koliko sam skonto samnom ide oko35-40 nisam ga imo gdje razvuc da vidim max al tako negdje.. mogu ga pojacat al nize od tog neide..
onak zna lupkat kad pustim naglo gas i on sam spusta obrtaje :S 4-5 puta lupi dok dodje do lera
al me zanima el ima igdje taj sugavi motor osim na nogarima masu :S probo sam na retrovizore, na volan, na sipku iznad cilindra-.. nije mi problem spojnit na nogare al je zeznito jer prolazi kraj cilindra pa da se nebi isopilo zapalilo sta vec :S
el bi se masa mogla spojit na onu bijelu zicu sto ide s bobine ili na akumulator minus? :S nisam probavo..
i da.. bio sam u chipoteki danas.. pitam za otpornike ima 2.2 i 3.3 a kad sam pito za 2.8 covjek me cudno pogleda i kaze nema tak sta :S
koji bi mi tu izmedju mozda odgovaro :S
-
@ jog vidim ti si neki pametan,de mi neku šemu za BB blokadu,tj.malo nabuđenog sp-a ali sa ac stujom od srke....mislim da je slow već napravio takvu,al on je na forumu ko ja u crkvi...NIKAD!
-
pa napravim ti jednu
-
jog aj pomozi s masom.. di to sve smijem spojit
-
ja uvjek spajam na sraf koji se drzi na ramu znaci najcesce na tank ulja ili ta negdje
-
evo mene opet..
sastavio sam sve.. potenciometar 100ohm i elektrolitski kondenzator 3.3 sam stavio u kinderjaje
prekidac sam skonto kako radi :D
masu nigdje osim na nogarima al to sam dost jednostavno spojio.. nisam mogo na rezervar ulja jer je gore izmedju rupe od sica i rezervara pa se ne vidi ni s jedne strane taj od ulja nit kako je zasarafljen... a pumpa mi jetotalno na drugoj strani...
problem:
potenciometar moram na najmanje smanjit da bi iso oko 45-50
dali promjeniti potenciometar i uzet od 250ohm
ili kondenzator.. imam 2.2 al s njim jako trokira, imam i od 10 al i s tim trokira...
trazio sam od 2.8 al nisu imali u chipoteki :S pa me zanima kaksi to mislio da taj od 2.8 :S dal ga nisu samo na stanju imali ili uopce ne postoji :S
ako mi mos pomoc malo oko tog :D
inace sve sam lijepo slozio, izbusio sam plastiku s toplim ekserom i ugradio prekidac ispod plastike s desne strane, poprilicno se vidi al koliko sam skotno nigdje nije definirano kako skutermora bit blokiran pa s obzirom na to policija nema pravo "odblokirat" ga ili sam u krivu...
-
evo mene opet..
sastavio sam sve.. potenciometar 100ohm i elektrolitski kondenzator 3.3 sam stavio u kinderjaje
prekidac sam skonto kako radi :D
masu nigdje osim na nogarima al to sam dost jednostavno spojio.. nisam mogo na rezervar ulja jer je gore izmedju rupe od sica i rezervara pa se ne vidi ni s jedne strane taj od ulja nit kako je zasarafljen... a pumpa mi jetotalno na drugoj strani...
problem:
potenciometar moram na najmanje smanjit da bi iso oko 45-50
dali promjeniti potenciometar i uzet od 250ohm
ili kondenzator.. imam 2.2 al s njim jako trokira, imam i od 10 al i s tim trokira...
trazio sam od 2.8 al nisu imali u chipoteki :S pa me zanima kaksi to mislio da taj od 2.8 :S dal ga nisu samo na stanju imali ili uopce ne postoji :S
ako mi mos pomoc malo oko tog :D
inace sve sam lijepo slozio, izbusio sam plastiku s toplim ekserom i ugradio prekidac ispod plastike s desne strane, poprilicno se vidi al koliko sam skotno nigdje nije definirano kako skutermora bit blokiran pa s obzirom na to policija nema pravo "odblokirat" ga ili sam u krivu...
Mozes kondenzatore spajat paralelno ili serijski da bi dobio odredjene vrijednosti ....
-
jesi ti elektronicar?
ako jesi onda znas sto ti je radit ako nisi onda lemi kak ti se kaze jer sam vlastorucno napravil 50 blokada ako ne i vise i sve su radile i nikome nije izgorio magnet
to kaj se sjebe kompletna struja to je dok talenti spajaju blokadu na akumulator i skure cijeli elektricni sustav skutera i onda imaju 100 kila otpada a ne vozilo
lemi po nacrtu i spajaj na ramu i to je cijela prica
daj mi objasni to s akumulatorom? ja imam vec 2 godine minus spojen na minus od akumulatora, i nikakvog problema! ako spajas serijski, onda se zbrajaju ( + na +, - na -), pogledaj si da li si to dobro stavio, nema potrebe stavljat preko 3 microF
-
@JogFromYamaha jel ima to neki pontenciometar,da se uštela.... :dontknow:
kak ćeš ti znat na kolko obrtaja meni skuter ide 50? :icon_scratch:
-
aha.. aa nisam znao kak se spajaju.. to cu rjesit sljedeci tjedan... mislim da ce mi 2.8 bit taman :D al ide i ovako hehe... samo je malo nategnuto...
hm.. nekontam ni ja akumulator minus, ja sam spojio na ramu al isto bi mi puno lakse i bolje bilo na minus od akumulatora :D
-
@JogFromYamaha jel ima to neki pontenciometar,da se uštela.... :dontknow:
kak ćeš ti znat na kolko obrtaja meni skuter ide 50? :icon_scratch:
metodom pokusaja. stavis 2 microF ide se provozat, i ide 60, dodas jos 2 ide 30, oduzmes 1,5 i eto ga oko 50
-
s obizirom da sam tolko minarellija, luna, piaggia i pezoa narihtal blokade
vec napamet znam koji potenciometar i koji kondenzator ide da bi skut radio fino i da ga ogranici na 50 a da ne trokira i da se ne vuce ko krepana svinja cim se upali blokada
-
jep skotno sam.. lijepo si mi reko ili 2.2 ili 2.8 nisam znao kako 2.8 pa sam stavio 3.3 ii sad ide ko krepana svinja max do 50... s tim da ga mogu ocepit do kraja :D idem ponovo u osijek u ponedeljak pa cu tamo kupit nesto da zbrojim na 2.8 il kako vec sta ja znm.. jer vamo di sam ja nema niceg :/
-
@Jog
Složio sam si Neosa 50 2T iz 2004. da ide prek 80km/h: rezonantni auspuh, lakše rolice, sportski kuplung i jači feder... a i diza je 4 broja veća. :icon_tongue:
Nisam mijenjao CDI, ali namjeravam stavit neki "racing" jer zbog ovog kod 70 km/h pocnu "eksplozije"... Znaš li možda parametre blokade koju bih trebao napraviti?
dakle, koliki potenciometar i koliki kapacitet kondicha mi treba?
-
@Jog
Složio sam si Neosa 50 2T iz 2004. da ide prek 80km/h: rezonantni auspuh, lakše rolice, sportski kuplung i jači feder... a i diza je 4 broja veća. :icon_tongue:
Nisam mijenjao CDI, ali namjeravam stavit neki "racing" jer zbog ovog kod 70 km/h pocnu "eksplozije"... Znaš li možda parametre blokade koju bih trebao napraviti?
dakle, koliki potenciometar i koliki kapacitet kondicha mi treba?
to ti nije zbog cdi-a...ili je do lose smjese ili ti struja negdje prekida(svijecica-lulica-kabel)
-
Ajde onda ovako napamet odgovori za blokadu za mog kineza, ako vec sve znas :)
-
koji otpornik treba za elektricnu blokadu na prekidac za baotian BT49QT-9
-
Se moze spojit blokada direktno na minus od akumulatora, gore citam da neki kazu da, neki ne...
I dal se blokada moze slozit na skuter s kitom? Negdje sam procitao da ne??
Neki dan me murja stopala, s tim valjcima al sam valjda imao nevjerovatne srece taj dan pa su me pustili :toothy10:
-
Mene isto zanima dal bi radila takva blokada na skuteru sa kitom, vecim karbom itd!?
-
eo ja sam jučer spojio blokadu na svog runnera s kitom ..slike imate u garaži.da ide na minus pol,al nemos samo minus spojit.
-
Vidio sam slike. Znaci sljaka, si sam radio blokadu ili?
Evo pred pol sata popusio 300kn, da tablica nije na vidljivom mjestu...Trebao sam mu rec, ljepota je u oku promatraca, tako on kaze da se ne vidi, a ja da se vidi. :angry7:
-
blokada je bila spojena al bez prekidača oonoga s tri stupnja,i nije funkcionirala,pa sam ja to kemijao i šljaka bez prob. karb. 19 dell. tak da defint. moze na kit s vecim karb. :icon_thumright: bas si baxuz.ma oni ti nevide dobro :sad1:
-
Kupio u Chipoteci kondenzatore 1, 2.2, 3.3 od 100V, al nisu elektrolitski nego plocasti brijem. Je to problem??
Potenciometar najmanji imali od 500, Ohma valjda. Je to previse?
-
Kupio u Chipoteci kondenzatore 1, 2.2, 3.3 od 100V, al nisu elektrolitski nego plocasti brijem. Je to problem??
Potenciometar najmanji imali od 500, Ohma valjda. Je to previse?
Imas na gornjem zametu ducan koji ima vise nego chipoteka u Rijeci. Zaboravio sam kako se zove :icon_scratch:
-
A znam di je. Ic cu sutra tamo. Hvala
-
A znam di je. Ic cu sutra tamo. Hvala
Holex se zove. Kako se sjecam rade dvokratno tako da odi ujutro ili iza 16-17 :icon_scratch:
EDIT: evo link od 8-12 17-20h
http://www.holex.hr/
-
Hvala ti, imas i ti kakvu blokadu na skutu?
-
el bi radila ova blokada ikako na bb masini?
-
el bi radila ova blokada ikako na bb masini?
Na bb-u je to malo teže za napravit,mislim da član Karzy ima ak se dobro sječam neku blokadu na srki 150 i da šljaka pa pitaj njega.
-
Ako smijem pitat, iz kojeg razloga ti to treba na skuteru vece kubikaze? Ti nemas limit brzine, ili imas?
-
Ako smijem pitat, iz kojeg razloga ti to treba na skuteru vece kubikaze? Ti nemas limit brzine, ili imas?
masina je na 50 kubika rami pa zato
-
Hvala ti, imas i ti kakvu blokadu na skutu?
Imam limitron blokadu spojenu preko kontakt brave tako da je skuter uvijek pod blokadom dok ga ne resetiram na tajni gumbic velicine 2x2mm ;D
Ali kad sam izradjivao blokade kupovao sam u holex-u jer u chipoteki su imali samo par kondenzatora ...
-
el bi radila ova blokada ikako na bb masini?
Procitao sam puno tema po ovom pitanju, i negdje sam naletio na SR od 150 na rami od 50, i covjek je reko ta je zatvorio 75% ulaza za zrak na airboxu sa izolirkom, jer da mu je el. blokada previse trokirala. :dontknow: Probaj to.
-
Zanima me jel itko radio el. blokadu na Peugeotu jet C-techu i koje kondenzatore otpornike je koristio i isto tako na koju zicu da to sve spojim od cdi-a?? Hvala.. nisam ovo nikad radio, pa vidim da je zapravo dosta jednostavno ali bolje pitam da nebi sprzio nesto? znaci najbitnije mi je da saznam na koju zicu spajam a onda cu vidit sa kondenzatorima i to..
-
Zanima me jel itko radio el. blokadu na Peugeotu jet C-techu i koje kondenzatore otpornike je koristio i isto tako na koju zicu da to sve spojim od cdi-a?? Hvala.. nisam ovo nikad radio, pa vidim da je zapravo dosta jednostavno ali bolje pitam da nebi sprzio nesto? znaci najbitnije mi je da saznam na koju zicu spajam a onda cu vidit sa kondenzatorima i to..
Na C-techu zaboravi ovu vrstu blokade :icon_thumright:
-
Na C-techu zaboravi ovu vrstu blokade :icon_thumright:
jel ima ikakva da ju mogu izraditi?
-
evo da i ja malo pomognem
stavljanje blokade na piaggio zip 50 2T:
napraviti ovaj jednostavan sklop po uputama, dakle: 10uF 100v elektrolitski kondenzator, potenciometar 100ohm-a i prekidač.
(http://img853.imageshack.us/img853/28/p1070749g.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/p1070749g.jpg/)
skinuti zaštitu sa kabela koji ulaze u bobinu, izdvojiti crvenu žicu ( prvu do tebe ) skinuti joj malo izolaciju ( ja sam zalemio uz samu spojnicu jer ne volim kasnije imati nikakva oštećenja ) i na nju spojiti žicu sa + kondenzatora.
(http://img836.imageshack.us/img836/2462/p1070746m.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/p1070746m.jpg/)
nakon toga spojiti drugi kraj sa sklopke na masu, tu je odmah jedna matica i vrlo je čvrst spoj.
(http://img163.imageshack.us/img163/6582/p1070747f.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/p1070747f.jpg/)
upaliti motor, uključiti sklopku na on ili 1, okretati potenciometar dok se ne dobije željeni rezultat. ovako na brzinu, to je otprilike na sredini, znači oko 50-60ohm-a
i na kraju sve to lijepo sakriti ispod sjedala kroz otvor na dnu ili već negdje izvući prekidač.
-
JogFromYamaha jel bi mi mogao dati savjet spojio sam si blokadu na skuter i skut ide 48km/h. Jedini problem je što pod blokadom trokira,pa ga nije lijepo za cut. Imam potenciometar 100ohma, kondenzator 10mokrofarada i 100V i jedan šalter. Hvala na pomoći. Može i neko drugi ko se razumije u to
-
meni isto trokira, ali to je valjda jedini način da mu se pri većim okretajima poremeti iskra i tako ograniči brzina.
-
flife jesi ju kupio ili si si ju napravio? i ako znas koji ti je kondenzator
-
ja sam napravio, ono su moje slike. kond je kako sam i napisao: 10uF 100V. neka kažu iskusniji ima li lijeka trokiranju. ja znam samo da imam tehnički u petak. danas sam našao shemu na forumu i kako sam elektriničar, nije mi bio problem napraviti. još da manje trokirja,...
-
ma jebes te el.blokade ja danas sve to lijepo spoji i skuter mi ide 46kmh i nakon deset sekundi na full gasu mii se ugasio i razne kombinacije sam probo stelovati i svaki put mi se na full gasu nakon nekih 10 sekundi ugasi,popizdio sam.
-
ljudi, oprez, ne kupujte blokadu za ditech i purejet "limitron red" od firme iz osijeka. To je čista prijevara, blokada NE RADI!
-
decki jel se moze ikako naci zica na koju se spaja el. blokada bez da se skida poklopac ventilatora da se do magneta dode?
-
glupi imageshack mi je izbrisao sve slike, a u međuvremenu sam i malo modificirao blokadu pa da vidite promjene. prvo, kondenzator od 10μF je definitivno prevelik i motor trza u višim okretajima. rješenje je manja vrijednost. evo znači, za zip piaggio 2T, zračno hlađenje, '98 godište ide elektrolitski kondenzator 4.7μF 100V. samo da ponovim, skinuti zaštitu sa kabela CDI-ja, krajnja žica je crvene boje. iskopčati je i izvući malo vani da se može lemiti. uvući s druge strane žicu koja je spojena na + kondenzatora i zalemiti je uz stopicu. ukopčati nazad i navući izolaciju.
(http://s26.postimg.org/hz00426gp/p1070746m.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s26.postimg.org/5j3aabd4p/DSC_0534.jpg) (http://postimage.org/)
masu ne treba tražiti okolo, ona je točno iznad samog kućišta od CDI-ja. samo odviti napola maticu i omotati žicu. obratite pažnju da je žica sa - kondenzatora spojena na kabel ( smeđa žica ) i ponovo se vraća na masu nakon potenciometra i sklopke ( plava žica )
(http://s26.postimg.org/fdufgjh2x/DSC_0535.jpg) (http://postimage.org/)
najjeftinija zaštita je klastična kutijica od kinder jaja. samo zarezati da prođu 2 žice i zatvoriti.
(http://s26.postimg.org/vq4h69veh/DSC_0537.jpg) (http://postimage.org/)
sad na drugoj strani imamo potenciometar i sklopku. ako vam se sviđa ova moja, možete je naći na nekom starom satelitskom receiveru.
(http://s26.postimg.org/6t13pd6wp/DSC_0538.jpg) (http://postimage.org/)
uz malo vještine dovući ćemo to do upravljača. otvoriti pretinac za stvari, skinuti lijevi žmigavac i gurnuti neki žicu prema dolje. vezati sklopku i povući gore.
(http://s26.postimg.org/u25brmhix/DSC_0542.jpg) (http://postimage.org/)
nakon toga rastaviti plastike upravljača i izvući sve kroz postojeći rupu.
(http://s26.postimg.org/jyglvh0s9/DSC_0539.jpg) (http://postimage.org/)
i sad ono najvažnije: potenciometar mora biti baš ovaj 100Ω 1W. spojiti srednju i lijevu nogicu. nebitno na koju žicu. upaliti motor i početi sa podešavanjem. manji otpor-manje okretaja=manja brzina. u mom slučaju 48-49km/h je postignuto na oko 90ohm-a. ne vjerujte brzinomjeru, vrlo je neprecizan. skinuti aplikaciju za GPS, npr GPS test
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.chartcross.gpstest&hl=hr (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.chartcross.gpstest&hl=hr)
za android i na ravnoj cesti dovesti brzinu na 45-50km/h.
kad je sve podešeno, sakriti sve unutra i ugasiti blokadu.
(http://s26.postimg.org/3xo0ii2wp/DSC_0540.jpg) (http://postimage.org/)
VAŽNA NAPOMENA: SA BLOKADOM SE NE VOZI!!!!!!!!!!!
ona služi samo da se prođe tehnički ili prilikom zaustavljanja policije. razlog je što gas do kraja nalijeva benzin u karburator koji se ne stigne zapaliti budući blokada prekida iskru i onda imamo sagorjevanje u auspuhu i pucanje.
materijal:
- elektrolitski kondenzator 4.7μF 100V
- trimer/potenciometar 100Ω 1W
- mini sklopka
- 1.5m dvožilnog kabela
- kinder jaje ;D
najveća stavka je upravo ovo posljednje, hehe. jaje smijete pojesti tek kad se sve gotovo i podešeno i kad ste prošli tehnički!
-
nisi ju bas metnuo na neko skriveno mjesto, ja sam si metno na daljinski tak da nikak ne mogu naci prekidac :glasses9:
-
ja cu je raditi slijedeci vikend šrvo cu je ovako slozit pa kad mi dođe daljinski sa ebaya onda cu je prebacit na daljinski
-
samo je isprobaj dal radi , a kad dode daljinski ubaci ju u kutijicu skup s modulom za daljinski
ovak je meni : http://i.imgur.com/mDggseN.jpg (http://i.imgur.com/mDggseN.jpg)
-
Mogo si na kutijici bar pravu oznaku za Ω napisat, kad su već online svi lijeni to napisat :laughing7:
-
Mogo si na kutijici bar pravu oznaku za Ω napisat, kad su već online svi lijeni to napisat :laughing7:
GRALE --> (http://i.imgur.com/Rzgof2P.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/)
:toothy3:
-
dali je aktivna pri paljenju motora pa je moras na daljinac ugasit ili je i palis i gasis po potrebi?
-
150kn ima gotova blokada koje prodaje dečko iz zg. spaja se na masu, akumulator i na žicu prije bobine a pali se na prekidač.
-
jel radio neko el blokadu na SF3 vodenjaku?
može neka shema i smjernice?
-
s obizirom da sam tolko minarellija, luna, piaggia i pezoa narihtal blokade
vec napamet znam koji potenciometar i koji kondenzator ide da bi skut radio fino i da ga ogranici na 50 a da ne trokira i da se ne vuce ko krepana svinja cim se upali blokada
pozdrav jog daj mi reci koju žicu trebam oguliti za spojiti blokadu na sf 2 - 2t
-
Trebao bih el. blokadu na SR50 Street, a nisam siguran da bih to sam uspio pa ako ima zainteresiranih u ZG neka se jave privatno da se dogovorimo.
-
Ja bi si isto slozil na SR50, morini mašina, dvije žice bobina.
Ima tko da helpa malo, vidim generalnu ideju s prvog posta ali ono, dobro dode neki input ako netko napamet zna koje vrijednosti idu?
-
blokada na moriniju ti je na plavkasto zutoj zici, sve ostlao oko blokade je eksperimentiranje koja tebi najbolje radi
ali oko 3 mF ti je ono sto najbolje klapa u vecini slucajeva