MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Maxiskuteri => Autor teme: cicija - 05 Ožujak, 2012, 02:21:03
-
Ovako, trebao bih da kupim neki skuter za po gradu, gledao sam ponude i naspram onoga sto meni treba i finansijskih mogucnosti u izbor su usli Beverly, Sportcity i Kymco people, svi 125cc i svi polovnjaci.
Kako su skuteri uglavnom po drugim gradovima za sad samo skupljam ponude i razmisljam o opcijama pa cu sve u jednom danu obici i odluciti. Ono sto je u ponudi je sledece
People s 2008, za 1150e, 10k km, neregistrovan, sa kacigom, koferom, odlicno ocuvan,
Sportcity 2005 9k km, solidan, registrovan godinu, 1400e,
i jedan "malo" slomljeni Beverly, ali prilicno jeftin 800e, zaboravih godiste, 2002 ili 2005
Za ova prva dva je stvar jasna, malo bi ih provozao i lako odlucio i vidio eventaulna ulaganja i isplativost kupovine, ali mene iskreno najvise privlaci ovaj Beverly.
Nisam ga jos vidio, ali imam jednu ideju koja mi se mota po glavi.
Naime, mislim da bi ga lik dao i jeftinije, slomio ga je i kaze da su samo plastike, ali ja sam spreman uloziti i malo vise, pa i ako je recimo viljuska i jos neke sitnice racunam da me ne moze uhvatiti vise od 500e ulaganja? I jos recimo stavim 200cc kit, ruke i ostalo ukupno 800e. Znaci oko 1500e total i imam motor koji ce prakticno izgledati kao nov, imati nov cilindar i klip, a uz to biti temeljno svjeze servisiran i posluziti jos dosta km...
Imate li jos neki za i protiv ovoga? znam da je tesko pricati prije nego sto ista vidite, ali da li je upste vrijedno razmisljati o tome ako je motor padao?
Sta bih trebao pogledti prilikom voznje?
Koje bi vase procjene ulaganja bile ovako na nevidjeno, recimo zamjena plastika, retrovizora, mozda stop... veliki servis, klip... sta jos?
-
Zasto ne pogledas malo vx-a?
Cijene su tu negdje otprilike a da se naci ocuvan za te pare
-
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/malaguti-madison-3-125-registriran-godinu-dana-oglas-4169741
dobar motor a išao bi i za 11 sigurno :icon_thumright:
-
plastike za beverli su skupe ko vrag prednja recimo da je u dučanu nekoliko tisuča kuna
-
u vezi ova dva ispravna skutera,to sam razmisli dok ih isprobas...za beverly se ne treba puno pričat jer se zna da je među najboljim skuterima...ali moraš vidjet dali je jako razbijen...plastike se daju popraviti ili nabavit rabljene...ali moraš vidjet kakva je rama,felge vilice itd...jer ako je to unakazeno onda se ne isplati jer ima previše ulaganja...također razmisli i o vx-u ko što ti je miki reko...može ih se nać sa 200 klipom i cil...i legalan ti je ako imas samo a1
-
za grad uzmi sportcity,okretan sa velikim kotacima,sami nazim mu govori najbolju namjenu....ako vec runner neulazi u uzi izbor ;)
-
Imam 30+ godina, sportasi me ne zanimaju a vx je pravi momacki scoot :) i ne zivim u hr, tako da mi oglasi ne znace previse sem kao neki orjentir za cijenu.
Bas sam odllucio da uzimam neki od ova tri modela, cine mi se ok za moje godine i jako mi se svidjaju izgledom. Beverly koji je koliko toliko ocuvan se tesko nalazi od 125cc, a 250 nema ispod 2000e, plus mu treba servis, registracija, prevod... bas bih 125 zbog registracije koja je povoljnija. Inace imam A tako da mogu voziti bilo koju kubikazu
Hvala vam na pomoci, posebno ako imate jos neki savjet vezan za ovog beverlija :) ako njega ne uzmem odlucicu se za Sportcity, iako je malo stariji. Ali onda odustajem od bilo kakvih vecih ulaganja u cilindar i slicno, sem osnovnog servisa
Da ne znate ima li kakvih razlika u udobnosti ova tri? Ne samo sjedista vec i u voznji po nasim putevima, posto su dosta slicni :)
-
imam prilike često da vozim beverly 250cc od druga i mogu ti reći da je taj beverly kao bicikli lako voziti..pravi skuter za grad...Lagan,okretan,ima snage na pretek (ne znam kakav je od 125cc??) udoban, sve naj najbolje...Kod Beverly-a ne možeš pogrešiti..
-
ako trazis udobnost i okretnost uzmi beverly,a ako ti je bitna samo udobnost onda neki X9 :icon_thumright:
-
ok, onda neka bude beverly :) samo jos da vidim koliko je razbijen ovaj. ako su samo plastike odlucicu se lako, ali ako vidim da to ide dublje odustacu pa cu razmisliti o sportcity-ju
-
http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-beverly-125-buone-condizioni-brindisi-36597797.htm
nesto ovako. 150e je za prevoz. jos samo da vidim koliko ce biti troskovi carine, poreza, spedicije...
-
Ne znam kolko ti je skuplja rega ak sam dobro skuzio ne zivis u hr,al ono kaj znam da 125ccm na 150kg teskom skuteru ni neka sreca,a i trosit ce ti preko 4L jer ga treba drzat na gasu da bi nekam isao.
Osobno preporucam da razmislis o nabavi beverlija ali 250ccm,istina skuplji su ali i puno bolji,brzi i ekonomicniji.
Ako imas novaca gledaj uzet 250 ie,da nema previse kilometara, u dvoje nabere 130-135 po satu,90-100 km/h mu je najnormalnija putna brzina,medubrzanja sa 80-120 su odlicna,znaci kad ti se neko trkelja ispred tebe lako ga prestignes,sam dodas gasa i preskocis ga ;D
Potrosnja do 3.5l i to ga fakat trebas dobro peglat,normalne voznje blize 3l.
Po meni u toj klasi 250ccm best buy
-
125ica vx sam vozao dosta i to cudo trosi oko 3.5l ako se vozis onako normalno bez da se natiravas prek 4l ne trosi da mu gas drzis celo vreme tak da nema oko toga neznam sta za govorit
masina je ok za vozit po gradu tak da ne kuzim kakva su tu zaljenja
-
Za 1500e več moreš nači beverly 200 u jako dobron stanju di ti vjerojatno nisu potrebna neka ulaganja! A i ako bude ima priko 20 000km ako je uredno servisiran nemoraš se brinuti, posluži če i on još dooosta kilometara!!!
-
Za 1500e več moreš nači beverly 200 u jako dobron stanju di ti vjerojatno nisu potrebna neka ulaganja! A i ako bude ima priko 20 000km ako je uredno servisiran nemoraš se brinuti, posluži če i on još dooosta kilometara!!!
Potpis. Odlican motor, puno kvalitetniji i pouzdaniji od kasnijeg modela 250ie iako malo sporiji.
Ali to da nisu potrebna ulaganja...hmm.....tu se ne slazem. Pumpa vode (ako nije mijenjana ili reparirana), remen, rolice, ulje...membrana fergazera (ako nije mijenjana).. Moja procjena par tisuca kuna za kompletni servis nakon kupnje ali onda imas odlican skuter koji ce te sluziti i na kojem ces uzivati.
-
Potpis. Odlican motor, puno kvalitetniji i pouzdaniji od kasnijeg modela 250ie iako malo sporiji.
Ali to da nisu potrebna ulaganja...hmm.....tu se ne slazem. Pumpa vode (ako nije mijenjana ili reparirana), remen, rolice, ulje...membrana fergazera (ako nije mijenjana).. Moja procjena par tisuca kuna za kompletni servis nakon kupnje ali onda imas odlican skuter koji ce te sluziti i na kojem ces uzivati.
to je,ako kupis skuter s 45 tkm..
250 ie sporiji od 200?nikad pa ni tad.
-
to je,ako kupis skuter s 45 tkm..
250 ie sporiji od 200?nikad pa ni tad.
obrnuto,nisi tekst dobro shvatil...
-
sad vidim,moje isprike..
jutro je :P
-
to je,ako kupis skuter s 45 tkm..
250 ie sporiji od 200?nikad pa ni tad.
Ha cuj, meni je sve to otislo na 25000 a koliko vidim svi mijenjaju/repariraju pumpe oko te kilometraze.
Naravno, svaki motor ima svog vozaca i svoju povijest pa je tesko reci sta i kada.
Membrana fergazera je nesto sto mi je diglo zivac kada sam vidio cijenu u ducanu znajuci da u proizvodnji kosta vjerojatno 1,5 kunu a da nema zamjenske :angry7:
-
iznimke se naravno događaju..većinom kaj sam videl pumpe vode da rikavaju,to su one di ljudi toče običnu vodu kaj mi je nepojmljivo..
slažem se da s te krvave membrane daleko preskupe,al jbg kad nema druge opcije nego kupit tu novu.
-
to dakako stoji da triba ulagati ako nije uloženo haha.. ali ako se malo potrudi čak i na njuškalu bi se dalo nači jeftinih, servisiranih beverlya posebno sad prid sezonu... i eto jedino mora biti spreman na tu pumpu vode ako ima priko 25-30tkm AKO nije nikako mijnana i membranu :) .. Primjera radi ja san svoju minja prvi put od kad je motora prije otpr 7, 8 miseci na nekih 35 000 :happy6: .... moj je 2003 godište!
-
Kod bilo kojeg beverlija iz oglasnika je za ocekivat da treba ulagat osim ak ne potrefite nekog koji je frisko sa servisa dosao ,al taj vlasnik ga vjerovatno nece ni prodat :icon_biggrin:
Znaci neki osnovni servis bi bio:
-rolice
-klizaci
-provjerit stanje remena zamjenit po potrebi
-zamjenit onaj lezaj na ublazivacu udarca najcesce bude banana
-potokarit zvono kvacila ak ima vece kilometre
-zamjenit svijecicu
-oprat filter zraka
-zamjenit ulje i filter
-zamjenit antifriz
-ulje u kocnica
-provjerit stanje disk plocica je da traju bez beda 20-30k km ,al kod rabljenih sa puno kilometri treba pogledat
-najcesce treba i gume mijenjat
I tak sve u svemu nabere se tu dosta dodatnih troskova sam zamjena remena rolica i pripadajucih dijelova + zamjena ulja je nesto preko 1000kn za 250 model i to ak si sami delate servis ,inace za to su ruke u servisu 350kn
A nije lose na njima povremeno i podmazat centralnu nogaru,to vam ni jedan servis nece napravit osim ak bas ne inzistirate.
Pumpe vode su lutrija nekima traju i traju nekima rikavaju odma
-
jasno je da kod kupnje svakog polovnog skutera,za svoju i njegovu sigurnost se napravi servis..barem osnovno ko zamjena ulja,filtera ulja,svječice i filtera zraka kojeg je glupo prat jer košta par kuna,a oprat se nikad nemre kak treba.
a za sve ostalo po potrebi nakon provjere cijelog skutera.
-
e, evo mene, malo sam se uspavao :)
pogledao sam beverlija, dosta je los, ali nije ni toliko strasno kad se malo bolje pogleda.
http://s1081.photobucket.com/albums/j346/cicija1/javni/
nisam ga uspio provozati jer mu je akumulator prazan(vlasnik je par mjeseci u inostranstvu i ne vozi se), ali na njihovu rijec nista mu mehanicki ne fali. mada nisu sigurno sta je i kad od servisa radjeno, tako da je moja gruba pricjena radova ovakva da bih ga dove u neko pristojno stanje
Plastike:
ona siva oko sata 40
desni nogostup 50
lijeva patosnica 15
vizir 45
sjediste 50
dvije "bumerang" lajsne(deflettori) 25
znak beverly :) 10
Servis:
rolice
kais
ulje
filter vazduha
kocnice
akumulator
svjecica
auspuh
pumpa vode
svjecica
oko 250e
i nisam siguran za gume i auspuh da li se trebaju mijenjati...
cijene su sa italijanskog ebay, sa dostavom, a nije iskljuceno da bih ponesto nasao i kod nas jeftinije
znaci ukupno 1200e ukoliko bih i cijenu malo spustio, dobijem motor full servisiran.
misljenja?
-
Ono sto je unutra mene brine ....
Tko zna koliko je cesto vlasnik koji se ovako odnosi prema motoru kontrolirao ulje i mijenjao ga. Tko zna koliko puta je provjeravao nivo rashladne tekucine a te dvije stvari su najbitnije.
Lako je srediti plastike, rolice, remen....dapace, dijelova ima svuda sto je najveca prednost Beverlyja
Meni bi najvazniji trenutak odluke bio mjerna sipka ulja. Ako je ulje ispod nivoa i crno :nono:
Auspuh se da srediti, gume kupi nove.