MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ivanm - 28 Studeni, 2011, 09:52:17
-
znamo manje više kakvi su to spuhovi i u istom su cijenovnom rangu.. leo sam imao al giannelli nisam pa me zanima ako je tko ima giannelli go da mi napiše koliki je promjer grane i općenito malo o spuhu.. lakše je dobavljiv i jeftiniji od touringa pa zato pitam.. tnx.
(http://www.scooterwest.com/file/000/000/000/078/77/LARGE_lv511.jpg)
(http://www.gundg-scootershop.de/images/product_images/popup_images/3552_0.jpg)
-
Uh, estetski mi je ovaj Gianelli katastrofa. Nije ni Touring nešto lijep ali ipak bolje "figura" na skuteru, Gianelli mi izgleda kao da je skinut sa nekog kineza.
-
Uh, estetski mi je ovaj Gianelli katastrofa. Nije ni Touring nešto lijep ali ipak bolje "figura" na skuteru, Gianelli mi izgleda kao da je skinut sa nekog kineza.
ja sam vidija gianneli go na stalkeru i na piaggiu fly i mogu reci da bolje izgleda na skuteru i uzivo nego ode na slikama
-
Go nema katalizator..
Obezbedjuje poboljsanje performanse na niskim obrtajima znaci kroz ubrzanje je super ali je los na visoke obrtaje znaci ne se dobija toliko na krajnoj ali ako trazis momenat go je savrsen za to.
Za gradska voznja je perfektan i izgleda bolje na skuter nego ovako na slici :icon_thumright:
Ovo sam nasao na scooter system evo ti link pa prevedi na hr preko google translate mozda jos nesto izvuces :)
http://www.scooter-system.fr/catalog/ref-428-pot-echappement-giannelli-go.html (http://www.scooter-system.fr/catalog/ref-428-pot-echappement-giannelli-go.html)
-
Koji je od ova dva spuha jaci, tj bolje ide u okretaje? I kakva je razlika u odnosu na sc08, jer sc08 imam pa cisto kao neki referentni pokazatelj :icon_thumright:
Znaci, oni koji su vozili sc08 i potom jedan od ova dva, kakva je razlika, cupanje, maksimalna itd?
-
ako imas sc08 onda ti se ne isplati bas stavljat nekaj ko ova dva spuha, to bu vise bacanje para u vjetar jer vec imas nekaj slicno
-
SC08 nije neka sreca po pitanju krajnje jer ne dozvoljava da se masina razvrti.
Nesto izmedju, a opet konkretno je leovince GP
-
Touring ti je malo slabiji nego tt/zx i ima širu granu nego sc gore na flanđi,mislim da je sc 18mm,a touring 21mm,nek me netko ispravi ak je krivo davno sam to mjerio
-
Aha, znaci jaci jesu :icon_thumright:
Imam da sc08, on mi je u rezervi ne dao bog da mi ovoga ili sc-a netko ukrade (bilo je vec neuspjsnih pokusaja kradje sc-a) :toothy9: a ujedno i za TP jer bez alu zastite izgleda kao serijala bacva pa nitko nista ne pita.iako ne kuzim zasto moram skidati yasuni ako ima oznaku E :dontknow:
A to da, sta netko kaze, ziva zalost sto se tice krajnje, samo zato sam metnuo Z-a.
-
Kakvo skidanje,ja zadnjih 5 godina prolazim s tt-om bez da itko ikaj pita
-
Kakvo skidanje,ja zadnjih 5 godina prolazim s tt-om bez da itko ikaj pita
Hmm, a gle, ne znam...mozda ti imas srece jer tamo rade racionalni tehnicari :icon_biggrin:
Ma motoru ne mozes imati nista osim originala. Nisam detaljnije upoznat sa praksom, da li je potrebno dodatno homologirati (citaj: platiti) ili sta ne znam. Ako zna netko malo vise detalja, neka napise :icon_thumright:
-
Sve ja to znam samo ja se s time ne zamaram,puno je bitnijih stvari u životu
-
Sve ja to znam samo ja se s time ne zamaram,puno je bitnijih stvari u životu
Bez brige, ne zamaram se nit ja...jedan narancasti "papiric" cuda radi :toothy9:
-
sa yasunijem z netrebas ti nista homologirat jer je on vec homologiran za cestovnu uporabu tak da se s tim nemoras zajebavat
-
sa yasunijem z netrebas ti nista homologirat jer je on vec homologiran za cestovnu uporabu tak da se s tim nemoras zajebavat
Pa to i ja tvrdim...lijepo su ugravirane E oznake i sve :icon_thumright:
Ne znam tko tu koga hebe, ali sljedeci puta idem s njime na tp :icon_thumright:
-
sa yasunijem z netrebas ti nista homologirat jer je on vec homologiran za cestovnu uporabu tak da se s tim nemoras zajebavat
Homologirat netreba, ali treba atestirat ;D
-
sa yasunijem z netrebas ti nista homologirat jer je on vec homologiran za cestovnu uporabu tak da se s tim nemoras zajebavat
Homologirat netreba, ali treba atestirat ;D
Jooj da, sorry lapsus linguae...na atest sam mislio :icon_thumright:
Platis par sto kuna samo da ti ga upise u knjozicu i vozi ::)
-
Ta tema je veći lagano naporna i dosadna,jer u 95% stanica kad to pitaš blijedo te gledaju,to je još sve sasvim nedorečeno i većina nema pojma o tome
Kaj npr. platiš da upišeš spuh i on ti npr. istruli ili pukne nakon pol godine,onda plačaj ponovo,možeš mislit,spuh je potrošna roba,koliko ima auto-auspuh radnji kaj rade zamjenske spuhove na šemu tvorničkih,ni jedan nema e oznaku ni nikakvu homologaciju pa te za to nitko ne jebe nit ne pita i uredno prolaziš,još te na tehničkom pohvale da si stavio novi lonac,tak da ću se u ovoj lopovskoj državi zamarat oko već homologiranog spuha,kak da ne,time nek se bave oni kojima je baš jako dosadno u životu
-
;D
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Znam odavno si pisao o tome,velim ko hoće nek se bavi s tim,ja neću dok striktno ne bude definirano i ljudi u stp educirani u vezi toga,mada ti imaš motor pa još ajde,al rezu na skuteru ak ofararbaš u crno i ak se ne dreči i nemaš na njemu megalomansku YASUNI naljepnicu nemaš problema,uostalom koliko onih luna i kineza je serijski dolazilo sa "rezo" spuhom,tak je došao i moj runner(al ne denes) i bok
-
Pitao me ove godine sto cemo sa spuhom, kako da slika vozilo kad nije originalni? Ja mu reko, samo ti slikaj, nek se vidi. Nakon malo natezanja i da vidim koliko ce se duboko uvaljivat u g#vn#, rekao sam da je spuh upisan u prometnu za sto se cudio ko pura dreku. A najcudnije mu je bilo kad sam mu reko da su upravo u toj STP to od mene trazili prije 2 godine :icon_biggrin:
Da, divlji istok je po tom pitanju, moze se i dalje bez toga, ja sam to obavio jer sam isao s frendom kod "njegovih" u STP, poslije na djir, pa malo na pizzu i pivo i tak - lijepi dan za djir bio :D . Nakon 2 tjedna doslo rjesenje doma i onda je samo trebalo vratit se u bilo koju STP to upisat. Nesto ispod 400kn ukupno (bez pizze , piva i benzina za djir ;D ).
-
tomi, pa ja sam sa svojim drekavcem proso bez problema u cvh tp, jedino kaj mu je bilo cudo je zakaj nejde prek 40 :toothy12: :toothy3: :toothy12:
-
Evo ja danas uredno prosao sa top nardom,jos sam pitao sta s tim auspuhom,da je motor star 17g i da je serijski strunuo.Rekao je da u pravilu nebi trebalo proci s nicim sto nije serijsko ali da ne gledaju to previse.Ono sto je bitno i sto je gledao je da sva rasvjeta radi i da nejde preko 45km/h.Meni izmjerio 42.6km/h i nikakvog problema nije bilo.
-
Ta tema je veći lagano naporna i dosadna,jer u 95% stanica kad to pitaš blijedo te gledaju,to je još sve sasvim nedorečeno i većina nema pojma o tome
Da, upravo tako, niti sami nemaju pojma nit sta nit kako, uvjerio se za motore, aute itd... Katastrofa, kao sto kaze alfa divlji istok ;D
Al opet, bas cu probati na foru kao sto kaze Tomi...ako pita reci cu mu da je serijski dosao sa tim spuhom, neka pogleda oznaku E...kao stari istrunuo pa kupio novi serijala, pa cemo vidjeti :icon_biggrin:
Pa na kraju krajeva, svi runneri i srke dolaze sa "rezom", samo sta je crna ;D
-
Poz ako te zanima gianelli go ..imam isti takav i prodajem ga ..prosli mjesec sam ga kupio i platio ga tocno 700 kn ...meni se svidio i okej je (o ukusima se ne raspravlja..) ..barem nisam budio susjede i radi toga sam ga i bio uzeo ....sto se tice performansi iskreno cu ti rec da je on meni isti kao i drugi serijski auspuh . ..moj je koristen mozda 5,6 paljenja dakle ko nov je ..imam jet force ajnšpric pa nikak ni da upali ..tako da sad auspuh stoji na stolu
-
On ima piaggio,ne pase mu...