MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Tuning 4T skutera => Autor teme: Paic2 - 04 Srpanj, 2011, 10:40:24
-
Znaci motor odlicno vuce ali do 55 km/h, u servisu kazu da su sve blokade skinute, stavljen je kit na njega, neznam koji al kosto je 1200 kuna i nista se nije dobilo, motor nece preko 55-60 km/h ni ravno ni nizbrdo :S
-
mozda ga struja blokira
-
neam pojma, u servisu kazu da su blokade sve skinute i stavljen je kit i ide 55-60 zak**ra* sve..
-
Kymco ima blokadu okretaja na GY6 na samom CDIu. Ili pili ovaj CDI ili kupi drugi.
-
Kymco ima blokadu okretaja na GY6 na samom CDIu. Ili pili ovaj CDI ili kupi drugi.
di se to nalazi, mos objasnit :laughing7:
EDIT: i koliko to dode novo??
-
a jesu li stavili samo kit ili još što?
koliko je išao prije nego je stavljen kit, ili ga nisi ni vozio bez kita i bez blokada?
uz kit trebaš promjeniti auspuh, poštelati smjesu i prijenos
ajd ti lijepo napiši što su oni promijenili
-
Ti imas 4T masinu ,imas blokadu na CDIu pogledaj si po forumu kako ljudi to rade na Agility 4T ista je masina (prerezne se jedna od zica) :hello:
-
joj sad sam vidio tek da je 4t :drunken_smilie:
-
kaj nije na super 8 ista mašina ko na super 9 i vitalitiyu, 2t?
-
Je da Top Boy,Cobra,Super 9,Super 8,Vitality ,People,Like i Agility City imaju istu 2T mašinu ali ovde se radi o 4T mašini :)
-
meni tvrdi u servisu da je sve skinuto :S
-
ako ti ide tolko malo onda ili su te zeznili za kit ili su ti ostavili neku blokadu, jer ako je 4t s kitom onda mora kako god da ga postimas ic preko 60. jedino da su zeznili diznu pa stavili manju neg sto treba, onda nece daleko.
provjeri cdi jel ima svih 6 kontakata na sebi, ako ima onda nadji zicu (ako je uopce ima, a trebala bi bit) koja ide iz dekla prema instalaciji i ima na sebi mali kao konektor, nju iskljuci
na karburatoru skini gornji poklopac (veliki crni sto se drzi na 2 sarafa) i provjeri jel u njemu ima sarafic s gornje strane, ako ima izvadi ga
odvrni variomat i pogledaj jel ima kakav prsten ispod remena, naravno ako ima vadi.
to su 3 blokade koje ima, osim toga vise nista nema...
-
na karburatoru nema blokade, na variomatu ima mora se mijenjati kompletna osovinica- ona po kojoj klizi pomicna ploca variomata -tako je kod kymca ,a posto je dc cdi nereze se zica na cdi-u nego u cdi-u pa evo ti vodica
NAPOMENA!! CDI TI MORA BITI VAKI KAKAV JE PRIKAZAN NA SLIKAMA DA BI MOGAO SKINUTI BLOKADU NA OVI NACIN!!
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,11323.0.html
znaci jednostavno zarezes po pola centimetra sa svake strane na sredini cdi-a
-
Napravi sve ovo što ti je prototype rekao i mora po satu prelazit 70... ja sam na agilityju sve to poskidao i lakše rolnice od serijskih, i po satu pokazuje 72-73 max, realno oko 65.