MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Tuning 4T skutera => Autor teme: Domba - 19 Siječanj, 2011, 15:25:28
-
Ima li tko netko gore? Zanima me trajnost. Vjerujem da ide dobro, ali me zanima koliko je to trajno. Mogu relativno jefitno kupiti kineza sa 90ccm kitom pa razmisljam o investiciji.
-
Ima li tko netko gore? Zanima me trajnost. Vjerujem da ide dobro, ali me zanima koliko je to trajno. Mogu relativno jefitno kupiti kineza sa 90ccm kitom pa razmisljam o investiciji.
nepostoji kit od 90cc za kineza, koliko znam postoji od 80cc, ili 85 puna kapa...
-
Pa kad možeš dobit jeftino kupi pa pogledaj, nije ni original baš trajan :toothy11:
-
Ima 90cc (50mm klip). Naravno pricamo o 4T masini. U kombinaciji sa glavom sa vecim ventlima, otvorenijim auspuhom i vecom diznom uz otvoreniji filter na postojecem karburatoru moze da ide sasvim lepo.
Mada drugar je za 3000km 2 puta morao menjati lezajeve radilice jer jednostavno nisu mogli da izdrze toliko opterecenje..
-
Mada drugar je za 3000km 2 puta morao menjati lezajeve radilice jer jednostavno nisu mogli da izdrze toliko opterecenje..
...onda čemo se složit da to nije TO,i da se ne isplati stavljat... :dontknow:
-
...onda čemo se složit da to nije TO,i da se ne isplati stavljat... :dontknow:
:icon_thumright:
-
Bjezi od toga :)
-
bjezi od kineza ja ga imam zgadio mi se...al neam drugo vozit...pa ga vozim al doce ubrzo ljeto pa ce i APRILIA bit regana ;)
-
Sam sam imao Baotina devetku, dok mi nisu ukrali, i trenutno mi novcanik kaze da smijem dati oko 4500kn i trazim nesto na cemu bi se vozio. Cak i dosta sa 2 osobe, zato mi je ovo 90ccm cinilo se ok. A za te novce nemogu dobiti nista dobro 2t, tek 10 tak godina staro, a to necu ni pod razno.
-
Jel to ovaj?
http://www.auti.hr/motocikli/skuteri/oglas-762173/
:)
-
ide 100kmh.. mora da jede minarellija sa baseom
-
Jel to ovaj?
http://www.auti.hr/motocikli/skuteri/oglas-762173/
:)
da taj :)
ide 100kmh.. mora da jede minarellija sa baseom
Svjestan sam i ja da tu pise dosta nebuloza
-
iskrivit ce mu se rama ot snage :toothy3:
-
Ja ti za tu lovu savjetujem nekog runnera da uzmes , nrg mc2 ili to mi se cine dosta losiji a isto love kostaju..
nadji nekog runnera kojem znas vlasnika ili povijest i kupi.. moj savjet bjezi od kineza, jer tu nema srece...
-
Sam sam imao Baotina devetku, dok mi nisu ukrali, i trenutno mi novcanik kaze da smijem dati oko 4500kn i trazim nesto na cemu bi se vozio. Cak i dosta sa 2 osobe, zato mi je ovo 90ccm cinilo se ok. A za te novce nemogu dobiti nista dobro 2t, tek 10 tak godina staro, a to necu ni pod razno.
Bolje 4500kn za 10 godina starog taljana nego za 1 god starog 90ccm kineza. Da ti velim, neam niš protiv njih ali moj sused ih je izmjenil 3, sve zbog kvarova ili kaj je on sam išel popravljat(a mislil je da je kupil jeftin skuter kad ga je prvi put kupil, drugi put su mu dali novog kineza u zamjenu za pokvarenog uz doplatu i sad vidim opet ima nekakvog ali nije boatin, i di mu je tu računica) :toothy11: ali razmeš me kaj ti hoću reći.
Pa za 4000kn nađeš i mlađeg 50ccm taljana/japanca-taljana za koje imaš djelova i turpijaš ih kolko hočeš . :icon_thumright:
Samo uzmi nekog ko se kuži u 2T skutere sa sobom i pogledaj par motora i najboljeg uzmi, ko zna odmah skuži kakav je i u kakvom stanju. Preskoči ovu zvijer od 90ccm koja ide 100km/h
-
zbog čega bi bjezal od kineza..neciji starci nemaju love na bacanje i takvi ljudi znaju bolje cjeniti stvari i zadovoljni su s obicnim kinezom koji ide 70 :icon_thumright: :icon_thumright:
ja sam imal baotiana gore gljiva prenos.auspuh sam sam otvoril.al ne samo sve zvaditi van i posvasati natrag--motoric je solidno isel do 80 dok je kolega bil na novom runneru s zx-om i mallosi prenosom meni je sat kazal tih 80 a njemu 89 digitalni pa ono..u 11000km kolko sam ga vozil ostavil me jednom dok mi je remen pukel i to na oko 8000..do grada imam 17km i to sam uvjek radil na punome gasu al niakd nisam kuril gume dizal na zadnji itd sranja...na 11000 vise nije htel paliti na alnaser promjenil sam klip deda kojemu sam ga prodal se vozi vec dvije godine neki dan sam ga srel i kaze da jos nije imal problema s njim...prije par mjeseci sam dobil drugoga u zamjenu za tomos stavil gore kit s 47mm klipom napravil oko 1000km i prodal dalje decko se vozi bez problema trosi malooko 3L ..a samo budem rekel da s rolicama 8,7 grama gljivom i otraga su zuti federi jede aprilie sr i ekipu u startu do 80.. pa ono ako kupis neki ne razjebani da ga odrzavas i pazis na ulje obavezno more jako ljepo posluziti za svoju vrijednost :) :)
-
Nemoj uzimat polovnog kineza zato ako mislis za "every day" upotrebu nece ti se niti malo isplatit..vise ti se isplati uzest novog i doradit za te novce kolko bi dao za popravke ...jer bog zna na koji je to nacin ajmo reci tunirano......ako ti nije u cilju neki extra brzi motor..bolje za te pare uzmi devetku novu...evo ja sam svoga dobio serijskog..za 1400kn presao bio samo 779km..i zadovoljan sam sa njim mjesec dana je u mene..godinu dana star..ovo da ide 100km/h nimalo nevjerujem :nono:
-
zbog čega bi bjezal od kineza..neciji starci nemaju love na bacanje i takvi ljudi znaju bolje cjeniti stvari i zadovoljni su s obicnim kinezom koji ide 70 :icon_thumright: :icon_thumright:
ja sam imal baotiana gore gljiva prenos.auspuh sam sam otvoril.al ne samo sve zvaditi van i posvasati natrag--motoric je solidno isel do 80 dok je kolega bil na novom runneru s zx-om i mallosi prenosom meni je sat kazal tih 80 a njemu 89 digitalni pa ono..u 11000km kolko sam ga vozil ostavil me jednom dok mi je remen pukel i to na oko 8000..do grada imam 17km i to sam uvjek radil na punome gasu al niakd nisam kuril gume dizal na zadnji itd sranja...na 11000 vise nije htel paliti na alnaser promjenil sam klip deda kojemu sam ga prodal se vozi vec dvije godine neki dan sam ga srel i kaze da jos nije imal problema s njim...prije par mjeseci sam dobil drugoga u zamjenu za tomos stavil gore kit s 47mm klipom napravil oko 1000km i prodal dalje decko se vozi bez problema trosi malooko 3L ..a samo budem rekel da s rolicama 8,7 grama gljivom i otraga su zuti federi jede aprilie sr i ekipu u startu do 80.. pa ono ako kupis neki ne razjebani da ga odrzavas i pazis na ulje obavezno more jako ljepo posluziti za svoju vrijednost :) :)
ti se zajebavas ili? ::) :laughing7:
-
Uvijek usporedbe kineza s Runnerima i sl. Ajd dovezi mi serijalu kineza pedeseticu koja ce me obrijat do 80 placam ekipi veceru! Na kinezu sat ne laze,a na Gileri laze! Mislim ono! Cut the bullshit!
-
a neznam decki, ako 2t kinez nije do koljena talijanu, kako 4t moze tako dobro ici?
-
imao i 4t kineza (baotian), 2t kineza(keeway, ali njega jos imam), i apriliu sr..
Baotian- prvih 1500 km bilo onako dobro...zamjenio ulje na prvih 100 km...skinuo mu blokade na 900 km..i vozio se normalno.
-nakon 1500 km krepao stator..zadnja kocnica je toliko postala losa da ga nije mogla niti malo usporit.Dobro, promjenim pakne malo bolje al opet nevalja..
na 2300 cca km mi je krepao cdi..onda pucaju mu crijeva od goriva, vakuma i tih gluposti..karburator mu se cepi, na deklu ako ga se par puna na kurblu upalilo odvali se kompletni mehanizam sa dekla..
plastike puknu kad puhnes u njih..u svakoj krivini nosi zadnji kraj (i sa michelin gumama)
Pukne sajla gasa, pa grla za zmigavce se raspadnu i nerade zmigavci, krepe truba, prednji far kad se vozim nista ne sluzi..vise cestu obasjava mjesecina..baca visoko u nebesa.
2t kinez- on je cak i nelos..plastike su mu super..iako bila je na popravku i jedna luna koja ima stvarno lose plastike..
masina je ono..cak bi se moglo rec pouzdana..samo mi je jedamput krepala bobina i pukla sajla od ulja..
al presao je samo 6000 km..
aprilia sr- presla 38 000 km..ii jos ide :toothy3:
p.s stvarno kloni se kineza..kad sam ga ja imao meni je bio najbolji na svijetu..i bilo mi je smjesno sta ovi na forumu govore protiv njega..
sad i sam to govorim
-
Ja ti savjetujem da odeš probati par skutera u tom cjenovnom rangu.
Sam ćeš najbolje odlučiti što ti najbolje paše.
BTW
Vidim da je ovaj za tog Rebela spustio cijenu na 3500kn
-
Imao sam Baotina devetku. U godinu i pol presao preko 6000km, s tim da u prvoj godini prosao 1000km a u pol godine 5000km. Sada je ukraden. I u to vrijeme sam imao 2 kvara. 1. filter za gorivo se zastopao (moze mi netko reci da li je kvar lose kineske mehinake ili bi se to dogodilo i na italijanu te japancu?) Drugi kvar je bilo kada sam stavio gljivu, nisam znao kuda cu sa crijevom koje povezuje karb i auspuh i kada sam je zatvorio sve je bilo ok (moja greska). I jako sam zadovoljan skuterom bio.
Inace skuter je ukraden i sada mu trazim zamjenu. I trebam nesto je 1,2 godine staro kupiti runnera 2000 godiste necu, to mi je jednostavno prestaro.
Nije bitno jel nabrijan ili ne, to me ne muci, nego ovo sam bio pogledao kao ok priliku, ali za sada odustao od tog skutera. Meni je birno da je sto noviji i to je to. Cak nemora ni biti 4t, moze i 2t, samo da mi manje trosi od auta i meni dosta. Relacije koje vozim i nacin moje voznje netrazi nekog nabrijanog talijana. Za mene je 4t dovoljno.
-
pa onda si kupiš zipa 4t.popravljao sam hrpu tih kineza.bio je slučaj da je tip pao iz pola metra na bok,dakle iz mjesta,na zemlju i pola motora se strgalo od bravice sica do svih plastike,filtera zraka,struja počela trokirat da ne nastavljam,a osobno imam 5 talijana iza sebe i nakon čak 16 godina tph je radio ko urica samo toči vozi dok nisam stavio high end cilindar na serijsku radilicu s 35+ tisuća kilometara s namjerom koliko traje traje jer samo imao drugi blok s radilicom.da nastavim.gilera runner je da je 2005 godište ali 23 tisuće km i tek je sada samo bobina otišla što je i mana na piaggio agregatima koliko sam informiran.u svakom slučaju poanta je da će ti najvjerovatnije više trajat talijan 10 godina star nego novi kinez.kad to kupiš to je kao lutrija nekome traje 500km nekome će trajat i 5000km ali to su zlatni trenutci kinezske tvornice
-
A zasto je moj trajao preko 6000km, i nije nikakve znakove pokazivao smrti nije pokazivao. Gore sam sve napisao. A mogu reci da ga nikada nisam stedio, ali nisam ga nikada ni gnjavio ni tjerao hladnog, ali kada je zagrijan onda nije pazen i mazen... Uglavnom nemam niti jednu losu rijec, za te novce koliko kosta Baotina devetka, nemam nikakvu losu rijec. Osim redovnih servisa, i mijenjanja filtera goriva nakon sto sam tankirao na nekoj cudnoj benzinskoj nije bilo nikakvih problema za koje su kinezi krivi, to bi se dogodilo na bilo kojem skuteru.
A ako imate neki prijedlog sto da kupim do 4500kn recite, jel ja ne nazem nista sto na slikama izgleda da bih kupio.
-
A zasto je moj trajao preko 6000km, i nije nikakve znakove pokazivao smrti nije pokazivao. Gore sam sve napisao. A mogu reci da ga nikada nisam stedio, ali nisam ga nikada ni gnjavio ni tjerao hladnog, ali kada je zagrijan onda nije pazen i mazen... Uglavnom nemam niti jednu losu rijec, za te novce koliko kosta Baotina devetka, nemam nikakvu losu rijec. Osim redovnih servisa, i mijenjanja filtera goriva nakon sto sam tankirao na nekoj cudnoj benzinskoj nije bilo nikakvih problema za koje su kinezi krivi, to bi se dogodilo na bilo kojem skuteru.
A ako imate neki prijedlog sto da kupim do 4500kn recite, jel ja ne nazem nista sto na slikama izgleda da bih kupio.
A Domba sad jebes sojke, pa kupi sta ti se sviđa, svako kaze drugacije ovo ono i opet nist neznas, za te pare ili novog kineza ili polovnog cvaju, mozda naletis i na uscuvanog ak je nekom prisa za novce !
-
6000km sam ja u pola godine nabio, to je nikakva cifra..
ja sam zadovoljan npr svojom lunom, motor je pouzdaniji od gy6 zbog manje kolicine potrosnog materijala, prosjecno trosi litru vise od 4t, ali i ide bolje i imas lufta za srediti. ako ti to nije bitno vozit ces baotiana, za laganu voznju su ok, iovako "klanjem" ne ide preko 55-60
-
Za 4500 imas ajroxa u krizi srednjih godina :icon_biggrin:
-
A Domba sad jebes sojke, pa kupi sta ti se sviđa, svako kaze drugacije ovo ono i opet nist neznas, za te pare ili novog kineza ili polovnog cvaju, mozda naletis i na uscuvanog ak je nekom prisa za novce !
Novoga, barem ono sto bih htio ne mogu kupiti. A ovaj 90cc mi se uklapa u ciftu, ali me bilo strah kupiti skutera koji ima 90% vecu kupikazu (ili ukupno 190% kubikaze) a ostalo seriske dijelove. Mislio sam, što sam i ovdje saznao da je to overkill.
Sada razmisljam izmedju Kymco Agiliti, i Luna Vision 1 i 2. Vidim da ih ima po oglasnicima, pa kada sjedne placa cu razgledavati motore, i odluciti se za jedan. Mislim 2t jer ima malo vise snage i planiram ubuduce i ljepsu polovicu dosta voziti.
-
s tim sto gledas se neces bas usreciti u voznji s nekim, ponajprije zbog kocnica, a iza i zbog nedostatka snage
-
za lunu se ne brini, stavis auspuh i ustimas prijenos i skuter ce ti ici bolje od 70cc baotiana i neces imati nikakvog servisiranja osim potrosnih dijelova
-
ma da... ali govorim o serijskim skuterima.. a svakako i kad stavis nesto na nju.. kocnice su jako slabe...
-
ma ne budi lud,kupi nekog talijana u dobrom stanju za te pare,koji kinez...mom starom kineza svako jutro triba ako ima srice 10 puta zakurblat i jedva upali,meni tajfun nakon tjedan,a nekad i dva upali na kurblu iz prve,bez iznimke.ne sican se kad ga je zadnji put tribalo zakurblat 2 puta,osim kad bi osta bez goriva...ka sta su ti vec rekli bolje 10 godina star talijan nego kinez iz ducana
-
i moja luna pali iz prve.. baotiani su ti koji kvare dojam o kinezima.. istina sto je drnda rekao, treba se i zaustaviti. jako lose koce i nemas mogucnost doziranja
-
imam tgba koji je tajvanac i prestao sam ga aktivno voziti jer su kocnice jako lose.. koci relativno ok za skut od 50 ccm kad si sam ( i kad sredis posteno bubanj kocnicu) ali kad imas suvozaca.. opasnost je to voziti....nezz po meni istocnjaci nemaju momenta nikakvog u voznji za ubrzanja... dovoljno je samo pogledati termogrupu od istocnjaka i od talijana i skuzi se i zasto....
-
ja sam nekidan svoju termogrupu natjerao da ide, drzao sam frenda na nrg-iju, sad trazim lezajeve i semeringe xD
-
ja sam nekidan svoju termogrupu natjerao da ide, drzao sam frenda na nrg-iju, sad trazim lezajeve i semeringe xD
:toothy12:
-
Mene su pocele zezat kocnice popustale i sa mojh 50kg koci otezano kamoli sa nas 2 uaajme
-
matej jel gazi keeway bice si uzea onaj huricane narandzasto crni :toothy12: :toothy12: moga bi koji put svratit i do sibenika da popijemo pivu :jerk: :icon_tongue:
-
matejov hurikane gazi ko veliki :toothy12:
-
najzesci je motor meni srcu drag jbt leti ka zmaj malo a probaj probit auspuh malo ki ovaj jedan da cujes zvuka ko da kraj tebe vozi motor 600 kubika :toothy12: :toothy12:
-
6000km sam ja u pola godine nabio, to je nikakva cifra..
ja sam zadovoljan npr svojom lunom, motor je pouzdaniji od gy6 zbog manje kolicine potrosnog materijala, prosjecno trosi litru vise od 4t, ali i ide bolje i imas lufta za srediti. ako ti to nije bitno vozit ces baotiana, za laganu voznju su ok, iovako "klanjem" ne ide preko 55-60
da al koja si ti cuda morao radit da ti ide skuter, i sad kad ide tako.. opet ti pucaju klipovi, odlaze karike, lezajevi, semerinzi i slicno, ide malo vise od 70, jedino sto brze dodje do njih od gy6 koja je "nepouzdana" i losa, ali sa redovnim servisom prelazi i po 20 tisuca, pred koju godinu sam vidio u servisu (u rupi) matorca koji je napravio preko 20 tisuca sa njim, jedino sto je mjenjao su potrosni materijali tipa pakne, ulje i slicno.. a da bude stvar bolja, serviser je reko da nije jedini takav.. i trosi malo vise od litre, ako ja svog mogu spustit ispod 2 litre.. da ti trosi i 3 litre opet je velika razlika.. 55 idu po satu sa blokadom.. bez blokade idu 65-70 po satu, ovisi kako koji.. sa 72cc 75 na satu mogu ici, ja svog vozim sa trecinom gasa 65 na satu i to je klanje onda? a ako je bolje "sredjen" ispucava i sat.. tako da dont srač
-
Da meni se rugali za batinu a ja je da idem malko sporije od njih ali pun rezervar mi traje skoro tjedan dana a njima po 2-3..i vise je u garazi nego batina
-
prosle godine, mjerio sam prvi put potrosnju, ispalo je oko 1.5l do 1.7l na 100km.. iako se ne zamaram time, trosi mi plafon 2.5l po gradu, kreni-stani, pali-gasi..
morbidno je reci da 2t masina izdrzivija od 4t.. svi znamo da je 2t brzi, ali i brze se trosi, kao sto i uz istu kolicinu goriva daje manje snage nego 4t masina..
ne dizem kineza u nebo, ali opet budimo realni, ako se imalo kontas u nesto i odrzavas ga kako treba, trajat ce ti..
-
da al koja si ti cuda morao radit da ti ide skuter, i sad kad ide tako.. opet ti pucaju klipovi, odlaze karike, lezajevi, semerinzi i slicno, ide malo vise od 70, jedino sto brze dodje do njih od gy6 koja je "nepouzdana" i losa, ali sa redovnim servisom prelazi i po 20 tisuca, pred koju godinu sam vidio u servisu (u rupi) matorca koji je napravio preko 20 tisuca sa njim, jedino sto je mjenjao su potrosni materijali tipa pakne, ulje i slicno.. a da bude stvar bolja, serviser je reko da nije jedini takav.. i trosi malo vise od litre, ako ja svog mogu spustit ispod 2 litre.. da ti trosi i 3 litre opet je velika razlika.. 55 idu po satu sa blokadom.. bez blokade idu 65-70 po satu, ovisi kako koji.. sa 72cc 75 na satu mogu ici, ja svog vozim sa trecinom gasa 65 na satu i to je klanje onda? a ako je bolje "sredjen" ispucava i sat.. tako da dont srač
svi smo radili na skuterima sve sto se dalo, to sto se meni dogodilo nece se dogoditi svakom chinarelliju, al ja znam da sam ga iskoristio koliko je islo.. u vezi klanja sam govorio za serijsku masinu..
-
Da meni se rugali za batinu a ja je da idem malko sporije od njih ali pun rezervar mi traje skoro tjedan dana a njima po 2-3..i vise je u garazi nego batina
ak se gleda rezervar onda radije kupit bajk i vozit se,svako ima,kupi i slaze skut po svojim mogucnostima,vi koji imate boatiana zar nebi htjeli imat sr,rox,runner,nrg ili vx,vxr,kod svakog je situacija drugcija i dok god se vozi treba biti sretan
-
ak se gleda rezervar onda radije kupit bajk i vozit se,svako ima,kupi i slaze skut po svojim mogucnostima,vi koji imate boatiana zar nebi htjeli imat sr,rox,runner,nrg ili vx,vxr,kod svakog je situacija drugcija i dok god se vozi treba biti sretan
imas pravo ja sam to samo nako rekao,, ali normalna stvar da bi htio vise vozit roxa,runnera i te motore mozda i bi da su mi starci kupili :toothy10:, skupia sam za boću sam sam ga kupio i zato sam sretan da se bilo sta vozi :headbang:
-
imas pravo ja sam to samo nako rekao,, ali normalna stvar da bi htio vise vozit roxa,runnera i te motore mozda i bi da su mi starci kupili :toothy10:, skupia sam za boću sam sam ga kupio i zato sam sretan da se bilo sta vozi :headbang:
realno, mali je broj onih sto su si sami kupili skuter, zaradili pare i platili ga.. cast izuzetcima.. jebiga, volio bi i ja vozit neku pilicu, sr 150 recimo, ili vxr-a i slicno.. ali nisam u mogucnosti da si to priustim, takodjer ni starci mi to nemogu priustit.. kad budem zaradjivo pare bit ce druga prica.. dotad, ja sretan batinom, i skupljanjem zeljeza da kupim neki novio dio ;D hahaha..
-
nepostoji kit od 90cc za kineza, koliko znam postoji od 80cc, ili 85 puna kapa...
Za tog kineza vjerovo ili ne imaš od 80 pa do 150cc
-
nestane vise od 90 bez turpijanja blokova...inace taj "90" je realnik 85 mislim i dolazi sa glavom u paketu...inace za gy6 imas i 250 vodeno i zracno hladenje :jerk: :icon_biggrin:
-
nestane vise od 90 bez turpijanja blokova...inace taj "90" je realnik 85 mislim i dolazi sa glavom u paketu...inace za gy6 imas i 250 vodeno i zracno hladenje :jerk: :icon_biggrin:
Malo prepravka i sve može,ja imam u vlasništvu kineza 2007 godište treba imat 20k kilometara no ispušeno pokoja tisuća zbog km sajle,i ima 130cc kit.
-
nekuzim , ti kazes da si uguro 125 cilindar na blokove i radilicu od 50 ili sta?
-
nekuzim , ti kazes da si uguro 125 cilindar na blokove i radilicu od 50 ili sta?
Uz prepravke je stavljen od 125. :glasses9:
-
:O a da? ...de stavi projek, nesto, neke slike.. kako ide? zanima me , ak je to stvarno tako :headbang:
-
:O a da? ...de stavi projek, nesto, neke slike.. kako ide? zanima me , ak je to stvarno tako :headbang:
Nemam nikake slike,ide najviše sam ga natero 110.
-
Nemam nikake slike,ide najviše sam ga natero 110.
mogu mislit sta je to na baotianu pa to je za poginit
-
ak ne seres onda reci kak si rijesio da pasu brezoni i uljni kanal na cilindru
-
da to je i meni cudno , zbog brezona...jedino da je 90 busio na tu mjeru al onda opet nebi imo dosta debelu kosuljicu da ga skine tolko
-
90ka nema ni 2mm debljinu kosuljice.. 125-ica ima i duzi hod radilice, tako da i da pripase nekako cilindar morao bi ga skratit za centimetar najmanje, ili stavit radilicu od 125-ice.. prevelika kemija..
-
pa kazem , jedino da je 90 busio al to se nemoze tolko busit...i da uzme mjeru klipa od 125 opet to nebi bio 125 zbog hoda...jedino radilicu , blokove da turpija i ubacuje original 125 cilindar a to je vec malo veca zezancija
-
mozda bi cak stalo, al puno je posla.. ako nemas tokarski stroj il tokara da preradi blokove, ispalo bi te skuplje neg kupit 125-icu
-
pa vise se isplati kupit komplet 125 i nosace preradit..inace, jel znas mozda koji najveci kit ide na 125 , vidio sam neke lc kitove itd... sry na offu
-
ak ne seres onda reci kak si rijesio da pasu brezoni i uljni kanal na cilindru
Nisam ja radio,nego serviser koji se profesionalno bavi njima.
-
daj bar uslikaj cilindar il nesto onda :frajer:
-
Nisam ja radio,nego serviser koji se profesionalno bavi njima.
sad sam se pokido od smija,pa koji je to profesionalni serviser da mi je znati sta taj nije mogo ici radit negdje drugdje vec ce se zajbvt oko baoutiana,priznaj da si slago ljude i to je to,ko prizna pola mu se prasta a i nemoguce je masinu od 125 batine na 50 batinu jer to su 2 razlicita pojma :angry7:
-
ma sve je moguce :D al ono , ajmo bit realni ko bi stavljo 125 cilindar na 50 blokove kad za te novce nade cijelu 125 masinu i vozi se
-
@dusvu kontam da je oko 200cc najveci kit za gy6 veliki blok, uz to ide i stroker radilica, ma nesto mrak.. ali previse $$
@mata95, znaci klinac od 15god nam ide prodavat pricu kako ima 125cc kit na batini i vozio ga je 110. jel ista moram dodati?
-
sad sam se pokido od smija,pa koji je to profesionalni serviser da mi je znati sta taj nije mogo ici radit negdje drugdje vec ce se zajbvt oko baoutiana,priznaj da si slago ljude i to je to,ko prizna pola mu se prasta a i nemoguce je masinu od 125 batine na 50 batinu jer to su 2 razlicita pojma :angry7:
Gledaj čovjek se bavi skuterima(kitovanjem) i napravio je,i ja nemam šta priznat sem da ima 125cc kit.
-
Gledaj čovjek se bavi skuterima(kitovanjem) i napravio je,i ja nemam šta priznat sem da ima 125cc kit.
cini se meni da je tebe covjek i to posteno zahebo da ti je malo pomjerio kazaljku od celera :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
a promjer cilindra je?
-
Gledaj čovjek se bavi skuterima(kitovanjem) i napravio je,i ja nemam šta priznat sem da ima 125cc kit.
ti si bog,kaje kitovanje?mislim da ti sam sebi stavljas kitu znas i sam di,sam prestani stim dok ti se cjeli forum nije poceo smijat,kakva bota,pa kaje s glavom,gle buraz naljepi si iza onu naljepnicu V12 kromiranu i bit ces brži :jerk: :laughing9:
-
animatrix: nezna on to mu je profesionalni serviser radio ;D
inace bilo bi brutalno slozit 200 lc gy6...al to bi trebala jos bregasta , glava 4v , karb i svasta..inace imaju i turbine za kupit :D ...a najisplativije za 125 je ugurat 160 cil i eventualno bregastu i vozit se...jer smo nes raspravljali na 4t forumu, mislim da bi sa 125 kineskog gy6 trebalo malo turpijat blokove za 170+
-
trebalo bi.. jedini bed je sto nasvirani Gy6 nece ici kao 209 vxr, a kostat ce i vise.. ja bih bio zadovoljan i sa serijskih 125cc
-
http://www.youtube.com/watch?v=7xKJIdvNd38
nebi iso ko vxr iso bi bolje :icon_biggrin: i ja bi bio zadovoljan sa 125 :D ...sta mislis jel kina gy6 160+ ide bar ko vx
-
s obzirom da vx ima 15ks a 125 gy6 ima 8, sa 160cc nece imat preko 10ks... osim neke sportske 4v glave, bregaste, ventila, velikog karba i mozda struje nemozes bas se usporedjivati sa talijanom na alu lc cilindru i 10k+ rpm
-
da , jos je ovaj lc..uff..zaboravio...
-
Ma i meni je tesko povjerovat da je neko iso stavljat kit 125 na baotiana .. il ti je obro hrpu para il ti je podvalio nesto..tesko da je to nesto normalno uradjeno xD..
Ja uopce nisam ni razmisljo o kitovanju..mozda stavljat 80 al 125.. nikad..xD Baotian je Baotian nije to Honda CBR 600 j#boga..
FIno nabavis rolice lakse i brze ti ubrzava ti mislis da vozis CBRku i to je to xD..il stavis teze pa mislis da vozis kamion xd
-
hahahahahahahahhahah care :toothy12: ma isplati se stavi 72 i to je to...
-
72 se isplati uzeti, od nekidan cak i 80cc ima na ebayu sa svime za smjesne pare.. frendova batina 72 trosi 2L gradske voznje a ne smeta u prometu
-
zbog čega bi bjezal od kineza..neciji starci nemaju love na bacanje i takvi ljudi znaju bolje cjeniti stvari i zadovoljni su s obicnim kinezom koji ide 70 :icon_thumright: :icon_thumright:
ja sam imal baotiana gore gljiva prenos.auspuh sam sam otvoril.al ne samo sve zvaditi van i posvasati natrag--motoric je solidno isel do 80 dok je kolega bil na novom runneru s zx-om i mallosi prenosom meni je sat kazal tih 80 a njemu 89 digitalni pa ono..u 11000km kolko sam ga vozil ostavil me jednom dok mi je remen pukel i to na oko 8000..do grada imam 17km i to sam uvjek radil na punome gasu al niakd nisam kuril gume dizal na zadnji itd sranja...na 11000 vise nije htel paliti na alnaser promjenil sam klip deda kojemu sam ga prodal se vozi vec dvije godine neki dan sam ga srel i kaze da jos nije imal problema s njim...prije par mjeseci sam dobil drugoga u zamjenu za tomos stavil gore kit s 47mm klipom napravil oko 1000km i prodal dalje decko se vozi bez problema trosi malooko 3L ..a samo budem rekel da s rolicama 8,7 grama gljivom i otraga su zuti federi jede aprilie sr i ekipu u startu do 80.. pa ono ako kupis neki ne razjebani da ga odrzavas i pazis na ulje obavezno more jako ljepo posluziti za svoju vrijednost :) :)
eh frende moj,talijan i kinez,nebo i zemlja...iam i ja frenda takvog ko ti isto je malo nadobudan..mislim nemoj se ljutit samo sam realan...i on je mislio da je njegov baotian avion i da pere talijane..a gljiva ti je dala sigurno jedno + 7 ili 8 ks na serijskoj mašini,kakav zbuseni auspuh?o cem pricas....nije htjel palit pa si mu zmenjal klip eh milo moje :notworthy: :BangHead: :angel10:
-
ja nikad novog skutera nisam kupio :( .. zelja mi je kupit naravno GILERU xD.. ali opet i Baotian je fin motoric kada se sredi,a svatko misli da je njegovo najbolje..tj. meni je moje najbolje tebi tvoje.. itd..
to je normalno xD
-
zelja mi je da kupit 10 skutera razlicite marke i serem po njima do besvjesti da nevaljaju :toothy12:
-
ajj ne lazite, svi vi bi sigurno htjeli jednog baotiana u garazi :toothy9: i to onog speedy :binkybaby: :toothy9:
-
Ma baotian je ok nako za prvu ruku i za zajebanciju...ali sjest poslije njega na gileru to je ko da si sjeo iz stojke u mecku..ali ni on nebi bilo los samo da je para i znanja
-
ma kupi ovo preradi neki nosač da paše gore i bok..ja sam o ovom razmišljo al mi je previše dat tolke pare za 232cc i još GY6
http://www.mbe-motorsports.com/catalog/product_info.php/cPath/19_106_104/products_id/270
-
ma kupi ovo preradi neki nosač da paše gore i bok..ja sam o ovom razmišljo al mi je previše dat tolke pare za 232cc i još GY6
http://www.mbe-motorsports.com/catalog/product_info.php/cPath/19_106_104/products_id/270
A jesi ti vidio koliko to košta???
Za te pare možeš uzet Sr150 u top stanju i vozit se ko čovjek
-
pa viš da sam napiso da je malo previše para za to...ma ja nezz kaj svi vidite u tim cvajtakima i samo gilera aprilia ovo ono..kaj baotian nije motor????za tatine sineke naravno da nije...ja sam mogo uzet novu rs125 al baš nisam jer su dijelovi ko bog skupi..i skroz sam zadovoljan sa svojim kinezom 125..je da su performanse puno gore od poznatih marki al jednako je dobar ko i svaki drugi, izgled mi i onako nije bitan,prešerafio sam ih brdo, znam im slabe točke tak da slobodno mogu otič bilo kam a da me ne ostavi :)
-
pa viš da sam napiso da je malo previše para za to...ma ja nezz kaj svi vidite u tim cvajtakima i samo gilera aprilia ovo ono..kaj baotian nije motor????za tatine sineke naravno da nije...ja sam mogo uzet novu rs125 al baš nisam jer su dijelovi ko bog skupi..i skroz sam zadovoljan sa svojim kinezom 125..je da su performanse puno gore od poznatih marki al jednako je dobar ko i svaki drugi, izgled mi i onako nije bitan,prešerafio sam ih brdo, znam im slabe točke tak da slobodno mogu otič bilo kam a da me ne ostavi :)
u puno stvari se nebih slozio s tobom, ali prelijen sam se svadjati jer cu opet popusiti bann :icon_thumright:
-
u puno stvari se nebih slozio s tobom, ali prelijen sam se svadjati jer cu opet popusiti bann :icon_thumright:
Čovjek dobro kaže, nemaš se kaj svađat. Svi pljuju po Kinezima, a nemaju pojma o njima. Istina je da su više skloni kvarenju nego brendirani skuteri. Istina je da su niže kvalitete. Istina je također da idu slabije. To sve opravdava njihova cijena. Dijelovi za njih su također jeftini, ali j#bote nemreš mi reć da je Kinez sranje. Svaki skuter može bit sranje ako ga ne paziš, pa čak i ta jebena Gilera Runner (ljudi, poklonite se kad to ime čujete). Daj ti sad reci neke od stvari u kojima se ne slažeš s mojim kolegom, molim te. :)
-
Čovjek dobro kaže, nemaš se kaj svađat. Svi pljuju po Kinezima, a nemaju pojma o njima. Istina je da su više skloni kvarenju nego brendirani skuteri. Istina je da su niže kvalitete. Istina je također da idu slabije. To sve opravdava njihova cijena. Dijelovi za njih su također jeftini, ali j#bote nemreš mi reć da je Kinez sranje. Svaki skuter može bit sranje ako ga ne paziš, pa čak i ta jebena Gilera Runner (ljudi, poklonite se kad to ime čujete). Daj ti sad reci neke od stvari u kojima se ne slažeš s mojim kolegom, molim te. :)
kako nemožeš reć da je kinez sranje kad je? šta ima veze sranje,sranje... Gilera Runner ajde pročitaj jednom u sebi i jednom na glas Gilera Runner pa to je zakon čoveče :headbang:
-
Čovjek dobro kaže, nemaš se kaj svađat. Svi pljuju po Kinezima, a nemaju pojma o njima. Istina je da su više skloni kvarenju nego brendirani skuteri. Istina je da su niže kvalitete. Istina je također da idu slabije. To sve opravdava njihova cijena. Dijelovi za njih su također jeftini, ali j#bote nemreš mi reć da je Kinez sranje. Svaki skuter može bit sranje ako ga ne paziš, pa čak i ta jebena Gilera Runner (ljudi, poklonite se kad to ime čujete). Daj ti sad reci neke od stvari u kojima se ne slažeš s mojim kolegom, molim te. :)
evo da pokusam u par recenica ti odgovoriti...
da, istina je da za 4 tisuce kn dobijes skuter koji slabo ide i slabo trosi... s tim se slazem, ali sad amo s druge perspektive gledati na to...
za 4 tisuce kn dobijes skuter kojem sve plastike promijene boju, ukrute se i popucaju (oko kmh sata, zmige i stop svijetla, vecina plastika) odvije se vilica na vijencu i ima 3 cm lufta na volanu kad kocis, puknu mi od one 3 vodilice na variomatu po kojem idu klizaci 2 vodilice, remen puca u prosjeku svako 2 tisuce km, kuplung cvili prilikom svakog starta kao god sredio pakne i zvono,kocnice zadnje kao da i nema u 80% baotiana , prednja jako slabasna, ovjes slabasan, vilice propadaju na pomisao kocenja, gume plastik fantatik i uzrok mnogobrojnih padova , kilometar sajla se nekim cudom istopi i pukne, nezz zasto... akumulatori crkavaju stalno, a trebas kurblati po 10 puta da upali...
to je bilo na nekih 5 primjeraka koje sam vozio, ne sve na jednom ali 2/3 ovog sto sam naveo je imao svaki od ovih sto sam vozao
a recimo runner ili peugeot kojeg ne dizem u nebesa, ali takodjer ih imam, nikakvih problema s masinom nisam imao da kucnem od drvo (sorry, semering na strani magneta pustio i trebao ga mjenjati kvar kostao 16 kn) za usporedbu, baotian trosi na full gasu na 100 km nekih 3 litre, ide nekih 70 kmh, ja sam s pezoom sf2 s frendom svaki dan isao na more, on na baotianu, ja na pezou, on na full gasu, ja na pola gasa (serijala mrtva), meni je potrosnja ispala 2.54 l (70 kmh po cestama i 20% grada gdje sam vozio na noz jer nije bio sa mnom), njemu je potrosnja ispala mislim 2.8 ili tako nesto... pa mi reci da opravdavaju svoju cijenu i sve to...
-
pa viš da sam napiso da je malo previše para za to...ma ja nezz kaj svi vidite u tim cvajtakima i samo gilera aprilia ovo ono..kaj baotian nije motor????za tatine sineke naravno da nije...ja sam mogo uzet novu rs125 al baš nisam jer su dijelovi ko bog skupi..i skroz sam zadovoljan sa svojim kinezom 125..je da su performanse puno gore od poznatih marki al jednako je dobar ko i svaki drugi, izgled mi i onako nije bitan,prešerafio sam ih brdo, znam im slabe točke tak da slobodno mogu otič bilo kam a da me ne ostavi :)
Vjerujem da si zadovoljan sa svojim kinezom od 125ccm, ali ovaj link što si dao nema veze s pameti.
1500 USD dati za mašinu koju bi stavio na batinu ramu je, u najmanju ruku, smiješno!
RS125 uopće nije skuter i znam da su dijelovi za nju papreni, tako da u ovu kombinaciju taj motor ne upada.
Imao sam 5 raznih kineza (od male 9-ke do galaxy-a), pa vjerujem da sam upoznao dobro njihovu kvalitetu.
I da, niti jedan skuter mi nije tata kupio, osim Tomosa BT-a tamo davne 1995. (kad si ti imao oko 3 god.)
-
cisto da se malo nadovezem, po pitanju talijan/kinez, 100 puta sam rekao sta ce glupi talijan kad i luna vozi, kad se sredi ide bolje, manje trosi, pouzdana...
svaki put kad sam sjeo na runnera ili nrga, pomislio sam u sebi kako bi bilo bolje jedan dan vozit piaggia neg tjedan dana lunu, bez obzira jel rjec o zipu ili nrgu...
sam sebe nerazumim :dontknow:
-
evo da pokusam u par recenica ti odgovoriti...
da, istina je da za 4 tisuce kn dobijes skuter koji slabo ide i slabo trosi... s tim se slazem, ali sad amo s druge perspektive gledati na to...
za 4 tisuce kn dobijes skuter kojem sve plastike promijene boju, ukrute se i popucaju (oko kmh sata, zmige i stop svijetla, vecina plastika) odvije se vilica na vijencu i ima 3 cm lufta na volanu kad kocis, puknu mi od one 3 vodilice na variomatu po kojem idu klizaci 2 vodilice, remen puca u prosjeku svako 2 tisuce km, kuplung cvili prilikom svakog starta kao god sredio pakne i zvono,kocnice zadnje kao da i nema u 80% baotiana , prednja jako slabasna, ovjes slabasan, vilice propadaju na pomisao kocenja, gume plastik fantatik i uzrok mnogobrojnih padova , kilometar sajla se nekim cudom istopi i pukne, nezz zasto... akumulatori crkavaju stalno, a trebas kurblati po 10 puta da upali...
to je bilo na nekih 5 primjeraka koje sam vozio, ne sve na jednom ali 2/3 ovog sto sam naveo je imao svaki od ovih sto sam vozao
a recimo runner ili peugeot kojeg ne dizem u nebesa, ali takodjer ih imam, nikakvih problema s masinom nisam imao da kucnem od drvo (sorry, semering na strani magneta pustio i trebao ga mjenjati kvar kostao 16 kn) za usporedbu, baotian trosi na full gasu na 100 km nekih 3 litre, ide nekih 70 kmh, ja sam s pezoom sf2 s frendom svaki dan isao na more, on na baotianu, ja na pezou, on na full gasu, ja na pola gasa (serijala mrtva), meni je potrosnja ispala 2.54 l (70 kmh po cestama i 20% grada gdje sam vozio na noz jer nije bio sa mnom), njemu je potrosnja ispala mislim 2.8 ili tako nesto... pa mi reci da opravdavaju svoju cijenu i sve to...
ma jooj ajde nepričaj gluposti..svašta sam se načito po ovom forumu kak svi samo serete po kinezima..ja nezz koji K vi radite sa njima da sve uspijete razjebat.kaj si ti lud di si kad vidio da je puko klizač onaj variomata i da se vilica prednja odšerafila..-.kak moj ima več 19 000 i sve je org..promjenio samo 3 remena..( 19 000 nije neka kilometraža ali za kineza je i to puno..i još ide tak da ne seri ) još je org svječica gore..daj ajde nemoj izmišljat..onaj ko zna kakav je kinez dobro zna da večina vas samo preuveličava te probleme sa kinezima.. a onaj ko nezna čita ovuda gluposti pa ga zat niko ni neče kupit..
-
ja sam zadovoljan sa kitom kojeg sam stavio prije par dana...... samo mi je majstor rekao da ga "nepržim" stalno dok ne pređe nekih 200-300 km .. pa onda ide štelanje ventila
:headbang: :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
ma jooj ajde nepričaj gluposti..svašta sam se načito po ovom forumu kak svi samo serete po kinezima..ja nezz koji K vi radite sa njima da sve uspijete razjebat.kaj si ti lud di si kad vidio da je puko klizač onaj variomata i da se vilica prednja odšerafila..-.kak moj ima več 19 000 i sve je org..promjenio samo 3 remena..( 19 000 nije neka kilometraža ali za kineza je i to puno..i još ide tak da ne seri ) još je org svječica gore..daj ajde nemoj izmišljat..onaj ko zna kakav je kinez dobro zna da večina vas samo preuveličava te probleme sa kinezima.. a onaj ko nezna čita ovuda gluposti pa ga zat niko ni neče kupit..
bas zbog ovog sam rekao da se ne zelim svadjati jer sam neki dan dobio bann zbog napuhanog nekog lika..
radim sa skuterima jako jako dugo te opcenito sa svim vrstama motora, trenutno imam 3 skutera i motor, imao sam jos par skutera i motora do sada, tako da nije da sam kupio runnera ili neko smece i serem, jer nebi dao 20t kuna za 50 ccm srot nikada
imao sam s baotianom jako puno problema i naveo sam koje, tako da ako ces biti i dalje napuhan ne citaj, ako zelis procitati, nitko ti ne smeta
inace s pezoovim originalnim remenom sam presao 10 t km na jacem midraceu i oko 20 tisuca na serijali s malossi wild lion spuhom, prodan je s tim remenom i jos i dan danas se na njemu vozi... toliko o kvaliteti.. baotianu je na 800 km pukao remen, rolice su bile kao slovo C a zvono plavo kao more...
i da.. onaj semering mi je otisao na srki 150 , ne na 50 ccm, zeznuo sam se..
-
ma oke sve 5 al kak ti može na 800 km puknut remen..mora da si se namjerio onda na nekog lošijeg...al kažem ti da ja sa svojim nikakvih problema nikad nisam imo..i zato mi je čudno kak svi drugi sve uspiju sjebat da se treba popravljat stalno a moj ide od prvog dana kak treba..
-
Ja baš čitam ovo sve i nejde mi u glavu kaj moraš radit sa Baotianom da ti se tak lako kvari..
-
Moram priznat, da ima dosta sranja o kinezima ovamo. Za sve one, koji neznaju šta znači imat kineza, neka bolje šute. Jer kineza, nije samo "toči i vozi", treba tu i malo pažnje posvetit, i malo mozak uključit. Mislim, imam 125 cc kinez, evo od prosle godine u6. mj do danas dan ima 6200 km. Svaki dan, mi je u crvenom obrtaljka, i jos nikakvih problema s njim, jedino tek sad, kad mi se remen razvuko, pa se sad još više dere. Tak da ono. Ako neznate ništa drugo, osim srat po kinezima i vozit Gilere, bolje šutite. Kad zamastite ruke do laktova, prolijete krv i znoj, onda se javite nama koji imamo kineza. Jer kad MI, koji imamo kineze, nabavimo GILERE, nece vam ni BOG pomoć. (Sad će ovo samo neki shvatit, 100% sam uvjeren.)
Evo vam dokaz:
http://www.youtube.com/watch?v=lYYxmWXx4sI&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=w45G23clRg0&feature=channel_video_title
Eto, 125 ccm, 4t, malo dorađen karb (nikakve dizne), protočnjak, poskidano par plastika. Ide 85+ km/h. Zato vi sa Gilerama se pokopajte, kad vas na semaforu ostavi kinez. -.-
:sign092:
-
baotian trosi na full gasu na 100 km nekih 3 litre, ide nekih 70 kmh, ja sam s pezoom sf2 s frendom svaki dan isao na more, on na baotianu, ja na pezou, on na full gasu, ja na pola gasa (serijala mrtva), meni je potrosnja ispala 2.54 l (70 kmh po cestama i 20% grada gdje sam vozio na noz jer nije bio sa mnom), njemu je potrosnja ispala mislim 2.8 ili tako nesto... pa mi reci da opravdavaju svoju cijenu i sve to...
a reci ti meni dal cijena od 5500kn opravdava skuter baotian rocki 125 kitan na 150 ide 90 ko iz p***e i troši 3 litre..daj mi reci bar jednog cvajtaka koji je 125 nemora bit 150 a da troši 3 litre..
i za razliku od tih vaših komaraca kaj samo idu zzzzzzzzzzzzzzzzzzz po cesti puno je ljepše čut neki 4T motor ili skuter sa protočnim spuhom..
-
i za razliku od tih vaših komaraca kaj samo idu zzzzzzzzzzzzzzzzzzz po cesti puno je ljepše čut neki 4T motor ili skuter sa protočnim spuhom..
Pa da, ak ne grmi i ne puca, onda to nije motor :D
-
Pa da, ak ne grmi i ne puca, onda to nije motor :D
Točno tako... :D Ja stanem na semafor kad ono počne zujat neš ja se trgam okrečem koji k**ra* kad ono stoji gilera pokraj mene..
nego da se vratim na temu o 90cc na kinezu..zašto nebi moglo?? stavi se samo ispod cilindra 2 il 3 dihtunga da se poveča kompresioni prostor ako ide serijska glava..i to je to..zašto nebi to išlo neka mi neko kaže??
-
za usporedbu, baotian trosi na full gasu na 100 km nekih 3 litre, ide nekih 70 kmh, ja sam s pezoom sf2 s frendom svaki dan isao na more, on na baotianu, ja na pezou, on na full gasu, ja na pola gasa (serijala mrtva),
Sta to znaci da u fullu ide 140 :frajer:
Ma pustite ih, onaj ko misli da su kinezi tolko smece taj se puše sa gillerom i tako koju su mu starci kupili,, ja sam svog botu sa mojih 16 god kupio sam i sam je odrzajem, od svojih para i ja sam zadovoljan dokle vozi-vozi
-
Sta to znaci da u fullu ide 140 :frajer:
Ma pustite ih, onaj ko misli da su kinezi tolko smece taj se puše sa gillerom i tako koju su mu starci kupili,, ja sam svog botu sa mojih 16 god kupio sam i sam je odrzajem, od svojih para i ja sam zadovoljan dokle vozi-vozi
vidi se ko je pametan i ko ima mozga imalo..
bravo ziloryde
-
koliko gluposti na jednom mjestu :toothy12:
nema sta, svi kupujmo baotiane 125, kad ih friziramo moc ce +85km/h i praćemo sve džinglere koje se čuju zzzzzz hahahaha :notworthy:
-
koliko gluposti na jednom mjestu :toothy12:
nema sta, svi kupujmo baotiane 125, kad ih friziramo moc ce +85km/h i praćemo sve džinglere koje se čuju zzzzzz hahahaha :notworthy:
nemoze se opet i da je brzi mjerit za gilerom
Jbg nemam mozga i sta cu sad
-
a reci ti meni dal cijena od 5500kn opravdava skuter baotian rocki 125 kitan na 150 ide 90 ko iz p***e i troši 3 litre..daj mi reci bar jednog cvajtaka koji je 125 nemora bit 150 a da troši 3 litre..
i za razliku od tih vaših komaraca kaj samo idu zzzzzzzzzzzzzzzzzzz po cesti puno je ljepše čut neki 4T motor ili skuter sa protočnim spuhom..
aprilia sr125 il 150 ak ides 90-100 to je 1/3 gasa i trosis tamo oko 3,5 mozda ni toliko :dontknow:
bar nije gilera ::)
ovo boldano je stvarno prekrasno cut ::), pogotovo kad se dere a ne ide, tj nikako da dernjava prođe
-
koliko glposti na jednom mjestu :toothy12:
nema sta, svi kupujemo lunu 50, kad stavimo kit od 70 ici cemo zzzzzzzzzzzzzzzzz i praćemo sve baotiane koji idu 50 hahahahaha :notworthy:
-
Bolje je sigurno po 5500kn kupit razjebanog Talijana kojeg su izvozali svi klinci iz kvarta, a pitanje je kolko je puta padano... Go for it :headbang:
-
jbt vezat cu se da ne padnem iz fotelje majke mi
gle ide na pola gasa 7, full gas je 90 kmh
sr 150, pri ler gasu samom je 55 kmh, na trecini je oko 90, full je nekih 130 po satu
neznaci ako na trecini ide 90 da na full gasu ide 270 LOL
inace gilera runner serijska po kojoj svi pljujete ide tih 85+ ako je sve ok tako da i ona vas debelo opere na semaforima jer je puuuno startnija nego 125 ccm gy6
amo dalje, ovjes na kinezu kao da su od zvake slagali jer se cijeli skuter uvija i katastrofa ga je za voziti...
taj razjebani talijan za 5500 kn ima na sebi mozda 500 kn uloga i opet je puuno isplativija kupovina nego kinez novi koji em sto neide s mjesta, em sto za to sto neide trosi previse, jos ako stavis protocni spuh pa od sramote nemozes proci jer tri sata prolazis pokraj automobila da bi ga prestigao s 60 kmh :happy6:
meni srka u grad trosi nekih 4-5 litara, da je otvorena cesta spustilo bi se i debelo ispod 4 litre , a skut je besmrtan sto se tice, samo toci vozi....
-
koliko glposti na jednom mjestu :toothy12:
nema sta, svi kupujemo lunu 50, kad stavimo kit od 70 ici cemo zzzzzzzzzzzzzzzzz i praćemo sve baotiane koji idu 50 hahahahaha :notworthy:
hahahahahah :toothy12: :toothy12: :toothy12:
vozi lunu doma ak te ne ostavim s dvojicom u krajnju :toothy11:
drdnda sve si reka :icon_thumright:
-
hahahahahah :toothy12: :toothy12: :toothy12:
vozi lunu doma ak te ne ostavim s dvojicom u krajnju :toothy11:
drdnda sve si reka :icon_thumright:
hahah daj eee nema goreg kineza od lune .....šta ti misliš da je lunda bog..ako nisi znao i baotian ti sad ima 2T mašinu sa 5 konja isto ko i svaki drugi cvajo
http://www.svijetskutera.com/index.php?f=17&a=958
-
Nisu loši kinezi ko što pričaju , samo održavanje i to je to..... al kinezi se nemogu porediti sa brendiranim markama tipa: Gilere,Aprilije itd....
Imam Lifana i Gileru , kad voziš kineza isto na drvo da si sjeo a sa Gilerom je skroz druga prica,......
pozzz iz Sarajeva... :hello: :hello: :hello:
-
i za razliku od tog tvog g#vn# puno ljepše izgleda..jest da je kopija srke al bolje i to nego ovu ružnoču vozit ko ti.. pogle si..4.7 konja..to tvoje sranje 3.8 serijsko.. :PPPPPPPPPPPPPPP pojede te..
-
i za razliku od tog tvog g#vn# puno ljepše izgleda..jest da je kopija srke al bolje i to nego ovu ružnoču vozit ko ti.. pogle si..4.7 konja..to tvoje sranje 3.8 serijsko.. :PPPPPPPPPPPPPPP pojede te..
hahahahha
serijski kinezi imaju svi dvotaktni istu masinu, kopiju minarellija, svi imaju istu snagu, razlika je u blokadama, variomatu, deklu, termogrupi, spuhu i karbu kod pojedini modela, al sve je to li-la, nijedan realno nema preko 3ks...
luna ruzna? :dontknow:
Sto se tice kineza, bas iz kine, luna je vrh, ali je i najskuplja...
Evo kako moja radi:
http://www.youtube.com/watch?v=TK60IAroVzE
To je bocun od auspuha, s drugim spuhom je malo zesca, al i sovim pojede tvoje sranje, gore je malossi sport, multivar, wild lion (trenutno giannelli jer bolje vuce), 16mm tk, lc sekundar... kotaci su od f12, ducati paljenje, cdi i bobina, minarelli dobos blokovi...
Krajnja je u svakom slucaju +90 gps :icon_tongue:
-
da i u to sranje si uložio kolko 2 soma eura
-
Hahahah cek malo? Bwhahaha ti si ulupo tolko para u to? HAhahahahah, daj stari moj, moja 125 serijala samo sa spuhom ide tak :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Hahahahahah. :D
-
mili boze jeste nedotupiti, radije necu nista pisat neg popusit ban, sigur budi da tvoj 125 nemore blizu, perem leonarda 125 u ubrzanju, kako necu tebe :dontknow:
a utroseno je 500e max
-
proplakat cu majke mi :toothy11:
-
Evo dragi moji, koji se bave malo više tim pi*darijama. Dakle, u ovom videu, kinez, star, plastike sa najlošijeg kineza, riječ je o TGB-u rrgs. Mašina gy6, Sve na bazi 125cc, nakitano na 187 ccma (Zaokruženo na 200cc jer u biti ni nemože stat tak velik cilindar) i PWK karb. I vodeno hlađenje za ulje. Ko malo više prati ovako šta, bit če mu sve jasno.
http://www.youtube.com/watch?v=7xKJIdvNd38
Ajmo dalje, Yamaha Cygnus, Također Gy6, Nakitan od tvrtke Stage 6. Naravno, francuzi malo napredniji, pa su uspjeli stavit 213 ccma, također PWK karb i stage 6 filter. Prijenos serijala.
http://www.youtube.com/watch?v=tTQtu0tCJns&playnext=1&list=PL49F645649F12FB3E
Mnogi će reć da je ovo nepoštena borba, jer je Yamaha 200 cc + a gilera tek 70 cc. Ali uzmite u obzir, da i jedan i drugi scoot, primaju jednaku količinu goriva. Gilera čak i više, zbog ulja, ali nebitno.
Samo da napomenem, Prvi video i drugi video. Obje mašine su pod licencom Honde, tako da molim lijepo. Ovamo se govori o mašinama, a ne o kineskim ramama. Ja sam svoje reko. a vi se proturiječite kolko hočete. Ja znam da sam u pravu.
:sign092:
-
mili boze jeste nedotupiti, radije necu nista pisat neg popusit ban, sigur budi da tvoj 125 nemore blizu, perem leonarda 125 u ubrzanju, kako necu tebe :dontknow:
a utroseno je 500e max
A jesi se napuhao stari moj. Gle, znam šta je luna, i da nabije 1000 € ista stvar. ta mašina, kakva je sad, nikad preko 8 kw nece ic. da se razumijemo.
EDIT: Htio sam reč još, da imam 500€, ida sam dao u svog kineza, stari moj... luna bi bila 0 naspram ovog. Iskreno ti kažem. Možeš me pravit glupim kolko hočeš. U životu sam svašta prošo i vidio i vozio. tak da. Moj govor ovdje završava.
-
luna, ne raspravljaj se s njima vidis da su zatupljeni, ja sam popusio bann zbog ovog neki dan, nemoras i ti :icon_thumright:
inace za padobrance, imas temu u projektima o mmario 73 pa citaj i placi
-
pa se vi igrajte te GY6 kinezima...i sad ti meni reci "luna500rr i Drnda-1" da su cvajtaki startniji..daj sakrij se i ti i sve te vaše zujalice redom.... a ti Drnda-1 češ se i plakat kad kinez napere taj tvoj zzzzzzzzzzzzz motorić
-
pa se vi igrajte te GY6 kinezima...i sad ti meni reci "luna500rr i Drnda-1" da su cvajtaki startniji..daj sakrij se i ti i sve te vaše zujalice redom.... a ti Drnda-1 češ se i plakat kad kinez napere taj tvoj zzzzzzzzzzzzz motorić
placem svaki dan.. :toothy12: :toothy12:
-
mulec jen, sam se ti smij..ko se zadnji smije najslađe se smije..
-
znam... poceo ima koju godinu i nikako da stanem :toothy12: :toothy12:
-
Vidim da se ovdje stvorio jednom rjecju klan talijana i kineza... Osobno i ja imam kineskog talijana tj. Zipa 4t i sam priznajem da je razlika kad sjednem na baotiana ili na svog zipa ali isto tako zip kosta 9000kn a baotian 2700...drugo vidim da svi pljucate po kinezima 125ccm, osobno sam vozia prijateljevog CF Moto Charm 150, taj motor se i u startu i u kraju drzi bez problema sa VX 125 i sa Skipperom 150 4t. Prema tome nemojte govorit da ide 85 ili tako nesto. Vidim da neko spominje tu da Gilera 50 standardna ide preko 85 sta i nije istina osim Runnera DD. Svatite da su kinezi u pola cijene a i vise naspram talijana te da zapravo na kinezima samo fali jos koji sat rada zavrsne obrade. Iskreno po meni je 20000kn za Gileru previse jer je to i dalje 50ccm, znam dosta ljudi koji voze baotiane vec godinama bez ikakvih problema...Svi znamo da su Baotiani skloni npr.hrđanju auspuha, bljeđenju plastika i slicno...ali budimo realni vecina ljudi baotiane drzi vani na kisi jer kazu ma ko ga hebe nisam ga puno ni platija, a kad bi se drzali u garazi i pazili malo vise izgledali bi kao novi. Talijani isto tako koji provedu dvije tri zime vani izgledaju Boze sacuvaj. Prema tome nemojte dizati Gileru, Piaggia i Peugeota u nebesa jer su malo kvalitetniji od kineza. I još nešto svi govorite samo o tuningu istina je da piaggio masine trpe tuning, a kineske i ne bas, ali ako malo ukljucimo logiku svatit cemo da su ti motori konstruirani da se voze kao 50ccm a ne kao 70, 80 ili cak i 90 i da idu debelo preko 100km
-
Ja mislim da jedna ĐilerA Raner ne vrijedi kolko i 3.5 Baotiana od 5500kn.
-
Mislim oduvijek Gilera ima istu cijenu ali mislim da je malo precjenjena jel za tu lovu se moze kupit i solidno polovno auto...a jbg ipak se nemoze mjerit auto sa motorom
-
Mislim oduvijek Gilera ima istu cijenu ali mislim da je malo precjenjena jel za tu lovu se moze kupit i solidno polovno auto...a jbg ipak se nemoze mjerit auto sa motorom
j#bote ja vozim Mareu karavan 1.6 16v koja je došla cca 2300€. Opravdava tu cijenu jebeno jer sam do sad mjenjo samo disk pločice i žaruljice u prednjim faorvima :D
I vozio sam 100kg kamenja za kamenjar u gepeku, a di da tih 100kg stavim u Đileru? Možda pod sic il među noge?? Brijem da definitivno ne opravdava tu cijenu to sranje od 50cc. Zgadili su mi se ti Đilerci. :glasses9:
-
luna, ne raspravljaj se s njima vidis da su zatupljeni, ja sam popusio bann zbog ovog neki dan, nemoras i ti :icon_thumright:
Da mi je neko pricao da ima ovako glupih ljudi nebi vjerovao, al drzat cu se tvog primjera i nemam sta njih komentirat, neg mogu plakat kako nemam strasnu gy6 125ccm kinesku masinu :dontknow:
-
Vidim da se ovdje stvorio jednom rjecju klan talijana i kineza... Osobno i ja imam kineskog talijana tj. Zipa 4t i sam priznajem da je razlika kad sjednem na baotiana ili na svog zipa ali isto tako zip kosta 9000kn a baotian 2700...drugo vidim da svi pljucate po kinezima 125ccm, osobno sam vozia prijateljevog CF Moto Charm 150, taj motor se i u startu i u kraju drzi bez problema sa VX 125 i sa Skipperom 150 4t. Prema tome nemojte govorit da ide 85 ili tako nesto. Vidim da neko spominje tu da Gilera 50 standardna ide preko 85 sta i nije istina osim Runnera DD. Svatite da su kinezi u pola cijene a i vise naspram talijana te da zapravo na kinezima samo fali jos koji sat rada zavrsne obrade. Iskreno po meni je 20000kn za Gileru previse jer je to i dalje 50ccm, znam dosta ljudi koji voze baotiane vec godinama bez ikakvih problema...Svi znamo da su Baotiani skloni npr.hrđanju auspuha, bljeđenju plastika i slicno...ali budimo realni vecina ljudi baotiane drzi vani na kisi jer kazu ma ko ga hebe nisam ga puno ni platija, a kad bi se drzali u garazi i pazili malo vise izgledali bi kao novi. Talijani isto tako koji provedu dvije tri zime vani izgledaju Boze sacuvaj. Prema tome nemojte dizati Gileru, Piaggia i Peugeota u nebesa jer su malo kvalitetniji od kineza. I još nešto svi govorite samo o tuningu istina je da piaggio masine trpe tuning, a kineske i ne bas, ali ako malo ukljucimo logiku svatit cemo da su ti motori konstruirani da se voze kao 50ccm a ne kao 70, 80 ili cak i 90 i da idu debelo preko 100km
ma samo talijani i talijani..viš da večina nevidi dalje od tih talijana..mislim cvajtaka..a neznaju da talijani proizvode največi štor što se tiče i kučanske sanitarije i zamjenskih dijelova za aute i opčenito svega. odi kod Tokića ili Jasmara pa kupi talijasnki ležaj za auto npr.. trajat če 450 sati kolko i kuna...konkurencija su kinezima..ali nee talijani su vrh..BOGOVI..
-
aphelion, slazem se u potpunosti da 50 ccm nema sto traziti u cjenovnome rangu preko nekih 12 tisuca kn, ali jbg tih 1000 eura viska placas onaj usrani znak na plastici...
nebih nikad uzeo novi 50 ccm skuter, ali bas nikad
zvonkec, odi na pivu :hello:
-
kolko samo treba dat za servisa talijanskih skutera da bi ti vrijedila garancija..?? ispod 700 knnemoš proč kaj tu vrijedi tolko???
-
Da mi je neko pricao da ima ovako glupih ljudi nebi vjerovao, al drzat cu se tvog primjera i nemam sta njih komentirat, neg mogu plakat kako nemam strasnu gy6 125ccm kinesku masinu :dontknow:
Gledaj. Okrenuo si priču naopako. Nije nitko od nas veličao tu mašinu, neg ste vi pljuvali i mi smo ju vadili iz g#vn# jer nije takvo sranje kako vi svi pričate.
-
ma to su sve razvikane marke isto ko i wvolkswagen golf 3..nea večeg sranja...ionaj ko nikad nije čuo z aniš drugo za njega je isto golf ko i za vas ti cvajtaki..neznate dalje od toga..
-
kolko samo treba dat za servisa talijanskih skutera da bi ti vrijedila garancija..?? ispod 700 knnemoš proč kaj tu vrijedi tolko???
tko uzdize 2t?
tko to posebno ponizava 4t masine?
kakve veze ima koliko serviseri uzimaju?
meni nitko ne uzima jedne jedine kune za servis i sto sad?
-
kakve veze ima koliko serviseri uzimaju?
meni nitko ne uzima jedne jedine kune za servis i sto sad?
čast izuzetcima...al da bi imo garanciju moraš ič na servis..tak nejdem ni ja ..nea velike mudrosti oko štelanja ventila i zamjene ulja:S 15 min posla i 60 kn za litru ulja...dok meni za to u servisu zemu 350 kn..a frendu za runner 200 840kn..za šta tolke novceee???
-
Gledaj. Okrenuo si priču naopako. Nije nitko od nas veličao tu mašinu, neg ste vi pljuvali i mi smo ju vadili iz g#vn# jer nije takvo sranje kako vi svi pričate.
Tko kaze da nevalja, naravno da valja al nije bas takva kakvu je vi prezentirate, druga stvar svaki, ama bas svaki skuter se more frizirat da bude brz, na svaki se mogu prisarafit bolji blokovi napunjeni dobrim djelovima ili se mogu sadasnji blokovi preradit...
čast izuzetcima...al da bi imo garanciju moraš ič na servis..tak nejdem ni ja ..nea velike mudrosti oko štelanja ventila i zamjene ulja:S 15 min posla i 60 kn za litru ulja...dok meni za to u servisu zemu 350 kn..a frendu za runner 200 840kn..za šta tolke novceee???
Napravi frendu servis i etoga ;D
-
aj da se vratimo na pravu temu..isplativost 90cc na kinezu?? zašto ne..to sam ja ugrađivo susjedu stavio 3 digtunga pod cilindar da ne razbije radilicu kompresija i vozi,za sad ima 2400 km i nezz zaš trea bježat od toga kak neki pišu na 1. str... :frajer:
-
aj da se vratimo na pravu temu..isplativost 90cc na kinezu?? zašto ne..to sam ja ugrađivo susjedu stavio 3 digtunga pod cilindar da ne razbije radilicu kompresija i vozi,za sad ima 2400 km i nezz zaš trea bježat od toga kak neki pišu na 1. str... :frajer:
Kolko bi moj baotian izdrzao sa kitom od 80ccm..bi li bilo kakvog raspadanja i to
-
Kolko bi moj baotian izdrzao sa kitom od 80ccm..bi li bilo kakvog raspadanja i to
Kita od 80cm.. Pa hmm.. Misliš na 85 ili realnih 72? Jer nema 80.. Vjerojatno misliš na 72 jer svi za taj od 72 kažu da je 80. Ništa nebi bilo, skuter bi išo bolje. Glavu ne moraš mjenjat, radilicu ne moraš. Samo ga metneš nutra i pići. Bar sam ja tak. :icon_biggrin:
-
ako je kit 72ccm ( 47mm ) samo staviš i ganjaš ga..to čak nemoraš ni štedit al ak ide 82ccm ( 50mm ) onda bi trebala ili veča glava ili malo na neku foru povečat kompresionu prostor jer inače razbije radilicu..
-
ako je kit 72ccm ( 47mm ) samo staviš i ganjaš ga..to čak nemoraš ni štedit al ak ide 82ccm ( 50mm ) onda bi trebala ili veča glava ili malo na neku foru povečat kompresionu prostor jer inače razbije radilicu..
Kaj ako je kita 18 kubičnih centimetara? Kak to ugurat?
-
ako je kit 72ccm ( 47mm ) samo staviš i ganjaš ga..to čak nemoraš ni štedit al ak ide 82ccm ( 50mm ) onda bi trebala ili veča glava ili malo na neku foru povečat kompresionu prostor jer inače razbije radilicu..
e bas to mislio sam na 47mm klip znaci ubaci i vozi,,kolko bi trosio onda sa kitom znaci nece radilici nista bit od 72ccm (pojasnite mi malo sam tu kratak)
-
neče ak ide taj kit..samo gurneš to gore i malo razrađuješ..laganu vožnjicu bez stiskanja da gledaš kolko može ič najviše..nekih 200-300 km i onda samo gas..a potrošnja ti je oko 3 litre..možda manje..e da i trebo bi stavit diznu veču..ja imam na svojoj devetki 110 diznu i org filter :D i ide ko zmaj...
-
neče ak ide taj kit..samo gurneš to gore i malo razrađuješ..laganu vožnjicu bez stiskanja da gledaš kolko može ič najviše..nekih 200-300 km i onda samo gas..a potrošnja ti je oko 3 litre..možda manje..e da i trebo bi stavit diznu veču..ja imam na svojoj devetki 110 diznu i org filter :D i ide ko zmaj...
bas me zanima kako ti se ponasa sa tom 110 diznom.. jer meni je sa 90 naspram 88 lose radio, cak kontam da i manja mozda treba, oko 85.. gore imam gljivu, 72cc, protocni auspuh, i sad ce doci i bregasta.. a 110 i original filter mi nikako ne drze vodu..
-
a niti meni, i ja mislim da je malo prevelika ta dizna..ali eto ide .... ja sam prije imo 72 diznu pa nije nikak išo samo se gutio :S od kako je ova 110 nutra ide ljepo, bez filtera nejde nikako :S.. Aphelion je imao isto na devetki kit 72cc i org diznu njegov je išo ljepo sa tom diznom i bez filtera dok sa filterom nije htio ni upalit..kod mene je kontra.. čudna je ta kineska mehanika :S
-
treba se s tim malo poigrat, uštelavat dok ne dobiješ ono kaj očeš..sve se da riješiti, ništa nije nerješivo :D
-
j#bote ja vozim Mareu karavan 1.6 16v koja je došla cca 2300€. Opravdava tu cijenu jebeno jer sam do sad mjenjo samo disk pločice i žaruljice u prednjim faorvima :D
I vozio sam 100kg kamenja za kamenjar u gepeku, a di da tih 100kg stavim u Đileru? Možda pod sic il među noge?? Brijem da definitivno ne opravdava tu cijenu to sranje od 50cc. Zgadili su mi se ti Đilerci. :glasses9:
hah moja astra karavan za isto slicno novaca ovu zimu redovito vozila kubik drva unutra...hahah oko 800kg
-
hah moja astra karavan za isto slicno novaca ovu zimu redovito vozila kubik drva unutra...hahah oko 800kg
Pa ja mislim da se to više splati kupit neg neki skuter. Barem je puno funkcionalnije! :D
-
Decki slazem se s vama al ovaj je forum prvenstveno o skuterima, i za skuteraše :icon_thumright:
-
Decki slazem se s vama al ovaj je forum prvenstveno o skuterima, i za skuteraše :icon_thumright:
potpis ::)
imate skoro pa na kraju foruma temu o autima
-
ako imaš na raspolaganju 4500 kn probaj nac neki stalker dobar motor lako se održava a cijene su mu male i ono i ispunit ti želju da je 2t
-
Svakom svoje. Klinac kojem stari kupi Gileru želi vozit skuter po kvartu, ganjat se i kur*it pred curkama. Odrasla osoba koja kupi preskupi skuter od 50cc nije baš normalna. Da, ide. Ali i troši. Ekonomija? 0 bodova. Smrdi, dere se, čuje se ko' motorka, generalno bljaki.
4T? Da, to je ipak ono na čemu će svi prije ili kasnije završiti, to svi znamo. Neće dugo potrajat dok ih ne izbace u potpunosti jer im je efikasnost minimalna (ali zato skroz fino zagađuju).
Vi se tu svađate oko cvajera i četverotakta a ne oko Kineza vs. Gilere ili nekog drugog velikog brand namea koliko sam ja skuzio...
Osobno sam sa vlastitom lovom kupio Kineza. Znači za tri i pol soma kuna+set rolica, bolji remen, gljiva i dizna sam dobio brutalno prijevozno sredstvo. Znači da, tražio sam PRIJEVOZNO SREDSTVO. Jeftino, duplo brže od auta.
Skuter je trenutno na 72cc sa drugom bregastom, sa portanom glavom, sređenim i olakšanim ventilima, klackalicama, magnetom, variomatom, sređenim kuplungom i torsion controllerom. zamijenjenim gumama itd. itd. itd.
Opet ne troši, naravno. Čuje se savršeno, ide poprilično dobro i da, g#vn% od Kineza je. Pazite malo na njih i rokat ćete ih jako dugo. Trenutno sam na oko 6,5K km i do sad mi je riknuo lijevi stražnji žmigavac.
Grijem ga 3-5 minuta i onda se vozim ko' idiot.
Treba znat složit Kineza...
-
Slažem se sa tobom u potpunosti !!!!!!
:headbang: :headbang: :headbang:
-
ti se zajebavas ili? ::) :laughing7:
:toothy10:ma kakva zajebancija, baotian 33 ide brze od sr 150 ili runera 180 into brze od njih dvojice zajedno:toothy9:
-
Svakom svoje. Klinac kojem stari kupi Gileru želi vozit skuter po kvartu, ganjat se i kur*it pred curkama. Odrasla osoba koja kupi preskupi skuter od 50cc nije baš normalna. Da, ide. Ali i troši. Ekonomija? 0 bodova. Smrdi, dere se, čuje se ko' motorka, generalno bljaki.
4T? Da, to je ipak ono na čemu će svi prije ili kasnije završiti, to svi znamo. Neće dugo potrajat dok ih ne izbace u potpunosti jer im je efikasnost minimalna (ali zato skroz fino zagađuju).
Vi se tu svađate oko cvajera i četverotakta a ne oko Kineza vs. Gilere ili nekog drugog velikog brand namea koliko sam ja skuzio...
Osobno sam sa vlastitom lovom kupio Kineza. Znači za tri i pol soma kuna+set rolica, bolji remen, gljiva i dizna sam dobio brutalno prijevozno sredstvo. Znači da, tražio sam PRIJEVOZNO SREDSTVO. Jeftino, duplo brže od auta.
Skuter je trenutno na 72cc sa drugom bregastom, sa portanom glavom, sređenim i olakšanim ventilima, klackalicama, magnetom, variomatom, sređenim kuplungom i torsion controllerom. zamijenjenim gumama itd. itd. itd.
Opet ne troši, naravno. Čuje se savršeno, ide poprilično dobro i da, g#vn% od Kineza je. Pazite malo na njih i rokat ćete ih jako dugo. Trenutno sam na oko 6,5K km i do sad mi je riknuo lijevi stražnji žmigavac.
Grijem ga 3-5 minuta i onda se vozim ko' idiot.
Treba znat složit Kineza...
:laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
Svakom svoje. Klinac kojem stari kupi Gileru želi vozit skuter po kvartu, ganjat se i kur*it pred curkama. Odrasla osoba koja kupi preskupi skuter od 50cc nije baš normalna. Da, ide. Ali i troši. Ekonomija? 0 bodova. Smrdi, dere se, čuje se ko' motorka, generalno bljaki.
4T? Da, to je ipak ono na čemu će svi prije ili kasnije završiti, to svi znamo. Neće dugo potrajat dok ih ne izbace u potpunosti jer im je efikasnost minimalna (ali zato skroz fino zagađuju).
Vi se tu svađate oko cvajera i četverotakta a ne oko Kineza vs. Gilere ili nekog drugog velikog brand namea koliko sam ja skuzio...
Osobno sam sa vlastitom lovom kupio Kineza. Znači za tri i pol soma kuna+set rolica, bolji remen, gljiva i dizna sam dobio brutalno prijevozno sredstvo. Znači da, tražio sam PRIJEVOZNO SREDSTVO. Jeftino, duplo brže od auta.
Skuter je trenutno na 72cc sa drugom bregastom, sa portanom glavom, sređenim i olakšanim ventilima, klackalicama, magnetom, variomatom, sređenim kuplungom i torsion controllerom. zamijenjenim gumama itd. itd. itd.
Opet ne troši, naravno. Čuje se savršeno, ide poprilično dobro i da, g#vn% od Kineza je. Pazite malo na njih i rokat ćete ih jako dugo. Trenutno sam na oko 6,5K km i do sad mi je riknuo lijevi stražnji žmigavac.
Grijem ga 3-5 minuta i onda se vozim ko' idiot.
Treba znat složit Kineza...
Braticu ja sam vozio kineza 82cc, sad vozim runnera 50cc,zx ,multivar i nista vise. Isao sam prije 2mj iz Vinkovaca u Koprivnicu 5sati putna brzina cca 70km/h realne dosao u Kc ugasio skut sjeo na terasu i popio kavu nisam ni osjetio da sam se umorio, a baotiana 9-ku neki dan odvezem u grad (3km) guzica mi utrnila svaka se rupica osjeti ko da se na panju vozis jbt :hmh:
-
e stvarno... sic kao da su radili od komada drveta.... katastrofa je....
-
...približno takav slučaj je i na novom Runneru....sic djeluje masivan i debel,misliš udoban...al banana,sjedne na plastiku odma,mekana i tanka spužva.... :sad3: :sad3:
-
meni je udoban za na ture do 50 km... dalje boli...
-
...približno takav slučaj je i na novom Runneru....sic djeluje masivan i debel,misliš udoban...al banana,sjedne na plastiku odma,mekana i tanka spužva.... :sad3: :sad3:
meni je na novijem nrg-u odlican,sa time da imam 110kg kao da sjedim na oblaku nist ne osjetim
-
NRG je druga prica! Danas smo ja i dvojica pajdaša prešli 150 km otprilike! Užas,leđa bole dosta,al vrat ubija!
-
NRG je druga prica! Danas smo ja i dvojica pajdaša prešli 150 km otprilike! Užas,leđa bole dosta,al vrat ubija!
na cemu ste presli,na gileri ili
-
Svako na svom! Moj runner,stariji model runnera i nrg power!
-
Svako na svom! Moj runner,stariji model runnera i nrg power!
a stta kolega kaze,jel ima stariji ili noviji nrg
-
Ja svog kad san doveza sija prijatelj od 105kg i preko rupe popucale spojke plastika straga oko rezervara...i sad se odvajaju kad neko sidne
Udobnost 0... al sta je tu je
-
a stta kolega kaze,jel ima stariji ili noviji nrg
NRG Power,znaći noviji....udobniji je od Runnera...i ja i on dijelimo mišljenje.....moj jedino ima neuporedivo bolje kočnice....obje....
-
Planiram kupiti taj kit za baotiana, pa me zanima koliko bi odprilike mehaničar uzeo da mi to zamjeni, pošto do sada nisam to nikad radio.
-
cc200kn
-
Znači izađe me oko 450-500kn komplet. Pa nije toliko ni puno.
Još jedno pitanje, serijski airbox i dizna?
Ili treba mjenjati diznu i filter?
Ako da dizna 88 jel to okej (pošto imam takvu negdje doma)
-
Znači izađe me oko 450-500kn komplet. Pa nije toliko ni puno.
Još jedno pitanje, serijski airbox i dizna?
Ili treba mjenjati diznu i filter?
Ako da dizna 88 jel to okej (pošto imam takvu negdje doma)
airbox je dovoljan, samo ga otvori i na ulazu imas jedno suzenje, njega izvadis i to je to. za gljivom jednostavno nemas potrebe, jedino ak oces da se cuje i da cesce cistis i stimas karb. dizna 88 je sasvim dovoljna :)
NRG je druga prica! Danas smo ja i dvojica pajdaša prešli 150 km otprilike! Užas,leđa bole dosta,al vrat ubija!
nrg ima preudoban sic, kontam da bi s njim mogo bez problema napravit turu od 200km bez stajanja :D kolko sam skuzio nisu svim baotianima sicevi tolko neudobni, istina da ima onih koji su ko od drveta napravljeni, al sam naletio i na nekolko njih koji su puno meksi. mislim da je vasih 150km ipak bilo bolje od nasih 300 u 2 dana na baotianu XD
Ja svog kad san doveza sija prijatelj od 105kg i preko rupe popucale spojke plastika straga oko rezervara...i sad se odvajaju kad neko sidne
Udobnost 0... al sta je tu je
to se rjesi tako da izvadis sic i na rezervar di dolazi plastika od sica stavis neku dasku ili nesto dovoljno tvrdo da se sic ne savija previse prema dolje kad neko sjedne. kad to napravis zaboravit ces na problem pucanja zadnjih plastika :D
-
airbox je dovoljan, samo ga otvori i na ulazu imas jedno suzenje, njega izvadis i to je to. za gljivom jednostavno nemas potrebe, jedino ak oces da se cuje i da cesce cistis i stimas karb. dizna 88 je sasvim dovoljna :)
To mi je već izvađeno i poštelan je karb tako.
Ništa kad dođe plaća naručuje se.
E da i ako ima neki mehaničar od Slatine do Našica da bi mi htjeo to riješiti i zaraditi nešta, neka se javi, može i na PM
-
duka ti voli raditi na velikim udaljenostima :icon_biggrin:
-
to se rjesi tako da izvadis sic i na rezervar di dolazi plastika od sica stavis neku dasku ili nesto dovoljno tvrdo da se sic ne savija previse prema dolje kad neko sjedne. kad to napravis zaboravit ces na problem pucanja zadnjih plastika :D
Hvala, vidis nisam razmisljao o toj ideji...probat cu sutra :icon_thumright:
-
duka ti voli raditi na velikim udaljenostima :icon_biggrin:
a cuj, ak dobijem i za gorivo i do zg cu ako treba :P