MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Tuning 4T skutera => Autor teme: srkii - 02 Rujan, 2010, 16:41:10
-
Evo ovako..
kupio sam neki dan skuter..nekog kineza nesta na s se zove marka :D... novi skuter cijena odlicna..ide 60 po satu sa svm blokada i svime...
mene zanima kako malo poboljsati taj njegov start?
ima start ko mrtva krava :toothy12: :toothy12: pa da to malo popravimo
-
Kao prvo sat ti laže :toothy3:, ak ima blokade onda nebi smel prek 50 kmh
kao drugo skini te blokade pa će ić 100 :toothy9:
kao treće, stavi lakše rolice, ja sam stavio 4.4g + mekše federe kvačila (za federe nisam 100% ziher) i osjeti se dosta bolji start,,,ali gubiš na krajnjoj.
-
stavi 4.7 grama utege s srednje tvrdom centralom i srednjetvrdim sustama
-
znaci rolice i mekse opruge kvacila stavim...
jel su rolice iste kao i na 2t ili ?
isto i za federe kvacila?
-
rolice su 16x13 :icon_thumright:
-
Kao prvo sat ti laže :toothy3:, ak ima blokade onda nebi smel prek 50 kmh
kao drugo skini te blokade pa će ić 100 :toothy9:
kao treće, stavi lakše rolice, ja sam stavio 4.4g + mekše federe kvačila (za federe nisam 100% ziher) i osjeti se dosta bolji start,,,ali gubiš na krajnjoj.
za bolji start se stavljaju tvrde sustice kvacila a ne mekse,sa tvrdim susticama kvacilo odvaja na vecim okretajima i samim tim bolje krece
znaci rolice i mekse opruge kvacila stavim...
jel su rolice iste kao i na 2t ili ?
isto i za federe kvacila?
kako mislis isto kao za 2t? pa nemozes ti stavit isustice i rolice od bilo kojeg skutera,svaki skuter ima svoju dimenziju
-
rolice sam saznao...tnx runneru.. :)...
sad me jos zanima te orpugice kvacila ?
kako da znam kakve su mi i di to ima za kupiti?
-
evo stigle danas rolice 16x13 5,1 grama...
sad me zanima za federe?
kako to nabaviti i gdje?
sta da tocno trazim?
i kakve naravno..
radi se o sunli devil skuteru..4t motor...
-
prodaj to i kupi 2t skut jer sa tim nema srece,probao sam sve to je jednostavno shit od skuta i sto budes vise nabrijavao to ce se vise sjebavat skut a nedo bog da ti se desi ko i meni da te struja pocne zajebavati jer je to skup sport,jeftinije je kupiti polovni 2t skut i uloziti u njega nego se jebati sa tim kinezom.govorim ti iz prve ruke.
-
ja mislim da je ipak bolje imat novog kineza nego 10 god starog talijana.
ovisno o tezini vozaca varira tezina rolica, frend ima 4.7gr u baotianu, federi kvacila bi trebali pasati sa minarellija, frendu smo stavili zelene federe za 112mm kvacilo koji su meni bili premekani, tj meksi od serijskih. na baotianu su taman dovoljno tvrdi da ima nesto lufta turirati prije starta. start odlican.
centralni feder nema potrebe dirati. ako mislis uloziti nesto vise love, imas par tema dolje kako je decko slozio baotiana za 50ak eura, kit sa ebaya te izadje 288kn sa svime. osim ak te na carini ne opale, to bi bilo jos 80ak kn. s time skuter ide bas kako treba, trosi podjednako kao i serijski, al se motor puno manje pati
-
idem polako..vidio sam sve teme u svezi toga...
skuplja dio po dio i onda na kraju cu to sve sloziti na motor i voziti.. pa cemo sve vidjeti...
ko zna..mozda dok skupim djelove zamjenim ovoga za nekog 2t i nadodam nesto love i to je to.. vidjet cemo sve..
-
ma sve je to ok moze taj skut ici ali je sigurno neisplativiji od 2t-nog jer kako god okrenes napraviti ce manju kilometrazu,i prije ces morati ulagati u njega i opet te ispada skuplji od 2t-nog.samo nemoj kupiti peugeot-a jer su isto banana,gledaj da nema samo jednu vilicu isprjed jer se voli saviti osovina,a i dosta ekipe koje ja znam imaju problema sa masinama,dosta cesto zaribaju pogotovo SF.
-
svaki motor je super,samo ako se pazi i mazi ;D
-
to stoji.
-
ako se radi velika kilometraza ipak je 4t isplativiji, performanse nisu bajne, ali s kitom ide dovoljno da mozes pratiti promet
-
a ma,kako ko gleda,ja sam svoj prodao za 1000kn samo da ga se rijesim. da je skut od 125 ili vise 4t onda jos ajde,ali 50ccm i 4t po meni nema smisla,i sa kitom i tim ulaganjima neisplativo i dalje,ali svako svoj zivot kroji.ja svakome sa tim kinezima zelim puno srece,jer ce vecini nazalost trebati posto je dobrih kineza za sada jako jako malo i tesko je naletiti na dobar,a sto se kilometraze tice,ako je 4t kinez uredu e to je onda neunistivo za razliku od 2t.
-
a cuj nemoj o 4t neunistivo 4t masine su vrlo lako unistive i drze cak manje od 2t
jer nebres sklepat vjecni motor za 3000kn i amen
-
moze on trajati dok radi na predvidjenim okretajima na kojima je trosenje minimalno. moji frendovi su u 10ak tisuca kilometara sahranili nekoliko cilindara, vecinom svojom greskom, a kad gledas okolo dede sto se vozaju, po 20ak tisuca kilometara skuteri imaju i rade...
-
4 takta su puno izdržljiviji...mašina može više prijeći jer se manje troši...2t se deru i prije mašina odlazi...baotian možeš vozit 5tk sa minimalnim ulaganjem...samo je i mali i nejde...ali par sitnica i leti..
-
svakih 5 tisuca prestelat ventile i vozi dalje. problem je jos i u zavrsnoj obradi svega u motoru, polutke idu u osmicu i trose remen, frend je mijenjao nekidan remen koji je presao mozda 3000km.
-
skut od 3000kn....
Kakve su to kocnice, gume, rama.... To ne vozis nego to vozi tebe. Srecom, ne ide brze od 50-60
-
alfa :laughing7: :laughing7: :toothy12: :toothy12:...kkihalic nemoj reci 2 puta ja iman gileru runner 2004 god. i ponosan san vlasnik vec punih 6 godina niti jednom nije crklo ni klip ni cilindar nista da je bija veci kvar maksimalno 500 kn najveci kvar,talijanac je talijanac...a sta je reka alfa to vozi tebe a ne ti motor jer isplativije je dat 6000 kn za polovnog talijanca nego novog kineza :headbang: :headbang:
-
jer mi može netko reć kako da skinem BLOKADU na BAOTIANU ?
-
imas sajbu na variomatu i na auspuhu ja mislim flancu baren kod novijih sam vidia :icon_scratch: :icon_scratch:
-
jer mi može netko reć kako da skinem BLOKADU na BAOTIANU ?
Ima već mali milionček tema o tome...u gornjem desnom čošku je search...probajte to koristiti :icon_thumright:
imas sajbu na variomatu i na auspuhu ja mislim flancu baren kod novijih sam vidia :icon_scratch: :icon_scratch:
+ šaraf na fergazeru i pick-up u deklu
-
runner jel mozes pstavitii sliku tog sarafa na karburatoru i pick-up u deklu...
-
taj sarafic ti je na poklopcu od karba,a ako ti nejde nikakva zica iz dekla onda nema elektornsku blokadu,nisam bas cito post pa neznam jesi pogledo prsten na variomatu...
-
skinuta je blokada variomata... i tu zicu sto ide iz dekla i to je iskopcano... i imam technigas spuh i cdi sport... :D
-
sad sigurno ide 56 ko i moj :toothy12: