MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Tuning 4T skutera => Autor teme: Beri - 10 Kolovoz, 2010, 23:39:21
-
Pozdrav svima,
Evo lurkam tu već neko vrijeme na ovom forumu, pa rekoh da i ja malo podjelim s vama moje Baotian avanture :)
Imam Baotiana 49QT9, godina 2008, služi mi za ići na posao, po gradu i tako i vozio je bez ikakvih problema nekih 6000 km (blokade, naravno, skinute)
Baotian ko Baotian, najveća mana, uz "kvalitetu" plastike mu je "sporina" ... osobito uzbrdo. Svako jutro se nalazim u istoj situaciji... dugačka strma, zavojita uzbrdica, Baotian ide jedva 30... svi me pretječu, onda neko naleti s druge strane i skoro me izguraju s ceste.
I jedno jutro pukne remen, i skuter završi u garaži. Pošto mi se lokalnim preprodavačima ne daje 200 kn za remen, kupio sam isti taj remen na ebayu za 50 kn. I usput kod istog lika naišao na ovo :
http://cgi.ebay.co.uk/80cc-SPORT-CYLINDER-GY6-Baotian-Jinlun-Sukida-Znen-/270489733212?pt=UK_Motorcycle_Parts (http://cgi.ebay.co.uk/80cc-SPORT-CYLINDER-GY6-Baotian-Jinlun-Sukida-Znen-/270489733212?pt=UK_Motorcycle_Parts)
80cc kit s diznom #88 za 280 kn (poštarina uključena) :frajer:
I kupim ja to... stigne za 9 dana, čak je i carinik bio dobre volje pa je prošlo bez dodatnih davanja.
Dok sam čekao kit, prisjetio sam se mladih dana.... i apsorpcijskih prigušivača na auspuhu... otpilio onu konzervu... zavario perforiranu cijev fi 20 mm, nabio čelične vune i vratio originalnu alu navlaku nazad.
Stigne kit, iako sam bio malo skeptičan, (jer drugi gule po 100 Eura) obrada sasvim pristojno izgleda, i "sjeo" je bez ikakvih problema. Nisam motor ni skidao, jer sam vidio da ga mogu ubacit i na rami.
Nakon cca 500 km lagane vožnje, probao sam malo eksperimentirat s rolnicama. Za mojih 90 kila, ispada da je optimalno 5,75 g po rolni. Ako je vozač lakši od 70 kg, rolne ne treba ni dirat.
Potreban pribor: set originalnih rolni, precizna vaga i mala tokarilica
Malo sam preradio i filter zraka, ostavio sam originalno kučište, izvadio onu spužvu van, i umjesto toga izrezao komad od filtera za napu. 30 kn, a mogu napravit bar 10 filtera od toga :)
Nakon investiranih 50 eura i dva popodneva, Baotian sada ide sasvim pristojno.
Naravno, ne ide 130 kao što ovdje neki pišu :toothy12: , ali ide solidnih 70, uz PUNO bolji start i penjanje uzbrdo. Onu istu uzbrdicu po kojoj se vukao jedva 30, sada prolazi s 50+ :skuter3:
Eto nadam se da će ovo nekome bit od koristi i da ne misli da mora potrošit 2500 kn da bi Baotian postao upotrebljiv skuter :old:
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
:notworthy: :notworthy: :notworthy: za to sta si sredio skuter za tak male pare!
kakva je bila kvaliteta i zavrsna obrada kita?malo sam skeptican...
-
I ja sam bio... ali kladim se 100% da je to isti kit iz iste tvornice kao i ovi "brand name" ... koji su skuplji 4x jer su spakirani u šarenu kutiju i petorica zaradila na njima. Najuvjerljiviji detalj za ovu tvrdnju su otisci kalupa za ljevanje s unutrašnje strane glave klipa koji su identični sa otiscima klipa na kitu koji se lokalno prodaje za 900 kn.
-
puno hvala, kit se itekako isplati uzeti po ovoj cifri
-
jel mi mozes malo opisat to za narucivanje prek ebaya i kaj mi sve treba ??? kad ces iamt vremena :notworthy:
kit za 250kn fenomenalno :notworthy:
-
Za kupovanje preko Ebaya treba ti kao prvo, kreditna kartica s kojom ćeš otvorit svoj Paypal račun. Paypal je osnovno i najsigurnije sredstvo plaćanja na Ebayu (i web shopovima vani općenito).
Trebaš se i registrirat na Ebayu. Kad si to obavio, odabereš stvar koju ćeš kupit, klikeš "buy now" (ili bidaš ako je aukcija), pa klikneš "pay now" i gotovo.
Ako nisi korisnik Ebay-a, možda ti je najpametnije zamolit nekoga ko je, da ti stvar kupi i ti mu daš lovu.
Kako god da napraviš, dok ti stvar ne stigne u ruke, čuvaj "paypal reciept" tj. račun od Paypala (email) na kojem se u lipu vidi koliko si predmet platio, jer ti se može desit da ti carina stopira paket, pa da traže vrijednost.
Uglavnom, možeš proći dosta jeftinije.
Jučer sam još kupio sajlu brzinomjera i dvije NGK svjećice za Baotiana kod ovog istog lika što prodaje kit, sve skupa 6 funti, ili 51 kn :)
-
Hvala :icon_thumright:
iz kojeg si grada? ;D
-
Sad sam šibenski zet :ljubav2:
-
kolko bi me kostalo da mi narucis kilometar sajlu i posaljes za baotian bt49q ona rašljasta ----c doljni dio je rašljast koji ide u kotac ;D
-
Gle, nemoj me krivo shvatit, ali ne bi se htio bavit drop shippingom..... :occasion1:
To je sitnica od 45 kn, i vjerujem da ima sigurno netko bliže tebi s Paypalom :dontknow:
Ako trebaš link : http://cgi.ebay.co.uk/Speedometer-Cables-GY6-Chinese-Scooter-Moped-ATV-/270515259082?pt=UK_Motorcycle_Parts (http://cgi.ebay.co.uk/Speedometer-Cables-GY6-Chinese-Scooter-Moped-ATV-/270515259082?pt=UK_Motorcycle_Parts)
I malo već idemo :sign018:
-
covjece 250kn na kit svaka cast
ako drzi i ako ti je stvarno toliko performanse diglo za 250kn onda je to best buy definitiivno
neki na forumu dajemo 250kn i vise za kevlar remen a kamoli za kit.
svaka cast.
napisi na review kita nakon kaj napravis malo vise km i kak se ponasa
-
napisi na review kita nakon kaj napravis malo vise km i kak se ponasa
Hoću, nek mi stigne sajla od brzinomjera pa ćemo napravit i mali video... :drunken_smilie:
Danas popodne se vraćam s posla i imam prvu :icon_scratch: situaciju. Na semaforu crveno, i do mene se ugura jedan na NRG-ju i postavi malo ukoso... kao sad će on mene obić u 3 metra .... e :fy: dragi gledaoci, išli smo u centimetar jednako sve do drugog semafora :skuter: :giggle:
Ljudi očito uopće ne očekuju da Baotian može ići i brže od 40 :toothy9: Imam osjećaj da je bio jako :angryfire:
-
Hoću, nek mi stigne sajla od brzinomjera pa ćemo napravit i mali video... :drunken_smilie:
Danas popodne se vraćam s posla i imam prvu :icon_scratch: situaciju. Na semaforu crveno, i do mene se ugura jedan na NRG-ju i postavi malo ukoso... kao sad će on mene obić u 3 metra .... e :fy: dragi gledaoci, išli smo u centimetar jednako sve do drugog semafora :skuter: :giggle:
Ljudi očito uopće ne očekuju da Baotian može ići i brže od 40 :toothy9: Imam osjećaj da je bio jako :angryfire:
hehe svaka cast... :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
samo kit ovaj kaj si ugradio 70km/h realne brzine a na satu ce ti pokazivat 80 :icon_thumright: -iz iskustva
-
samo kit ovaj kaj si ugradio 70km/h realne brzine a na satu ce ti pokazivat 80 :icon_thumright: -iz iskustva
Ma znam da Baotianov sat laže ko političar... ovo 70 sam rekao po slobodnoj procjeni, jer mi je puknuta sajla već preko mjesec dana....
Ovaj skuter mi služi za ići na posao, i sl. i uopće ne namjeravam iz njega izvlačit neke trkaće performanse. Dovoljno mi je da po gradu mogu pratit ostatak prometa a ne non stop gledat u retrovizor kad će me neko pomest u :bootyshake:
Prije Baotiana imao sam Speedfighta jedinicu, s Polini 80, prijenosom, karburatorom auspuhom i svim mogućim čudima, trošio preko 6lit/100km, i išao ko metak.. potrošio sam toliko novaca na to čudo da me muka hvata kad se sjetim :o ... mogao sam za te novce kupit Pegaso star godinu dana. Nakon 28000 km s njim, trebalo je toliko toga promjenit na njemu (čitaj = upucat tonu novaca) da sam ga odlučio prodat pošto poto, i umjesto dijelova, kupit novog Baotiana. I računam : ima godinu dana garancije, vidim ljude na njemu svaki dan, nek mi izdrži tu godinu, ja sam ga isplatio na gorivu, plaćanju parkinga, ne čekanju u gužvi itd. Vozim ga sad već treću godinu, i od kvarova sam imao remen i sajlu brzinomjera. Još je prva svjećica na njemu, sve originalne žarulje. Ok, poklopci zadnjeg svjetla i žmigavaca samo što ne ispadnu :laughing7: ali to sam zaljepio prozirnim selotejpom i baš me briga :nevin:
I vozit ću ga dok god ne bude trebalo bacat puno novaca u njega, kad ode kvragu, ići će na www.aukcije.hr (http://www.aukcije.hr) početna cijena 1 kn, a ja ću otići u dućan i kupit novog Baotiana ( i kit kod Kineza za 281 kn :icon_biggrin: )
-
ljepo..
-
meni kilometar sajla nonstop puca daj ak bi htio da mi narucis s ebaya da mi dode an kucnu adresu a ja cu ti novce odmah uplatit za sajlu na racun tak da mozes ti platit ak oces :D , ak ne rezumijem te :icon_thumright:
-
Kad montiraš novu sajlu, prvo je pričvrsti na puž kotača, onda u sajlu napuni ulja, najbolja su mi se za ove svrhe pokazala ulja za lance od motornih pila jer su gusta i "ljepljiva" i ne cijede se tek tako vani. Nažalost, sajlu brzinomjera nisam nikad podmazivao, jer me paranoja skidat one jadne plastike na Baotianu, i zato mi je i pukla prije reda.
-
Pozdrav svima,
Evo lurkam tu već neko vrijeme na ovom forumu, pa rekoh da i ja malo podjelim s vama moje Baotian avanture :)
Imam Baotiana 49QT9, godina 2008, služi mi za ići na posao, po gradu i tako i vozio je bez ikakvih problema nekih 6000 km (blokade, naravno, skinute)
Baotian ko Baotian, najveća mana, uz "kvalitetu" plastike mu je "sporina" ... osobito uzbrdo. Svako jutro se nalazim u istoj situaciji... dugačka strma, zavojita uzbrdica, Baotian ide jedva 30... svi me pretječu, onda neko naleti s druge strane i skoro me izguraju s ceste.
I jedno jutro pukne remen, i skuter završi u garaži. Pošto mi se lokalnim preprodavačima ne daje 200 kn za remen, kupio sam isti taj remen na ebayu za 50 kn. I usput kod istog lika naišao na ovo :
http://cgi.ebay.co.uk/80cc-SPORT-CYLINDER-GY6-Baotian-Jinlun-Sukida-Znen-/270489733212?pt=UK_Motorcycle_Parts (http://cgi.ebay.co.uk/80cc-SPORT-CYLINDER-GY6-Baotian-Jinlun-Sukida-Znen-/270489733212?pt=UK_Motorcycle_Parts)
80cc kit s diznom #88 za 280 kn (poštarina uključena) :frajer:
I kupim ja to... stigne za 9 dana, čak je i carinik bio dobre volje pa je prošlo bez dodatnih davanja.
Dok sam čekao kit, prisjetio sam se mladih dana.... i apsorpcijskih prigušivača na auspuhu... otpilio onu konzervu... zavario perforiranu cijev fi 20 mm, nabio čelične vune i vratio originalnu alu navlaku nazad.
Stigne kit, iako sam bio malo skeptičan, (jer drugi gule po 100 Eura) obrada sasvim pristojno izgleda, i "sjeo" je bez ikakvih problema. Nisam motor ni skidao, jer sam vidio da ga mogu ubacit i na rami.
Nakon cca 500 km lagane vožnje, probao sam malo eksperimentirat s rolnicama. Za mojih 90 kila, ispada da je optimalno 5,75 g po rolni. Ako je vozač lakši od 70 kg, rolne ne treba ni dirat.
Potreban pribor: set originalnih rolni, precizna vaga i mala tokarilica
Malo sam preradio i filter zraka, ostavio sam originalno kučište, izvadio onu spužvu van, i umjesto toga izrezao komad od filtera za napu. 30 kn, a mogu napravit bar 10 filtera od toga :)
Nakon investiranih 50 eura i dva popodneva, Baotian sada ide sasvim pristojno.
Naravno, ne ide 130 kao što ovdje neki pišu :toothy12: , ali ide solidnih 70, uz PUNO bolji start i penjanje uzbrdo. Onu istu uzbrdicu po kojoj se vukao jedva 30, sada prolazi s 50+ :skuter3:
Eto nadam se da će ovo nekome bit od koristi i da ne misli da mora potrošit 2500 kn da bi Baotian postao upotrebljiv skuter :old:
Jel bi taj kit pasao na moj baotian, ja imam Baotian bt49qt-12?
-
paše to je ista mašina :icon_thumright:
-
Svaka cast, dobro odrađen posao, ja sam uzeo novog baotijana i nakon 8000km sam nabacio kit 80cc i variomat, al me doslo 1000kn to dvoje, sad ima 14000 i ide ko zmaj, bez ijedne greske, al prodo sam ga bratu i kupio Runnera,sminke radi i udobnije voznje.
-
sgurno si bratu dao s popustom :toothy12:
-
ne rodbini ide s nadcjenom ko to nezna to ono rod si mi pa 500 e inace 300 haha
-
ko izet fazlinovic kad je prodavo folciku :icon_biggrin:
-
ko izet fazlinovic kad je prodavo folciku :icon_biggrin:
tako nekako :toothy12:
-
de mi reci beri jel se na ebayu moze nabavit sve i svasta za motor tipa yamaha i gilera i tako
-
Ehm, nije da sam tražio, ali iz iskustva ću ti reć da nema toga što se na ebayu ne može naći :)
Preporuka ti je da koristiš ebay.co.uk (Engleska) jer poštarina iz Engleske za istu stvar je u pravilu upola manja nego iz Njemačke npr..... Ebay.com (USA) zaboravi... iako je predmet možda u startu par dolara jeftiniji.... poštarine iz USA su enormne.....
Isto tako, bilo bi jako dobro da točno znaš što kupuješ, tj. da iz fotografije možeš zaključit da li je to zaista ono što ti treba.... primjer, vidiš cilindar, i po slici vidiš da paše na taj i taj motor.... jer dosta puta znaju pisat sve i svašta u opisima predmeta... (bilo iz neznanja, bilo iz pokušaja podvale)
Ja osobno do sada imam dobra iskustva s ebay-om, kupovao sam svašta, od naljepnice za 1$, do tokarskog stroja. Ako ispadne problem, (tj čekanje) to ti se u 99% slučajeva dešava u našoj pošti carinjenja, ili na putu od pošte carinjenja do kuće.
Primjer: ovaj 80cc kit je stigao u roku 9 dana, lik mi je isti dan kad ga je poslao, mailao slike paketa kako ga pakira, te poštanske naljepnice na njemu, istu stvar je napravio i sa sajlom brzinomjera i svjećicama, no te su negdje zapele (u HR pošti naravno) pa su na putu već 16-ti dan. Ali nije panika, ako ti kupljeno ne stigne u roku 45 dana, možeš tražit povrat od Paypala (kojeg dobiješ u roku 24 sata) a onda se oni dalje raspravljaju s prodavačem.
-
fala care
-
Eto dižem staru temu jer me živo zanima kako se zasada ponaša kit, koliko km je napravljeno s njim i dali je još netko možda naručio ovaj kit? :hello:
-
ti kitevi bi trebali jako puno ic jel 4t ima jako malo okretaja pogotovo kinez
moj ide vec 7tkm al sam ga platio 800kn a to je vjerojatno taj isti samo oni zaraduju na njemu puno
-
frend je narucio taj kit, u medjuvremenu smo spustili glavu za pola milimetra, skut je imao momenta da lako na zadnji vuce, nakon 200km propisale karike... stavili smo nove karike i drugu glavu i skuter se fino ponasa, kakvih 75 po satu ide, trosi 2-2.5L.
-
Još neko? ;D
animatrix, ima li kakve šanse da klim udara po ventilima? :dontknow:
-
Još neko? ;D
animatrix, ima li kakve šanse da klim udara po ventilima? :dontknow:
nema sanse,za klim,za klip vec postoji neka sansa :toothy12:
postoji sansa ako ti se recimo odlomi radilica kod strane varia ili tako neka piz***ija,pa se masina zavrti na jaaako visoke okretaje i opruge ventila nemogu tako brzo vracat ventile nazad,pa se sudare celo klipa i ventil...inace nema sanse
:hello:
-
Ispricavam se za pravopisnu pogresku :toothy9:
-
Još neko? ;D
animatrix, ima li kakve šanse da klim udara po ventilima? :dontknow:
da, ima frend sliku klipa nakon rastavljanja, klip na sebi ima urezano za ventile za svaki slucaj valjd, a ventil udario 2-3mm pored. vjerojatno da je aftermarket glava u pitanju nebi doslo do toga jer su veci ventili na njoj. uglavnom, ne diraj kompresiju i miran si
-
Znaci, stavim kit i glavu vratim sve na mjesto kako je bilo,mozda bi bilo dobro staviti i 2 dihtunga?
-
Znaci, stavim kit i glavu vratim sve na mjesto kako je bilo,mozda bi bilo dobro staviti i 2 dihtunga?
nebi bilo dobro,dosta kompresije bi gubio :)
-
samo ti slozi kako se i inace slaze. mi smo htjeli tjunirat pa smo stjunirali karike. sta bih preporucio u vezi "tjuninga", diznu dobijes 88 sa kitom, ako imas gljivu stavi 90 diznu, motor bi trebao bolje ici na visljim okretajima. uzmi dremelicu i prosiri kanale u glavi, ispusni sto gladji da bude, i prirubnicu prosiri na sirinu kanala u glavi. dobijes na okretajima. frendu recimo sa 4.7 rolicama i sirenim kanalima motor krene bolje vuci tek nakon sto variomat ispuca, znaci jos lakse rolice bi bilo dobro staviti, dok drugom frendu sa serijskom glavom i 5.1 rolicama skuter ne vuce tako ni u kom rezimu rada
edit: 4.9 rolice su u pitanju kod drugog frenda
-
ja imam 5gr rolcie sa kitom i 79 diznu ide savrseno sa 85 mi je zaljevo :dontknow: stvarno dizna ovisi od skuta do skuta treba imat set pa kombinirat :icon_thumright:
-
Pozdrav svima,
Evo lurkam tu već neko vrijeme na ovom forumu, pa rekoh da i ja malo podjelim s vama moje Baotian avanture :)
Imam Baotiana 49QT9, godina 2008, služi mi za ići na posao, po gradu i tako i vozio je bez ikakvih problema nekih 6000 km (blokade, naravno, skinute)
Baotian ko Baotian, najveća mana, uz "kvalitetu" plastike mu je "sporina" ... osobito uzbrdo. Svako jutro se nalazim u istoj situaciji... dugačka strma, zavojita uzbrdica, Baotian ide jedva 30... svi me pretječu, onda neko naleti s druge strane i skoro me izguraju s ceste.
I jedno jutro pukne remen, i skuter završi u garaži. Pošto mi se lokalnim preprodavačima ne daje 200 kn za remen, kupio sam isti taj remen na ebayu za 50 kn. I usput kod istog lika naišao na ovo :
http://cgi.ebay.co.uk/80cc-SPORT-CYLINDER-GY6-Baotian-Jinlun-Sukida-Znen-/270489733212?pt=UK_Motorcycle_Parts (http://cgi.ebay.co.uk/80cc-SPORT-CYLINDER-GY6-Baotian-Jinlun-Sukida-Znen-/270489733212?pt=UK_Motorcycle_Parts)
80cc kit s diznom #88 za 280 kn (poštarina uključena) :frajer:
I kupim ja to... stigne za 9 dana, čak je i carinik bio dobre volje pa je prošlo bez dodatnih davanja.
Dok sam čekao kit, prisjetio sam se mladih dana.... i apsorpcijskih prigušivača na auspuhu... otpilio onu konzervu... zavario perforiranu cijev fi 20 mm, nabio čelične vune i vratio originalnu alu navlaku nazad.
Stigne kit, iako sam bio malo skeptičan, (jer drugi gule po 100 Eura) obrada sasvim pristojno izgleda, i "sjeo" je bez ikakvih problema. Nisam motor ni skidao, jer sam vidio da ga mogu ubacit i na rami.
Nakon cca 500 km lagane vožnje, probao sam malo eksperimentirat s rolnicama. Za mojih 90 kila, ispada da je optimalno 5,75 g po rolni. Ako je vozač lakši od 70 kg, rolne ne treba ni dirat.
Potreban pribor: set originalnih rolni, precizna vaga i mala tokarilica
Malo sam preradio i filter zraka, ostavio sam originalno kučište, izvadio onu spužvu van, i umjesto toga izrezao komad od filtera za napu. 30 kn, a mogu napravit bar 10 filtera od toga :)
Nakon investiranih 50 eura i dva popodneva, Baotian sada ide sasvim pristojno.
Naravno, ne ide 130 kao što ovdje neki pišu :toothy12: , ali ide solidnih 70, uz PUNO bolji start i penjanje uzbrdo. Onu istu uzbrdicu po kojoj se vukao jedva 30, sada prolazi s 50+ :skuter3:
Eto nadam se da će ovo nekome bit od koristi i da ne misli da mora potrošit 2500 kn da bi Baotian postao upotrebljiv skuter :old:
Imam jedan problem nakon montiranja ovog kita.Pogledajte video pa mi pomozite?
http://www.youtube.com/watch?v=ma9P7ZYda4w
-
ili ti je akumulator prazan polako ili ti je anlaser malo slab
daj reci dal pali dok na kurblu probas
-
ne, neće ni na kurblu
-
Jesi pogledao svjećicu??
-
E kak npr kad narucim motor citav prek e bay kak dode to do mene ??
-
E kak npr kad narucim motor citav prek e bay kak dode to do mene ??
postom :icon_thumright:
-
ako si prvi put rastavljao motor, mozda nisi ufazio bregastu kako treba. drugo, ako ima kompresije sve bi trebalo biti ispravno. potegni par puta vakum ventil da se karb napuni benzinom, par puta napumpaj gas i kurblaj a ne na anlaser.
-
E kak npr kad narucim motor citav prek e bay kak dode to do mene ??
Nemoj to radit... :nono: :nono: :binkybaby:
-
ako si prvi put rastavljao motor, mozda nisi ufazio bregastu kako treba. drugo, ako ima kompresije sve bi trebalo biti ispravno. potegni par puta vakum ventil da se karb napuni benzinom, par puta napumpaj gas i kurblaj a ne na anlaser.
Kak se "ufazi" bregasta? Odnosno kak se to poremeti?
-
magnet na sebi ima iscrtanu crtu il dvije, na bloku imas liniju valjd po kojoj se ravnas. bregasta na zupcaniku ima 2 rupe i liniju koja ih povezuje, to mora stajati horizontalno sa cijelom glavom, tj da ti ventili budu otpusteni tj zatvoreni i labavi.
-
magnet na sebi ima iscrtanu crtu il dvije, na bloku imas liniju valjd po kojoj se ravnas. bregasta na zupcaniku ima 2 rupe i liniju koja ih povezuje, to mora stajati horizontalno sa cijelom glavom, tj da ti ventili budu otpusteni tj zatvoreni i labavi.
nisam razumio ovaj dio :icon_scratch:
jel ta linija na bloku il di??
-
Sve je to ok, no kako to podnosi radilica, lageri ???
-
zupcanik bregaste di ide lanac, kad gledas horizontalno sa bregastom u njega, vidis 2 rupe koje su na suprotnim stranama jedna od druge, one moraju biti horizontalno postavljene na glavu. nije tesko za skontati
-
zupcanik bregaste di ide lanac, kad gledas horizontalno sa bregastom u njega, vidis 2 rupe koje su na suprotnim stranama jedna od druge, one moraju biti horizontalno postavljene na glavu. nije tesko za skontati
Tocno ovako kako kazes, i tad je klip u gornjoj tocki , oznaka na magnetu se mora podudarat sa crticom na bloku, tad stelas ventile usis na 0.05mm , ispuh malo vise max 0.10mm.
-
ako si prvi put rastavljao motor, mozda nisi ufazio bregastu kako treba. drugo, ako ima kompresije sve bi trebalo biti ispravno. potegni par puta vakum ventil da se karb napuni benzinom, par puta napumpaj gas i kurblaj a ne na anlaser.
možeš li mi opisati malo pobliže gdje je i šta trebam napravit sa tim vakum ventilom napravit
-
Skines ono malo crijevo s usisne grane sto vodi do ventila na rezervaru i ustima napravis potlak u njemu (obrnuto od puhanja) da goriva dodje u karburator. Na kurblu bi morao upalit, na videu se vidi da je akumulator od 4Ah slab za taj kit, i od 5Ah je slab pri jutarnjem hladnom paljenju, zato ima kurbla.
-
bregasta ima i 3. rupu koja je promjerom malo drugacija od ove 2 po kojima se ravnas. Kad su ove 2 poravnate s rubom glave, ova 3. rupa mora stajati prema gore.
Evo ti slika bregaste pa pogledaj tu 3. rupu.
http://img521.imageshack.us/img521/2507/bgmprosport.jpg
-
sve sam to napravio ali i dalje teško pali na akumulator, jedino na kurblu nakon 10-etak pokušaja
-
Ma aku ti je preslab, pogotovo sad kad je kit stavljen :icon_thumright:
-
Ma aku ti je preslab, pogotovo sad kad je kit stavljen :icon_thumright:
Da, a zašto onda na kurblu teško pali? Znači bez akumulatora ja nesmijem nikam ić jer kad ugasim motor ne mogu ga upalit?
-
Tako je slična situacija kod mene, na akumulator pali ko mina, a na kurblu malo teže, ali ipak upali :dontknow:
-
kad ga alnaser zavrti a na krurblu ga samo cimne :icon_thumright: zato je to tak
-
imam pitanje za autora ove teme. kako se skuter i kit ponasaju nakon odredjenog vremena? frend ima problem izgleda, karike nakon 1000km izgleda pocele pustati.. dimi kroz iberlauf
-
Eto dižem staru temu jer me živo zanima kako se zasada ponaša kit, koliko km je napravljeno s njim i dali je još netko možda naručio ovaj kit? :hello:
Za sada, nakon 1200 km, jako sretan i zadovoljan :icon_biggrin:
Još sam malo štelao rasplinjač, na njemu je sad "kuhinjska napa filter" u originalnom air boxu i dizna 82, radi za 5 :)
Promjenio sam i sajlu od brzinomjera, pa bi želio napomenuti ovdje, ako netko naručuje, da ona s prethodnog linka ne paše na QT9, predugačka je, i nema maticu za pričvršćivanje na puž točka, nego nekakvu plastičnu piksnu.
Iskoristio sam staru oblogu, novu sajlu malo skratio, zavario vrh i izbrusio u pravokutnik, zasad radi ok.
Također, topla preporuka za Xenon žarulju od istog prodavača, svijetli duplo jače od originalne, bez pretjerivanja.
Jedino što me još malo :odj: su one gume na felgama gdje su pobodeni ventili.... ako netko zna gdje ih ima za kupit bit ću zahvalan na info :toothy10:
-
jesi spoija masu pri paljenju :icon_scratch: :icon_scratch:
-
:laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
Kako ti se radilica ponasa jel se sta potrosilo raspalo itd..jer sam cuo da je to malo opterecenje za njega
-
pa sto kinez je i jos ktome 4t nije to 2t brige te nek se raspadne napravis ga za 200 kn :toothy9: :toothy9: bilo bi baza ubacit neki otvoreni auspuh na baotiana ja mislim da bi vise grmilo nego sta bi kretalo se :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
glavno da lik ima gileru u profilu :toothy12: takve volim na cesti jao :laughing6:
zasto ? ides pored njega i das gas a kazaljka ti zakuca na 60 ?
-
80 :icon_thumright: al satovi nisu vazni ja idem 80 a on poslje kaze da njegova gilera ide 120 :notworthy:
-
80 :icon_thumright: al satovi nisu vazni ja idem 80 a on poslje kaze da njegova gilera ide 120 :notworthy:
bily reci i ti da ides bar 110 :dontknow:
-
a tvoj baotian precizno pokazuje
-
dobro i sta sada ja ga tuniram pa samo gutas moj dim iz asupuha :icon_thumright:
-
koji si ti car eeeeeeeee tuniras gileru da peres baotiane :omfg: :omfg:
-
dobro i sta sada ja ga tuniram pa samo gutas moj dim iz asupuha :icon_thumright:
WoW... j#bote!!! :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
koji si ti car eeeeeeeee tuniras gileru da peres baotiane :omfg: :omfg:
vjerojatno je htio reč TURIRAM a ne TUNIRAM jbg mlad je naučit će kad kupi motor na brzine kaj znači turirat :notworthy:
a ak je kojim slučajem mislio tuniram onda stvarno :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
haha e joj jesu mi smisni ovi tipovi sa baotianima jbg nemogu podnit da neko ima bolji motor od njih care ka 1. ko kaze da nisan nikad vozia motor na brzine kao 2.tunirat ga mogu kako god ocu i kad god hocu tako da ako cu ja radit na njemu sta god ocu moja stvar a to sta si se ti umislia da mozes prati gillere grdno se varas moj care nisan se dosa ode svadat samo san reka kako je ako se baotian moze nabavit za 100 eura :sad3:
-
Izgleda da samo baotian piloti imaju te neke komplekse usmjerene prema talijanima. Citajuci na ovom podforumu svi idu 70-80 bila serijala u pitanju ili "nadrkanac" od 70cc i svi redovito peru runnere..
-
Izgleda da samo baotian piloti imaju te neke komplekse usmjerene prema talijanima. Citajuci na ovom podforumu svi idu 70-80 bila serijala u pitanju ili "nadrkanac" od 70cc i svi redovito peru runnere..
kenjas sam sebi u usta i ti vozis kineza
ps. bez uvrede :icon_thumright:
kolko ide ta tvoja gilera sp 50ccm po satu?
-
Da, vozim kineza al ne pricam gluposti.
-
nevozin ovu sada novu vec staru 2004.god koja se razradila u 6.godina voznje po satu ide ravnih 90 sve je standard na njoj auspuh je 0.22 dizna 74 ustelani prijenos
-
evo vam pa citajte/gledajte kako to izgleda na novom nrg
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,23731.0.html
na 2 strani su razultati
ovi stariji analogni satovi lazu i vise
mala usporedba nrg mc3 koji po cuki ide 85, laze tocno za 10 vise neg kod mene, meni pri 75 laze nekih 5-6
-
da ali ja uvik odbijam 5 na celeru jer vidio sam kad sam pretica auto u autu je 50 a u mene 60 :dontknow: :dontknow:
-
mene sama fascinira kak seriski skuteri idu 80 po gps-u :icon_scratch: kak neki kazu najbrzi seriski al skroz skuter kaj sam vidio i vozio se bio je piaggo typhone ide oko 65-70 realne a na satu mu pise izvan opsega tak da ono nekuzim zakaj ljudi pisu da im seriski ide 110-120 50ccm onda niko nebi kupovo sportivu :angry7:
-
moj ide realnih 85 jer je ustelan prijenos i karburator...i opet ti govorin da nevozin trenutno novu gileru NEGO MODEL 2004.GOD STARIJU :icon_biggrin:
-
mene sama fascinira kak seriski skuteri idu 80 po gps-u :icon_scratch: kak neki kazu najbrzi seriski al skroz skuter kaj sam vidio i vozio se bio je piaggo typhone ide oko 65-70 realne a na satu mu pise izvan opsega tak da ono nekuzim zakaj ljudi pisu da im seriski ide 110-120 50ccm onda niko nebi kupovo sportivu :angry7:
de jedan citat da je netko napisao da mu serijski od 50ccm ide 110-120
inace najbrzi serijski skuter bi trebala biti italjet formula jer serijski ima rezo spuh giannelli mislim
moj ide realnih 85 jer je ustelan prijenos i karburator...i opet ti govorin da nevozin trenutno novu gileru NEGO MODEL 2004.GOD STARIJU :icon_biggrin:
mjereno gpsom?
ne bitno, na koju foru ti dobijes 15 na sat vise, ustelan prijenos i karb (to svaki ima skoro) to ne mogu dati bez 1000+ oktretaja vise na serijskoj getribi
finu usporedbu sam dao za mc3 vs sr, to bi vazilo i za tebe :icon_thumright:
-
tata napisa sam gore sve onda najbolje da ga bacim u smece bem ga :angry7: :toothy12:
-
ajmo opet iz pocetka....baotian serijski (napominjem dobro ustelan) ide 60...mozda 65 ako navuce...opce je poznato da je na starim runnerima sat znao lagat puno previse...odprilike 75-80 realne(frendu na novom nrg-u serijskom pokazuje 85 po satu a gps om nije mjereno) ...taj sat nikako nije 100% tocan sto znaci da to nije 85... e sad ovaj car sto usporeduje runnera koji kosta oko 2500 eura (odprilike), 2t je i napravljen je od strane ljudi koji vjerovatno znaju sta rade i baotiana koji kosta (ni)500 eura i 4t je i napravljen je od strane ljudi koji to rade samo da prezive i vjerovatno nemaju veze o mehanici itd... ZAKLJUCAK : naspi ininog dvotaktola i kaki god da je baotian ce gutat dim iza tebe...mslm ono :BangHead:
-
tata napisa sam gore sve onda najbolje da ga bacim u smece bem ga :angry7: :toothy12:
vjeruj mi vise od 80 realne nejde,nemoj biti naivan
-
tata napisa sam gore sve onda najbolje da ga bacim u smece bem ga :angry7: :toothy12:
ne kuzim zasto pises po auto ovo po autu ono oduzmem ovoliko
sine gps u ruke i mjeriti i pomogucnosti normalno sjediti a ne u pederskom polozaju :P
-
da nemoj se ko igor vozit :nono: :toothy12:
-
da nemoj se ko igor vozit :nono: :toothy12:
igoru ide dovoljno, 100 na pol gasa :icon_tongue:
-
igoru ide dovoljno, 100 na pol gasa :icon_tongue:
to znači da ide 200 na full gasu?
-
to znači da ide 200 na full gasu?
teoretski da :icon_thumright: u praksi malo slabije
-
a sta igor vozi? :D
-
ma tata guta moj dim kad me vidi bjezi sa ceste prodem pokraj njega a na repu mi stoje 2 akrapovica boji se bacit race samnom da ga nebi satra :toothy12: :toothy12: :toothy12: :laughing7:
-
Nakon sto sam stavio prešao sam nekih 1500 km i onda mi se javio ovaj roštaći zvuk u motoru. :help: :help: :help: :help: Poslušajte, i probajte pomoć? :help: :help: :help: :help: :help:
http://www.youtube.com/watch?v=260MiWhh2yg (http://www.youtube.com/watch?v=260MiWhh2yg)
:help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
-
kakav je to neki crnac iza motora na klipiću :laughing7: