MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Tuning 4T skutera => Autor teme: Infernus - 15 Studeni, 2009, 14:08:33
-
Pozz. Evo ja razmisljam da svojoj batini u nekoj blizoj buducnosti povecam kubikazu pa mi je za oko zapeo kit 85ccm (BGM) sa scooter centera. E sad... Ako uzmem cilindar 85cc dal se iz njega izvuce vise snage sa glavom za 85 ili za 90cc?
...i ako nije problem, jel mi netko moze objasniti po cemu se te glave razlikuju...
thx unaprijed :)
-
ja mislim da su glave za....90cc i 85cc iste :dontknow:
a sa cilindrom od 85 cc..nemoras mjenjati glavu.....a ako je vec mjenjas....uzmi cilindar od 90 ccm.....vecu frgu...protocni spuh...multivar 2000....i letiiiiiiiiiiiii :headbang:
-
Cekaj idemo redom :toothy9:
Za karb sam i mislio neki veci nabavit a za auspuh sam mislio od kineza 125
A najvise me zanima jel serijska radilica podnosi takva opterecenja?
-
Na ovaj karburator stavi protocniji filter i vecu diznu i trebalo bi mu biti dovoljno.
85cc je u stvari 90cc, isto kao sto se za kit 68cc kaze da je 70. Ako uspes naci i glavu za 90cc to bi bilo super. Drug vozi taj 90cc kit na serijskoj glavi i dobio je dosta snage u usporedbi sa serijalom. Krajnja se jako malo povecala. Auspuh mu je takodje ostao serijski.
Problem je nastao sto su mu se posle 3000 km-a raspali lezajevi radilice. Radilica je ostala dobra, ali lezajevi nisu mogli podneti toliko povecanje snage.
Zamenuo ih je sa SKF-ovim, ali opet posle 2500 km-a lezajevi su poceli da ruze.. Ne znam kako ali eto ;)
Dobro razmisli sta ces raditi :icon_thumright:
-
Ne, 2 razlicita su: 85cc i 90cc
Razlika je nekih 5 eura (samo cilindar, klip i to).
To je od BGM-a na SC
A koji lezajevi bi to podnjeli?
-
Na ovaj karburator stavi protocniji filter i vecu diznu i trebalo bi mu biti dovoljno.
85cc je u stvari 90cc, isto kao sto se za kit 68cc kaze da je 70. Ako uspes naci i glavu za 90cc to bi bilo super. Drug vozi taj 90cc kit na serijskoj glavi i dobio je dosta snage u usporedbi sa serijalom. Krajnja se jako malo povecala. Auspuh mu je takodje ostao serijski.
Problem je nastao sto su mu se posle 3000 km-a raspali lezajevi radilice. Radilica je ostala dobra, ali lezajevi nisu mogli podneti toliko povecanje snage.
Zamenuo ih je sa SKF-ovim, ali opet posle 2500 km-a lezajevi su poceli da ruze.. Ne znam kako ali eto ;)
Dobro razmisli sta ces raditi :icon_thumright:
Ležajevi su mu se raspali zbog prevelike kompresije. Serijska glava od 50cc i kit 90cc ne idu skupa.
Jedino kad bi kompresiono prostor na glavi od 50cc dao tokariti na mjere od 90cc,dal je to izvedivo?
-
Mozda imas pravo.. Ali ne znam koliko je to izvodljivo... Mada i na vecoj glavi, su veci ventili, samim tim brze punjenje i praznjenje cilindra..
Svakako bi bilo dobro nabaviti 90cc glavu.. ;)
-
bregastu: http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2337&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7
kit: http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2352&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7
variomat: http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2722&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7
auspuh od 125 ccm kineza....ili napravi protocni kao ja(treba ti cekic i neki veci ekser :drunken_smilie:).......
kvacilo...moze serisko al ja sam sebi nabavio od pezoa trekkera.....vide se kao nek razlika :dontknow:
KARBURATO JE KHEIN 18mm GL.dizna 72....LER DIZNA 28-32...nisam siguran.....
radilica ce izdrzati......al lezajevi nece preko 5000 km....100%
i sa kitom do 85 ccm nije obavezna veca glava....al ako je to 90 ccm.....nemoze bez nje... :dontknow:
za 300 eura..leti batina.... :binkybaby:
-
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_401&products_id=2794&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_401&products_id=2794&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2438&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2438&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2351&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2351&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2337&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2337&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2448&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2448&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2349&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2349&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_396&products_id=3515&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_396&products_id=3515&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
-
najjeftinije ti je na ebay-u te stvari za kineze uzimat
evo karbovi npr
http://shop.ebay.com/i.html?LH_BIN=1&LH_IncludeSIF=1&_nkw=GY6+carburetor&_trksid=p3286.c0.m301
-
Skupi su cilindersi... Na SC je glava skoro 15€ jeftinija.
Znaci karb onda moze ostat i bacit gore gljivu i neku veliku diznu... Po meni bi to bila 90-92. Jel bi to bila ok?
A jos me zanima koji lezajeve mogu ukomponirat da se bez straha vozim?
-
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_401&products_id=2794&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_401&products_id=2794&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2438&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2438&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2351&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2351&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2337&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_391&products_id=2337&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2448&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2448&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2349&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_394&products_id=2349&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_396&products_id=3515&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7 (http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=390_403_396&products_id=3515&osCsid=cd93b933be2cf4d3dc4e9775f880fae7)
ti djelovi vrijede vise od baotijana :laughing7:
-
Kad skupim neke pare onda cu kompletnu termogrupu promjenit (85cc), a 90 necu jer je prema vasim pricama i 85 na granici izdrzljivosti radilice.
I jos jednom... Koji lezajevi podnose ta opterećenja?
BTW, thx na dosadasnjoj pomoci :)
-
SKF :)
Samo dobra montaza i nemas brige.. Kad drze race setup koji se vrti do 15000 obrtaja, drzace i kitovanog boatiana :toothy12:
-
Pa sam si reko da su se na baotianu od tvog frenda raspali nakon 2500 km ??? ??? ???
Kako onda?
Jel stos u glavi ili mi je nesto bitno promaklo :toothy9:
-
Ko ce ga znati :toothy12:
Mozda je bila i losa montaza...
-
Znaci serijska radilica i SKF lezajevi - to je onda OK?
Dakle, da taj buduci zamisljeni setup nabrojim:
85cc cilindar i odgovarajuca glava, orig. karb, gljiva, veca dizna (jedino me jos zanima koja; po meni 90, 92?), auspuh od kineza 125 i preradit ga u skroz protocni (ovo nije 100% sigurno), kvacilo RMS Racing i RMS zvono (kvacilo i zvono vec imam), i onda ti famozni SKF lezajevi.
Jel to onda Ok sve skupa?
-
jest to ok.....al ako ga budes gazio....nesto mora crknut.....i sa 70 ccm a ne 85 :drunken_smilie:
-
ja mislim da se na kineza ne isplati stavljat kit,vise se isplati ovak nekakve sitnice poput variomata ,spuha od 125cc i takva sranja da se stavi na njega i dobilo bi se sasvim pristojan motor a kad stavis 85 cc onda moras shvatit da bu kad tad moralo nes puknut jer je to boatian ipak :dontknow: :dontknow:
-
da...i iz licnog iskustva....znam da na svakom 4T baotianu....gljiva cini cuda ;D
-
Zaboravio sam napisat da bi na to isla i BGM Pro Touring bregasta.
Inace, to je Baotian Rocky (nije u rodu s boksacem ;D), taj ima 12 cola felge i dimenzijama je ajmo rec normalan skuter, nije onaj mali nestabilni, i promjenom guma bi najvjerojatnije bio skroz normalan (po stabilnosti) u usporedbi s drugim (ne kineskim) skuterima.
A sad to... da bi se nesto razletilo...
Kaj se moze strgat osim radilice i lezajeva? Dal jos neki djelovi pate kod povecanja kubikaze? :dontknow:
-
Zaboravio sam napisat da bi na to isla i BGM Pro Touring bregasta.
Inace, to je Baotian Rocky (nije u rodu s boksacem ;D), taj ima 12 cola felge i dimenzijama je ajmo rec normalan skuter, nije onaj mali nestabilni, i promjenom guma bi najvjerojatnije bio skroz normalan (po stabilnosti) u usporedbi s drugim (ne kineskim) skuterima.
A sad to... da bi se nesto razletilo...
Kaj se moze strgat osim radilice i lezajeva? Dal jos neki djelovi pate kod povecanja kubikaze? :dontknow:
a taj je isti kao moj....mislim slican...jel i taj ima 2.2KW??
a osim radilice i lezajeva....nece ti nista drugo crkavat..... :)
-
Ne, ima 2.6 jer nema onu blokadu u karbu (onaj srafic koji neda puni gas) i tako se prodaje, bez nje, ali masina je ista. Drugaciji su blokovi nego na malom baotianu (dosta su duzi) ali frga, T.G. i to je isto. Za radilicu i lezajeve ne znam... al valjda su i oni isti.
E sad... Ako stavim te SKF lezajeve na taj setup... Dal ce bit problema sa serijskom radilicom? Naravno, nakon kvalitetne razrade i dosta promjenjenog ulja, podrazumijeva se da slijedi puni gas, ali ne neka preseravanja sa propinjanjem na zadnji, vozit par ljudi od jednom i takve gluposti nego normalna voznja sa 1 ili 2 covjeka... na pretezno punom gasu :icon_biggrin:
-
moj ima 2.2 KW takodje nema blokadu na karbu....i masina je ista kao tvoja... :laughing7:
bit ce problema sa seriskom radilicom...na pretezno full gasu.......budi sretan ako izdrzi 5000 km :dontknow:
-
Prvo velis da drzi onda da ne drzi (radilica) :toothy9: :toothy9:
Ako serijska sa SKF lezajevima stvarno ne drzi taj setup, koja bi drzala?
BTW, nista od ovih dijelova (osim kvacila i zvona) jos nemam... sva radnja se odvija u buducnisti :toothy9:
Da nebi netko krivo shvatio... :toothy12:
I ako moze jos koje misljenje... Maxovac, nije da ti ne vjerujem al predpostavljam da i ti kad nesto pitas volis cut sto vise misljenja... :)
-
treba ti neka tako reci sportska radilica ;D koja je namjenjena pa podnese puno veca opterecenja :icon_thumright:
-
Na S.C. nema radilice za baotian rocky, a na SIP-u se ne snalazim bas odvise dobro jer unatoc tome sto je prijevod na eng. nazivi dijelova su jos uvijek na njemackom i nikako ne mogu raspoznati sto je radilica :toothy12: :binkybaby:
...ako nije problem, jel bi netko mogao napisati koja radilica bi uz to isla... mislim tocan naziv i di je ima za kupit (ili od kud se moze narucit)
Thx unaprijed... :)
-
evo jedan sportski auspuh :laughing6:
(http://www.imagesforme.com/upload/eb2d4841.jpg)
-
moj ima 2.2 KW takodje nema blokadu na karbu....i masina je ista kao tvoja... :laughing7:
bit ce problema sa seriskom radilicom...na pretezno full gasu.......budi sretan ako izdrzi 5000 km :dontknow:
DAJ ISUSE KAKVE TI PRICE PRICAS JBT...kak radilica more prejti nakon 5000...pa to ni na kinezu nema daj molim te tu pricas deckima price da mjenjaju lezajeve radilice na novom motoru????????
jbt jos je 4t kaj si ti lud ko ce pametan ic mjenjat lezajeve...hahahah...neznam sta ce ti kit na tom grobu...vozi ovak dok ide i bok
a radilica noramalno da je osla nakon 2500km kak mos stavit glavu 50cc na cilindar 90cc..ak je to nekom normalno ok ono...ko da stavim na unica 1.0 glavu od neznam punta gta onog groblja...jbt
kakva prerada spuha isuse...pa kupis protocni kod lastovcica za 200-300kn jbt novi..hahahhaha
DAJTE PRODAJTE TE GROBOVE RADE SI KUPITE RAZVALJENE POSTENE MOTORE
-
DAJTE PRODAJTE TE GROBOVE RADE SI KUPITE RAZVALJENE POSTENE MOTORE
:toothy9: :toothy9: :toothy9:
Kit kosta oko 1300kn a neki rabljeni skuter preko 4, 5000... ako racunamo da se kotaci okrecu :icon_biggrin:
Jednostavno u buducnosti ne vidim neku mogucnost da si nabavim bolji skuter (a zainteresiran sam samo za skutere) i moram se snac s ovim koji imam. Zato ocu kit i pitam koju radilicu da stavim ukoliko serijska ne drzi. I koji je sad problem onome tko zna napisat i da mi na taj nacin pomogne?
neznam sta ce ti kit na tom grobu
haha pa odgovor ti lezi u pitanju :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
gledaj...kolko si dao za motor...+lova za kit ta sranja jos oko 2000kn
znaci za tu lovu si si mogo kupit posteni rabljeni skuter
-
jbg mogo je al nije šta sad,nebi ga ni ja kupio.
al ko bi onda kupovo kineze?? :laughing7: :laughing7:
-
jedna informacija... za skuter dajem 175 kuna mjesecno :toothy12:
a rabljeni skuter bi morao platit full cjenu na 1 ratu :toothy9:
-
DAJ ISUSE KAKVE TI PRICE PRICAS JBT...kak radilica more prejti nakon 5000...pa to ni na kinezu nema daj molim te tu pricas deckima price da mjenjaju lezajeve radilice na novom motoru????????
jbt jos je 4t kaj si ti lud ko ce pametan ic mjenjat lezajeve...hahahah...neznam sta ce ti kit na tom grobu...vozi ovak dok ide i bok
a radilica noramalno da je osla nakon 2500km kak mos stavit glavu 50cc na cilindar 90cc..ak je to nekom normalno ok ono...ko da stavim na unica 1.0 glavu od neznam punta gta onog groblja...jbt
kakva prerada spuha isuse...pa kupis protocni kod lastovcica za 200-300kn jbt novi..hahahhaha
DAJTE PRODAJTE TE GROBOVE RADE SI KUPITE RAZVALJENE POSTENE MOTORE
1.radilica sa 85 ccm kitom.....nemoze ni izdrzat do 5000km.....a kamol i preko......kit mi se stavlja zato sto ovako neide...
2.nisam ja stavljo glavu 50ccm na cilindar od 90 ccm........mada mislim da glava nema veze sa tim sto je radilica krepala.....
3.nisam reko da mjenjaju lezajeve....zato sto neznam koji valjaju i sta kako.....
4.fora je u tome sto nemam gdje kupit spuh....pa se moram snalaziti.........
-
Eh... odluka je pala na BGM 75cc i originalnu glavu, pro sport bregastu.
To je izmedju 700 i 800 kn sve skupa i toliko sam voljan dat za te djelove, samo dok skupim pare :toothy9:
Oce serijska radilica to drzat?
I jel zna neko dimenziju lezajeva za radilicu kod baotiana?
-
Ajd ljudi malo mi je hitno... dal na BGM-ov 75cc cilindar (i serijska glava) bolje pase Pro touring ili Pro sport bregasta (obje su BGM)?
Prihvacam sve odgovore, samo da su tocni :icon_biggrin: