MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Motocikli => Autor teme: aeroxtuning - 24 Srpanj, 2009, 21:57:03
-
evo zanimaju me vasa misljenja,konkretno o modelima supermoto jedne i druge firme.npr ktm smr 560 i aprilia sxv 550....ja mislim da ktm-u nema premca sto se tice supermota,uostalom zasto bi ga vozio svjestski prvak bernd heimer.neki padaju na izgled,pa im se taj motor cini najbolji,a ustvari nisu nista probali.... ja jesam vozio dosta ktm supermota(625,660 smc,640 sm) i same rijeci hvale za njih,jedina mana starijima su vibracije....eto recite mi molim vas mogu li se mjeriti ktm koji proizvodi sm bog te pita koliko i jedna aprilia koja je jucer pocela proizvodit....po meni,aprilia je nikakva posebna firma kao sto neki misle....rsv 1000 potpuni promasaj,ova nova rsv 4 ili kako vec,nema je nidje na trkama a toliko se brujalo o njoj....
-
ktm je zakon sto se tice motora vecih od 250ccm,a aprilia proizvodi najbolje motore nizih klasa..znaci 50,125..a u supermotu je ktm daleko bolji od aprilie i svih ostalih..cak i VDB vozi ktm
-
o cemu ti pricas...od kud ti da je RSV totalni promasaj...
SXV je jako dobar supermoto, mozda ne kao KTM koji ima vise iskustva u tome, ali jako dobar...
RSV4 sam danas vidio na cesti, motor ne da je brutalan nego je nesto neopisivo...a zvuk V masine neprocjenjiv...moras znat da je to potpuno novi motor koji je tek nedavno izbacen u proizvodnju...trka se u SBK i vozi ju Biaggi kao jedan od njih
-
znam di se trka i nisam mislio na ovu novu nego na starije smece sa 1000 kubika,130 ili koliko vec konja,kosta pun k**ra*,a nije ni bila ni k od konkurencije japancima koji su dosta jeftiniji i 10 puta bolji ;)
-
i nisam reko da je sxv los,samo da nije bolja od ktm-a,eto to sam htio cut
-
bolji je ktm ali ako volis zvuk aprilie V2
-
znam di se trka i nisam mislio na ovu novu nego na starije smece sa 1000 kubika,130 ili koliko vec konja,kosta pun k**ra*,a nije ni bila ni k od konkurencije japancima koji su dosta jeftiniji i 10 puta bolji ;)
a sto je onda bio 999? doduse on je bio na trkama, ali sta je bio u serijskoj izvedbi?...u odnosu na japansku konkurenciju jako slab, pa opet nije bio promasaj...i dalje bi ga prije od bilo kojeg japanca...
RSV 1000 je daleko od smeca...nije na trkama jer vjerojatno Aprilia nije ni htjela ic na trke sa njim kao tvornickim motorom...vozne osobine su vrlo dobre, ali istina ima malo slabasan agregat...cijena puno povoljnija od ostalih talijana, a izgled masu puta bolji od japanaca...
talijani uvijek kostaju pun k**ra*...zvuk V masine je neprocjenjiv...
-
a je#em mu,samo kreteni kupuju motor radi zvuka... to je bila neka posebna klasa,jer se nije mogao nositi sa japanskom konkurencijom ni po cemu...o izgledu necu govorit jer su ukusi razliciti i tu nema rasprave....to je slicno kao gsx r 750,sam je u svojoj klasi
-
a je#em mu,samo kreteni kupuju motor radi zvuka... to je bila neka posebna klasa,jer se nije mogao nositi sa japanskom konkurencijom ni po cemu...o izgledu necu govorit jer su ukusi razliciti i tu nema rasprave....to je slicno kao gsx r 750,sam je u svojoj klasi
ti ovako bezveze govoris? daj prolistaj malo testove...
www.motopuls.com prije svega
hvale kocnice, ciklistiku i polozaj vozaca...kude samo snagu...znaci mogla se nositi s japanskom konkurencijom po svemu osim po snazi...doduse sad pred kraj sve manje i manje jer su ostali razvijali svoje motore dok je aprilia ostavila isti...pa ako ga nisu ni mijenjali logicno je da nije smece i da necemu valja...inace se ne bi ni proizvodio...
-
imam sve motopulseve tu :) a cuj,ja gledam ulozeno/dobiveno :)
-
ma daj kaj i ti pricas..kam se bu aprilia s neznam kolko kila i tak velki motor merila s japancima koji idu ko blesavi i bolji su u svemu...
http://www.youtube.com/watch?v=fyeTzu8Mg24 pa mi pricaj o zvuku
-
gledaj godiste kad je izasla RSV...onda usporedi sa japancima tih godista, ne sa novima...
ako je ciklistika jebena kile nisu toliko vazne osim za stazu...vozio sam i neke nove hiljadarke, a najlakse mi je bilo vozit CBR 900 iz 1993. a koliko on ima kila?
filmic nisam ni pokrenuo ni necu, meni boljeg nema od V masine
-
gle..ak vec oces po godistima..suzuki k1 ti ima 160 konja kaj je puno vise od aprilie...a hebo te v zvuk...super stoji sm motorima ali na r je koma ziva
-
evo zanimaju me vasa misljenja,konkretno o modelima supermoto jedne i druge firme.npr ktm smr 560 i aprilia sxv 550....ja mislim da ktm-u nema premca sto se tice supermota,uostalom zasto bi ga vozio svjestski prvak bernd heimer.neki padaju na izgled,pa im se taj motor cini najbolji,a ustvari nisu nista probali.... ja jesam vozio dosta ktm supermota(625,660 smc,640 sm) i same rijeci hvale za njih,jedina mana starijima su vibracije....eto recite mi molim vas mogu li se mjeriti ktm koji proizvodi sm bog te pita koliko i jedna aprilia koja je jucer pocela proizvodit....po meni,aprilia je nikakva posebna firma kao sto neki misle....rsv 1000 potpuni promasaj,ova nova rsv 4 ili kako vec,nema je nidje na trkama a toliko se brujalo o njoj....
jesi ti pri sebi? jesi ti normalan ovakve gluposti pisat u vezi aprilije čovječe pa ti si sa marsa opo
rsv1000 ako nisi znao proizvodi se u ovom dizajnu već više od 5 godina i ne da je lijep nego je prekrasan, novi japanci su goli racku za njega
a ako nisi znao pobijedio je u masterbike testu 2006 pred gomilom mlinaca za rižu(japanaca) koji imaju plus 50 konja od aprilije, dakle nije sve u konjaži nego ima nešto i u okretnom momentu i ciklistici
a nova rsv4 je dragulj od motora, dere sve pred sobom, samo čekaj jer je tek izašla i tek se počela prodavat, a na jesen izlazi normalna obična verzija pa će se onda isto vidjet kakva je u usporedbi sa ostalom konkurencijom
malo se informiraj prije nego nešto takvo napišeš :icon_thumright:
-
gle..ak vec oces po godistima..suzuki k1 ti ima 160 konja kaj je puno vise od aprilie...a hebo te v zvuk...super stoji sm motorima ali na r je koma ziva
vidim da su tebi konji sve u zivotu jel tako...gledaj malo druge stvari...
koji to sm ima v zvuk osim SXV-a :laughing6:
ustvari to je kao i izgled, svatko voli svoje...
ja samo kazem da RSV nije za bacit i da nisu japanci bas PO SVEMU bolji, po snazi jesu to da...
-
@juric_16...ti si moj ;D
jos ako alfe volis heh
zaboravio sam na masterbike test...dokaz, ne obecanja :headbang:
-
@juric_16...ti si moj ;D
jos ako alfe volis heh
zaboravio sam na masterbike test...dokaz, ne obecanja :headbang:
;D
volim alfin dizajn sviđa mi se
a ipak je to talijanska škola
-
suzuki i gotovo :icon_tongue:
-
novi rsv4 je druga prica...vidio ga uzivo i motor je mraaaaaaak
-
suzuki i gotovo :icon_tongue:
jedini koji sam vozio i koji je izgledom prejeben (osim talijana naravno) je ovaj...ovo novo ne bi nikad...
http://www.raptorsandrockets.com/images/Suzuki/K6SuzukiGSXR750_edited.jpg
-
jesi ti pri sebi? jesi ti normalan ovakve gluposti pisat u vezi aprilije čovječe pa ti si sa marsa opo
rsv1000 ako nisi znao proizvodi se u ovom dizajnu već više od 5 godina i ne da je lijep nego je prekrasan, novi japanci su goli racku za njega
a ako nisi znao pobijedio je u masterbike testu 2006 pred gomilom mlinaca za rižu(japanaca) koji imaju plus 50 konja od aprilije, dakle nije sve u konjaži nego ima nešto i u okretnom momentu i ciklistici
a nova rsv4 je dragulj od motora, dere sve pred sobom, samo čekaj jer je tek izašla i tek se počela prodavat, a na jesen izlazi normalna obična verzija pa će se onda isto vidjet kakva je u usporedbi sa ostalom konkurencijom
malo se informiraj prije nego nešto takvo napišeš :icon_thumright:
prijatelju,o dizajnu nisam ni pricao....pusti me talijana u svemu...kad smo vec kod alfe,to je meni najljepse auto koje postoji,nema mane po izgledu,ali je toliko smece nekvalitetno da pozalim sto mi se dizajn svidja....
-
otisli smo u krivom smjeru,tema je KTM vs APRILIA ;)
-
prijatelju,o dizajnu nisam ni pricao....pusti me talijana u svemu...kad smo vec kod alfe,to je meni najljepse auto koje postoji,nema mane po izgledu,ali je toliko smece nekvalitetno da pozalim sto mi se dizajn svidja....
ne znam sta da napisem na ovo...
-
nemoj nista,da ne pređe u svađu bzvz....svako ima svoje misljenje,ali malo koje se ne podudara sa mojim,tako da...
-
a je#em mu,samo kreteni kupuju motor radi zvuka... to je bila neka posebna klasa,jer se nije mogao nositi sa japanskom konkurencijom ni po cemu...o izgledu necu govorit jer su ukusi razliciti i tu nema rasprave....to je slicno kao gsx r 750,sam je u svojoj klasi
gluplju izjavu nisam cuo... V2 masina ima poseban zvuk i ne kupuje se samo radi zvuka nego i gusta koji donosi sa sobom... V2 ce meni uvjek biti ispred japanski drkalica... Koda je tebi sad bitno jer motor ide 299 ili 289 kmh..
-
ajd odi doma i reci mami da ti promijeni pelene.....
-
mod,molim premjestiti u carstvo za OT...znao sam da ce ovako zavrsiti :)
-
nooo...dosta...sad se budemo svadili zbog zvuka motora koje ni ne posjedujemo...j#bo ti to..ajde covjek je otvorio temu a vi odgovorite njemu na pitanje a ne sta se prepirete tu...to vredi i za mene..hhhhh
-
KTM cestovi niš posebno,treba ulupat puno para ili kupiti trkaćega da bi se to moglo nazvati hard sm,a aprila i husaberg su cestovni isti ko i trkaći tako da ono KTM šit
-
ajd odi doma i reci mami da ti promijeni pelene.....
decko, kod bus imao doma u garazi r-a i kad bus vozio 10 takvih onda nesto pametuj...
jbgt. imam preko 15000 km napravljeno na svakakvim r-ovima i znam kaj pricam..
-
pocela su i kurcenja...e pa moj tata je jaci od tvog..
-
pocela su i kurcenja...e pa moj tata je jaci od tvog..
ne kurcim se nego samo kazem da je glupo pricati da je rsv smece zato sto su japanci brzi..
na cesti uopce nije bitno jel motoride 300 ili 280... i dali ubzava u 2 ili2,1 sekundu..
nis se ja ne kurcim samo veli da netreba pljuvati po onome sto nisi probao..
-
ne kurcim se nego samo kazem da je glupo pricati da je rsv smece zato sto su japanci brzi..
na cesti uopce nije bitno jel motoride 300 ili 280... i dali ubzava u 2 ili2,1 sekundu..
nis se ja ne kurcim samo veli da netreba pljuvati po onome sto nisi probao..
lupas gluposti frende.... ima vas dosta kao onaj xXx stunter koji sve znaju i sve imaju,no dobro
@black-po vrsnoj snazi husabergu nema premca,potrebno je jako malo para uloziti da mozes profi voziti trke....ali ja pricam o cestvnim sm-ovima,siguran sam da nisi probao ktm-a pa pricas tako.....husaberg se "serijski# odrzava kao trkaci motor,tako da je on vec serijski nazovimo spreman za trke,mala je trajnost i sve ostalo.... ZASTO HEIMER I VAN DEN BOSCH ONDA NE VOZE HUSABERGA ILI APRILIU??????
-
nemozete uspoređivat gsx-r a koji ima 4 cilindra(ili cbr, r1, ninju) i RSV-a s 2. jedina prava konkurencija mu je po meni VTR SP02
ako se u obzir uzme ciklistika i kocnice RSV je od pocetka produkcije bio ispred japanaca, jedino kaj je bio malo slab. pogledajte samo RSV factory iz 2004 i nekog od japanace tog godista. ja bi ga osobno uzeo prije svih japanaca i to originalnog, onog 1. ...ali ti sam samo ja, necemo vise OT :icon_biggrin:
kaj se tice SXV-a i SMR-a, ja bi radije sxv. SMR je mozda malo brzi na stazi, ali ipak je on pure raicing, dok je SXV ipak cestovni motor, barem tak vele :icon_biggrin:
-
Pa VDB vozi apriliu il je vozio..nezz
http://www.youtube.com/watch?v=xSTI1FnzXBw
-
ok ti si pametan ja sam glup.. ti znas bolje..
i ne vidim svrhu ove teme kad ti se samo KTM svidja
-
Pa VDB vozi apriliu il je vozio..nezz
:icon_thumright: i to kad je izasla, i odma je skinuo KTM s trona
-
spyke legendo..a tebe dugo nisam cuo..nije bitanj konj,bitan je jahac
-
dobri su jedan i drugi....pitanje je za sta tebi treba i koji ti se svidja,a to sam odluci
ev0 V2
http://www.youtube.com/watch?v=oBYvlU39syQ&feature=PlayList&p=1A622E6ACF523396&index=0&playnext=1
-
Kad čujem japanca kako zuji ko neka muha lol iskreno kada sjedneš na motor s jednim cilindrom ili dva,to je čisti užitak voziti,i onda te čisto zabole kako kaže kolega da li ide 300 ili 289 totalno nebitno,evo jedan mali filmić kako radi sxv 550 serijala zvuk je grrrrrr to jest fascinirao me cijeli motor :icon_thumright:
http://www.youtube.com/watch?v=18hplFs9oOw
-
kako ruzan zvuk bljak fuj!!!
-
KTM cestovi niš posebno,treba ulupat puno para ili kupiti trkaćega da bi se to moglo nazvati hard sm,a aprila i husaberg su cestovni isti ko i trkaći tako da ono KTM šit
a SMC modeli i EXC prerade u SM...to ne postoji...
-
a SMC modeli i EXC prerade u SM...to ne postoji...
Tu pričamo o tome da ga dođeš kupiš pališ voziš i da je hard sm,to KTM nema,a prerade se ne računaju jer je to rupa bez dna........
-
Tu pričamo o tome da ga dođeš kupiš pališ voziš i da je hard sm,to KTM nema,a prerade se ne računaju jer je to rupa bez dna........
pa SMC modeli i jesu serijski...
prerade iz EXC modela, kako moze bit rupa bez dna...drugi set felgi sa gumama, diskovi i celjusti...to je to...pa neki proizvodjaci daju da kupis takav kit za preradu iz endura u SM
-
Imamo mi tu u našem selu jednog tako prerađenog i ono pun rac para je to koštalo,tako da je to rupa bez dna,ja opet kažem ni jedan KTM cestovni nije neš posebno naravno da se može regat ne gledam onaj racing jer njega ne moreš regat,a aprilia i husaberg dobiješ isti motor samo ima homologaciju za cestu
-
nemres regat kad zivimo u Ljepoj nasoj..bilo di vani mozes ak stavis svijetla ito..
-
nemres regat kad zivimo u Ljepoj nasoj..bilo di vani mozes ak stavis svijetla ito..
ako mislis na model bez svjetala i toga svega...trebalo bi se raspitat...ne kazem da se moze, al ne mora znacit da se ne moze...stave se svjetla, zmigavci i sve ostalo sto je potrebno i napravi se atest (govorim u slucaju da se moze)
-
slažem se s Jurićem... V2 mašina ima svoju čar i aprilia se posvetila tim V motorima... ja mislim da je van den bosch vozio il još vozi sxv-a zato i ima model VDB replica... po pričama ekipe koja vozi ph supermoto taj motor je odličan ali voli se kvariti... a zvuk je poseban i meni tri puta bolji nego onaj traktorski na jednocilindrašima... a i usput sxv ima najljepši dizajn za mene :icon_thumright: a mislim nebi se žalio da mi neko daje i smr-a :icon_biggrin:
-
ako mislis na model bez svjetala i toga svega...trebalo bi se raspitat...ne kazem da se moze, al ne mora znacit da se ne moze...stave se svjetla, zmigavci i sve ostalo sto je potrebno i napravi se atest (govorim u slucaju da se moze)
Ne moze se...Netko iz PH supermoto foruma ima svjeetla i sve,al regan je samo u Italiji jer kod nas nemres regat SMR-a ni nis takvog
-
Ne moze se...Netko iz PH supermoto foruma ima svjeetla i sve,al regan je samo u Italiji jer kod nas nemres regat SMR-a ni nis takvog
kato vjerojetno...znam ga iz vidjenja
treba se raspitat...
-
@black-pricas bzvz,svidja ti se sxv,zapeo si za njega....mislim,ne znam kako mozes govoriti da je ktm šit.....sxv je i meni prelijep,nema sto i sigurno je odlican motor....ali ktm ima 10000000 puta vise iskustva i zna sto je potrebno da budu bolji od konkurencije......husaberg se i ne racuna jer je to vec trkaci motor.......
-
kato vjerojetno...znam ga iz vidjenja
treba se raspitat...
e da kato...i prodaje ga
-
e da kato...i prodaje ga
mislim d aga on vec duze vrijeme prodaje
-
jako dugo
-
@black-pricas bzvz,svidja ti se sxv,zapeo si za njega....mislim,ne znam kako mozes govoriti da je ktm šit.....sxv je i meni prelijep,nema sto i sigurno je odlican motor....ali ktm ima 10000000 puta vise iskustva i zna sto je potrebno da budu bolji od konkurencije......husaberg se i ne racuna jer je to vec trkaci motor.......
Da KTM je baja nad bajama kvari se non stop to je prvo jednom riječi baja ja sam rekal ili sxv ili husaberg drugo me ne zanima,ali ktm ne postoji ni jedan da ga moreš regat sve su soft sm,mene zanima samo hard sm,a takovoga oni nemaju homologiranog za cestu :hello:
-
Da KTM je baja nad bajama kvari se non stop to je prvo jednom riječi baja ja sam rekal ili sxv ili husaberg drugo me ne zanima,ali ktm ne postoji ni jedan da ga moreš regat sve su soft sm,mene zanima samo hard sm,a takovoga oni nemaju homologiranog za cestu :hello:
i meni je to u redu...ako mislim regat motor da se mogu vozit po cesti onda mi ne treba hard sm...ako mislim divljat s njim po kojekakvim stazama i selima onda cu uzet har sm jer mi za takvu rekreativnu voznju ne treba tablica... :dontknow:
-
Da KTM je baja nad bajama kvari se non stop to je prvo jednom riječi baja ja sam rekal ili sxv ili husaberg drugo me ne zanima,ali ktm ne postoji ni jedan da ga moreš regat sve su soft sm,mene zanima samo hard sm,a takovoga oni nemaju homologiranog za cestu :hello:
pa ti si najpametniji i sve znas...ja ti se divim...
-
pa ti si najpametniji i sve znas...ja ti se divim...
Nisam ja rekal da sam najpametniji i da sve znam to si ti rekal :laughing7:
-
Da KTM je baja nad bajama kvari se non stop to je prvo jednom riječi baja ja sam rekal ili sxv ili husaberg drugo me ne zanima,ali ktm ne postoji ni jedan da ga moreš regat sve su soft sm,mene zanima samo hard sm,a takovoga oni nemaju homologiranog za cestu :hello:
a jbg,nisi u pravu.ono sto ti se ne svidja ti je baja.reko si da su polutke OR šit,a svakom obavljaju posao perfektno...samo od tebe cuo da ne valja :) malo van teme,jbg :)
-
Da KTM je baja nad bajama kvari se non stop to je prvo jednom riječi baja ja sam rekal ili sxv ili husaberg drugo me ne zanima,ali ktm ne postoji ni jedan da ga moreš regat sve su soft sm,mene zanima samo hard sm,a takovoga oni nemaju homologiranog za cestu :hello:
decko ti jos nisi svjestan kakvu si ti glupost izjavil..odi u kupaonu pred ogledalo i mores se sam sebi diviti..bolje to neg kaj tuces u stranu na forumu..
-
Znam ja šta sam izjavio čuješ frend mi ima KTM u 30000km tri puta otvarana mašina i mjenjani ležaji,ja bi ga kupio,ali samo trkaći model ovi cestovni mi nisu niš posebni,a luka je do sada vozio samo taj KTM i to mu je sada najbolje,kada proba neš drugo imat će drugo mišljenje,a to za polutke stoji i reć ću samo malossi poluproizvod i obavljaju one svoju svrhu,ali o tome kako su u centru i kako su zavarene to bi bolje moja baba napravila :laughing7:
I ono bilo bi lipo da ne napravite od svake teme moj tata je jači od tvog itd.........
Pozdrav ako se mislite prepucavat uživajte isključujem se iz ove teme :hello:
-
svakako,nema smisla prepucavat se ko djeca...a za voznju,pa recimo da sa svojih 18 godina nema sto nisam vozio..inace,vrlina mi je sto se ne volim hvaliti....ali znam da sam proso pun k motora i auta...istina,tu apriliu nisam probao niti husaberg,ali po iskustvima drugih mogu zakljuciti
-
ktm-ovi cestovni su odlični,za trkace nemam komentara, ktm ima kvalitetu a isto tako i apriliak,ali ktm je ktm :)
-
Da KTM je baja nad bajama kvari se non stop to je prvo jednom riječi baja ja sam rekal ili sxv ili husaberg drugo me ne zanima,ali ktm ne postoji ni jedan da ga moreš regat sve su soft sm,mene zanima samo hard sm,a takovoga oni nemaju homologiranog za cestu :hello:
svako ima svoje mišljenje, ali KTM je ''izmislil'' supermoto, i ako on nema hard sm onda nema niko
pogle SMC660. stari. od husaberga(tog godista), koji je simbol za brutalni, a ne hard SM, je malo teži , zbog toga mozda malo manje reaktivan sve ostalo isto
novi 690 izgleda malo ''mekše'' ali ko je god probal 660 i 690 , veli da je 690 u svemu bolji od 660. vani u prvenstvima(koja su daleko ispred našeg) pun k... vozaca vozi sa 690 s par preradica (skinu signalizaciju, spuh...) i konkurentni su . za mene je to cist dosta hard.
soft sm je xtx, pegaso, DRZ i ekipa. to svaki ktm, pa i soft (pajo patak, 640) opere samo tak
-
slazem se :icon_thumright:
-
aprilia do 250 :prvi:
Ktm majka SM-a i po meni daleko prodavaniji i bolji od aprilie...Prvak svoje kategorije :sign113: :prvi:
-
aprilia do 250 :prvi:
Ktm majka SM-a i po meni daleko prodavaniji i bolji od aprilie...Prvak svoje kategorije :sign113: :prvi:
potpis
-
evo zanimaju me vasa misljenja,konkretno o modelima supermoto jedne i druge firme.npr ktm smr 560 i aprilia sxv 550....ja mislim da ktm-u nema premca sto se tice supermota,uostalom zasto bi ga vozio svjestski prvak bernd heimer.neki padaju na izgled,pa im se taj motor cini najbolji,a ustvari nisu nista probali.... ja jesam vozio dosta ktm supermota(625,660 smc,640 sm) i same rijeci hvale za njih,jedina mana starijima su vibracije....eto recite mi molim vas mogu li se mjeriti ktm koji proizvodi sm bog te pita koliko i jedna aprilia koja je jucer pocela proizvodit....po meni,aprilia je nikakva posebna firma kao sto neki misle....rsv 1000 potpuni promasaj,ova nova rsv 4 ili kako vec,nema je nidje na trkama a toliko se brujalo o njoj....
Ma šta ti pričaš, od kuda ti takve gluposti molim te?! :malolud?: :BangHead:
Aprilia ne proizvodi motore od jučer nego je vrlo jaki brend kako na tržištu tako i na GP sceni.
Odi malo na oficijalne stranice SP u SM-u http://www.supermotos1.com/ (http://www.supermotos1.com/) pa pogledaj poredak proizvođača u zadnjih 6godina.
SXV450/550 i KTM450/550 su trkaći motori homologirani za cestu. KTM 450/550 je potpuno drukčiji motor i koncepcija od SXVa počevši od motora preko ovjesa pa na dalje. SXV 5.5 ih je sve pomeo na Pikes Peak-u pa ti vidi... Sigurno je da ni jedan ni drugi ne traju puno, samo što je apriliju puno veće sranje i skuplje popravljati. SXV je po onome šta sam čuo od prijatelja dosta jači motor u odnosu na KTMa, i van ceste se baš i ne koristi na utrkama radi te snage i njenog ispoljavanja (šuma, blato, kros...).
SXV u SM klasi nema nikakve alternative, jer dorsorduro je više neki motorić za svaki dan, dok KTM ima i te kako poveći izbor normalih SM-a što je i jedina razlika među proizvođačima. Što se tiče "normalnog" supermota, normalno da je KTM najbolji izbor jer nude najviše u performansama, ciklistici, trajnosti i kvaliteti za razliku od konkurencije. Inače za razliku od Huasqvarne po kvaliteti je LC4 bolji za barem dvije stepenice, što je opće poznato.
A što se tiče RSV-a motori su iznimno pouzdani, rade 100t km ko od šale.
Idu mi na k**ra* više te usporedbe, ovaj valja a ovaj je za smeće... Nađi neku referencu, argumente za jedan i drugi pa ih iznesi a ne ovako. Ja da biram između SXV-a i KTMa 450/550 uzeo bi radije KTM isključivo radi jedne stvari, jedan cilindar, jednostavniji i jeftiniji popravci, a što se tiče zvuka, više mi se sviđa mono grmljava :icon_biggrin:
-
Ovo zadnje je bilo prije nego je max biaggi počeo zavrsavati utrke medju prvima,malo sam bio iznerviran blekovim blacenjem ktm-a,pa sam zato sve ono napisao....
-
Aprilia 0 bodova...KTM 20/20 odličan(5)
-
gledaj godiste kad je izasla RSV...onda usporedi sa japancima tih godista, ne sa novima...
ako je ciklistika jebena kile nisu toliko vazne osim za stazu...vozio sam i neke nove hiljadarke, a najlakse mi je bilo vozit CBR 900 iz 1993. a koliko on ima kila?
filmic nisam ni pokrenuo ni necu, meni boljeg nema od V masine
Imas suzuki TL1000R V masina pa pogledaj po youtube i slusaj mu zvuka hahah
-
Imas suzuki TL1000R V masina pa pogledaj po youtube i slusaj mu zvuka hahah
znam ja kako TL zvuci, i to sa TwoBrothers ispuhom
-
fakat godinama nisam vidio na hrpi ovolko djece koja se razgovaraju kao da znaju svasta al su svjesni da zapravo ne znaju nista pa bubaju svoje imaginarne teze tipa "moj frend je imal... imam ja frienda... moja tata ima veci qurac od tvog..."
:toothy9:
volim vas... :binkybaby:
-
fakat godinama nisam vidio na hrpi ovolko djece koja se razgovaraju kao da znaju svasta al su svjesni da zapravo ne znaju nista pa bubaju svoje imaginarne teze tipa "moj frend je imal... imam ja frienda... moja tata ima veci qurac od tvog..."
:toothy9:
volim vas... :binkybaby:
bas brizno :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
aprillia zakon :toothy12: :toothy12:
-
lol rsv 1000 da napravi 100,000km ko iz šale,e da mi je to vidjet stari moj xD :laughing9:
možda misliš samo na kostur da toliko prođe a 5 mašina već promijenjeno hahahaha xDDD :toothy12:
nemožeš uspoređivat te motore,svaki ima neku svoju manu,ovaj ono ovaj ovo itd...to su totalno 2 različita motora,ovaj v2 mašinu,ovaj 1 cilindar,ovjesi drugačiji i slično...
da uspoređujete recimo tm-a,husqvarnu,husaberga i ktm-a za SM trke to već može jer su takoreć "slični" motori ali sxv je totalno drugačiji od njih :icon_thumright:
-
ako ste čitatelji moto pulsa sigurno ste vidjeli testove supermota. sxv 5.5 je najjača mašina u toj klasi, dok ktm u toj klasi recimo bolje pegla zavoje tj bolji ovijes ima ispucavanje iz zavoja, prijenos itd. (da se razumijemo govorim o modelima 08-09) ovo što pričate za apriliu da se kvari to ovisi do vlasnika kako ju održava, tako i svaki motor. supermoto su jake i lagane pile i treba ih redovno servisirat(npr svakih 15 radnih sati ilitiga cca1000km zamjenit ulje i filtere) osobno sam za ktm jer sam u njega zaljubljen već duže vrijeme i bio je jedan u planu prošlo ljeto al će morat još pričekat. želja mi je uzet nekog s enduro mašinom koja je slabija od naturpijanih sm-a i ima duže servisne intervale, kako bi neki u prijevodu reki: nepoderiva mašina =D ako se nevaram 450 exc mašina ima 44ks dok 450 smr ima oko 50ks. iz posta prije sam pročitao nešto da se TM uspoređuje sa ktm husaberzima husqvarnom i ekipom. ukratko, TM nema kaj tražit tamo.husaberg i ktm je jedna te ista mašina i sklapali su se donedavno u istoj tvornici. a ovo soft i hard sm, brijem da su hard sm iznad 600ccm znači dorsoduro i ekipa čak i onaj ktm 760 replica...
-
ktm svaki ima po gradu u zg kolko sam skuziio ...
al aprilia bi mi bila prva na meti da imam kesa za to... :icon_thumright:
jebe mi se ako se kvari nakon kojih 15 soma km, aprilia je aprilia...izgled i tradicija.. sve :)
-
http://www.motoblog.it/post/25131/foto-del-giorno-la-mania-dei-100000-km-aprilia-rsv1000-del-2002
-
prvo
"A što se tiče RSV-a motori su iznimno pouzdani, rade 100t km ko od šale."
mislim da je ovo smjesno imas u jednoj motoreviji test izdrzljivosti u kojem su vozeni sljedeci motori Aprilia RSV4R, yamaha YZF-R1, suzuki GSX-R 1000,BMW 1000rr, honda CBR 1000 RR, kawasaki ZX-10, ducati 1198 R, KTM RC8 i MV agusta F4 ..najgore je prosla aprilia protukla radilica itd itd
tako da ono :angry7:
drugo
"vani u prvenstvima(koja su daleko ispred našeg) pun k... vozaca vozi sa 690 s par preradica (skinu signalizaciju, spuh...) i konkurentni su . za mene je to cist dosta hard"
vidi samo usporedi nase staze i vani npr kod nas jedna staza u puli,porecu, ili u zadru je mala za skutere a kamoli ne za neki sm pa zato se kod nas voze sm 450/550 nista preko jer sto su okretniji to su brzi i bolji za nase staze.
Jos nesto bio je eu prvenstvou u puli i nisam vidio nista preko 550 ccm tako da ovo tvoje je prvi glas ..mozda grijem :dontknow:
-
husaberg i ktm je jedna te ista mašina i sklapali su se donedavno u istoj tvornici.
Na čemu si ti? To što pašu filteri ulja i još neki djelovi sa jednih na druge ne znaci da su iste mašine. I za tvoju informaciju, još se uvijek sklapaju u istoj tvornici u Mattighofenu, ali šveđani rade mašine i neka tehnička riješenja :toothy11:
Na novim modelima Berg ima totalno drukciju koncepciju od drugih proizvođača (cilindar postavljen 70° od vertikale). Iste mašine jedino imaju nedavno predstavljeni TE250 i TE300 koji su copy/paste KTM-a. To su ujedno i prvi cvajtakti od berga od kad postoji.
-
http://www.motoblog.it/post/25131/foto-del-giorno-la-mania-dei-100000-km-aprilia-rsv1000-del-2002
otkud baš da talijani testiraju apriliu i pređu 100000km, a da je aprilia iz japana nebi sigurno izdržala ni 25000 u njihovom testu :laughing1: